Конкуренты Форд Фокус III (часть третья)

давайте не будет обсуждать БМВ и т.п. Ауди за 3 млн и более с 6 литровыми дизелями.
Какое отношение это имеет к машинам ценовой категории Фокуса?

PeterPeter
Мы не обсуждаем. Просто шумность дизелей - это миф тех, кто его не эксплуатировал. Единственный недостаток дизелей (да и то сильно надуманный) - вибронагруженность на ХХ, присущая всему ценовому диапазону... Да требовательность к качеству топлива. Хотя это присуще всем современным двигателям.

И еще - самый главный недостаток - цена дизельного двигателя :-)))! Привычка у людей обоср...ть то, что тебе недоступно! Комплексы блин!

M mike405:

А про "тарахтит"... Бред откровенный не пишите уже.  ФФ3 с дизелем вообще конкурентов нет на данный момент! Прежде прокатитесь на машинке в реале, все вопросы отпадут сами собой... В салоне тишина во всех гражданских режимах, обороты 1700-2500, в отличие от завывающей "бензинки". А как мотор звучит "под газом"... Сам ехал покупать экобуст - после тест-драйва взял дизель. Про громкие фордовские моторы - хрен ты Anikiy отличишь проезжающий мимо дизельный ФФ2, не говоря уже про ФФ3...

Ну да, я ж дизельный фф2 ниразу не видал и ниразу не ездил аха

А с вот этим

цитата:

Про громкие фордовские моторы - хрен ты Anikiy отличишь проезжающий мимо дизельный ФФ2, не говоря уже про ФФ3...

отчасти согласен, только для бестолковых еще раз повторю, это не потому - что дизель тихий, а потому - что у форда бензинки громкие.
Про экобуст не знаю, не слушал.

Anikiy
Какие же бензинки у Форда громкие и с чем сравнивал?

M mike405:

Anikiy Какие же бензинки у Форда громкие и с чем сравнивал?

С соседями. Вот стоит рядом сосед на шкоде и я на своем тырчике. Так у него ваще не слышно на фоне моего. И ваще у меня чота цокает, прям как ТНВД. Может дилеры пошутили и прикрутили?

Anikiy
это фишка фордовская. Все должны знать в доме, что мужик на Фокусе с работы припёрся.

PeterPeter:

Anikiy это фишка фордовская. Все должны знать в доме, что мужик на Фокусе с работы припёрся.

Ага, причом не тока в твоем доме, но и в соседних

Вчера с Полоседана пересел на Фокус 3, мне поначалу показалось, что колёса справа спущены или с рулевой какая то фигня, но потом привык.

Anikiy
у Фокуса ещё ГУР отлично гудит, дуэт с двигателем когда паркуешься, в унисон подпевают.

PeterPeter:

Вчера с Полоседана пересел на Фокус 3, мне поначалу показалось, что колёса справа спущены или с рулевой какая то фигня, но потом привык.

зато у полуседана шумка моторного щита вообще походу отстутствует, а мотор нифига не тихий, так думешь под сиденье заглянуть штоле, не там ли мотор притаился

PeterPeter:

Anikiy у Фокуса ещё ГУР отлично гудит, дуэт с двигателем когда паркуешься, в унисон подпевают.

А он и када не паркуешься гудит. У меня старая прошивка и ЭГУР не отключается при простое - завывает постоянно

nip
сракерский пердёшь, что ещё надо? И уже с 2.5 тысяч оборотов.

Anikiy
за это люди и возвращаются к фокуса, ни одна машина столько воспоминаний не оставляет.

цитата:

Это ты "французским" фордовский 2.2 называешь штоле ?

Смотрю ты всегда знаешь гораздо больше многих специалистов Не буду с тобой спорить, форд лучше. Во всем. Всех. Ну только если чуть хуже фольцвагена и породистой БМВ ...и даже умеет снимать с французского дизеля 163 силы

цитата:

2.0 и 2.2 разные мощности и цена соотв.

При чем тут объем, мощность, цена...это разные поколения одного и того же мотора, неужели не понятно

Rival
по версии topgear- форд лучшая марка в истории.

PeterPeter:

Rival по версии topgear- форд лучшая марка в истории.

Я бы даже ей предпочтение отдал только из-за первого конвейера-это однозначно революция. Хотя топгир для меня лично шоу для мальчиков.

Rival
его и девочки смотрят, так что вот не надо.

Rival:

цитата: 2.0 и 2.2 разные мощности и цена соотв. При чем тут объем, мощность, цена...это разные поколения одного и того же мотора, неужели не понятно

нука нука, а с этого момента можно поподробнее, раскрой эту тему полностью, и как положено с сылочками из которых мы все узнаем, что это один и тот же мотор

nip
разные они всегда были.

Rival:

цитата: Это ты "французским" фордовский 2.2 называешь штоле ? Смотрю ты всегда знаешь гораздо больше многих специалистов Не буду с тобой спорить, форд лучше. Во всем. Всех. Ну только если чуть хуже фольцвагена и породистой БМВ ...и даже умеет снимать с французского дизеля 163 силы

каких специалистов ? ситроводов с этого форума штоле ? тогда ты прав

да канешь, ты правильно там по ступенечкам все разложил и это вполне адекватно, а вот магическая мантра - "лучше С5 только другой С5" произносимая вами напрямую или заувалировано каждый день по многу раз, это за пределами адекватного восприятия существующей действительности.

PeterPeter:

nip разные они всегда были.

ну дык комрад, имя которого мы все знаем, он специалист в этом вопросе и знает противоположное, надеюсь доказательная база данного факта у него не далеко лежит

nip
nip

цитата:

нука нука, а с этого момента можно поподробнее

Я, пожалуй, уподоблюсь тебе, тупо игнорирующем многие мои вопросы,начиная с "какие часы ты носишь". Считай что я "слил", или как тут принято гыгыкать Да и тупые однообразные

цитата:

а вот магическая мантра - "лучше С5 только другой С5" произносимая вами напрямую или заувалировано

просто надоели, извини.

Rival
мне нечего ответить тебе по твоему вопросу, такое может быть ? я НЕ НОШУ часы уже много лет с тех пор как появился мобильный тилипон, я считаю этот девайс рудиментом, он мне ненужен.. если кто то носит часы как украшение это другой вопрос.

то есть тебе тоже нечего ответить по заданному тебе вопросу ?

прошу учесть вопросы разные , ты меня непонятно с чего спрашиваешь про часы, а я лишь попросил уточнить сказанные ТОБОЙ слова вот если ты этого не сделаешь, то твои заявления это не больше чем пустой треп, тогда встает зачем ты это делаешь ? в смысле постишь непроверенную инфу ? или это просто жизненное кредо ? скажи что это так и всем будет ясно как впредь относится к твоим словам.

Дизель у мондео работает очень громко, и это факт. Не нужно приводить в пример другие дизельные автомобили... Я знаю не хуже вас, что современные дизеля очень тихие... Но мондео в этом плане меня просто убил.

Ты придуриваешься что ли? Непонятно что 2.0 и 2.2 это разные поколения дизельного мотора???
Черт с ними, с часами, хотя их отсутствие кому то что то объясняет, далеко не ходя ты даже на такие посты не ответил ни разу

Rival:

nip цитата: теперь он обсирая дизеля Хватит врать, процитируй где я ОБСИРАЮ дизель

Можно не отвечать, "пошел в жопу" я уже сказал, разве что ты этого как всегда не заметил.

ОлОлО
Все это просто болтовня! Ничем ни подкрепленная! Не слышал опеля, но Пассат работает также. БМВ - по громкости так же, но звук немного другой - 6 цилиндров. Других одноклассников не знаю. И еще мне не на капоте на нем ездить. А в салоне - дизеля даже тише бензина при езде.

Rival
Ты сказазал, что 2.0 - отстал от жизни! Чем он несовременен по сравнению с одноклассниками 2.0???

M mike405:

ОлОлО Все это просто болтовня! Ничем ни подкрепленная! Не слышал опеля, но Пассат работает также. БМВ - по громкости так же, но звук немного другой - 6 цилиндров. Других одноклассников не знаю. И еще мне не на капоте на нем ездить. А в салоне - дизеля даже тише бензина при езде.

Хорошо. Завтра обвешаю машину камерами и весь день буду кататься по городу в поисках дизельного мондео