Конкуренты Форд Фокус III (часть третья)

Rival
Нет проблем. Это хорошо когда сравнивают фф за 700 с С5 за 1.2

Rival

цитата:

причем С5 с ним весит аж на 160(!)

кстате откуда такая разница в массе ? это не от мотора

мондюк с этим же 2.2тди весит столько же сколько и с экобустом, а экобуст мотор не тяжелый он легче чем фордовский (маздовский) 2.3 атмосферник.

цитата:

давайте еще БМВ абасрем

Прошлой зимой товарищ должен был на своей БМВ 118 забрать у меня на работе тумбочку офисную с ящиками. Сначала он не смог доехать последние 500 метров из-за колеи-хотя все авто моих сотрудников спокойно там проходят, в том числе и я легко на фф2 Пришлось тумбочку подвезти к машине. Оказалось что она никаким боком не влазит ,не хватает буквально пары сантиметров, хотя я спокойно до него довез ее в багажнике хетча фф2, правда без полки. Тумбочка стандартная, типа на три ящика

nip:

с этим же 2.2тди весит столько же сколько и с экобустом, а экобуст мотор не тяжелый

у пыжа разница 130-
http://fotkidepo.ru/photo/200538/3884627pi...FXsj/738378.png
возможно, к дизелю у с5 идут все многослойные тяжелые стекла, и что-то еще из увесистых наворотов... диски там тормозные больше-факт...

nip

цитата:

ну причем тут разгон до сотни?

Ну как причем, все реплики в этой теме говорят о том что этот параметр наиболее понятен и важен большинству участников дискуссии, в том числе и тебе

Rival:

Прошлой зимой товарищ должен был на своей БМВ 118

знакомый на трехе с клиренсом 14см реально мучается зимой по колее за десятками

Rival:

nip цитата: ну причем тут разгон до сотни? Ну как причем, все реплики в этой теме говорят о том что этот параметр наиболее понятен и важен большинству участников дискуссии, в том числе и тебе

попробуй еще раз

Конкуренты Форд Фокус III (часть третья) (сообщение #12248555)

цитата:

кстате откуда такая разница в массе ?  это не от мотора

Фиг его знает. Из объективного-бОльшие тормозные диски, чугунный блок, вторая турбина, двойная разводка выпуска, вебасто... в минус докатка вместо запаски. Стекол и тп. отличий точно больше нет.

nip:

Rival: nip цитата: ну причем тут разгон до сотни? Ну как причем, все реплики в этой теме говорят о том что этот параметр наиболее понятен и важен большинству участников дискуссии, в том числе и тебе попробуй еще раз

Молодец Только ты тут не один, поэтому все же

цитата:

этот параметр наиболее понятен и важен большинству

Избиратель:

Олланд прибудет на свою инаугурацию на гибридном Citroen DS5. Стоит отметить, что еще с 1950-х многие президенты Франции являются на инаугурацию на автомобилях марки Citroen.

Посмотрел видео от первого канала-говорят явно про гибридный DS5 а на видео С5 ! : ТЫНЦ

skyrat:

Rival Это хорошо когда сравнивают фф за 700 с С5 за 1.2

Хочу тебя все же огорчить-при сравнении фф за 1000 и С5 за 800 результат был бы такой же

Rival:

Посмотрел видео от первого канала-говорят явно про гибридный DS5 а на видео С5 !

а я думал, моя мать ошиблась- говорит, видела по телеку инаугурацию президента Франции на машине как у тебя- ну грит ты и купил машину!

проверка октанового числа на заправке (смотреть в полный экран)-
http://youtu.be/XfsANCH5Gno

цитата:

ты и купил машину!

Потому что у этой машины есть порода

порода.. одним это- энергетика, другим- мало пыли со светофора
здесь с 2:39 несколько лучше видно:
http://youtu.be/9UU62hR_5LY

Избиратель

цитата:

здесь с 2:39 несколько лучше видно

Там сзади ситроена форд, кстати Гелакси-охрану, что ли, везет

Rival
ну значица по старшинству брэнды расположились

случаем не на этом лукойле самое чистое и настоящее европейское топливо евро5 ?-
http://youtu.be/0j3eOTwfKSc

Rival:

Избиратель: Олланд прибудет на свою инаугурацию на гибридном Citroen DS5. Стоит отметить, что еще с 1950-х многие президенты Франции являются на инаугурацию на автомобилях марки Citroen. Посмотрел видео от первого канала-говорят явно про гибридный DS5 а на видео С5 ! :

Избиратель:

а я думал, моя мать ошиблась- говорит, видела по телеку инаугурацию президента Франции на машине как у тебя- ну грит ты и купил машину!

все пипец эти парне уже ваще договорились до чертиков короновали убогонькою семейную жоповозку Д класса, в президентский лимузин. , шота я уже очкую за поцаноф памоиму уже требуется неотложная помощ проффесионалов

nip
Вот как объяснить человеку без слуха что несколько одновременно звучащих определенных нот это аккорд ?
Кстати, про часы ты не ответил

Rival:

Потому что у этой машины есть порода

Это ты про Ситроен чтоль???

В Виталик MOSCOW:

Rival: Потому что у этой машины есть порода  Это ты про Ситроен чтоль???

Про ситроен с5

nip:

короновали убогонькою семейную жоповозку Д класса, в президентский лимузин.

не мы, а служба протокола президента Франции, а они опозорить президента уж точно не допустят так что- им докажи
а мы пока будем ездить на одной афте с президентом Франции

Один пересел с таза второй с ушатанного фф, и на флудили про машину которая никому не интересна.
Как это называется?

Избиратель
не надо в один ряд ставить то, что у президента Франции и 120 на роботе и пружинах.
У вас с Ривалом крайности: у одного нереально дорой Ц5 у другого дешёвый. Уверен на 100 процентов если бы у вас был С5 дизель за 1 млн вам бы слова никто плохого не сказал.

цитата:

Один пересел с таза второй с ушатанного фф, и на флудили про машину которая никому не интересна. Как это называется?

Может они живут вместе?

PeterPeter:

не надо в один ряд ставить то, что у президента Франции и 120 на роботе и пружинах.

почему ты думаешь, что у него- больше 120 и не робот на "зеленом" авто? И как ты сам на пружинах ездишь?

Избиратель
зелёный у него был ДС5 темно серого цвета. А Ц5 у него, уверен, был в максималке с максимальным дизелем.

Интересно как Оланд залезает вылезает из ситроена или у него удлинённая спец версия

Избиратель:

не мы, а служба протокола президента Франции, а они опозорить президента уж точно не допустят так что- им докажи а мы пока будем ездить на одной афте с президентом Франции

Ну ребят, у вас уже совсем башню рвет Это надо же все так за уши притягивать - президент франции, порода какая-то у бюджетной помойки, это вообще клиника Как патриот Франции, изначально президент хотел на ДС5 ехать, но эта машина ведь совсем не приспособлена для перевозки официальных лиц - тесная и жесткая, как табуретка, в этом какая-нибудь бюджетка теана или камри даст ему сто очков форы. А так как у французов проблемы с нормальными представительскими машинами(их просто нет), в отличие от тех же немцев, японцев, американцев, да что говорить даже у корейцев с этим уже лучше стало, то за не имением альтернативы был выбран С5, а куда деваться, из всего бюджетного французкого дерьма (дерьмом я это назвал по меркам бизнес-класса) было выбрано лучшее.
Еще напомню про полный провал авто бизнес класса С6, люди всего мира вообще не приняли такое понятие - "французкие помойки=престиж".
P.S. Всем понторезам срочно бежать за ладой калиной - на ней САМ Путин ездил.