Конкуренты Форд Фокус III (часть третья)

Избиратель
Тот кто покупает вторичку знает все возможные проблемы - промоет надо будет если. А оплачивать из своего кармана безппоблемную жизнь своей машины у след. хозяина более частыми, чем предписано производителем, ТО - я не собираюсь. Не доводите уже до абсурда. Производитель закладывает все риски в межсервисный интервал. Тойота считается надежной только потому, что ТО через 10 тыс. Хотите, меняйте через 7 тыс масло, только при продаже в 90 тыс пробега это на цену не повлияет... И на ходовые хар-ки ТОЖЕ!

Избиратель
Еще болты сход/развала меняйте почаще, а то закисают и ржавеют!!!

nip:

M mike405: Anikiy Полно других марок... Но и у тебя же ведь не жрет??? :-) да и пофик шо у ниво нижрет ...я иво знаю, он эта ат любви к искусству типа пасрацпаспорить чутка

Все та ты знаишь есичо.

mike405
зачем в крайности вдаваться- я сказал только то, что сказал, обратил внимание на начало образования налета грязи под клапанной крышкой. Anikiy заметил, что грязь начала появляться при смене через 15 000, я из своей практики с этим согласен. Сменщики масла, с которыми я немало общался, тоже говорят о таком появлении после 12т.
А мешает кому накапливающаяся грязь на стенках мотора- это уже вопрос пофигизма, тут спор не имеет смысла Тут мотор может и не жрать масла, просто умрет без впердуперждения от отвалившегося куска грязи. У кого отвалился- в одной ветке, про капремонт, у кого еще не отвалился- в другой: "Сколько вы проехали без капремонта"
так что это вполне себе критерий- залезть пальцем под клапанную крышку.

Избиратель:

А мешает кому накапливающаяся грязь на стенках мотора- это уже вопрос пофигизма, тут спор не имеет смысла

Однозначно. Но когда эта грязь накапливается в канавках поршней, то кольца залегают и здравствуй масложер. Это по моей теории так происходит Но что жрать начинает, от залегших колец - это точно.

Anikiy
Это называется закоксовывание. От плохого масла и когда машина долго стоит без движения!

Избиратель
А тебе это вообще не грозит, при планируемом сроке эксплуатации!

M mike405:

Anikiy Это называется закоксовывание. От плохого масла и когда машина долго стоит без движения!

Именно так и называется. Но оно не только оттого, что плохое масло заливаешь, но и оттого, что на одном масле по 20 тык гоняешь

цитата:

Но оно не только оттого, что плохое масло заливаешь, но и оттого, что на одном масле по 20 тык гоняешь

Так оно от того плохое и становится что по 20 тык гоняешь

M mike405:

Это называется закоксовывание. От плохого масла и когда машина долго стоит без движения!

Я тя умоляю В Быково новые машины по году стоят под открытым небом

nip:

лучше по моменту считать, делим массу на 5-6, получим достаточный момент для комфортной езды.

http://autorambler.ru/catalogue/Land_Rover/2639g1387/35917/
масса: 2486, момент- 440, разгон- 12.7. Комфортно?

Избиратель
комфортно, комфортно. любят все цифры от 0 до 100.. не понять такую любовь.
помница ушастый запор почти все совецкие машины у светофора делал (за щет длинной 1 передачи) -так это ваще ни о чем не говорит.

Избиратель:

масса: 2486, момент- 440, разгон- 12.7. Комфортно?

Это же дизель, он наверно бензинки имел ввиду.
http://autorambler.ru/catalogue/Land_Rover/2639g1387/35940/

Избиратель:

nip: лучше по моменту считать, делим массу на 5-6, получим достаточный момент для комфортной езды. http://autorambler.ru/catalogue/Land_Rover/2639g1387/35917/ масса: 2486, момент- 440, разгон- 12.7. Комфортно?

Масса 4000, крутящий момент 290, разгон до сотни невозможен. Комфортно? Канеш нет. Ибо момента недостаточно для такой массы

Избиратель:

nip: лучше по моменту считать, делим массу на 5-6, получим достаточный момент для комфортной езды. http://autorambler.ru/catalogue/Land_Rover/2639g1387/35917/ масса: 2486, момент- 440, разгон- 12.7. Комфортно?

Нет не комфортно, если по дорогам общего пользования динамика недостаточная, хотя по городу ведровер этот таки можно эксплуатировать, а вот за городом... проблемма в том что киснет он после 100 здорово, и любой обгон становится проблемой, вот с 245 сильным дизелем уже можно дышать ровнее.

ЗЫ не путай мягкое и теплое, это вполне серьезный внедорожник который заточен несколько под другое.

Anikiy


масса 46 500, мощность 840, момент 3400, комфортно ? харе уже маразматировать

цитата:

комфортно ?

Комфортно только на подвеске гидрактив, есичо И харе маразматировать

Rival:

цитата: комфортно ? Комфортно только на подвеске гидрактив, есичо И харе маразматировать

На подвеске гидроактив комфортно на месте стять и в верх вниз катася а ездить нунафег

nip

цитата:

а ездить нунафег

Эт потому что не ездил, наверно, на авто типа мерина S класса и на гидрактиве французском-говорю же - харе маразматировать.

Rival:

nip цитата: а ездить нунафег Эт потому что не ездил, наверно, на авто типа мерина S класса и на гидрактиве французском-говорю же - харе маразматировать.

Ну допустим мерс и ситроеном сравнивать немного неправильно... Хотя он тоже не эталон плавности хода... Меня в этом смысле очень удивил мулсан... Наверно даже мягче и плавнее фантома будет... У моего континенталя такого нет. Он жестковат.

zloi_kot:

Избиратель комфортно, комфортно. любят все цифры от 0 до 100.. не понять такую любовь. помница ушастый запор почти все совецкие машины у светофора делал (за щет длинной 1 передачи) -так это ваще ни о чем не говорит.

Конечно! У него ж V-образный движок стоял

ОлОлО
А у тя момента скока?

цитата:

комфортно на месте стять и в верх вниз катася

Кстати, внутри авто вообще непонятно на какой высоте находишься и перемещения вверх-вниз не ощущаются вовсе Знаток...

Anikiy:

ОлОлО А у тя момента скока?

700

Anikiy:

ОлОлО А у тя момента скока?

судя по всему много тюбиков

цитата (toreodor)

Anikiy: ОлОлО А у тя момента скока? судя по всему много тюбиков

Ну в бентли и багажник большой
А что в него еще ложить, кроме момента.

цитата (toreodor)

Anikiy: ОлОлО А у тя момента скока? судя по всему много тюбиков

Anikiy:

цитата (toreodor) Anikiy: ОлОлО А у тя момента скока? судя по всему много тюбиков Ну в бентли и багажник большой А что в него еще ложить, кроме момента.

В бентли большой багажник? Это в каком месте? Вот в финике да, там целый кузов

ОлОлО:

В бентли большой багажник?

Это ты в каррере 4 99 года не видел багажник. Запаска лежит, как от самоката, а оставшегося места на два пакета молока

Anikiy:

ОлОлО: В бентли большой багажник? Это ты в каррере 4 99 года не видел багажник. Запаска лежит, как от самоката, а оставшегося места на два пакета молока

А ты думаешь почему я не стал брать порше или феррари? Потому что они банально маленькие... Вот в моём бентли 4 места, багажник не огромный, но что то положить можно. Кроме того, и весит она как патрол. Что обеспечивает большую безопасность при аварии и дорогу держит более уверенно...

ОлОлО
И все-таки зря ты ситроен не взял

Anikiy:

ОлОлО И все-таки зря ты ситроен не взял

Думаешь надо? А то я щас как раз ищу, какими извращениями летом заняться... Вот купить ситроен, снять тест драйв вместе с Ромой... Будет довольно интересно и бюджетно