Конкуренты Форд Фокус III (часть третья)

Избиратель:

Быстрые- да, но только от экстерьера этих авто душе на запоет

меня, и ещё 99% форума от внешнего вида и экстерьера с5 подташнивает, что нам делать?

нате: новая соната:
http://autorambler.ru/catalogue/Hyundai/308g3076/37802/
даже читать не охота, что в этом уё внутри

injecti0n:

что нам делать?

что посоветовать напр. любителю сморкаться в рукав, спортивных костюмов и коротких стрижек? развивать эстетический вкус, заниматься творчеством, дружить с искусствоведами. Там глядишь и вежливостью на дороге проникнешься, умиротворением, станет хватать обычного мотора
хотя- я уважаю твое мнение

Избиратель:

нате: новая соната: http://autorambler.ru/catalogue/Hyundai/308g3076/37802/ даже читать не охота, что в этом уё внутри

Ну и зачем ты привел этот пример , при чем тут нормальные машины ? да соглашусь что будь у меня выбор только из сонаты и С5 я бы выбрал второй жесть... представил про такой выбор, аж холодный пот прошиб

цитата:

но авто- красивое

если так считаешь чож тыто красивое авто тогда не купил ? а убедится в своей правоте-неправоте ты можешь сравнив продажи с5 и той же трехи БМВ которая еще и дороже. миллионы людей по всему миру не могут ошибатся

Избиратель:

injecti0n: что нам делать? что посоветовать напр. любителю сморкаться в рукав, спортивных костюмов и коротких стрижек? развивать эстетический вкус, заниматься творчеством, дружить с искусствоведами.

это мне говорит человек, который судит об автомобиле, по его размерам

страшилы до 2 млн. специально для избирателя.

injecti0n:

который судит об автомобиле, по его размерам

размер- это масса характеристик авто: база, колея, вес>мягкость хода, простор в салоне, багажник, бОльшая безопасность. Ну и размер дает заиграть дизайну, если таковой имеется. Тот же мазератти- в размере с класса и в его настоящем- какой больше произведет впечатление?

PeterPeter
опсы ещё нет, а сырок на тюненге

и ваще, ты что, на них тя пацаны не поймут?!!!
лучше купи с5, будишь котироваться

Избиратель
забей, дискуссии с тобой не имеют смысла, ты не искренен в своих суждениях.

PeterPeter
ну аудюха с закатившимися глазами наркомана- это реальная жесть
кадиллак- я всегда говорю, что америкосы- законодатели авто- и прочей моды. Но спорить про это не буду.

injecti0n
Сырок сток рка

injecti0n
да, дискуссия затянулась. Но я апсолютно искренен!

PeterPeter
да, уже посмотрел, думал что выхлоп такой же как на гольфе Рке

просторное безопасное авто с большими красивыми колесами и большим багажником:
http://www.youtube.com/watch?v=cayeBzyzcoE

Избиратель
Подвеска -колоссальная вещь. Еду и мысли о 6.9 или 9.6, или еще как то там , далеки как альфа-центавра... Особенно доставляет езда со скоростью 160-170- просто паришь над Землей, чуть погромче музыку и отрыв от реальности полный Единственно что штатному сабу чуть пониже бы дудеть, чтобы пробирало аж - чуток не хватает для

Rival:

Избиратель Подвеска -колоссальная вещь. Еду и мысли о 6.9 или 9.6, или еще как то там , далеки как альфа-центавра... Особенно доставляет езда со скоростью 160-170- просто паришь над Землей, чуть погромче музыку и отрыв от реальности полный    Единственно  что штатному сабу чуть пониже бы дудеть, чтобы пробирало аж - чуток не хватает для

мальчишки, у гольфа 3 настройки баса, помимо обычного выбора стиля и громкости баса
зы, кстате когда еду 240 выключаю музыку, мешает

injecti0n
Стиль, громкость это круто В гольфе можно на штатной музычке настраивать частоту среза саба?
Где это ты 240 ездишь? Соревнования?

Rival
нет, но наскока я понимаю, если работает со штатной системой, там тоже самое

а ситроен с 1.6 может разогнаться до 160?

Rival:

штатному сабу чуть пониже бы дудеть

тебе с универсалом эксклюзивный самодельный саб так и просится. У меня вон так без дела стоит- 65 литров, 50кг веса. Низы почти полностью убавлял, иначе дуреешь от инфранизких, как шмякнет- волосы шевелятся. Фазоинвертор новым рулоном туал. бумаги затыкал Весь саб помнится встал мне в 1000 (?) руб динамик и 3000 заказной корпус.

injecti0n:

а ситроен с 1.6 может разогнаться до 160?

на 185 ехать комфортно-
Конкуренты Форд Фокус III (часть третья) (сообщение #12214685)
а попробовать без семьи и груза побольше разогнаться- так дорог таких нету..

injecti0n
Что то я сомневаюсьчто у гольфа вообще в штатной системе сабвуфер есть. Или все три настройки таки на динамики в дверках идут?
1.6 ситроен может запросто 160. Стоит только притормозить

Rival:

1.6 ситроен может запросто 160.  Стоит только притормозить

давай заедим

и 2 одинаковые видеокамеры в машины положите: на предмет тряски и шума на скорости

Избиратель
Не, инфранизкие не нужны, в принципе все хорошо, и сшит он с основной акустикой гладко, но на некоторых жанрах маленько прокалывается- по сравнению со стационарными условиями. Собственно для авто звук отличный, ожидал худшего.

injecti0n:

Rival: 1.6 ситроен может запросто 160.  Стоит только притормозить  давай заедим

Давай. Только дорогу буду я выбирать, ок?

Rival:

injecti0n: Rival: 1.6 ситроен может запросто 160.  Стоит только притормозить  давай заедим Давай. Только дорогу буду я выбирать, ок?

давай

injecti0n
На чем ты полетишь?

injecti0n:

давай

ты уже проиграл

Rival:

injecti0n На чем ты полетишь?

у меня есть секретное оружие, повыше гольфа

injecti0n:

Rival: injecti0n На чем ты полетишь? у меня есть секретное оружие, повыше гольфа

Гольф плюс?

Rival:

injecti0n: Rival: injecti0n На чем ты полетишь? у меня есть секретное оружие, повыше гольфа Гольф плюс?

обижаешь!
так что, назначай встречу, будим почти в равных условиях