Разбор дорожных ситуаций по записям с видеорегистратора

цитата:

Поэтому есть пункт ПДД о необходимости пропустить встречный поток, ибо зеленый не дает прав, он рождает определенные обязанности.

если зеленый без. доп. секции - то при повороте налево - пропустить встречный поток обязан.
А ежели горит допсекция в комплекте с основным зеленым - то на встречке должен гореть красный.
А ежели и тем - и другим зеленый - то неправильная организация движения. Виновник - дорожная служба.
Ну типа того - если над реверсивкой будут гореть зеленые стрелки для встречных направлений.

Аналитик
вы еще скажите, что не бывает светофоров с доп.секцией и без контурной стрелки.

цитата:

Вот это ты придумал в чистом виде, в ПДД нет этого.

цитирую ПДД еще раз:
6.4. Если на основной зеленый сигнал светофора нанесена черная контурная стрелка (стрелки), то она информирует водителей о наличии дополнительной секции светофора и указывает иные разрешенные направления движения, чем сигнал дополнительной секции.
Кратко:
Если стрелка есть - значит, есть доп. секция.

Ну и подтверждение твоего постулата о связи направления движения по полосам - и дополнительных секций.

цитата:

А ежели горит допсекция в комплекте с основным зеленым - то на встречке должен гореть красный.

это где-то прописано? кроме как в книжке "здравый смысл", которой у дорожников не завалялось очевидно.

цитата:

вы еще скажите, что не бывает светофоров с доп.секцией и без контурной стрелки.

Не должно быть.
Технические средства организации дорожного движения. Светофоры дорожные. Типы и основные параметры. Общие технические требования. Методы испытаний

igorOK
Так суть то не в ГОСТе а в факте.
Ехать ты можешь только убедившись в безопасности.
Есть и более коварные примеры, когда уже тебе красный загорелся, а встречке еще зеленый горит (с запазданием).
И ты начинаешь думать за водителя встречки.

Аналитик:

http://www.vashamashina.ru/Gr52282-2004.html

светофор т.3л нет стрелки и есть секция

цитата:

когда уже тебе красный загорелся, а встречке еще зеленый горит (с запазданием). И ты начинаешь думать за водителя встречки.

когда тебе красный загорелся - ты обязан остановиться. И нефиг за кого-то думать

Аналитик:

если зеленый без. доп. секции - то при повороте налево - пропустить встречный поток обязан. А ежели горит допсекция в комплекте с основным зеленым - то на встречке должен гореть красный. А ежели и тем - и другим зеленый  - то неправильная организация движения. Виновник - дорожная служба. Ну типа того - если над реверсивкой будут гореть зеленые стрелки для встречных направлений.

Да нет этого в ПДД, все только вольная трактовка.
В ПДД есть только про доп секцию, вот ей и следуй.

Аналитик:

когда тебе красный загорелся - ты обязан остановиться. И нефиг за кого-то думать

Имелось ввиду, что ты уже въехал на перекресток, и обязан его покинуть.

procyon:

светофор т.3л нет стрелки и есть секция

Хорошо-хорошо - когда ты видишь секцию - стой и жди - когда она может быть загорится.
А я - при отсутствии стрелки на основном - буду ехать туда, куда мне надо (с учетом знаков и рядности)

цитата:

Имелось ввиду, что ты уже въехал на перекресток, и обязан его покинуть.

Так по ПДД прописано однозначно.
Так что на счет знаков по полосам - и допсекции? Или сливаешься?

цитата:

В ПДД есть только про доп секцию, вот ей и следуй.

ага - там написано - если есть на основном стрелка - то есть и допсекция.

цитата:

А я - при отсутствии стрелки на основном - буду ехать туда, куда мне надо (с учетом знаков и рядности)

так это то, с чего мы начали
по 6.3 получается низя ехать. даже без стрелки

Аналитик:

ага - там написано - если есть на основном стрелка - то есть и допсекция.

Но нет обратного в ПДД.
Ты можешь сколько угодно тролить, текст ПДД это не изменит.
Желаемое за действительное выдавать очень удобно, не удобно ездить по ПДД.
Вообще эта задача уж очень старая, но решается она элементарно.

цитата:

Но нет обратного в ПДД.

а где написано про знаки рядности - и допсекцию?

цитата:

можешь сколько угодно тролить

это ты написал про связь знаков - и секций.
Напиши - что ты лоханулся.

цитата:

Вообще эта задача уж очень старая, но решается она элементарно.

знанием ПДД. Чего тебе абсолютно не грозит.

цитата:

так это то, с чего мы начали по 6.3 получается низя ехать. даже без стрелки

нет стрелки на основном - то, само собой - обязан пропустить встречку.

воот уже 3 страницы мнений)) а все потому, что такого светофора нет в билетах, нет в комментариях, не разбирают (по крайней мере когда я учился) в школе в теории и практике. есть п.6.3, есть п.13.4., но этот не прописан в правилах как не крути, дальше просто кто кого переспорит.

igorOK
какой светофор в твоей ситуации?

Аналитик
ДТП ситуация (сообщение #15012577)

igorOK
т.е. на основном зеленом нет контурной стрелки?

Аналитик:

igorOK т.е. на основном зеленом нет контурной стрелки?

ага

igorOK:

воот уже 3 страницы мнений)) а все потому, что такого светофора нет в билетах, нет в комментариях, не разбирают (по крайней мере когда я учился) в школе в теории и практике. есть п.6.3, есть п.13.4., но этот не прописан в правилах как не крути, дальше просто кто кого переспорит.

Так билеты и комментарии это одно, а жизнь, это другое.
В жизни каждый хочет превосходства, а ПДД не дает его, скорее наоборот уничижает тебя перед другими участниками ДД.
Поэтому и не прав твой учитель ПДД.

значит, кто прямо - тот и прав. При условии - что у него горел зеленый основной.

цитата:

Поэтому и не прав твой учитель ПДД.

а что и где написано про связь направления движения по полосам - и дополнительной секции?

Аналитик:

значит, кто прямо - тот и прав. При условии - что у него горел зеленый основной.

Вот видишь твоя фабула "что у него".
А в ПДД нет такой оценки ситуации "что у него", есть только что у тебя.

Аналитик:

6.4. Если на основной зеленый сигнал светофора нанесена черная контурная стрелка (стрелки), то она информирует водителей о наличии дополнительной секции светофора и указывает иные разрешенные направления движения, чем сигнал дополнительной секции...

А это не важно?

М Мишуха:

Так билеты и комментарии это одно, а жизнь, это другое.

ну знаете ли... так можно вообще не учить правила - жизнь научит. только сколько при этом угробишь людей...

Velaro
Так суть то в слове "чем".
Указывает иные направления, но не уничижает доп секции.

цитата (Velaro)

А это не важно?

цитата:

6.4. Если на основной зеленый сигнал светофора нанесена черная контурная стрелка (стрелки),

да нет там контурной стрелки и я не знаю что значит комбинация такого светофора, и что горит при этом у встречного, и приоритет проезда такого перекрестка. могу только догадываться и полагаться на "жизненный опыт". в пдд нет, остальное тут все трактуют кому как удобно.

igorOK:

ну знаете ли... так можно вообще не учить правила - жизнь научит. только сколько при этом угробишь людей...

Так просто школы стали таковыми.
Они не учат, они права дают.

цитата:

Вот видишь твоя фабула "что у него". А в ПДД нет такой оценки ситуации "что у него", есть только что у тебя.

Ты до сих пор не ответил про связь направления движения по полосам и доп. секции.

И ты также не хочешь принять во внимание - что на данном перекрестке из-за подобного тебе - связывающего направдение движения по полосам с допсекцией - могли также связать режимы работы светофора.
А то, что там они работали криво - я чет все больше убеждаюсь.
Если выяснится - что встречный прошел на красный - то он и виноват.
То есть нужно сначала определить - как именно работали светофоры.
Повторяю еще раз - кто будет виноват - если на реверсивке столкнуться в лоб водители - и выяснится - что и тому - идругому - горели зеленые стрелки?
Ну так и в этой ситуации - что горело для встречного?