Вопросы эксплуатации авто ФФ2

kvv_3111

рейка LUCAS/TRW JRP842 на фф2 -16000р например, какой машин-то и двиг?
срок поставки правда месяц.

kvv_3111

в пятницу вернусь с командировки...посмотрю смогу ли помочь

ff2 1.6l 100л.с. МКПП хетч

kvv_3111

время терпит до пятницы?

цитата:

рейка LUCAS/TRW    JRP842  на фф2 -16000р например, какой машин-то и двиг?

немного другие цифры
exist

цитата:

время терпит до пятницы?

да терпит

kvv_3111:

ff2 1.6l 100л.с. МКПП хетч

год, а лучше вин?

цитата:

год, а лучше вин?

2006 VIN: X9F5XXEED56J12974

kvv_3111
восстановленная Форд 1710769 -15384,43р доставка 5 дней +от москвы до сюда около 3

kvv_3111

не надо смотреть в экзист, они давно оборзели.

цитата:

не надо смотреть в экзист, они давно оборзели.

куда смотреть нужно?

ну там, откуда я тебе цены называю тебе смотреть бесполезно.

Всем привет! Коллеги, кто подскажет, что это за тройник (обведен красным)? Заметил, что он немного потеет маслом (видно по губке, которая на него надета). Состоит из трех шлангов:
1-выходит из щита моторного отсека
2-идет из(в) впуска
3 - (внизу) идет во впускной коллектор.

Автомобиль ФФ2, 1,6 100лс, АКПП, 2009 гв

Система вентиляции картера.
От тройника отходит трубка к вакуумному усилителю томозной системы. Это не простой тройник - внутри трубка Вентури и два клапана (один мембранный). Инфо достаточно?

Если есть отпотевание масла, то необходимо для начала снять и промыть клапан PCV (вряд ли его кто при замене масла его моет или меняет , стоит он на маслоотделителе на блоке цилиндров, установлен на резиновой прокладке), промыть дроссельную заслонку. Масло просто так не появляется - значит на некоторых режимах есть избыточное давление в картере (не работает клапан PCV, забитый воздушный фильтр, недостаточная компрессия в цилиндрах, утечка во впускной системе, можно продолжать...) , а это не есть хорошо.

Ну и потом почистиь сам "тройник" снаружи и хомутик аккуратно "дожать", лишние утечки воздуха для работы двигателя не нужны. Утечка воздуха = неправильная смесь.

Только с хомутиком аккуратнее - трубка пластиковая от контакта с маслом могла "задубеть". Можно просто анаэробным герметиком по плоскости прилегания трубки промазать - он в зазор втянется и без доступа воздуха полимеризуется. Но поверхности должны быть чистыми и сухими - очиститель карбюратора или аналог, и продуть воздухом.

Ребята кто что думает по этому лекарству

VladimirFord
Спасибо, приятно получить ответ профессионала.

Привет
подскажите пож-та прошивают у Вас в городе DDS где-нибудь ?? и если не можно цена вопроса ??

kvv_3111:

Ребята кто что думает по этому лекарству

попробовать-то можно, к цене рейки особо не добавит, а вдруг и ... надо только уточнить совместима с тем, что у нас залито.

Х хэч-825:

kvv_3111: Ребята кто что думает по этому лекарству попробовать-то можно, к цене рейки особо не добавит, а вдруг и ... надо только уточнить совместима с тем, что у нас залито.

залито как раз DEX III от Castrol-а

kvv_3111

я один раз использовал очиститель контактов этой компании (на предидущей работе приезжали - рекламировали линейку продуктов) - потом после прогрева глюки по злектронике пошли. Пришлось разъёмы заново чистить уже со спиртом. Это было на всех 3-х обработанных машинах. Так что икламе (от ликвимолли в частности) не верится чито-то. Пусть реальную гарантию дают и сертификат соответсвия по условиям производителя гидроусилителей - вряд ли он у них есть.

VladimirFord
с другой стороны если не верить ликви-молли, то больше и не кому. Кстати возможно у Хадо есть что-нибудь для гидрачей, по крайней мере у меня есть несколько положительных опытов с их присадками в мкпп, и двс, пробовал ещё AG давным-давно, тоже могу сказать, что вещь, но их как-то сейчас не видно.

Добрый день . Подскажите кто в Новосибирске занимается ( если это вообще возможно) кап. ремонтом двигателей Форд-фокус 2, 2007 год пробег 260 000км. Масло жрет 1 литр на 200 км(((

Да занимаются-то все кому не лень, вопрос больше в качестве.

kvv_3111:

Ребята кто что думает по этому лекарству

я думаю что все присадки г... т.к они меняют структуру качественного сбалансированного состава масла...выигрывая в одном показателе губишь все другие-а это не есть гуд...Вердикт ни лей никакую каку в масло и будет ЩАСТЬЕ

хэч-825
Машина не на продажу , хочется хорошо все сделать, если возможно , а то в интернете ужасы всякие пишут.

Klun
А не дешевле новую машину купить? Просто 260т. км. серьёзный пробег... Корпоративная наверное была когда-то?

Klun
Вы раскоксовку поршневых колец побывали делать? На каком масле ездили? Какой обьем? Какая коробка п.?
если есть навыки, то можно и самому перебрать. В наших моторах износ цилиндров почти минимален. Тогда остается поменять поршня кольца, вкладыши по усмотрению. Поменять колпачки, притереть клапана по необходимости.

nok258
Как минимум нужен гараж с лебёдкой и полным набором инструментов. Только представь: это надо двигатель снять, коробку, привода отсоединить, всё навесное поснимать, потом каким-то образом валы пометить и тоже снять, это работа для искушённых на уровне любителя её не сделать...

Вот так посмотришь на людей со стороны и кажется все просто


По факту советую обратиться к спецам, так как операция всеравно не простая...