Боковые стекла

exist тоже не везет?

Коль появилась такая тема, сообщу: Познакомился с одним товарищем в родном городе, тоже Коневодом. Сказал, что у него одно крепление данного стекла открутилось и ответная часть отвалилась. Отдельно не продается, а стекло в сборе покупать не хотелось, так он у токаря ее заказал и порекомендовал периодически подтягивать. Я полез - действительно все крепления разболтались. Рекомендую всем посмотреть и подтянуть, дабы избежать головной боли.

Vital-2012 Может проще затонировать все по кругу?

Mavjach:

Рекомендую всем посмотреть и подтянуть, дабы избежать головной боли.

Лучше даже посадить на герметик.
Свою тоже потерял, езжу на болтике.

М Мишуха:

Свою тоже потерял

Потерял что? Пластиковую накладку снаружи? Под ней болт?

serafim14
Все потерял, что крепит стекло к защелке. Пока прикрутил на болт с гайкой.

Я периодически протягиваю (уже писал об этом)...

А Антон-Палыч:

exist тоже не везет?

Надо попробовать. А то я обратился на Фордовский центр так зарядили 365 долларов - я в шоке

цитата:

Vital-2012 Может проще затонировать все по кругу?

Честно говоря, не хотелось бы чтобы отличалось, да и вечерком темновато будет смотреть в него при маневрах задним ходом и т.д.

посмотрел exist, вариантов куча от 6.5 до 10.

цитата:

Может проще затонировать все по кругу?

Я так понимаю, что в РБ запрещено пленкой тонировать, даже задние стекла

Да за пленку гоняют, но только при техосмотре и когда гаишник остановит может "пристать"

Сбросил запрос на exist по VIN - посмотрим что скажут

Vital-2012

Да, сурово там у вас... Даже в Европе разрешено тонирование пленкой...
Зато, вроде на встречку там все клали, а у нас чуть заехал - лишение прав...

А Антон-Палыч:

посмотрел exist, вариантов куча от 6.5 до 10.

Зарегистрировался на exist - сделал запрос по вину 30 января и ни слуху ни духу - по телефону им звонишь, так они все время заняты. Может это только у нас в РБ они такие?

V Vital-2012:

Может это только у нас в РБ они такие?

Они везде такие! Желаю терпения. На них пока не наорешь - фиг почешутся, а в офисе на тебя вообще смотрят как на врага народа. Может у них политика компании такая. В общем куча недовольных клиентов по всей стране. Извините за офтоп.

Сегодня позвонил на офис - ответ дали в течении 20 мин. - цена - 320$ , придется брать...

Vital-2012
Да не может быть такой цены...звонил дилеру...если то подожди до завтра я зайду к своим ребятам "пробьем" нормальную цену. OK. Если что, я живу в 100 км. от ГОмеля...

lesha1852:

Vital-2012 Да не может быть такой цены...звонил дилеру...если то подожди до завтра я зайду к своим ребятам "пробьем" нормальную цену. OK. Если что, я живу в 100 км. от ГОмеля...

100 к Витебску или от него? Да в принципе и неважно, главное чтобы было то что мне надо и по нормальной цене. Жду.

Всем привет!
Случайно заглянул в вашу ветку!
Если вы не в курсе, все стекольные вопросы на этом форуме решаются в этой ветке - АВТОСТЕКЛА на автомобили FORD по честным ценам!
И решаются очень недорого!

С оригинальной тонировкой он не помог

Итого 312$ на экзисте взял, правда пришло все какое-то пыльное, и пытычками помеченное. Но делать нечего пришлось брать - ждал 3 недели

Народ, а кто-нибудь ездит с открытыми "ушами"? По ровным дорогам - не вопрос, а вот по ухабам они так гремят, что боюсь вылетят со свистом, все-таки 3 точки крепления на такие лопухи. Кто по нашим "дорогам" ездил/ездит с открытыми - держатся они, а то иной раз жара такая?..

Mavjach
Когда на юг ездил лишился болта крепящего защелку к стеклу, от вибрации раскрутился.
Так что лучше из зафиксируй надежно, дабы не потерять.

Mavjach:

а кто-нибудь ездит с открытыми "ушами"

Как-то пытался поначалу, левое вроде норм, а правое гремит зараза (чего в машине категорически не приемлю ). С тех пор и не трогаю их, тем более, что толку от них не много...Иногда на стоянке, в жаркое время года или на юге открываю, что бы салон "дышал", но при условии, что машина под присмотром..Кстати, на мойке под давлением немного пропускают водичку задние уплотнители , приходится протирать...

Итак, однажды, при одновременном открытии левого и правого стеклоподъемников, поехал я дальше с открытыми окнами. При нажатии на клавиши управления водителя и пассажира ничего не происходило.
Предохранители, реле, блок кнопок, моторы - нормальные.
Подал 12В на разъем блока стеклоподъемников (водителя) - закрыл оба окна.
Дальше работа с тестером:
по схеме:
1. земля приходит чистая на оба разъема блока кнопок.
2. питание не приходит - 1В
Предохранитель на стеклоподъемники 54 (по схеме 55) 25А - на нем +12В есть.
звоню по цепи - ни на блок водителя, ни на пассажирский сигнала нет.
ПО схеме есть контакт S201 там питание разделяется на правую и левую сторону. Реально контакт находится в косе возле левой передней опоры крепления кресла водителя.
Так как под ковром накопилась влага, а изоляция соединения была сделана тканевой изолентой (по-заводскому), то данное соединение сгнило. Вскрыть изоленту, зачистить 3 провода (2,5 мм2) соединить пресс-наконечником и спец. изолентой (жидкая резина) защитить место соединения.
Стеклоподъемники заработали.
Помощь по теме - http://workshop-manuals.com/ford/transit.tourne...manual/

Прошу совета.
Машина 2011 года, следовательно боковые зеркала маленькие (электро). При долгих поездках забрасывает как зеркало, так и неподвижное стекло на двери до степени "перестроение наугад"…
Появилась мысль попробовать установить большие зеркала от дорестайла…прошу поделиться опытом\/мыслями.

Заранее благодарю.

M Msty:

Появилась мысль попробовать установить большие зеркала от дорестайла…прошу поделиться опытом\/мыслями.

А что это даст?
На мой взгляд их так же будет забрасывать, как и маленькие, т.е. просто трата денег, и все.
Но вообще-то мне тоже стало интересно, может у кого-то был опыт, и поделится