atikin81
у VW в первую очередь коробка и сломается.
Какая проблема дождаться когда кат умрет, если он умрет - тогда его и вырезать? Почему Кат не должен умереть на джетте при том же бензине?
Focus vs Jetta
Всем привет! Возникла у меня дилемма, прошу помочь, желательно с фактами.
Заказал я себе Фокус 2л автомат Титаниум (678тр). Машинка должна прийти в начале июня. Сам езжу на фокусе (служебном, но в личном пользовании) уже 3 года и как я уже писал, на 40ткм накрылся катализатор со всеми вытекающими. Расход масла сейчас 1л\1000км.
Вчера заехал в салон VW стоит там красивенькая Jetta 1.6 DSG 102 лошадки по вполне адекватной цене 
740тр с первым пакетом и 780тр со вторым. Начитавшись нашего форума по поломкам Фокусов, понял, что поломок до фига и больше (катализаторы, маслосъемые кольца итд итп) ну и теперь чушу репу в раздумьях что делать. Варианта собственно 2:
1- купить Фокуса, тут же поставить паука, лишиться гарантии, но на 100% уйти от проблеммы с катализатором и надеяться, что все будут хорошо.
2- купить Jettу, хоть и 102 лошади, но коробка резвая и хрен у VW что сломается.
Машину использую активно, в день не менее 100км так как до работы 50 км в один конец. Соответственно года за 3 накатаю 100ткм, а то и больше и думается мне, что VW будет намного проще и выгоднее продать, чем 3-х летний Фокус с пробегом более 100ткм.
Ваши мнения???
Заказал я себе Фокус 2л автомат Титаниум (678тр). Машинка должна прийти в начале июня. Сам езжу на фокусе (служебном, но в личном пользовании) уже 3 года и как я уже писал, на 40ткм накрылся катализатор со всеми вытекающими. Расход масла сейчас 1л\1000км.
Вчера заехал в салон VW стоит там красивенькая Jetta 1.6 DSG 102 лошадки по вполне адекватной цене 
740тр с первым пакетом и 780тр со вторым. Начитавшись нашего форума по поломкам Фокусов, понял, что поломок до фига и больше (катализаторы, маслосъемые кольца итд итп) ну и теперь чушу репу в раздумьях что делать. Варианта собственно 2:1- купить Фокуса, тут же поставить паука, лишиться гарантии, но на 100% уйти от проблеммы с катализатором и надеяться, что все будут хорошо.
2- купить Jettу, хоть и 102 лошади, но коробка резвая и хрен у VW что сломается.
Машину использую активно, в день не менее 100км так как до работы 50 км в один конец. Соответственно года за 3 накатаю 100ткм, а то и больше и думается мне, что VW будет намного проще и выгоднее продать, чем 3-х летний Фокус с пробегом более 100ткм.
Ваши мнения???
| Ваш выбор | |||
| Focus | 1 | 100% | |
| Jetta | 0 | ||
Total 1 vote, last 7 September 2019.
vSAS
27 May 2010
Coach™
27 May 2010
atikin81
.
Для начала бензином попробуйте нармальным заправляться
atikin81
Откуда такая уверенность?
| цитата: |
| купить Фокуса, тут же поставить паука, лишиться гарантии, но на 100% уйти от проблеммы с катализатором и надеяться, что все будут хорошо |
Для начала бензином попробуйте нармальным заправляться
| цитата: |
| Например Лукойл. Не реклама есичо |
atikin81
| цитата: |
| и хрен у VW что сломается. |
Откуда такая уверенность?
ПадЪ
27 May 2010
через три года машину с ДСГ продать будет очень трудно тк гарантия кончилась, а если навернется коробка то попадешь тысяч на 60-70
Shark
27 May 2010
Блин езжу на Фокусах - и ниче у меня не ломается (тьфу тьфу тьфу) 
что-то не так делаю видимо 
что-то не так делаю видимо 
Evgeniy514
27 May 2010
atikin81
С таким настроем - бери "беспроблемную" Джетту с "супер надежным" DSG, от обладания Фокусом все равно не будешь получать удовольствие.
С таким настроем - бери "беспроблемную" Джетту с "супер надежным" DSG, от обладания Фокусом все равно не будешь получать удовольствие.
vSAS
27 May 2010
| цитата (-AsPilot- @ Сегодня в 13:44) |
| езжу на Фокусах - что-то не так делаю? |
ты еще спрашиваешь?
Dirty boy
27 May 2010
-AsPilot-
Ты режим R-акета не включаешь после пятой.
Ты режим R-акета не включаешь после пятой.
2 vSAS: поищите ветку "Проблемы с КАТАЛИЗАТОРОМ и из-за него"
Если у вас сломается катализатор, то можите и не успеть доехать до сервиса без плачевных последствий, тут на форуме нас таких уже много накопилось.
2Coach остроумие про бензин оставьте пожалуйста при себе. BP, Shell для вас катируются? Так вот мой кат слетел после BP.
2 Гломурный ПадонакЪ А как вы объясните, что сейчас на все VW Audi начали ставить DSG? Наверное 3-х летнюю Ауди судя по вашему высказыванию тоже никто не купит.
2 Evgeniy514 Зачем же так категорично? Я всего лишь прошу обоснованного совета никак не связанного с моим настроем.
Если у вас сломается катализатор, то можите и не успеть доехать до сервиса без плачевных последствий, тут на форуме нас таких уже много накопилось.
2Coach остроумие про бензин оставьте пожалуйста при себе. BP, Shell для вас катируются? Так вот мой кат слетел после BP.
2 Гломурный ПадонакЪ А как вы объясните, что сейчас на все VW Audi начали ставить DSG? Наверное 3-х летнюю Ауди судя по вашему высказыванию тоже никто не купит.
2 Evgeniy514 Зачем же так категорично? Я всего лишь прошу обоснованного совета никак не связанного с моим настроем.
vSAS
27 May 2010
atikin81
ну я б б.у. дсг не купил, а так лохов полно конечно...
ну я б б.у. дсг не купил, а так лохов полно конечно...
vSAS
27 May 2010A atikin81: |
| vSAS Логичный вопрос, а почему не купили бы? Ведь новый Фокус 3 тоже будет с двойным сцеплением, получается и его потом не продать? |
я и новый фокус с такой коробкой не куплю, пока не буду уверен в её надежности... пока нет. лучше уж круз...
Круз, в смысле Шевроле или я чего-то не понял? 
vSAS
27 May 2010A atikin81: |
| Круз, в смысле Шевроле или я чего-то не понял? |
да, но это я образно, в общем или любое другое авто с нормальным акпп. Если конечно надежность в приоритетах. если разгон, то конечно дсг быстрее, но 2.0 фокуса всё равно быстрее...
Shark
27 May 2010
atikin81 скажите какую цель Вы преследуете? Кроме как развести ругань?
Да, у Фокуса, так же как и у других марок есть косяки различные... но они не носят массовый характер.
Фокус стоит своих денег однозначно и является лучшим предложением в своем классе. Другое дело, что стать безусловным лидером ему мешает менталитет наших граждан.
Нравится VW - берите, нравится Шевроле - берите... не понимаю зачем спрашивать совет, если вы уже изначально настроились на VW
Да, у Фокуса, так же как и у других марок есть косяки различные... но они не носят массовый характер.
Фокус стоит своих денег однозначно и является лучшим предложением в своем классе. Другое дело, что стать безусловным лидером ему мешает менталитет наших граждан.
Нравится VW - берите, нравится Шевроле - берите... не понимаю зачем спрашивать совет, если вы уже изначально настроились на VW
vSAS
27 May 2010
-AsPilot-
да, по...ся - пожалуйста в курилку, там честно все подтвердят что фокус - ацтой
да, по...ся - пожалуйста в курилку, там честно все подтвердят что фокус - ацтой
kosmich
27 May 2010
| цитата: |
| 2 Гломурный ПадонакЪ А как вы объясните, что сейчас на все VW Audi начали ставить DSG? Наверное 3-х летнюю Ауди судя по вашему высказыванию тоже никто не купит. |
Я конечно понимаю, что вы понтануться своими знаниями хотели.. Но к сожалению в данном случае вы категорически не правы. Покупать б/у Ауди старше 3-х лет с ДСГ это очень большая лотерея и возможность попасть на коробку - что собственно и сделал мой брат, заплатив в итоге за ремонт у "дяди Васи" 90 тыс. (официалы объявляли под 200). И таких историй более чем хватает
kosmich
Ну наконец-то дождался хоть одного факта
Ну наконец-то дождался хоть одного факта
vSAS
27 May 2010
atikin81
ну дэу уже давно шевроле, но до этого машины были не очень, но например тот же Круз по безопасности набрал больше всех балов, так что думаю одними корейцами не обошлось тут...
ну дэу уже давно шевроле, но до этого машины были не очень, но например тот же Круз по безопасности набрал больше всех балов, так что думаю одними корейцами не обошлось тут...
Shagron
27 May 2010
atikin81
Почему вы считаете что у вас сломается катализатор? На форуме пишет наверное 1% если не меньше от всех обладателей фокусов. И пишут в основном те у кого есть проблемы. То что у вас сломался кат на рабочей машине на общую статистику не влияет никак. У меня вот ни у кого из знакомых он не ломался. 100000 за 3 года это вполне нормальный пробег. При своевременном ТО и бережном отношении к машине проблем быть не должно. И продать ее тоже можно.
Уровень надежности всех однокласников фокуса примерно одинаковый. И явных лидеров по надежности нет. Ломается всё. Но совсем не обязательно, что у вас вообще что то сломается. ИМХО новую машину не стоит выбирать с точки зрения стоимости устранения возможных проблем.
Почему вы считаете что у вас сломается катализатор? На форуме пишет наверное 1% если не меньше от всех обладателей фокусов. И пишут в основном те у кого есть проблемы. То что у вас сломался кат на рабочей машине на общую статистику не влияет никак. У меня вот ни у кого из знакомых он не ломался. 100000 за 3 года это вполне нормальный пробег. При своевременном ТО и бережном отношении к машине проблем быть не должно. И продать ее тоже можно.
Уровень надежности всех однокласников фокуса примерно одинаковый. И явных лидеров по надежности нет. Ломается всё. Но совсем не обязательно, что у вас вообще что то сломается. ИМХО новую машину не стоит выбирать с точки зрения стоимости устранения возможных проблем.
kosmich
27 May 2010
atikin81
Ну и просто практичный расчет - Jetta с первым пакетом уже на 62 тыс. рублей дороже - можно купить КАСКО на Фокус + останется чтобы обмыть (: А если еще вы собираетесь заказывать цвет металлик или перламутр на джетту, то это еще наверное около 10 тыс. рублей - можно 2 зимних баллона на Фокус прикупить
Кстати, а ваш Титаник какие доп опции напичканы?
Ну и просто практичный расчет - Jetta с первым пакетом уже на 62 тыс. рублей дороже - можно купить КАСКО на Фокус + останется чтобы обмыть (: А если еще вы собираетесь заказывать цвет металлик или перламутр на джетту, то это еще наверное около 10 тыс. рублей - можно 2 зимних баллона на Фокус прикупить
Кстати, а ваш Титаник какие доп опции напичканы?
vSAS
27 May 2010
atikin81
кстати, а чего там не так?, сам приглядываюсь, надо машину побольше...
кстати, а чего там не так?, сам приглядываюсь, надо машину побольше...
Почитайте на досуге http://www.autoreview.ru/archive/2009/22/c...s_mazda3_jetta/
Сам могу отнести к большому минусу Джетты - отсутствие ESP 
В моем титанике оно будет и сейчас тоже есть, вещь полезная
В моем титанике оно будет и сейчас тоже есть, вещь полезная
vSAS
27 May 2010
atikin81
да читал, но у них приоритеты сдвинуты ну и потом 113 л.с. для такой машины мало, надо 142 хотя бы брать... да и краш теста его тогда не было, они сильно удивились после. Да и АР не смотрит на цены, очень любит фольксы, даже если они улетают с трассы и стоят на 250 тысяч дороже других машин из теста...
да читал, но у них приоритеты сдвинуты ну и потом 113 л.с. для такой машины мало, надо 142 хотя бы брать... да и краш теста его тогда не было, они сильно удивились после. Да и АР не смотрит на цены, очень любит фольксы, даже если они улетают с трассы и стоят на 250 тысяч дороже других машин из теста...
Dark mode
© 2024 ffclub.ru − Ford vehicles owners club