Конкуренты Форд Фокус III (часть вторая)

ffcffc12
2,0 - 160 л.с.
2,4 - 180 л.с.
По отзывам белорусов расход на 2,0 по городу - 12-13 л.

Отвечу и я.
Езжу на ФФ2 дорестайл, 2006 г, универсал.
При появлении ФФ3 решил, что буду менять на него, также естественно в универсале.
Пока ждал начала производства и приема заказов на универсал поездил на седане (тест драйв в салоне и у коллеги), посмотрел машины в живую, на дорогах, паралельно изучая рынок.
В итоге, прием заказов начался, а я отказался от идеи покупки ФФ3.
Причины:
1. уменьшили дорожный просвет. 13 см для России и для меня - это очень мало. Оставили хотя 15 как было у ФФ2.
2. Робот PS. Может коробка и будет лучше DSG, но это покажет время. Поэтому хочу простой автомат.
3. у универсала докатка, а не полноразмерное запасное колесо. Я пойму докатку у хетчбека или седана, но в универсале. Даже за доплату нет.
4. багажник меньше чем у конкурентов (Астра, Сид)
5. разонравился внешне. просто не нравится, особенно "морда".

Сейчас смотрю на Астру: клиренс 16,5 см, 6 ступ автомат, больший объем багажника, сравнимая цена, меньше КАСКО.
При этом скорее всего дождусь появления нового Сида, который должен скоро выйти.
И посмотрю на кроссоверы.
А пока поезжу на старом-добром ФФ2.

Всем удачи в выборе.

Корейцы новый Сид позорно с Астры содрали
http://www.autoreview.ru/news/166/120390/

относительно клиренса. Где 13 не проедет там и 16 не проедет.
Или большинство 99 процентов времени ездит по таким дорогам?

тема ...авно. троллерско-балобольная яма.

цитата:

Корейцы новый Сид позорно с Астры содрали

EvgenFF3
корейцы всю жизнь копипастом занимаются(и это каксается не только авто).

те кто будет брать киа оптима за 1250000 не в поряде или температурят. конкурентов самобытных за эти деньги полно.(подсказка - гляньте за какие авто в сша долларом голосовали в 2011)

EvgenFF3

цитата:

Корейцы новый Сид позорно с Астры содрали

Только задними фонарями немного на астру похож, а в остальном новый сид явное развитие предыдущей модели.

C colinzzz:

цитата: Корейцы новый Сид позорно с Астры содрали  EvgenFF3 корейцы всю жизнь копипастом занимаются(и это каксается не только авто).

у корейцев всегда уникальная продукция и ничего они не копируют.

цитата:

корейцы всю жизнь копипастом занимаются(и это каксается не только авто

Да, но всегда должны быть разумные пределы. В случае с новым Сидом явный перебор.

PeterPeter
вот и я о том же. корейцы позорники. (тут же можно добавить фото планшетников(айпад и гэлакси таб), или спиз..енный в 2003 дизайн телевизоров бравия SONY и т.д. и т.п.)

поэтому я принципиально не покупаю ни корейскую технику, ни корейские авто(лан был у меня когда то хёндай гетц, но не долго ) я так типа протестую против этого нахального копипаста

V VIM:

Почти весь крупный бизнес очень сильно зависит прямо или косвенно от бюджетных денег. Например сейчас почти все строители сидят на госконтрактах, это строительство дорог, домов для военных, переселенцев, медицинских центров и т.п. Нетрудно предположить что будет, если этот источник денег иссякнет. Соответственно упадет спрос на строительные материалы, технику, а дальше металл и т.д. Кроме того платежеспособный спрос для казалось бы независимых предпринимателей (даже тех который производят колбасу) обеспечивают в том числе те же учителя и врачи.

в экономике все взаимосвязано, никто не спорит
но не настолько сильно завязано на нефть, как иногда трендят по ТВ аналитики
1 доллар, на котрый подорожала нефть, не означает что на этот же 1 доллар подорожает колбаса

цитата:

Только задними фонарями немного на астру похож

В профиль-вылитая астра. Пропорции, формы передней и задней стоек, остекление - всё как у астры

EvgenFF3
одно слово - позорники корейцы.

EvgenFF3:

Да, но всегда должны быть разумные пределы. В случае с новым Сидом явный перебор.

если бы они этим впервые занимались.

Для EvgenFF3Сегодня в 18:04↑

А может быть это астра у сида форму окон скопировала. Между новым и старым сидом разницы меньше чем между новым сидом и астрой. Так кто у кого ...

VIM
Не выдавайте желаемое за действительное

Dukedoc:

*БАРСИК*: в белоруссии топовая комплектация 1 250 тыс. руб. Обычно в РБ цены на новые авто ощутимо ниже, чем в РФ. Для примера можно посмотреть сайт ауди в русском и белорусском доменах. Так что, вероятнее всего, цены на КИА Оптима 2011 будут тоже выше озвученной.

это "обычно в РБ цены ниже" на ауди и заканчивается, к сожалению. Нет больше дешевых цен, тока ауди пока держится.
Странна логика (к примеру дилеров форда в РБ) "повысили цену для того чтобы не заказывали" ну и что дальше, сидят козюли крутят?

Корейцы в последнее время удивляют. Samsung уделал всех на рынке мобильников. Теперь вот Hyundai (KIA)

Z zwbn:

Нет больше дешевых цен, тока ауди пока держится.

Берём для примера Toyota Corolla комплектация Elegance:
Россия: стоимость 24285$
Беларусь: 22400$

C colinzzz:

корейцы позорники. (тут же можно добавить фото планшетников(айпад и гэлакси таб), или спиз..енный в 2003 дизайн телевизоров бравия SONY и т.д. и т.п.)

че же тогда хваленая японская сони ставит матрицы самсунг в свою технику?))

цитата:

1. уменьшили дорожный просвет. 13 см для России и для меня - это очень мало. Оставили хотя 15 как было у ФФ2.

а зачем в мск большой дорожный просвет? боишься пороги замять? так на фф3 они должны быть покрепче чем на фф2... по крайней мере рукой под порогом - ребро жескости ощущается...
или на природе на фюзеляж сесть - ничего лонжеронам не станет плохого точно...
зато ниже сидишь - быстрее летишь

цитата:

а зачем в мск большой дорожный просвет?

по сугробам ездить, на дачу, с асфальта съезжать. А вот зачем 13 см - у нас не монте карло

Dukedoc
точняк совсем забыл что еще на РАВ белорусский целился от теперь точно все. та же королла была 100-120 тыс. дешевле.
Кстати смотрел на спортридж передний 6АТ тот что у нас был 999, потом 1030, в РБ он был дешевле на 160-180тыс., ну а потом бакс вырос с 28 до 32-33 и теперь он один в один. Куга 2,0 дизель с ПШ была еще в октябре в РБ 980 против 1250 у нас, сейчас сровняли

цитата:

2. Робот PS. Может коробка и будет лучше DSG, но это покажет время. Поэтому хочу простой автомат.

похоже, многие увидя робот вместо автомата, пребывают в культурном шоке... я тоже думал что следующая моя машина будет на автомате... но робот???!!!
я не сомневаюсь, что "завтра" мы все будем ездить на роботе... но это "завтра" еще не наступило

цитата:

по сугробам ездить, на дачу, с асфальта съезжать.

так езди, и съезжай... ктож мешает... пара см разницы не критично... если сядешь на брюхо - вытащат... кузов же не картонный...
меня больше задние рычаги беспокоят... но ниже они не стали...

Сегодня пригодился большой клиренс при штурме сугроба, когда с утра выезжал со двора. Основной выезд был заставлен машиной, пришлось выбираться с запасного, но там выезд на дорогу преграждала гряда снега, оставленная трактором. ФФ3 или моя прошлая Ниссан Примера P11 упёрлись бы в неё бампером, а я проскочил в лучших традициях Бикмамбетова)) Очень обрадовало)

GoallOn
А проскочил сам (перепрыгнул) или все-таки на каком-то из конкурентов ФФ3, если не секрет? (в профиле авто не указан)

GoallOn
да чего то не понятно написал. на чем перескочил то?

Извиняюсь, забыл дописать... Перепрыгнул на Октавии. Снега было немеренно: вечером специально почистил машину, чтобы утром время не терять, а в итоге утром стряхнул ещё столько же снега с неё. А вот вечером двор на удивление хорошо почистили, уже можно было на любом конкуренте парковаться, в т.ч. и на самом Фёдоре.

GoallOn
ну октаха повыше будет. у меня сосед на октахе рядом стоим на стоянке не сравнить конечно

да, октавия... знатный пенсовоз... мечта дачника, прямая противоположность новому ФуФику, цивику или новой матрешке... и идеологически, и по исполнению...

конечно, есть в природе 1.8 ти-си-ай, почти ураган, небольшой такой... но опять же, адаптированная под Россию подвеска: увеличенный клиренс + более мягкие настройки управляемости ей не прибавили... хотя целевому сегменту октавии это и ни к чему... им бы до дачи доволочить свою тушку с барахлом...

шкода клуб полон флегматичных и мнительных личностей, и тоска там полная... девчонки со шкода-клуба на фабиях перебежали к нам на лачетти-клуб... так и ездят с символикой лачетти-клуба...

не будет на октавии яркой жизни!!! не отражаются звезды в лкп ее капота ))... слишком много практичности портят репутацию... ну все, пора ехать оживлять улицы ночного города ревом мотора...