Конкуренты Форд Фокус III (часть вторая)

цитата:

1.8 ДСГ

Холодно зимой на 1.8 Т ? Правда, что ли??

ТитоН
1.8 TSI очень неплохо греется зимой

M mike405:

ТитоН 1.8 TSI очень неплохо греется зимой

Справедливости ради ТитоН и не утверждает что 1.8Т плохо греется. Он просто констатирует-"холодно зимой"

Ох ё, они ещё умудряются меня называть неадекватным xD.

Anikiy
Дружище да ты балабол )). Как бы спорить ь тут совершенно не о чём, поскольку ты нагло врёшь. Ничего из того, что ты мне приписываешь мной сказано не было, это всё твои выдумки. Твои срачи только подтверждают мою догадку о том, что ты видимо хотел менять на новый фокус, но он оказался совсем не таким как ожидалось. Дело тут совершенно не в косяках и ты сам это знаешь, но смирится с тем что сделал форд не в состоянии, поэтому будешь теперь активно его поливать говном. Ты почему-то решил, что форд тебе чем-то обязан и должен делать машину под тебя. Да, они немного поменяли стратегию и новый фокус ориентирован немного на другой тип людей. Зачем теперь изливать пену во все стороны по этому поводу? Иди к тем, кто сделал машину под тебя.
Новый фокус далеко не идеал и глупо так думать. Он не лишён минусов, но плюсов намного больше.
Когда его начинаются сравнивать чуть ли не с ВАЗом меня просто на ржач пробирает. Видимо народ никогда на ВАЗе не ездил )). Я ещё молод и ощущения с ВАЗа ещё свежи, он там и близко не стоял ни по одному из показателей. ВАЗ это просто очень дешёвый автомобиль. Очень простой конструктивно и лего ремонтируемый, это его главные преимущества. Если нужны ходовые качества, комфорт и т.д. то это явно не к ВАЗу.

P.S. Я не сторонник срачей и никогда их не начинал и не поддерживал. Да, мне не нравятся многие моменты, но всё таки пытаюсь в отличии от некоторых сдерживаться до последнего, но когда собеседник тебя уже вообще за собеседника не считает с чего это он вдруг решил, что я буду молчать? Собсно сам виноват в наличии тут срачей ибо сам их и разводит.

Rival
по крайней мере на Пассате тепло было, в морозы сильные окна не обмерзали... Обьем салона у него сопоставим с Йети. 1.4 - да, те моторы долго и слабо греются, в пробках даже остывают.

Rival:

M mike405: ТитоН 1.8 TSI очень неплохо греется зимой Справедливости ради ТитоН и не утверждает что 1.8Т плохо греется. Он просто констатирует-"холодно зимой"

Как бы тонко намекая, что эт в щели сквозит?
Етька хороший машинк. Тока багажник маленький. Но трансформируемый салон это отчасти компенсирует. Если нужно длинномер перевезти можно переднее сиденье сложить.

цитата:

новый фокус ориентирован немного на другой класс

Это на какой конкретно, стесняюсь спросить? Восьмой "А" что ли?

цитата:

молод и ощущения с ВАЗа ещё свежи

Ну так с этого и надо было начинать Думаю еще год как минимум никаких недостатков в фф3 ты в принципе не заметишь

Rival:

цитата: молод и ощущения с ВАЗа ещё свежи Ну так с этого и надо было начинать Думаю еще год как минимум никаких недостатков в фф3 ты в принципе не заметишь

Наверняка. Будет ласкать как белого коня, срущего белыми яблоками

M mike405:

Rival по крайней мере на Пассате тепло было, в морозы сильные окна не обмерзали... Обьем салона у него сопоставим с Йети. 1.4 - да, те моторы долго и слабо греются, в пробках даже остывают.

Ни один знакомый, эксплуатирующий 1.8Т ни разу на отсутствие тепла не жаловался

Rival
а я про что???

M mike405:

Rival а я про что???

Про 1.8Т ? Разве нет?

Rival:

Ну так с этого и надо было начинать  Думаю еще год как минимум никаких недостатков в фф3 ты в принципе не заметишь

Давно уже заметил и всё что было написал. С первого раза ты видимо не в состоянии этого увидеть. Скажи мне сразу СКОЛЬКО раз об этом надо написать, чтобы ты увидел???

Rival:

M mike405: Rival по крайней мере на Пассате тепло было, в морозы сильные окна не обмерзали... Обьем салона у него сопоставим с Йети. 1.4 - да, те моторы долго и слабо греются, в пробках даже остывают. Ни один знакомый, эксплуатирующий 1.8Т ни разу на отсутствие тепла не жаловался

А 1.4Т вроде тока на монопривод идет. А нафига брать ети без полного привода?

А кто-нибудь сравнивал здесь ff3 с kia sportage new??
вот думаю что лучше, ff3 2.0 PS titanium или sportage 2.0 АТ передний привод?
Понятно что авто разные, но цены отличаются на 200000, учитывя что все берется в кредит, вопрос интересный.

Rival
не я писал, что он "холодный"...

Havok

цитата:

всё что было написал.

Ты написал не все что было-в самом важном -"ощущения с ВАЗа ещё свежи" ты признался позже, а это в корне меняет ценность твоих "видений" фф3

I IWolf:

А кто-нибудь сравнивал здесь ff3 с kia sportage new?? вот думаю что лучше, ff3 2.0 PS titanium или sportage 2.0 АТ передний привод? Понятно что авто разные, но цены отличаются на 200000, учитывя что все берется в кредит, вопрос интересный.

Сравнивали. Нищеброды решили, что это не конкурент ибо только идиот может купить фокус и вообще автомобиль дороже 700 тыс

Anikiy

цитата:

А 1.4Т вроде тока на монопривод идет. А нафига брать ети без полного привода?

А у меня никто на Ети и не ездит-все на пассатах. Месяц назад товарищ купил Ети 1.2 взамен форда-фьюжен-пока очень доволен

Rival:

Anikiy цитата: А 1.4Т вроде тока на монопривод идет. А нафига брать ети без полного привода? А у меня никто на Ети и не ездит-все на пассатах. Месяц назад товарищ купил Ети 1.2 взамен форда-фьюжен-пока очень доволен

Тьфу ты. Да, действительно, 1.2. 1.4 на них не ставят.
Взамен фьюжна ети? Дискомфорта нет из-за маленького клиренса? Фьюж тот еще жып Кстати фьюж 1.6 вполне себе шустрый в умелых руках.

цитата:

Понятно что авто разные, но цены отличаются на 200000

Фокусоводы считают что это колоссальная разница за автомобиль Потому все что настолько дороже у них считается "выше класс" и не считается

M mike405:

Rival не, я писал, что он "холодный"...

Где ты так писал?

ТитоН
за ети не скажу, а октаха 1,8 на палке и прет, и тепло. катали. правда водитель нервный, стиль у него дерганый, женщин быстро укчивает от дерготни.

Rival:

цитата: Понятно что авто разные, но цены отличаются на 200000 Фокусоводы считают что это колоссальная разница за автомобиль Потому все что настолько дороже у них считается "выше класс" и не считается

Ага. И кричат, что если человек не может определится с классом - то он практически неопределенной ориентации или пахуже чо
А выбор машины исходя из суммы денех в кармане для них так-же необычен как выбор книги по цвету обложки.

Anikiy
вы книги по цвету обложки выбираете?

D dmdzh:

zloi_kot Я тоже за атмосферники, а не турбостаканы. Джетта и Октавия оч нравяться, но 1.4 для нашей зимы не возьму. Чета в америку везут хорошие моторы 2,5 а нам фуфло.

Не бери 1,4.начала нужно прокатиться на 1,8TSI, чтоб мнение поменять. Чем лучше тот же 1,8 атмо??

цитата (ТитоН)

D dmdzh: zloi_kot Я тоже за атмосферники, а не турбостаканы. Джетта и Октавия оч нравяться, но 1.4 для нашей зимы не возьму. Чета в америку везут хорошие моторы 2,5 а нам фуфло. Разговаривал вчера с владельцем Ети 1.8 ДСГ . Прёт канэщно, даже по сравнению с Вольво XC90 210 л.с.. Но ведь и 1100000 стоит. И холодно зимой

Значит недопонял чего-то.
Как раз прогревается он чуть медленнее атмосферника, но когда вышел на 90 градусов, то жарит от души. Я всю зиму выше 23 не поднимал температуру(а морозы стояли -20 - 25 не меньше месяца).
То, что 1,4 Т страдает быстрым остываением - это да.

Anikiy:

А 1.4Т вроде тока на монопривод идет. А нафига брать ети без полного привода?

Нее. На йети только 1,2TSI и 1,8TSI. Первый только моно, второй - только полный.

P.S. с последним постом опередили уже...

Anikiy
200000 это 20-25% - разница существенная.

zloi_kot:

Anikiy 200000 это 20-25% - разница существенная.

И не говори. Если б мне было без разницы + - 200т, то я бы взял скаута...

gens:

Anikiy вы книги по цвету обложки выбираете?

А вы в смысл прочитанного вдумываетесь? Попробуйте, помогает иногда от глупых вопросов.

MikSha:

zloi_kot: Anikiy 200000 это 20-25% - разница существенная. И не говори. Если б мне было без разницы + - 200т, то я бы взял скаута...

Эх, где они скауты то эти... Будет новых скаутов ждать есичо.

IWolf
Если надумаете таки спортейдж брать - никому не говорите. А быра сто минусов в спину насуют