Видео с ваших видеорегистраторов

Zayac:

Нисахар: Zayac: Нисахар: Zayac ТАК не подрезал... Стаж какой? Еще успеешь Как на допросе.С 2005.8й авто.Общий пробег около ну примерно 180т.км Говорю не срок 8-ой авто...за 7 лет) боХато живешь или разбиваешь часто Без ДТП .Да жизнь так складывалась или просто авто надоедал,менял на что то другое.

Видео не моё

Я одного не понял - чем недоволен-то великий гуру автовождения?

Alex Napoli
Инструктор неадекват какой-то, нервный
А встречный водятел тоже клоун, при повороте чуть не отрихтовал еще и справа проносящийся авто.

А дальше вообще клиника

водитель хендая подвергал жизнь опасности автолюбителей, инструктор прочитал правила и закрепительным ударом, дал в лицо... думаю теперь нарушать он не будет...( когда учился в автошколе, инструктор говорил: если ты прав можешь делать все что угодно)))

Понабирают ишаков в инструкторов, а мы потом удивляемся, откуда столько баранов на дороге.

YtkanoS
а если ты ошибаешься в том что прав?

rombik
правила перечитай

YtkanoS
я не конкретно про этот случай, а вообще

цитата:

когда учился в автошколе, инструктор говорил: если ты прав можешь делать все что угодно)))

rombik
если ты едешь по одностороннему движению а на встречу му...к кричит эй брат пропусти)))

YtkanoS
ладно проехали...

rombik
Лучше бы дверь открыл ))

rombik
а тут явно обзор закрыл чел на хендае

sgtNemo

Ндаа сколько же дебилов на дороге
Не работает тут 8.6 пдд

цитата:

чтобы при выезде с пересечения проезжих частей транспортное средство не оказалось на стороне встречного движения.

Этот олень ещё учит людей водить машины ...
Этот пункт правил говорит о том что санта фе с бухим вторым аленем уже повернув туда=налево куда ему нужно было не оказался ТАМ на встречке, а не про ту встречку в лоб инструктору которую он хочет с кулаками донести ...
Перекрестки такие многополосные и широкие и просматриваемые проезжаются не перед носами друг друга, а за попами и тогда один другому не перекрывает обзор и всё видно и полюбому при завершении поворота водитель не окажется на встречной ибо протащил чуть дальше!

sammer
так инструктор и пытался донести, что чел на хундае не прав, поворачивая перед носом..

gens

НЕТ он пытался пункт правил который начнёт работать после поворота притянуть к сложившейся ситуации (послушай на видео он говорит что ты баран выехал на полосу встречного движения), в итоге совершил хулиганку сам в начале и заставил совершить её обучаемого, если педантно и дотошно то уже уголовка по сговору и в итоге повернул с тело на капоте сам по встречке нарушив эти 8.6 !!!

цитата:

что чел на хундае не прав, поворачивая перед носом..

В чём он не прав?

sammer
согласен тока по поводу поворота с телом.. при этом встречный поток идет, а он - поехали

gens
Нет таково в ПДД перед носом или после попы есть лишь 8.6

цитата:

что чел на хундае не прав, поворачивая перед носом..

В чём он не прав?

Общем на пустом месте устроили непонятно что. Да, по правилам надо раъезжаться левыми бортами, чтобы не перегораживать обзор. На практике с учетом российских реалий и того факта, что за машиной выезжающей на перекресток и собирающейся поворачивать налево скорее всего ещё толпа людей и все там нервные и злые и при этом с большой долей вероятности они едут вплотную и не дадут МЕСТА, чтобы встречка могла повернуть и получится замкнутый круг, из которого НЕТ выхода. Так что по правилам да, инструктор прав, а по человечески могли бы не бросаться друг на друга с кулаками, а нормально разойтись. Разъезжание правыми бортами обычное дело в РФ и все к этому уже привыкли. По поводу пункта правил: может там и ошибка, но в правилах точно есть пункт, по которому инструктор прав. Наизусть не помню по пунктам ))).

sammer
тема бесперпективная в плане спора.. помню лет 5 назад на работе коллеги поспорили как раз из-за этого.. "перед носом" или "после попы".. причем дошли до того, что поехали на ближайший пост ГИБДД и задали этот вопрос гаишнику.. тот тоже не смог внятно ответить.. все свелось к "читайте ПДД - там все написано".. если перекресток широкий и позволяет повернуть "за попами" - так и надо поворачивать, но к сожалению в реальности очень часто такой способ приведет только к затору..
вообще поведение инструктора конечно неадекватное.. причем оно проявилось еще до инциндента, когда он на курсантку матом ругнулся

Havok
+
там про борта не написано, но именно разъезжаясь левыми бортами - не попадаешь на полосу встречного движения

Не надо сбиваться на попы и носы в пдд про это ничего нет и не должно быть!
К перекрестку приближаюца 2 авто инструктор и санта фе, обучаемая лошит и не понимает как проезжать перекресток, что делать санта фе ждаать?

Инструктор выше на ролике явно и упорно настаивает на 8.6 в каментах, а на видео про 8.4 не понимая что эти 8.6 для санта фе когда она уже повернёт и что на перекрестке они равны и что никого не волнует, что по хотению аленя инструктора должны были разминуцца попами ибо этот размен уже был заложен в голове у инструктора ... добавляем специфику работы, нервы, прикрытую попу гаерами которым он лавешки носит от обучаемых и получаем БЫДЛО которое устроило драку на дороге с другим БЫДЛОЙ которое купило узкоглазую здоровую помоечную коробку ...

ТУТ кто нибудь знает пдд или всё ездят понаитию и наспор! Почему вы даже ролик поглядеть толком не можете и понять что к чему ...
Начните сначала смотреть, он начинает обьяснять как проезжать перекресток ей, но никто не говорил что будет удобно, что никогда не будет таких больших джипов за которыми не видно, бестолковых которые в опред. ситуации не могут принять нужное решение ...

gens
Ну да, в правилах конечно не так написано, я просто хотел донести смысл ))). В реальности просто есть очень сложные перекрестки с сильным движением и там народ особенно нервничает. Из тех кто живет в Королеве может кто помнит пересечение Горького и Дзержинского. Там светофор, причем без секций и ВСЕГДА очень плотное движение в 2-3 полосы, поэтому когда я например с Горького (из Москвы) хочу повернуть на Дзержинского (к кинотеатру), то по идее я должен доехать по сути до конца перекрестка и потом повернуть, поскольку Дзержинского имеет по 1 полосе в каждую сторону, но тогда я перегорожу поворот для тех кто хочет с Горького на Дзержинского в другую сторону повернуть. Меня там пока горит зеленый НИКТО не пропустит, поэтому сзади ко мне все держатся вплотную, чтобы когда светофор начнет переключаться на красный как можно в бОльшем кол-ве проскочить на Дзержинского. По ПДД я нарушаю сразу несколько правил, поскольку мало того что поворачиваю по сути по ВСТРЕЧКЕ (при разъезде правыми бортами) и ко всему прочему на красный сигнал светофора (поскольку на зелёный никто и никогда меня там не пропустит). Перекресток дурацкий и по правилам там можно стоять до скончания жизни ))).

Havok
Забыл ещё выезд при заторе себе в штрафные квитки написать

А вот если на этот перекресток под зеленый выйдут 2-3 машины (в зависимости от ширины маневренности перекрестка) с одной стороны и 2-3 с другой, а остальные будут стоять у стоп линии светофора и ждать и не лезть на перекресток на котором уже затор, то эти 2-3 даже уже на красный завершат начатый ранее маневр попами и ничего не нарушат!
Вот только в голове у таких водятлов какого хрена мне ждать 3-4-5 циклов светофора когда я щас либо срежу по встречке, либо справа обогну уже стоящих на поворот перекрыв мордой всё и первый дерну, либо бампер к бамперу чтобы не одна сволочь не проскочила ...

sammer
Неа, затора нет ))). Все кругом едут, просто тупо НЕ ПУСКАЮТ )).
Проехать этот светофор в часы пик на зелёный невозможно в принципе. По Горького 3!!! полосы и они все едут. Даже если один и остановится, то остальные полосы всё равно будут ехать. А если ещё и не выезжать на перекресток, то там вообще без вариантов ))).

sammer:

А вот если на этот перекресток под зеленый выйдут 2-3 машины (в зависимости от ширины маневренности перекрестка) с одной стороны и 2-3 с другой, а остальные будут стоять у стоп линии

Вот это "если" все портит.
И, кстати, интересный момент, на самом деле. Что это за нововведение? Я слышать-то про это слышал на уровне слухов, однако учили меня разъезжаться именно правыми бортами. Во всяком случае на простых перекрестках, без разделительных и пр. Никакой "встречки" на перекрестках небыло. (и сейчас сомневаюсь что есть)
И экзамены сдавал разъезжаясь правыми бортами и товарищ мой завалился, проехвав за центр перекрестка.
Да и по логике. "если" на перекресток выедут не 2-3 машины, а сколько влезет (как всегда, кстати) с обеих сторон, то это узел будет развязываться не один цикл.
Есть в нынешних ПДД этот момент?

Romax@
Нужен знаток. Я всегда считал, что в правилах именно разъезжание левыми бортами. По логике вещей для того, чтобы разъехаться правыми бортами придется вылезать на встречку.

Havok
По логике, если мы исходим из мысли, что на перекрестке в принципе существует "встречка", то любой левый поворот/разворот неизбежно сопряжен с выездом на оную. Почему до центра оно пугает, а после - нет?

Romax@
Ты не понял ))).
В общем набросал кривенькую схемку чтобы было понятно )).

Так вот если авто будут разъезжаться правыми бортами, то они неизбежно будут пересекать встречную полосу под углом!!! Пересекать встречку можно только под 90 градусов, посему нам надо ПОЛНОСТЬЮ пересечь все встречные полосы и только потом поворачивать, но мы не оставим вообще места для тех кто тоже поворачивает, но в другую строну. Так понятно??