Автомат Power Shift (часть 1)

S stevebloom:

но на горячей линии сказали что дилер это может делать если есть специалисты.

Позвонил сейчас своему ближайшему дилеру, сказали что вообще нет мастера который вообще хоть что-то понимает в коробках...
Сижу, думаю- значит поменяют в сборе или на ... пошлют, в смысле к другому дилеру где есть специалист.
З.Ы. Записался на фотосессию ПШ в пятницу.

stevebloom
а у тебя пробег какой?

сегодня заглянул к себе под коробку - чисто и сухо. а дерганье и лязг(иногда) есть

Р руслан1:

stevebloom а у тебя пробег какой?

2500км

Сегодня загнал свою в сервис. Объяснил симптомы, рассказал о ситуациях с течью, показал фотки. Мастер с проблемой коробок знаком. Машину оставил, потому как была очередь на сервис, завтра скажут что и как с течью. Ещё говорили, что если течи нет, то как-то решалась проблема заменой свечей.
Тоже заикался о том, готов ли я буду машину оставить на 1.5 месяца примерно, т.к. этот вопрос не быстрый.
Сказал, что много жалоб на Power Shift и Ford просто должен обратить внимание на это и что-то думать.

Чуть позже отпишусь что и как на самом деле.

groza:

Р руслан1: stevebloom а у тебя пробег какой? 2500км

с чего вдруг 2500? =) 27000км уже с 1 декабря

sergeyflash
Какой сервис, где?

Makcuk
в Рольф на 2-ом Магистральном тупике, 5а

S stevebloom:

groza: Р руслан1: stevebloom а у тебя пробег какой? 2500км с чего вдруг 2500? =) 27000км уже с 1 декабря

Подумал, что у меня спросил.

Отчёт о поездке к дилеру.

1) Течи на стыке не обнаружилось, что меня, в общем-то, обрадовало! Сам лично не видел, т.к. машину оставлял на сутки, но с течью меня бы точно не отпустили.
2) Была обновлена прошивка силового агрегата (если я правильно выражаюсь, конечно, но суть должна быть ясна).
3) Сброшены все возможные настройки. Теперь коробка будет снова адаптироваться под стиль езды.
4) Почищена заслонка дросселя от нагара. Пробег уже 19.500 и нагар уже есть.
5) Свечи в порядке, поэтому они не были причиной дёргания, как я писал об этом выше.

Итог:

дергания прекратились, машина стала вести себя адекватно.
Сегодня даже перезвонили и спросили, как ведёт себя машина. Сказали, если будут проблемы, чтобы приезжал снова. Но пока их, слава Богу, нет! Надеюсь, и не появится!
В общем, проблема моя на сегодняшний день решена.

Тем не менее, люди продолжают приезжать с такой же проблемой. Когда забирал машину, мастер сказал, что приехал ещё один с такой же проблемой.

sergeyflash
Не в тему, но интересно (про нагар на дросселе)... какой двигатель?

Версию прошивки где смотреть? В меню диагностики БК?

SadTiger
1,6 бензин (125 л.с.)

sergeyflash
какой город и каокй дилер

SadTiger:

sergeyflash Не в тему, но интересно (про нагар на дросселе)... какой двигатель?

По опыту мондео и эс-мах( 2.0 бензин движки идентичны)
Могу сказать что заслонку чистил два раза за 110 т.км пробега.
Да, она ...ается.
Причом чем " тише" ездите, тем больше. Когда второй раз чистили,была менее засранна, ( после 80 т.км), но и гари машине я давал побольше, чем первые 40 т.км.

Теоретически, грязная заслонка может влиять на работу ПШ, т.к. Обороты хх менее устойчевы, да дроссель открыт получается на чуть другой угол.

rafael1980
Человек выше уже об этом писал. Посмотрите его более ранние комментарии.

rafael1980
Москва. Рольф на 2-ом Магистральном тупике, 5А

Доброго всем времени суток) Вообще почитав эту тему, черт меня угораздил заехать в гараж, снять защиту двигателя и проверить если течь на стыке... вот в общем картина которуя я наблюдал... настроение сразу упало до нуля... Но при этом каких либо неполадок с коробкой не замечено... работает вроде отменно, нет никаких дерганий, даже по прямой газ в пол и передачи переключаются хорошо... вообще по ощущениям нет каких то критических стуков или ударов в коробке... Так вот машина октябрь 2011 года, пробег 21150 км., прошу у вас совета что с этим делать?)) живу за 900 км. от дилера. специально ради этого ехать конечно не хочется думаю все такие доездить до ТО-2... и еще вопрос если щуп в коробке? уровень масла проврить... всем заранее спасибо за ответы...

igreek
не факт что течет, может быть тхнической смазкой, стыки ведь наверняка обрабатывают. ИМХО

igreek
Это не течь 100%
Можешь протереть стики и увидешь там больше ничего не появиться,у меня так было.

ой мужики успокаиваете))) надеюсь что все так)) но вот на защите двигателя в данном месте было скопление.. типа с этого места чуть капало и подсыхало и образовалась небольшая засохшая грязь...поэтому я подумал что течь...Вообще бить тревогу значит не стоит?) да?)

Вообще, я бы забил тревогу.
Течи даже в том виде что на фото, быть не должно.насколько я понял, Не должно быть там масла конструктивно. Это ведь место поисоедененния коробки к двиглу? И коробка и двигло взятые по отдельности, должны быть " герметичны" и уж точно не ссать и не потеть маслом.
Масло может там быть, если ссыт какой-либо сальник.

Повторюсь еще раз,в данном случае если все вытереть на чисто, то масло больше не появиться и больше коробка не обоссыться

feel11:

Повторюсь еще раз,в данном случае если все вытереть на чисто, то масло больше не появиться и больше коробка не обоссыться

Не факт!
Достаточно при следующем ТО случайно залить маслецца в двигло, по верхнему уровню, а драйверу хорошенькр зажечь на авто, под 6000 об, и запросто начнёт выдавливать масло через сальники.
Кстати.
НЕ ЗРЯ, пишут про обкатку, и умереную езду на невысоких оборотах первые 1500 км. Именно тогда сальники и прикатываются.

Микола Питерски:

Достаточно при следующем ТО случайно залить маслецца в двигло

Причём тут двигатель?

цитата:

Причём тут двигатель?

Потомучто потеет сальник каленвала

RS_500
Я был уверен, что это масло с акпп бежит, нет?

цитата (OlegaN[EL)

]RS_500 Я был уверен, что это масло с акпп бежит, нет?

Дык оно и отудова и оттудова, бежать то можеть. на сцепление.

Микола Питерски
Ты меня вынуждаешь лезть под машину

цитата (OlegaN[EL)

]Микола Питерски Ты меня вынуждаешь лезть под машину

На сам деле, если нет проблем с акпп, то лезть смотреть незачем.
Если есть проблемы, надо лезть. И если есть подтёк, я бы ( вот лично за себя скажу) я бы сразу попер к дилеру решать эту проблему. Течи быть не должно, гарантия есть, должны устранять.

Ну и соотвественно, для профилактики при прохождении ТО не лишним будет попросится на минутку в ремзону, что глянуть на поддон со снятой защитой. Даже если нет проблем с акпп.