Стук в рулевой рейке

Andrey942:

какую ставят AG или SA

Где вы видели рейку SA?

Ну чё, был сегодня снова у ОД, прокатились по грунтовке, заехали к ОД на подъёмник, подергали, послушали и сделали вывод: СНОВА СТУЧИТ РЕЙКА!!! (после первой замены прошло 6 тыс км)... Завтра утром опять к ним , сам мастер по гарантии должен еще дать свой вердикт, но тут и без него понятно... P.S. Если кому нужен Форд, пишите, продам...

dimcher:

Нифига себе я попал! Звонит сейчас мастер, и требует, чтобы я приехал, т.к. завод настаивает на замене  Рейка типа под меня на складе лежит. Неужели ее другим нуждающимся не отдать? А у меня сейчас и времени нет этим заниматься, машину оставить на буднях я тоже не могу, да и веры в победу инженеров тоже нет  Только хуже станет - развал-схождение накосячат, сто раз переделывать придется, стучать еще сильнее будет      Пока решили как минимум сделать диагностику, записать звуки и проч фигню...

Никуда я тогда не поехал, времени не было, забил. В апреле от дилера приходит письмо по почте с просьбой явиться для проведения комплексной диагностики рулевого управления. Записался на май, приехал. Мастер сразу говорит, если ничего не найдем - диагностику платите вы. Предложили сначала проехаться, послушать. Поехали к гаражам, там метров 150 грунтовки средней убитости. Туда-сюда проехались с разной скоростью. Что-то пару раз громыхнуло, но ИПГ и мастер ничего не услышали. Я говорю - если и громыхает, то обычно на брусчатке, когда частота воздействия высокая, а на той грунтовке все-таки ямы были не такими частыми. Их ответ - ну это резонанс наверное, но вообще все идеально. Подняли на подъемник, мастер покачал колеса- все ок говорит За подвеску да и за тяги даже не дергали. Такая вот комплексная диагностика. Я спросил про микрофоны, ответ - уже с микрофонами не ездим, это старая методика и ваще на тойоте так делают, а мы так не делаем На заказ наряде написали, что неисправностей не найдено, я поставил свою подпись и довольный уехал отдыхать майские праздники. Очень не хотелось весь день торчать с заменой рейки в ремзоне:

1) так и не ясно есть ли эта МРР и станет ли лучше
2) а так ли плохо все у меня? да, на брусчатке тишины в салоне нет, но стучит ли это рейка или так работает подвеска? За тягу дергали еще более года назад, когда первый раз обратился, тяга стояла мертво. Правда и дергали ее умерено, не повисая на ней всем телом. Интересно было бы сравнить на ходу с теми, кто считает, что у них заведомо стучит рейка. Питерские, отзовитесь.

Да, был в стороннем фордовском сервисе на осмотре подвески после зимы - никаких замечаний по передней подвеске они не дали. То есть сомнений в исправности подвески особо нет

цитата:

Где вы видели рейку SA?

Я не видел. Мне на диагностике, в марте, говорили мастера, что будет новая такая рейка SA как на новой куге.

Andrey942:

такая рейка SA как на новой куге

индекс SA рейка может иметь лишь потому что ставится на другой автомобиль в данном случае на кугу

TSI-TVER
Я вчера в Автопремиум в Твери рейку заменил, реально лучше стало, сегодня пробку по обочине объезжал, все тихо, но надолго ли?

Уважаемые Модераторы!!Давайте все вместе напишем письмо в форд,только не в наш!!!А форд Американсий,и скажем им о нашей проблеме!!!Машина конечно классная,но вот рейка извините г-но.мне тоже вот поменяли,но после 500 км пробега ,опять все тоже самое!!!но не хочется продавать машину!!!

alex23
На встрече были и американцы и на англоязычных форумах тоже пишут о рейке Если мне не изменяет память то ссылки на американфорум давал Гоншчик

Серый
http://focusfanatics.com/forum/showthread.php?t=267513

Ребят нет Мрр Ставят те же мне так сказала девушка из клиентской службы!!!

mblaster
А у тебя сильно стучало? Вчера проверил давление в колесах оказалось мне накачали по 3 атмосферы сдул до 2,2 вроде лучше стало теперь думаю ехать микрафонами слушать или нет меня уже записали на 20 число если ни чего не найдут придется оплачивать диагностику

Andrey942:

Скажите, а кому меняли РР в апреле -мае, какую ставят AG или SA? Меня записали на замену (уже вторую) в июне, теперь мучают сомнения стоит или нет.

ставят вот это

Всем здравствуйте! Напишу про свой случай. Автомобиль ФФ3 2.0 П.Ш. был приобретен в августе 12-го года. В первые же дни заметил неприятные стуки при прохождении лежачих полицейских, особенно если проходить их не строго перпендикулярно, на неровной грунтовой дороге при "перевалах" с одного бока на другой так же были эти стуки при небольшой скорости естественно. Первое предположение что то не так в рулевом механизме. Залез на форум, а тут такая беда у многих. Решил поездить пока так. С наступлением холодов все стуки сошли на минимум(почти не слышно было) и так откатался всю зиму. Тишина закончилась с приходом тепла! И чем дальше тем хуже. Начался слышен грохот подвески при прохождении любых неровностей. Позвонил официальному дилеру, записался на диагностику. Приехал, отдал машину, сам уехал по делам. Звонят через час: "Машина готова! Причина в том что камень попал между рычагом и подрамником!". Сразу сказал им что стук был с новья и камень видимо тоже с логотипом ФОРД:) На что мне сказали приезжайте прокатимся послушаем. Зная что диагностика делается точно не так, решил все равно прокатится с менеджером. В ста метрах от дилера есть "отличная" дорога и четыре хороших лежачих полицейских, как только я не пытался выдавить посторонний звук от автомобиля - НИЧЕГО! Был просто поражен! Заплатил за диагностику так как случай не гарантийный и уехал домой. Именно после этого начал получать удовольствие от вождения! Хочу сказать, что вся процедура снималась на видео регистратор! Все что они сделали подняли машину, открутили колесо провели какие-то манипуляции судя по звуку, на видео ничего конечно же не видно и опустили ее! Все! Мое предположение, что они просто подтянули рулевую рейку! Пишут что попал камень, сами подтягивают РР и все!

После замены рейки наездил 10000 км. Снова застучала. Есть люфт левой тяги и еще появился люфт самого рулевого вала в районе педального узла. У кого нибудь еще есть люфт вала?

Уважаемые форумчане, не осилил 177 страниц, у меня проблема в том, что при движении на маленькой скорости или при трогании слышен конкретный гул и идет вибрация по кузову, иногда при поворотах гул усиливается а при езде на дальние расстояния гула совсем нету. Что бы это могло быть или кто нибудь сталкивался с таким?

bochar опишите более подробно есть гул на скорости, нет, и т.д. А так напоминает Насос ГУРа

TSI-TVER
У меня стучало, как будто стойки стабилизатора накрылись и подвески не стало, с самого начала 1,5 года так отъездил, на диагностику пригласили еще зимой, попал в первые сто винов, но смог приехать только сейчас, когда делали диагностику, то сказали, что с микрофонами...да еще всю дорогу подколбашивало руль на 120 км/ч, я думал, что балансировка...сто раз делал везде...а ни...шеньки, рейку поменяли и руль как влитой на скорости

У меня пробег 27000км, до ТО2 ещё 2000км. На прошлой неделе обнаружил "хруст" когда кручу рулём! Что это может быть и можно ли с эти до ТО2 до ездить!?

A aleksandr.sp:

У меня пробег 27000км, до ТО2 ещё 2000км. На прошлой неделе обнаружил "хруст" когда кручу рулём! Что это может быть и можно ли с эти до ТО2 до ездить!?

Положите руку на пружину и пусть кто нить покрутит рулем на заведенной машине, если почувствуете сильную вибрацию на той или иной стороне авто - то опорный подшипник сдох. Меняют по гарантии.

Лакосте
А стойки меняют ? Могут ли сказать что сам разбил ?)

IvanYar:

Лакосте А стойки меняют ? Могут ли сказать что сам разбил ?)

Меняют все, где нет мех повреждений и есть гарантия. Если сами влетели в яму и в итоге повело всю подвеску, то какая гарантия?

Лакосте:

Положите руку на пружину и пусть кто нить покрутит рулем на заведенной машине, если почувствуете сильную вибрацию на той или иной стороне авто - то опорный подшипник сдох. Меняют по гарантии.

А какая пружина и где она находиться?

гул начинается ни с того ни с сего, периодически, на маленькой скорости при торможении или начале движения. Гул ассоциируется с медленным трением двух железок друг о друга. Ещё когда появляется этот гул, то при небольшом повороте руля влево или право гул усиливается...
А почему ты говоришь что это ГУР, на ФФ3 помоему ставят электроусилители

A aleksandr.sp:

А какая пружина и где она находиться?

Пружина подвески за колесом передним.

Лакосте:

Пружина подвески за колесом передним.

Прям через колесо лезть или через двигатель?

Лакосте:

Положите руку на пружину и пусть кто нить покрутит рулем на заведенной машине, если почувствуете сильную вибрацию на той или иной стороне авто - то опорный подшипник сдох. Меняют по гарантии.

А может это подшипник сдохнуть из-за частой езды по плохим дорогам?

Лакосте
В ямы не влетал сильно, бывает конечно но все стандартно. У меня стойка люфтит на месте стыка, от этого идет стук на кочках. Просто как понять гарантийный случай либо в яму попал, по ней ведь не видно

A aleksandr.sp:

Прям через колесо лезть или через двигатель?

За колесом пряма. Она крутиться вместе с колесом, но при умершем подшипнике в пружину будет отдавать сильная вибрация при повороте руля, которая будет по амплитуде равна хрусту.

A aleksandr.sp:

А может это подшипник сдохнуть из-за частой езды по плохим дорогам?

Может, но меняется по гарантии. Могут отказать, если оба сразу умерли, но и то есть варианты.

IvanYar:

Лакосте В ямы не влетал сильно, бывает конечно но все стандартно. У меня стойка люфтит на месте стыка, от этого идет стук на кочках. Просто как понять гарантийный случай либо в яму попал, по ней ведь не видно

В том то и дело, что они проще поменяют, чем будут проводить экспертизу - отчего она повредилась. Про ямы само собой говорить им не надо.

Записался на сервис по поводу стука рейки . Подскажите как мне действовать в сервисе , чтобы мой визит не закончился словами " у вас ни чего не стучит " ? И как добиться того , чтобы провели диагностику с микрофонами ?