art.k
на форде фокусе одна из самых скучных и тормознутых педалей благодаря электронному дросселю. уж если тебе Паулюс кажется резким??? ну Белецкого попробуй или заводскую. Раздолбай да порезче ,но все равно эффекта "тросовой "педали " я не видел .
может у тебя мулька стоит разгонная просто ?
Чип-тюнинг бензиновых двигателей 2
Старая тема закрыта, начинаем новую, прошу без флуда. Если чтото нужно найти старая тема тут:
Чип тюнинг бензиновых двигателей
В Данном посте, будут собраны наиболее полезные материалы для людей интересующихся чип тюннгом.
На данный момент на форуме есть три места(организации) где можно сделать чип-тюнинг на бензиновые двигатели Ford Focus 2
Ниже преведены ссылки на производителей и граффики их замеров.
это:
B-TUNING ЧИП-ТЮНИНГ S-LINE для а/м Форд, квалифицированный ремонт двиг
Граффики до и после похожи.. линия которая вконце падает вниз это момент.. , та что растет почти до конца это мощность.
Граффик со стенда для мотора Duratec (Zetec-S) 1.6 100л.с.
Граффик со стенда для мотора Duratec (Zetec-S) 1.6 115л.с.
Граффик со стенда для мотора Duratec 1.8
Граффик со стенда для мотора Duratec 2.0
Чип-тюнинг от Паулюса в Москве, СПб, Тюмени, Екб, Сургуте и др.городах
Ниже преведены граффики со стенда от данного производителя:
Пунктиром обозначены граффики до чипа.
Граффик со стенда на моторе Duratec 1.8
Граффик со стенда на моторе Duratec 2.0
Граффик со стенда на моторе Duratorq 1.8 (TDCI)
Чип-тюнинг а/м Ford от Glance Сервис по России.
Данный производитель предлогает калибровки для:
Focus II (1.6L, 1.8L, 2.0L)
---
Также есть мои тесты прошивки S-Line 2.0 от б-тюнинг:
Видео ускорения 0-100км\ч
Заезды со стоковым фокусом 2.0
Тест S-line 2.0 vs S-line Max 2.0 по разгонной динамике с низких оборотов:
Сьемка из машины на S-line:
Смежные темы:
ТЮНИНГ двигателя!
Выхлоп ФФ2
Фильтр нулевого сопротивления
Если у вас есть дополнительные данные которые вы хотелибы добавить, пишите мне в личку. Добавим.
Чип тюнинг бензиновых двигателей
В Данном посте, будут собраны наиболее полезные материалы для людей интересующихся чип тюннгом.
На данный момент на форуме есть три места(организации) где можно сделать чип-тюнинг на бензиновые двигатели Ford Focus 2
Ниже преведены ссылки на производителей и граффики их замеров.
это:
B-TUNING ЧИП-ТЮНИНГ S-LINE для а/м Форд, квалифицированный ремонт двиг
Граффики до и после похожи.. линия которая вконце падает вниз это момент.. , та что растет почти до конца это мощность.
Граффик со стенда для мотора Duratec (Zetec-S) 1.6 100л.с.
Граффик со стенда для мотора Duratec (Zetec-S) 1.6 115л.с.
Граффик со стенда для мотора Duratec 1.8
Граффик со стенда для мотора Duratec 2.0
Чип-тюнинг от Паулюса в Москве, СПб, Тюмени, Екб, Сургуте и др.городах
Ниже преведены граффики со стенда от данного производителя:
Пунктиром обозначены граффики до чипа.
Граффик со стенда на моторе Duratec 1.8
Граффик со стенда на моторе Duratec 2.0
Граффик со стенда на моторе Duratorq 1.8 (TDCI)
Чип-тюнинг а/м Ford от Glance Сервис по России.
Данный производитель предлогает калибровки для:
Focus II (1.6L, 1.8L, 2.0L)
---
Также есть мои тесты прошивки S-Line 2.0 от б-тюнинг:
Видео ускорения 0-100км\ч
Заезды со стоковым фокусом 2.0
Тест S-line 2.0 vs S-line Max 2.0 по разгонной динамике с низких оборотов:
Сьемка из машины на S-line:
Смежные темы:
ТЮНИНГ двигателя!
Выхлоп ФФ2
Фильтр нулевого сопротивления
Товарищи продавцы и установшики-прошивальшики ЧИП тюнинговых прошивок!!! Все ваше обсуждение собственных и чужих программ, ругань, споры и тд., в том числе коммерция, будут наказываться согласно правилам, поблажек не будет, обсуждайте все и ругайтесь в своих темах в ЗиУ!!! |
Если у вас есть дополнительные данные которые вы хотелибы добавить, пишите мне в личку. Добавим.
 | Archive (2011) |
Crazyik
14 November 2011
foxsolo
спасибо) прошил вариант Паулюса, вроде сравнительно комфортно. я вообще сторонник умеренного дозирования открытия дросселя. при тросиковой линейной характеристике 30% нажатия на педаль дает 70% момента) дальнейшее нажатие педали уже не приносит ожидаемой тяги, это самообман.
на своей мазде (duratec 2.5, мкп) я сделал такую характеристику, и реакция на педаль стала понятной и жидаемой. легко дозировать на малых нагрузках)
надо будет для форда попробовать калибровки подправить
спасибо) прошил вариант Паулюса, вроде сравнительно комфортно. я вообще сторонник умеренного дозирования открытия дросселя. при тросиковой линейной характеристике 30% нажатия на педаль дает 70% момента) дальнейшее нажатие педали уже не приносит ожидаемой тяги, это самообман.
на своей мазде (duratec 2.5, мкп) я сделал такую характеристику, и реакция на педаль стала понятной и жидаемой. легко дозировать на малых нагрузках)
надо будет для форда попробовать калибровки подправить
Замирович
19 January 2021mobile
C corben.123: |
 а что есть чем поправить? Было бы не плохо раздолбаю педальку разгладить, чтобы так сказать в полной мере испытать, так ли она хороша на самом деле)) |
Если софт делался самим раздолбаем и не в 2оох годах. Нечего там гладить.
Замирович
20 January 2021mobile
C corben.123: |
|
sanat
3 March 2021
Sim28/sim29 можно прошить онлайн по ШДК или иному оборудованию?
Есть те кто могут его откатать онлайн реально?
Я уже наигрался с этими прошивками авторов на другой машине, разочарован, во первых они под заводской конфиг писались, у нас банально у всех даже износ моторов разный.
Само собой когда начинаешь мудрить с впуском и выпуском, это ничего не учтено.
Вот думаю фокуса 2 взять или все таки ВАЗ )))
Есть те кто могут его откатать онлайн реально?
Я уже наигрался с этими прошивками авторов на другой машине, разочарован, во первых они под заводской конфиг писались, у нас банально у всех даже износ моторов разный.
Само собой когда начинаешь мудрить с впуском и выпуском, это ничего не учтено.
Вот думаю фокуса 2 взять или все таки ВАЗ )))
evgesha-chepik
3 March 2021
foxsolo
у меня Ледокол L9 на прошивке АРР 1.8,доволен,едет как мне и хотелось,морозы на урале стояли не хилые -40-45 запуск с пол оборота
у меня Ледокол L9 на прошивке АРР 1.8,доволен,едет как мне и хотелось,морозы на урале стояли не хилые -40-45 запуск с пол оборота
evgesha-chepik
4 March 2021
в тёплую погоду со средней скоростью 24 км по БК 9.2 литра,суть в том,что я стингера и прошивку ставил в зимнее время,в морозы за -20 11.2,со средней скоростью 20 км по БК,где гонять то??? разгоном очень доволен,плавность на 1 и 2 передачах без дёрганья и рывков,на 3 скорости с 20 км разбегается очень легко даже с тремя пасажирами,на обгонах по трассе на 5 с 80 км подхватывает резво,вот что я имел в виду,то что мне нужно,до этого ездил с каталиком на стоковой АРР,тоже хорошо себя вела,кто пробывал тот знает ,про поведение этой прошивки
Со мной земляк со Свердловской области поделился прошивкой отдельное спасибо Олегу и rais82,прошивка VJ реально бомба,неделю катал её,это для гонщиков(просто пуля) в городе так и не привык,чуть нажал уже надо притормаживать,чтоб не въехать кому-нибудь в зад,расход на ней был по городу 10.5 в морозы.
Со мной земляк со Свердловской области поделился прошивкой отдельное спасибо Олегу и rais82,прошивка VJ реально бомба,неделю катал её,это для гонщиков(просто пуля) в городе так и не привык,чуть нажал уже надо притормаживать,чтоб не въехать кому-нибудь в зад,расход на ней был по городу 10.5 в морозы.
dimanoff
4 March 2021mobile
evgesha-chepik
Просто, пожелаю удачи мотору...
Паук и прошивка безусловно дают эластичность, но не до такой степени, чтобы так измываться.
| цитата: |
| на 3 скорости с 20 км |
| цитата: |
| на обгонах по трассе на 5 с 80 км |
| цитата: |
| с тремя пасажирами |
Просто, пожелаю удачи мотору...
Паук и прошивка безусловно дают эластичность, но не до такой степени, чтобы так измываться.
evgesha-chepik
4 March 2021
dimanoff
Уважаемый это был просто тест на звон пальцев и прочие лязганья ДВС,я сам моторист и уж поверь мне на эластичность работы двигателя нет ни чего лучшей проверки,в конце 80-х годов не было ни стендов ни ноутов,сейчас смотрю доморощиных спецов куда ни плюнь,спасибо за пожелание
Уважаемый это был просто тест на звон пальцев и прочие лязганья ДВС,я сам моторист и уж поверь мне на эластичность работы двигателя нет ни чего лучшей проверки,в конце 80-х годов не было ни стендов ни ноутов,сейчас смотрю доморощиных спецов куда ни плюнь,спасибо за пожелание
dimanoff
4 March 2021mobile
evgesha-chepik
и продолжение
Изъясняйтесь тогда нормально, а то хрен поймешь, что имеете ввиду.
А так-то да, тут клуб. Поэтому люди, в большинстве своем, с машинами на ты.
Да я вот тоже смотрю, сплошь и рядом одни "спецы" и диванные двигателисты...
| цитата: |
| цитата: на 3 скорости с 20 км цитата: на обгонах по трассе на 5 с 80 км цитата: с тремя пасажирами |
и продолжение
| цитата: |
| ,вот что я имел в виду,то что мне нужно |
Изъясняйтесь тогда нормально, а то хрен поймешь, что имеете ввиду.
А так-то да, тут клуб. Поэтому люди, в большинстве своем, с машинами на ты.
| цитата: |
| доморощиных спецов куда ни плюнь |
Да я вот тоже смотрю, сплошь и рядом одни "спецы" и диванные двигателисты...
evgesha-chepik
4 March 2021
dimanoff
просто мысль не до конца довёл,торопился в сдэк за блаупунктом,взял попробывать
просто мысль не до конца довёл,торопился в сдэк за блаупунктом,взял попробывать
dimanoff
5 March 2021mobile
foxsolo
Да понятно все.
и я тоже иногда, но потом ускоряюсь плавно, на педаль нажимаю легонько.
В контексте данного разговора я подумал, что человек постоянно так ездит, и ускоряется потом на всю "железку", на 3ей с 20, да, блин, еще и с 3 телами в салоне.
Тут смысл не в том, чтобы потом мотор "прожигать", он не закоксуется. Главное не доводить до детона(не надо сейчас про датчик и прочее писать, это и так всем понятно).
рад за вас
Да понятно все.
| цитата: |
| иногда лежаки на 3ей проезжаю |
и я тоже иногда, но потом ускоряюсь плавно, на педаль нажимаю легонько.
В контексте данного разговора я подумал, что человек постоянно так ездит, и ускоряется потом на всю "железку", на 3ей с 20, да, блин, еще и с 3 телами в салоне.
Тут смысл не в том, чтобы потом мотор "прожигать", он не закоксуется. Главное не доводить до детона(не надо сейчас про датчик и прочее писать, это и так всем понятно).
| цитата: |
| evgesha-chepik прав . я так на слух людям ставил зажигание |
рад за вас
solex11
5 March 2021mobile
foxsolo
стингер выхлоп ужасный если чесно в том плане что он жужит.. его ток уматывать чем нибудь, после уставновки мной остались в душе одни плевки... а вот на езде я его не понял, по сути ничего не дает...
стингер выхлоп ужасный если чесно в том плане что он жужит.. его ток уматывать чем нибудь, после уставновки мной остались в душе одни плевки... а вот на езде я его не понял, по сути ничего не дает...
evgesha-chepik
5 March 2021
foxsolo
Стингер это правильнее сказать паук,выше я выкладывал фото действительного говна,которым барыги до сих пор торгуют,и люди действительно втухают с доработками,
Стингер это правильнее сказать паук,выше я выкладывал фото действительного говна,которым барыги до сих пор торгуют,и люди действительно втухают с доработками,
evgesha-chepik
5 March 2021
Второй экземпляр уже доработанный,который просто ставиться без заморочек,нет ни какого дребезга и посторонних звуков,звук не много громче,чем с каталиком в салоне ни чего ни слышно,я просто поставил штатный тепловой экран,где он и должен стоять,обрати внимание"STINGER"
Dark mode
© 2024 ffclub.ru − Ford vehicles owners club