Выбор марки бензина - 92, 95 или 98

Швейк
при твоём пенсионерском стиле езды и желанием сэкономить можно и до 80-го октана опуститься... ехать будет, попробуй, потом расскажешь

Швейк

Октановое число: Степень сжатия:
92 : до 10,5
95 : 10-12,5
98 : 12-14,5
102 : 13,5-16
109 : 15,5-18.

цитата:

92 : до 10,5 95 : 10-12,5

вообще то фактическая СЖ у фф3 1.6 10.48... но сам то понял, что написал? даже ребёнку из 3го класса было бы удивительно такое считать, почему? ещё раз глянь и сравни с моим: 92 до 10.5 95 10.5-12.5... очевидно кто составлял эту таблицу ничего не понимает в математике, пардон, в арифметике...а 80й лить нельзя, т.к. это низкооктановый бензин...ну а насчёт стиля езды, так я никуда не тороплюсь, особенно на тот свет...фокус брал исключительно ради комфорта, сознательно 1.6 85...и ни разу не пожалел...если бы хотел что то скоростное, то естественно вообще фф не взял бы даже 2х литровый...
PS: этих таблиц в интернете тысячи...так что.. Выбор марки бензина - 92, 95 или 98 (сообщение #12206874) .баян...не по теме, но ещё полгода назад нас в том же инете, спецы убеждали деньги хранить в рублях, что рубль будет стоять как кремль после виагры...и что? успокойся, дружище, это у нас в генах от совка осталось верить всему что написано в газетах труд, известия, правда...однако не все в своё время верили и не читали, а только вытирали пятую точку, т.к не было туалетной бумаги...к сожалению, монитором читая всякое заказное фуфло, попу не подотрёшь... странный вы народ, верите всему чему угодно, вот только если такой умный( ну ты же из культурной столицы) ответь мне: почему цена на нефть упала в два раза,а цена на бензин растёт? ну а потом если хватит проанализируй, кому выгодно вот такие таблицы в инет выбрасывать...

FICUS 1
Выбор марки бензина - 92, 95 или 98 (сообщение #15528221) прости, но я устал заниматься тавтологией...

FICUS 1
Двигатель 1.6L /125л.с. (сообщение #14507805) ты хоть покопайся на форуме для начала, а не смотри только последние сообщения...пожалуйста...

Швейк
Если что то у 2.0 GDI СЖ 10.8
И не надо считать себя самым умным

FICUS 1:

Швейк Если что то у 2.0 GDI  СЖ 10.8 И не надо считать себя самым умным

ай-ай-яй, как же так, ведь по паспорту то СЖ 12?
даже, если верить этой сомнительной таблице, то разница всего в 0.3 это погрешность...да я умный, ибо хватило ума понять, почему у америкосов допускается при 92й...поэтому перешёл на 92й после первого ТО... ну много же людей в нашей стране, которые покупают посуду цептер, пылесосы кирби и аквафильтры которые делают живую воду...ты ж с культурной страны, уж должен знать такое волшебное слово маркетинг...чё так минусов мало поставили? А как не крути, я то прав. хоть тресни от злости, но я прав.

Швейк
"умный", у америкосов таких моторов как у тебя нету не в курсе?

FICUS 1
у америкосов 2х литровые..я в курсе...даже выписку приводил Выбор марки бензина - 92, 95 или 98 (сообщение #14358689) , но у 2х литрового заявленная степень сжатия выше...если вернуться к фф1 то там тоже СЖ заявлена высокая, до сих пор вижу на улицах фф1 и на заправках, все льют 92...короче я имел ввиду: если 2х литровому нужно 92, то уж моему то и подавно... FICUS 1 мне по фигу кто ставит минусы, мне их в копилку не бросать, на стену не вешать...мне истина дороже...по этой причине, я в своё время в комсомол не вступил, и за всё существования летного училища, где я учился, только я один был не комсомолец, т.е. я упёртый и принципиальный...ну так...мысли вслух...вообщем, мозг не подключен к матрице...сам я по себе...

цитата:

"умный",

как видишь...

Детский сад штаны на лямках...

у меня и ФФ1 был, про него могу просветить.

FICUS 1:

Детский сад штаны на лямках...

а потом обижаетесь, на то что мы провинциалы не любим вас за снобизм...детский сад, это когда возразить нечем...а я тебе всё по полочкам разложил, и это уже поверь не детский сад, это жизнь...суровая наша провинциальная жизнь...мы рассчитываем только на себя...не знаем где находятся сколковы, селигеры там разные, а уж москва и лениград...это где то там... в прошлой жизни, мы о вас вспоминаем только тогда, когда влазите в наши местные конкурсы, . и цены за вашими ценами тянуться вверх..вы же гении, вы знаете как жить быдле...из за вас мы не можем на прямую покупать запчасти в европе, сша...и даже в китае...так как вы всё монополизировали, всё подмяли под себя...так что не учите нас жить...нужно просто уметь выслушивать и тем паче когда пишут провду не обижаться...в контексте данной темы мною было доказано, что начальное топливо для фф это 92...а то что пишут мол, у американцев выхлопная системы, и прошивка другая, ага..не надо ля-ля степень сжатия к прошивке и выхлопной системе никакого отношения не имеет, это величина постоянная!!! меняется компрессия, и всё остальное, но только не СЖ!!!всё остальное маркетинговый ход, да ещё думаю что раз в европе нет 92го, то и наши под шумок к ним прилепились, но Россия не Европа!!! сколько раз можно повторять...

FICUS 1:

у меня и ФФ1 был, про него могу просветить.

зачем? там тоже написано: не ниже 95...вот только в 2000 у нас 95го не было...вообще, у нас с 92м нормальным были проблемы...и как не крути, а всё же ездят...думаю без капиталки, так как движки фордовские не капиталят...значит пробег за 15 лет под полляма...

Вчера на заправке увидел, как подъехал новый Ниссан Кашкай и мужик заправил бак до полного А-92. Я для интереса вечером узнал, что новый Кашкай тоже официально заточен по А-95. Как то так.

FICUS 1
Выбор марки бензина - 92, 95 или 98 (сообщение #16209028) сначала бревно вынь из своего глаза... особенно "просветить" ты что живой человек рентген? Выбор марки бензина - 92, 95 или 98 (сообщение #16209018) а этот перл? надо вообще модераторам как то тему разделить на две одна для масквы и ленинграда, другая для всех оствльных, похлопочи...

Мужики я пробовал засекать по компу, на А-92 явно расход завышен по сравнению с 95м может он и ничего но как поведёт себя лямда зонд,(замена тоже в копейку выскакивает) выше писали чтов 2000 х не было 95, так и евро 5и 6 тоже небыло, в советские времена вообще не было никакого евро нельзя же так сравнивать.

byvalyi:

Мужики я пробовал засекать по компу, на А-92 явно расход завышен по сравнению с 95м может он и ничего но как поведёт себя лямда зонд,(замена тоже в копейку выскакивает) выше писали чтов 2000 х не было 95, так и евро 5и 6 тоже небыло, в советские времена вообще не было никакого евро нельзя же так сравнивать.

в твоём регионе, 92й не очень качественный, наши ребята ездили отдыхать на юга, не в восторге от 92го...лямда зонд? https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%9B%D1%8F%D0%BC...D%D0%B4

цитата:

Одной из основных причин отказа датчика в автомобиле (в России) являлось его «отравление» тетраэтилсвинцом. По мере перехода на качественный неэтилированный бензин эта проблема уходит в прошлое.

ЗЫ: по поводу всего остального, писал выше...и в других темах...

byvalyi:

Мужики я пробовал засекать по компу, на А-92 явно расход завышен по сравнению с 95м может он и ничего но как поведёт себя лямда зонд,(замена тоже в копейку выскакивает) выше писали чтов 2000 х не было 95, так и евро 5и 6 тоже небыло, в советские времена вообще не было никакого евро нельзя же так сравнивать.

Судя по форуму, на 95-м кислородные датчики неплохо вылетают, самому пришлось заменить.

Лирики много про все марки бензина. Может есть кто заправляющийся 92-м долгое время, чтоб конкретней сказал: после диагностики свечи такие то стали или нет, лямбда зонд такой то... ну и в том духе?

Alex49
спроси у Швейка, если я не ошибаюсь он почти сотню откатал на 92.

Alex49
авто проехало 30 тыс км и все на 92 бензине, так вот на ТО 2 у дилера при осмотре свечей и дроссельной заслонки замечаний не было, все в норме. Мастер сказал что езжу на хорошем бензине, но он не знал что на 92. Как то так.

цитата:

Лирики много про все марки бензина. Может есть кто заправляющийся 92-м долгое время, чтоб конкретней сказал: после диагностики свечи такие то стали или нет, лямбда зонд такой то... ну и в том духе?

у меня 99000 пробега, из них только первые 15 на 95, причём при осмотре свечей. техник заметил, что я езжу на 95м..., после ездил только на 92м, причём последние 20 езжу на экто, так вот ( я уже писал много раз) свечи в 70000 поменял ради приличия,( старые в багажнике лежат) ну типа езжу далеко, хочется надёжности...масло формула, не жрёт, под клапанной крышкой внутри всё блестит как на новой...лямда зонд не проверял, т.к. я решаю все проблемы по мере поступления...ХХ на прогреве стабильны, на 95м такого не было, стрелка как бешенная гуляла, расход стабильный...ребята, я много раз писал, что самый действенный метод понять на каком бензине ездить, это расход по трассе...на котором меньше, на том и надо ездить...ну тем кто в пробках стоит часами, конечно лучше 95й...у меня 95% трасса, я свой выбор сделал, никого не агитирую...все боятся детонации, но забывают про местный перегрев, длительный режим на оборотах близких к максимуму убьёт двигатель быстрее...зы: читайте мои посты внимательнее, по всей теме, и вопросы сами собой отпадут... С наступающим всех, чистого асфальта, и гаишников только спины...

andrey251978
Швейк

В конфигурации меняли 67-й параметр? Заметил, что в американских машинах его значение 3, у нас 2.