Варианты установки и подключения антирадара, видеорегистратора в ФФ3

Greek

мини.
Переходник этот кстати я подключал, он с трудом туда вошёл, пришлось подрезать у него пластик, да и то, только с молотка можно сказать.

Song
Спасибо, заказал как раз мини, но переживал что перепутал. А еще подскажите, для сращивания провода от переходника с плюсовым проводом от антирадара, нужно еще клемму 'папа' припаять к проводу антирадара или просто голый провод вставить и обжать? И я кстати так и не понял, для чего в этом переходнике два места под предохранители? Один предохранитель как я понимаю, нужно взять такой же номиналом, как и предохранитель внутри штеккера антирадара, а второе место для чего?

Greek
Там трубочка специальная, она под обжимку.

2 предохранителя там с той целью, что вы этим гаджетом заменяете предохранитель, который вытаскиваете. Соответственно одно посадочное место - это предохранитель, который вытащили, второе - это предохранитель на вашу нагрузку.

Song
Спасибо! А какой из предохранителей куда?

Greek
Ближний к месту посадки - соответсвенно тот, что "родной". Прибором легко понять, померяйте.

Кто-нибудь устанавливал видеорегистратор с 2-мя камерами на хетчбек ?вопрос такой,возможно либо провод для задней камеры протащить через одну из гофр в которых идет проводка крышки багажника?

Andrey_333
все кто ставит камеру заднего вида на крышку багажника так и протягивают

Решил поделится своим опытом установки комбо устройства. Делал друг, всё предельно просто и ушло у нас на это максимум полчаса. 1. Снимает пластиковую накладку с датчика дождя 2. Там видим провод в липкой изоленте который идёт к зеркалу заднего вида, он то нам и нужен, в нем 3 проводка, черный это -, сереневый +, третий нам не нужен. Аккуратно вырезаем часть изоляции проводов "-" и "+". 3. Подпаиваем провода минус и плюс от ВР/АР к проводам которые мы предварительно освободили от изоляции. Нам понадобится паяльник от прикуривателя или от USB. Фотографий процесса нет, но провода подсоединяли вот по этой 4. Изолируем провода 5. Прячем остатки провода под пластиковую накладку ДД. На этом процесс закончен. Вот итоговый

Комбо устройство Sho-me combo slim. Изначально планировал покупать АР и ВР или что-то одно, но увидел, что есть совмещенные устройства, поэтому с выбором типа определился сразу, т.к. 2 в 1, меньше проводов, меньше места, а результат тот же.

T Tehop:

Там видим провод в липкой изоленте который идёт к зеркалу заднего вида, он то нам и нужен, в нем 3 проводка, черный это -, сереневый +, третий нам не нужен.

дополню - не цепляйте к питанию зеркала (у кого зеркало с затемнением), цепляйте к ДД

B Backuper:

дополню - не цепляйте к питанию зеркала (у кого зеркало с затемнением), цепляйте к ДД

А можно обосновать дополнение?

Tehop не знаю как там логика сделана, но при включении задней передачи (АКПП), регик вырубался

B Backuper:

Tehop не знаю как там логика сделана, но при включении задней передачи (АКПП), регик вырубался

У меня все нормально.

Всем привет.Сегодня дошли руки до подключения регистратора.Подключал через зажигание ,жёлто-коричневый провод.Который помечен красным квадратом.

Оттуда ли я взял "+" ? В электрике особо не силён !
И сразу не сообразил его укоротить ,а потом уже было поздняк ! И заморачиваться не стал укорачивать его!
Не будет ли он греться от того что я его свернул колёсиком ? (как на фото)

И как можно расключить по другому чтобы во время пуска автомобиля он не включался ! А то сейчас он в первом положении ключа включаеться ,а во время заводки он гаснет! Я боюсь за регистратор не сгорит ли он от этих перепадов напряжения ?

Насчет "штатного" регистратора и его размеров.
Вот здесь пишут что подходит и на кугу и на фокус 3.
И даже обзор есть (но там у владельца есть датчики дождя и света, а у меня крышка есть, а датчиков нету, поэтому думаю встанет.
По фото он отличается от того что здесь публиковали ранее.
Найти бы его теперь на Али.

https://www.drive2.ru/l/464729481274196661/

За диагностическим разъемом под панелью есть жгут
Хочу от него запитать радар. А сам радар думаю установить здесь


Что в этом жгуте? Куда или откуда он?
Если в нем есть провода к прикуривателю, то зачем от прикуривателя тянуть?
Что прочитал: все цепляют от прикуривателя или с потолка. А от этого жгута не нашел ...
Машина титаниум, 2013 год, если че.

Swift96
к прикуривателю провода идут от ног пассажира

а в этом жгуте есть провода к которым можно РД подключить? какой цвет?

Вообщем, не стал заморачиваться. Подключил к прикуривателю. Провод протянул под левой обшивкой центральной консоли, ничего не разбирая. Хомутами подвязал к раме под рулевой колонкой. В том же районе сделал разъем для легкой замены предохранителя на 1А. РД поставил в нижнем левом углу.

Все соединения пайка с термоусадкой, никаких скруток! В прикуривателе подключил - луженые концы проводов вставил в гнезда разъема и зажал самим прикуривателем: быстрее провод порвется чем контакт выпадет ...

всем привет!
посоветуйте плиз, где взять питание на нави в районе замка зажигания, может магнитолы, в районе правого колена водителя. Или тащить от прикуривателя?

Нави кстати такой (это даже больше car-pc) - б/у смартфон sony xperia z1 в держателе Brodit с питанием. В результае - быстрый нави с разрешением full hd, несколько навигационных программ в фоне, раздает wifi по авто (актуально в заграничных поездках с местной симкой), работает как видеоплеер, если скучно; обновляется все через wifi; полноценный плей-маркет; можно с карты памяти ВР быстро сохранить файлы, чтобы саму карту приобщить к делу... На смартфон поставил рут и прогу automagic - при установке в держатель/подаче питания отключается режим "в самолете" и включается нави программа, при изъятии из держателя - в обратном порядке. В общем куча возможностей от некогда топового смартфона, навигационным устройствам такого и не снилось

LuxLP
в зависимости от того когда нужно, чтобы на нави подавалось питание.

Song
абсолютно не зависит. вопрос был: где взять питание в районе правого колена водителя. куда нужно, я сам разберусь.

Ок, с прикуривателя. Он близко к колену.

LuxLP я бы с магнитолы взял, тока мало ест, так что... имхо

Магнитола на постоянку запитана.
Поэтому я и написал зависит от того, когда нужно, чтобы питание подавалось.

Song у меня магнитола вырубается через какое-то время.. или это уже функция магнитолы, а не авто?

Backuper
Да, конечно, магнитола умная. Она и от времени и от настроек и от заряда аккамулятора.
Но питание на неё всегда идёт.

Добрый день. Приобрел видеорегистратор у которого 3 провода. Желтый(постоянный +, чтоб время не сбивалось, т.к. нет встроренного аккума), Минус и Красный (включает регистратор). Подскажите пожалуйста, откуда лучше взять постоянный плюс. Авто с датчиками дождя и света.
P/s на прежнем авто(королла) питание брал от магнитолы, т.к. все равно пришлось бы снимать майфун(с экраном) чтоб подрубить тюльпан.
А на фокусе чет неохота лезть в такие дебри, хотелось бы где нибудь по ближе к датчикам или плафону. Или там в спячке все обесточивается.

Korben

От предохранителей.
Например:
Жёлтый - F79
Красный - F61, F62 (или от + датчика дождя).

Song датчик дождя отрубается через 10 минут

Backuper
Всё правильно. Регистратор тоже должен отрубаться, чтобы не жрать аккамулятор.