Кожух тормозного диска.

Привет, тоже установил себе кожухи, заодно покрасил все ржавые детали, меньше чем за год тормозной диск изнутри и снаружи, там где не прокрашен поржавел так что пришлось молотком сбивать, не понимаю, почему нельзя было покрасить тормозной диск целиком, а не только там где его видно снаружи сквозь диск колеса, метчиком не пользовался, использовал WD 40, хорошо ржавчину очищает, кожухи заказывал по номерам: 1750802 - правый, 1750801 - левый, болты купил обычные, брал с запасом вышло рублей 20 за все, один использовал для прогонки резьбы, спасибо форуму за коды и инструкцию.

Привет всем. Подскажите где заказать кожухи для тормозных дисков напишите сайт.Спасибо.

поставил, тоже не понял, зачем в отчетах все снимают суппорт со скобой с диска. Я диск снимал со шпилек вместе с суппортом в сборе со скобой (все вместе, предварительно только отвернув по два болта крепления анкерной скобы), рядом на подставку клал , чтобы шланг не тянулся и обратно в том же порядке. Ничего доп. снимать и разжимать не надо.

А так все стандартно - метчик + резьбовой герметик синий.

Болты крепления анкерной скобы суппорта тоже смазал герметиком и затянул на 170 нм

Привет. Заказал себе защиту то же буду ставить.Вот блин Форд. Сегодня смотрел на всех стоит а нас обделили. Конечно без них колодки внутренние будут изнашиваться побыстрей.

Dusha
Привет а ты колёса выворачивал так наверное лучше снимать.Имею в виду чтоб шланг тормозной не тянулся когда диск снимал вместе с спортом.

прочитал всю тему и все равно не понимаю, а для чего они нужны, щитки эти? что без них не так? специально на стоянке прошел по разным авто и вот что увидел. тойота витц 2005 г.в щитки есть, мазда 6 2012 щитков нет, хонда фит 2004 щитки есть, ниссан марч 2005 щитков нет, фольксваген поло 2012 щитки есть, лексус rx330 2010 щитков нет, куга 2012 щитки есть. на моем прошлом фокусе 2 2010 щитков не было на родных колодках отъездил 60 тыс. км. без проблем.

sgv,
по моему мнению, щитки, как и любое другое дополнительное оборудование типа секреток на колеса, дефлекторов, защит картера, чехлов, прокладок и т.п. - это еще один плюс к комфорту и безопасности. Как дополнительная страховка по какому-нибудь отдельно взятому пункту. Кому-то нужно, кому-то нет. Кому-то пригодилось, у кого-то обошлось. Конструкция предусматривает, производитель допускает, а значит, если комплектация полная - стоит по умолчанию, не полная - в праве самостоятельно установить.
Лично я ставил как доп.оборудование перед получением FF3 в салоне из расчета защиты всего, что находится с обратной стороны щитков на всех возможных для меня дорогах. Ощущения, что пересел на космический корабль, конечно, не появляется от этого. Но лишних вопросов "а что будет, если... а как там оно..." так же нет.
Кстати, лично для меня необходимыми вещами на новом авто являются так же:
секретки, защита картера, сетка перед решеткой радиатора, подкрылки в задние арки, накладки с загибом на пороги дверей и все что нужно дополнительно по безопасности.
Успехов всем!

sgv
В свое время сэкономил на такой мелочи (время+деньги) и в итоге попал на новые тормозные диски. А насчет списка машин - на 99% щитки стоят просто не у всех их видно (иногда они меньше размера самого диска).

Подскажите пожалуйста код кожуха передних тормозных дисков на ФФ-3 дизель 2.0

Поставил щитки и теперь машина при торможении с малой скорости ( при подъезде к светофору) чувствуются рывки...периодически слышу прерывистое шарканье с одной стороны...что за ерунда?

Установил щитки на ФФ3 2,0 МТ. колеса R17. Совместил с мойкой колесных арок, чистой и смазкой суппорта. так заметил что теперь шума от колес стало меньше. . Может конечно это так кажется, или температура стала выше, асфальт с резиной прогреты, но ощущения такие есть!

Поставил давно купленную защиту дисков.
Что потребовалось для установки:
6 болтов М8х20 (купил в первом магазине, меньше не было. 2 срезал до 12 мм)
WD40 (для удаления ржи)
Метчик (резьбу прошел коловоротом. очень удобно)
Головка на 18, трещетка (усилие на болтах приличное, ключом проблемно работать)
Плоская отвертка (чтобы отжать колодки)
Фиксатор резьбы (синий)
В остальном ничего сложного. Немного усилий и защита на своих местах.

Совместил установку щитков с заменой колодох и тормозных дисков. Пробег был 75000, износ тормозных дисков был приличный, уже более 23мм, внутреннюю сторону серьезно покоробило, вся в канавках, видимо из за камушков, попадавших между диском и колодкой. Могу посоветовать использовать такие болты:
Болты с внутренним шестигранником на 6. Предел прочности 8.8, длина 12мм, как раз то что надо, купил в магазине крепежа. Устанавливал без шайб, только синий фиксатор резьбы. Перед установкой прошелся метчиком по всем отверстиям.

привет всем, сильно не пинайте(новенький Я) . подскажите пожалуйста, заказал себе защитные щитки от ff3 St на ff3 300мм на перед станут?

kolabaRND
У ст 320 диски, соответственно на ваши подойдут без проблем, единственно щитки будет видно из-за тормозного диска

Спасибо,я это и хотел попробывать,есть идея покрасить в бплый или красный щитки ,исуппорта в красный.

Возник вопрос гарантии. При самостоятельной установке щитков диска попадает ли работа под понятие "Внесением изменений в конструкцию автомобиля" ведь при установке приходится снимать тормозной узел?

Smouke2007
как мне кажется, в данном случае деталь штатная, и изменения конструкции нет. Также сам факт их установки вами доказать или опровергнуть достаточно проблематично, плюс не забываем, что закон на вашей стороне: дилер еще должен доказать, что из за установки щитков что-то произошло.

Другой момент, если снятие тормозных механизмов для установки щитков производилось вандальным методом, и теперь суппорта со следами молотка, пыльники порваны а шланги текут, головки болтов слизаны, а скобки на суппортах погнуты. Тогда да, проблемы с гарантийным ремонтом тормозных механихмов могут возникнуть.

Сегодня заказывал на exist. Модератор поправил что номер щитка не
5089269/5089268
, а
1 750 801/1 750 802

это он же или нет?

Заказывал по номерам: 1750801 и 1750802.
Установка: болты обычные с гровером, диски 300мм.

Традиционно, без выкрутасов:
Щитки 11750801/1750802
6 болтов M8х14 нержавейка;
6 шайб нержавейка;
метчик М8х1,25
фиксатор резьбы.
+ суппорты в черный термостойкий мат )

Предлагаю фото отчет по установке Кожуха тормозного диска.
Форд Фокус 3 2L PS Titanium пробег 20000км

Колодки поменял на оригинальные посмотрим сколько пройдут с кожухами

kremennik501
Подскажите пожалуйста, метчиком проходили резьбу?? Насколько понял из 3-х отверстий под болт, два из них сквозные, одно глухое, т.е. при проходе метчиком резьба не до конца почистится, хорошо ли туда болт закрутился (боюсь сломать).

6ytnik
пройдёшь метчиком, болтики смажь и как по маслу закрутятся

6ytnik
Я метчиком не проходил, купил лишний болт, им и прогнал резьбу, предварительно побрызгал wd40

Вставлю свои 5 копеек про установку щитков!
Возомнив себя самым умным и не прочитав данную тему полез в каталоги и по вину машины пробил себе щитки, каталог выдал 1750802 и 1750801. Ну а я без сомнений заказал и оплатил, дождался заказа, купил в автомагазине схожие по параметрам болты и отправился инсталлировать всю эту радость. Конечно же про метчик я не забыл и взял его с собой
Достал инструменты, поставил стульчик, уселся на него задом))) Домкрат-балонник-трещетка и т.д. Колесо снято, суппорт снят и вывешен на проволоке во избежание перегиба шланга, тормозной диск снят. Беру метчик, два отверстия прошел как по маслу, а на третьем старый советский метчик сдался современной железке и сломался… первым возгласом было незабвенное Ладно думаю, высверлю этого поганца и закреплю щитки по всем правилам, а пока прикину их к посадочным местам… Ииииииииии что бы Вы думали? Окрестности гаража оглашает очередной возглас Щитки не подходят под мои поворотные кулаки, заказывал по каталогу позиции 1750801 и 1750802. Лишь позже заметил, если не пробивать по моему VIN, а посмотреть просто по модели, то выпадают другие варианты 1767582 и 1767583.

Что хочу сказать в итоге: будьте внимательны при заказе запчастей! Хоть и не сильно существенно лоханулся, но все же неприятно.

цитата:

выпадают другие варианты 1767582 и 1767583.

по каталогу это щитки для ST.

Под не ST выдают все теже 1750801 / 1750802
И даже на FF3 рестайл - теже номера

цитата:

прочитал всю тему и все равно не понимаю, а для чего они нужны, щитки эти? что без них не так?

вот поучительная история-ответ на ваш вопрос
Странный звук при торможении, скрип, свист, скрежет и тд. (сообщение #13452981)

Ставить или не ставить? Вот в чем вопрос! Проехал 104500км без них (на передних)

korg_ekb
Странно я себе ставил именно 1750801 и 1750802, встали как родные, может от модели авто зависит (у меня 105PS, ТрендСпорт).
Для сомневающихся ставить или нет, имеет смысл для плохих дорог, если 90% чистый асфальт то можно не заморачиваться.