Электронная Педаль Газа, мулька, джеттер, педальбустер

вообще да , странные посты ... Всем, кто "в теме" известно, что мощности никакой не прибавляется=динамика не меняется, просто едется с джетт. чуть по-другому
serge44k
по два замера - это вообще бред , вот хотя бы 10, и разными водителями. Люди ошибаются , ну и + сканмастера надо грамотно настроить, чтобы быть объективным

sapfear

(quote)я считаю что бустер не поможет, мне не трудно утопить газ в пол успеть, а вобще учись тормозить левой ногой, либо правой пяткой поджимать газ - отыграешь еще 10 секунд на круге.(quote)

Сапфир, эта твоя фраза говорит о том что ты вообще никогда не ездил в спринтах. Не бывает таких улучшений как 10 секунд с круга если ты не ученик автошколы конечно которого занесло на трассу. На Фокусе невозможно ездить газ/тормоз - на нем этот прием не работает из-за связи педали тормоза с упр. двигателем. Подача топлива прерывается когда давишь тормоз.
Одноклубники не слушайте этого "специалиста" в принципе.

Вопрос сравнения бустера и джеттера остается.

народ подскажите плиз!!! имею джеттер с тремя режимами, фочу пульт переделать под кнопку обогрева лобового стекла или есп вопросы такие
1. возможно ли это и как.
2. в пульте джеттера находится только кнопка или еще есть плата
3. и кто если что может помочь с установкой и перепайкой кнопки, питер
джеттер такой, зараннее спасибо!!!

serg1983
Почитай последние страниц 20-30 есть все ответы... Электронная Педаль Газа, мулька, джеттер, педальбустер

ПыЖиК:

Статья про джеттер из АвтоРевю №5 2012г. у кого есть возможность отсканьте в более хорошем качестве, у мну не получилось лучше.

Яндекс помог найти номер журнала в нормальном качестве. Прочитал, собственно все правильно написано. С бустером проехал уже тыс. 70. Вполне доволен. То о чем написано - прочухал еще на первой тысяче эксплуатации бустера. Лично мне он добавляет комфорта при езде, как в городе, так и на трассе. Смена режимов не напрягает, адаптируюсь без проблем.

S serge44k:

Если кому мой пост не по вкусу , "звеняйте" , говорю как есть Кто решил покупать и ставить , купит и поставит. PS. Пока писал пост увидил статью из Авторевю, что и требовалась доказать, что это деньги на ветер.  PSS. Каждый сам голосует рублем, и решает брать или нет  Удачи на дорогах.

"""""" у меня тоже 1.8 покупал думал будет летать. но все эта электронная педаль газа которая открывает заслонку когда ей на надо а не тебе как нужно на механическом приводе заслонке. Вопрос - можно но ли сделать так чтоб ответ на нажатие был одыкватем без затупления потынциал же удвигателя есть. Или менять прошивку

Привет, а кто нибудь ставил мульку на перешитые мозги?

Den416:

Привет, а кто нибудь ставил мульку на перешитые мозги?

Я ставил джеттер, всё ок

На сколько понял из выше прочитаного, для фф2 2.0 мт функция в виде джетера-деньги на ветер. Разгоняется двушка до сотни и так здорово, а после сотни, как я понял эта функция бессмыслица. Для моторов 1.6 возможно джетер будет более востребован. Да и судя по опросу в шапке довольных не особо много. Один плюс сокращение хода педали газа т.е если давить на тапку до упора эффект будет тот же!

Джеттер и Бустер нужен только для реально спортивной езды - не для дрега, не для "стрита".
Они нужны только там, где нужно быстро переходить от торможения к разгону.
Т.е. только на треке! Выигрыш зримый, в секундах.

Сегодня купил Мульку 3 х режимную, смущает индикация.

В Нормальном режиме кнопка не горит, в Спорт - горит красным, а в Супер Спорт - мигает красным...

У всех индикация цвет меняет, а у меня начинает мигать... Что это за мулька такая?

VanekSh
не парься, у меня джеттер на 1 режиме не горит, на 2 мигает, на 3 просто горит(диод зеленый)
а у тебя джеттер или бустер???

serg1983
Педальбустер

Просто подключил к кнопке форд повер, а в суперспорте она просто мигает, причем чем сильнее нажимаешь на газ, тем быстрее она мигает

отъездил год с педальбустером. иногда отключаю. и вот сегодня неожиданно понял, что в режимах "спорт" и "супер-спорт" пропадает РПХХ ))) мелочь, а неприятно...

А, РПХХ... Понятно!
А не судьба без замороченных аббревиатур?
Что это такое?
Русские Православные Холостые Хода???

Кстати не понял на своем "бустере"...
Первое нажатие - "красный" видимо спорт, так как следующее нажатие "желтый" и реакции усиливаются!
Значит желтый "суперспорт"?
Так и должно быть?

так и должно быть. сначала спорт, потом супер спорт. а РПХХ - эт режим принудительного холостого хода, при котором подача топлива в цилиндры отключается. уж тут то, на автофоруме и не знать такую аббревиатру )))

Стыжусь ;((( Спасибо!

ХаТТаВ
на джеттере по-моему отключается!!!

это предположение или проверенный факт? я по БК смотрю, там видно когда мгновенный расход нулевой...

ХаТТаВ
Енто факт...Сам сегодня посмотрел специально...по бортовому,при движении накатом ноль .

ну, значит джеттер более продуманный ))) с педалбустером у мня РПХХ тока в режиме сток включается...

ХаТТаВ
да у меня тоже накатом часто 0 показывает!!!
а в джеттере 3 режима сток нету там 1 економ режим 2.динамичный 3. спорт

Den416:

Привет, а кто нибудь ставил мульку на перешитые мозги?

Стоит на перешитых мозгах и прекрасно дополняет

VanekSh:

Сегодня купил Мульку 3 х режимную, смущает индикация. В Нормальном режиме кнопка не горит, в Спорт - горит красным, а в Супер Спорт - мигает красным... У всех индикация цвет меняет, а у меня начинает мигать... Что это за мулька такая?

Мулька старого образца - у мну такая же

DIM78RUS
Ясно, прояснил...

serg1983:

а в джеттере 3 режима сток нету    там 1 економ режим 2.динамичный 3. спорт

по ощущениям чем эконом отличается от стока?

ХаТТаВ
еще тупее педаль чем на стоке!!! т.е. разгоняется очень плавно и неохотно!!!

И все же мне так не кажется.
В "мягком" режиме ощутимо бодрее стока, в "жестком" намного резче стока!
На моем бустере по крайне..

trendy
не знаю конечно как на бустере(просто никогда не ездил), а на джеттере по моим ощущениям немого потупее стока!