Сверчки и скрипы

Начну с того, как правильно снять обшивку в правой части багажника, лучше сразу откинуть задние сиденья, будет удобнее:
1. Открутить два винта в черном пластике, из которого светит лампочка и выезжает ремень, их хорошо видно.
2. Снять длинный плоский кусок пластика над окошком, он держится только на пласмассовых креплениях по краям.
3. Открыть заглушку в белом пластике стойки и выкрутить оттуда винт. Снять пластик со стойки.
4. Снять оставшийся длинный кусок черного пластика, из которого выкручивали винты в п.1.

После этого перед вами предстанет тот самый элемент, который привносит гармоничный металлический звук на каждой кочке в салонную тишину.


Не смотря на всю офигенную заводскую шумоизоляцию, которая напехана где надо и не надо, тут они допустили прокол, на этом куске железа даже мягкая тряпочка приклеена сзади, чтобы не стучать об кузов, но она дребезжит просто сама по себе при малейшем потряхивании. Самым элементарным решением является подкладывание под нее чего-то мягкого, чтобы она не находилась в свободном висячем состоянии.


Если не ошибаюсь, то это пищалка автономной сигнализации, которая идет с завода. Судя по тому как глупо она там закреплена, думаю, что почти каждый владелец комплектации, на которой эта пищалка есть, рано или поздно столкнется с этой проблемой. У меня это дребезг начался примено на 2000 км и с каждым днем становился все чаще и чаще, пока не стал появляться на каждой кочке. Кроме того, этот же звук появлялся при закрывании задней правой двери.