C-MAX 2: эксплуатация, общие вопросы

barbor
Странно, у меня и в минус 30 заводился (иногда и без предварительно догрева) Скорей всего, как правильно заметил Stas, топливо не подходящее.

И где ты в РФ купил дизель 1,6?

Puxugan
скорее всего в бульбандии купил

2.0 опечатался:) Саляру я залил на TNK-BP ,отогнали вчера с другом в теплый гараж скоро пойду пробывать заного )

Ошибка "Время запуска истекло" сама собой так и не сбросилося, снятие клем с АКБ не помагло ошибка остается, не кто не курсе как можно в сервесное меню войти и там обнулить ошибки ? Диллеры как обычно запись на пол года((

Дилер при таком раскладе должен за свой счет машину на СТО тянуть. У Вас в России есть услуга Форд асистенс в гарантийном пакете? У меня в хохляндии есть.

barbor
а ты сколько по времени клемму скидывал? Там не сразу надо ее назад одевать, я раньше обычно минут 10 ждал (когда с двойным запиранием боролся), что бы "мозги" обнулились... Может поможет?

В сервисном меню, ты максимум что сможешь сделать - это посмотреть ошибки.

На выключенной машине нажимаешь кнопку "ОК" (та что на руле слева), а затем не отпуская ее включаешь зажигание (у кого кнопка, а у кого ключом) и держишь ее (кнопку "OK") до появления надписи "TEST". Потом клавишами управления (там же где и кнопка ОК слева) листаешь вверх-вниз, ну и в некоторых меню можно и влево - вправо.

Форд асистенс дается после первого ТО у нас, я ещё не делал. Клему снимал "+" мин на 4-5))) Попробую ещё хотя уже поздно... настроился уже на работу на метро ехать, на завтро записался, благо в 7 км сервис есть друг на тросе дотянет.

К сожалению нет темы про 3-й ряд сидений а система не дает открыть мне "новую тему" хотя я на фф клубе не первый год, странно , ну да ладно. Хочу задать такой вопрос: велика ли потребность в третьем ряду сидений?, часто вы им пользуетесь?,отказались бы от него в пользу объема багажника?, вобщем плюсы и минусы.

QSO
Ну тут ты должен сам решить, что тебе важно.
Я, к примеру, осознанно отказался от третьего ряда сидений по следующим причинам.
У меня семья из четырех человек, следовательно лишние места мне не к чему.
Много собирался ездить (езжу) по Европе, следовательно нужен более вместительный багажник, так как вещей много приходится возить. Можно конечно на крышу бокс поставить как вариант в случае наличия третьего ряда, но тогда вся прелесть от панорамной крыши пропадает.
Плюсов и минусов много, но у меня всего один раз была ситуация когда мне нужно было больше мест в машине... решил просто: детские кресла в багажник, а детей на колени взрослым (благо поездка на десять минут была).

Но у третьего ряда есть и еще один плюс: сиденья второго и третьего рядов в таком случае можно сложить в ровный пол и к примеру там поспать в далеком путешествии. При пятиместном варианте такой фокус не удастся.

Тут как раз ситуация обратная: автотомобиль который продают в принципе подходит мне по всем параметрам кроме одного в нем нет 3го ряда, вот я и думаю может удастся со временем где нибудь раздобыть (купить) третий ряд. Поскольку Гранды уже не поставляются это предложение более менее устраивающее меня наверно единственное. На форумах про s-max мне неоднократно попадались предложения о продаже 3го ряда а вот у Грандов не встречял.

QSO
а вы посидите в Гранде на 3-м ряду. наверника у дилеров есть ещё такие машины. в Рольфе (Мск) точно есть на тест драйве. я посидел. с трудом могу представить как там будет сидеть и ехать ребенок не говоря уже про взрослого. в Галакси то он не очень, а тут просто беда и плюс к этому полное отсутсвие багажника.
по моему Гранд это чисто 5-ми местная машина с большим багажником.

QSO
Третий ряд самому не поставить в пятиместный вариант. Где то была тут такая информация. Так что можешь и не искать.
А вообще, как выше написал Шурик71, действительно при разложенном 3-ем ряде - багажника нет совсем.

Третий ряд я раасматриваю только для коротких поездок с детьми, приехал например в гости к "старикам" загрузились все вместе и поехали в парк гулять, и еще когда авто с 3м рядом если разложить все сидения получается ровный пол это для меня важно пусть и в ущерб багажнику

QSO:

разложить все сидения получается ровный пол

Пол получается не совсем ровный. Имеется небольшой перепад. К тому же, пол получается под наклоном (спереди выше, сзади ниже). Перепад высот по полу только багажника - 5 см. По всей поверхности ещё больше. Могу сфоткать, только я дома буду лишь на следующей неделе (сейчас в командировке).

QSO:

удастся со временем где нибудь раздобыть (купить) третий ряд

Нет, его там не поставить никак если сразу не был установлен.
Вот здесь обсуждалось уже:
C-MAX 2: Покупаем подержанный (сообщение #12857090)

Да, читал спасибо, обивки багажника кстати в 5 местном такие же с подстаканниками и ящичками, ковер багажника и вкладыши естественно другие, не думаю что пол (штампованый металл) другой, вобщем тут если только кого то искать кому третий ряд не нужен и согласился перекинуть за вознаграждение.
Мне конечно рано об этом думать, машину то я еще не взял, главное что не услышал никакой критики в сторону Гранда.
PS Как бы создать "тему" относительно третьего ряда в Гранде

Благодаря "очень умной" конструкции дворников сегодня испортил счетку об скопившийся лед, кот. не смог вычистить. Попал на новые счетки - 50$. Спасибо конструкторам Форда.
Может кто-то помнит вроде был код сменной резинки на наши дворники (она от Фольцвагена, но и к нам подходит). Заранее признателен.

--Stas--
Ты о чем? что об чего ты испортил? Можно поподробнее и с фото?

Счетки дворников подрал об скопившийся лед, которые не смог толком вычистить, т.к. дворники в нашей машине нельзя поднять. Капот мешает.

1271 стоит пара передних щеток у всех дилеров по зимней компании 2012
http://www.ford.ru/SBE/SparePartsLocator/p=1204913942491
код запчасти 1730302

S --Stas--:

Счетки дворников подрал об скопившийся лед, которые не смог толком вычистить, т.к. дворники в нашей машине нельзя поднять. Капот мешает.

Вообще не понимаю о чем ты. Что значит капот мешает? А дворники в сервисное положение не можешь вывести?
И так не понял где и обо что ты их повредил?

Мне их после каждой парковки выводить в сервисное положение?

Я оставил машину после поездки. Нападал снег и потаял на теплом стекле. Лед скопился на щетках. Я вычистил как мог. К нижнему же дворнику нормально не подлезть. Включил их и подрал резинку об лед.

Puxugan:

Что значит капот мешает? А дворники в сервисное положение не можешь вывести?

Кстати, раз уж зашел разговор про щетки, можно ли их вывести в сервисное положение при заведенном двигателе? Типичная ситуация - при снегопаде и минусовой температуре, снег налипает на щетки, они обмерзают и перестают чистить. На всех предыдущих машинах можно было пока стоишь на светофоре или в пробке быстренько выйти, поднять щетки и стряхнуть с них лёд. Здесь получается, что для этого надо двигатель заглушить, иначе их не поднять. Как-то не очень удобно...

V VDV:

VDV

Я тоже не знаю как вывести их в сервисное положение при работающем двигателе. Тоже считаю, что это неудобно. Но, у меня как правило налипает снег только на верхнюю щетку, а ее можно отряхнуть и не выводя в сервисное положение.

Мне интересно на тех машинах, где есть подогрев стекла зона дворников отаплимвается или только прозрачная часть стекла греется?

Ну и риторически вопрос. Почему было не реализовать подогрев низа стекла от печки.

Вчера вывел дворники вверх, так снег за ночь нападал под капот. Приходится его поднимать для чистки. Плюс низ стекла не греется и там намерзает. Очень недоволен.Хоть бери стекло менять, но это под 700$ тянет.

S --Stas--:

Мне интересно на тех машинах, где есть подогрев стекла зона дворников отаплимвается или только прозрачная часть стекла греется?

Специально не смотрел где заканчивается зона нагрева, но могу сказать, что от налипания снега на щетки электроподогрев практически не спасает. При включении становится чуть лучше, но не на долго. Всё равно в снегопад рано или поздно прийдется щетки руками очищать. Главное преимущество стекла с подогревом в том, что не надо его утром скребком драить от наледи. Ну и если вдруг стекло запотело по какой-то причине, можно быстро отогреть.

Puxugan:

Тоже считаю, что это неудобно. Но, у меня как правило налипает снег только на верхнюю щетку, а ее можно отряхнуть и не выводя в сервисное положение.

В общем, как у любого технического решения есть свои плюсы и минусы. Аэродинамика лучше получилась, зато снег чистить неудобно.

С Новым годом, соплатформенники .
Ни гвоздя ни жезла, уверенности в своём авто. Пусть в наступающем году всем в машине будет удобно и влезет самая последняя коробка .

QSO:

К сожалению нет темы про 3-й ряд сидений а система не дает открыть мне "новую тему" хотя я на фф клубе не первый год, странно , ну да ладно. Хочу задать такой вопрос: велика ли потребность в третьем ряду сидений?, часто вы им пользуетесь?,отказались бы от него в пользу объема багажника?, вобщем плюсы и минусы.

Лично мне 7 мест. Гранд очень подходит, т.к. 3 ряд нужен не часто. Обычно использую, если нужно родителей на прогулку пригласить, поехать на дачу всем вместе (30-40 мин. езды) или друзей - одноклассников детей отвести в кино. Кстати мои дети (4 и 9 лет) просто "пищат" от поездки на 3 ряду, причем я их туда с креслами и бустерами сажу и ОК! Особенно мне нравится 6-ти местная компановка с проходом между креслами второго ряда. Раньше мечтал о Гэлакси с полноценными креслами 3 ряда, но думаю, что через пяток лет дети вырастут и вряд ли такие совместные поездки будут нужны, соответственно и 3 ряд и авто габаритами с Гэлакси. Поэтоми 7 местный Гранд мой формат.

Заднее стекло сильно пачкается. Приходится поливать довольно часто. После ФФ2 это неприятно, там достаточно было перед поездкой протереть, и даже в самую грязь стекло оставалось достаточно чистым. Понятно, что это известная проблема всех микровэнов и универсалов, жаль, что Grand C-MAX не избежал этой напасти.

ayrat
ФФ2 хетч пачкалось не меньше