Свистит, стук, шум, стрекотание, гул из под капота

Если я правильно понял, то обычно так свистит если ремень гены слабло натянут. На старой машине проблема решалась натяжкой ремня гены. Чаще звук был в сырую погоду =)

на звук ремня не похоже.

Это коробас бракованный

У меня тож звук есть я не парюсь ))) обкатаю там посмотрим что и как а раньше времени паниковать не стоит.

zigmund
у меня меха у него ПШ так что не корабас а ощущение что ролики притираются

на заводе когда стали собирать 2.0PS каждая машина четвертая свистела ,отбраковали целую партию коробок,возможно не все

свистит не со стороны коробки,а именно где помпа генератор.

Electt
на коленвале с одной стороны шкив с ремнем с другой маховик со сцепой,стетоскоп рулит

у меня 1,6пш ,со стороны ремней слышится звук,напоминает звук перетянутых роликов грм(на вазах так было),но увеличив обороты звук пропадает,может муфта???

вот у меня что то похожее.но пока посторонний звук пропал.катаемся дальше)

а у меня вой какой то на холостых в районе где ремень ГРМ, стоит или нет обращаться к дилеру ? или потом все нормализуется ?

у меня пока я ехал к диллеру звук пропал.

Что вы тут ищите того чего нет,начинаете раздувать из мухи слона,то свистит,то пищит,то урчит что то.Скажу по секрету,что двигатель не может работать без шумов!!!

Было тож самое пригнал к дилеру в измайлово неделю мурыжили, записывали звук,вродеотсылали на завод,в итоге поменяли ролик и ремень грм,вроде пропал шум,мастер сказал поставили ремень грм с рейстайла!

не надо менять ничего, ослабляют натяжение ремня грм и звук пропадает, он с завода перетянут, через несколько тысяч км пропадет сам, и шины перекачаны до 3 атм, сам спустил уже

цитата:

не надо менять ничего, ослабляют натяжение ремня грм и звук пропадает

Пардон, там же автонатяжитель стоит, подпружиненный. Как ему ослабить натяжение?!?

у меня через 500км прошло

1,6пш после прогрева,когда обороты упадут до х.х.,появляется гул,как-будто перетянут ролик грм,двигатель не троит ни холодный,ни прогретый,попробую завтра доехать к ОД,даже интересно что скажут.

такой же гул слышен и у меня из под капота с правой стороны. Приехал к од. пробег еще был 1300 примерно- говорят новый двигатель притреться-уехал. Приезжаю опять туда же с этим "гулом" пробег уже 6000-говорю че то не фига не притерается. Ну они мне говорят это так должно быть,все исправно работает. Подскажите смертельный этот гул? Как мне им доказать или обьяснить,что это ролик плохой.либо что то с ремнем нужно делать,ведь они обязаны мне по гарантии заменить его?

badboy71
У меня не свист, а что-то типа небольшого цокота. Идет то ли от ролика, то ли от ремня ГРМ. Тоже думал это исчезнет, но уже 2,5к пробег и все тоже самое. В принципе на работу двигателя это никак не влияет и слышно ТОЛЬКО при открытом капоте, но думаю так не должно быть. Надо бы позвонить дилеру.

У меня 1,6ПШ. Слышится отчетливый гул со стороны грм, либо со стороны привода вспомогательных агрегатов, появляется в момент сброса газа с 1500 до 1000 оборотов/мин. . Ездил к диллеру,предъявлял. Сказали конструктивная особенность двигателя,и что нет натяжителя ремня в данном движке. Написали в "бумаге" , что неисправностей не выявлено. Это было в субботу. типа в субботу они не занимаются гарантийными случаями, т.к. нет инженера по гарантии в этот день. Поэтому поеду еще раз попозже.
Кто излечился, отзовитесь. Самая главная проблема в том, что диллер говорит Шумы, звуки, скрипы при работе двигателя - это нормально. Но ведь не ТАЗ же купил!!???
как доказать диллеру что это НЕ нормально?

У меня друг в автосалоне работает механиком, там же я форда 3 взял, так вот он сказал что делали официальный запрос фордовцам по поводу гула со стороны ГРМ это ролик так работает, ответ дали что это особенность конструкции были проведены испытания примерно на 20 000 пробега пройдет само))) менять пробовал не помогло посоветовал забить на это...
PS лично у меня все пока тихо...500 км пробега

Ездил к ОД- механик,наконец-то услышал, что действительно присутствует "гул". Сказали,что такая конструктивная особенность работы двигателя! На предыдущих фордах тоже самое было!Автосалон ждет ответа от "ФОРДА". Механик сказал приезжай в конце ноября-будет видно,менять или нет. Вообщем все зависит от того,что скажет Ford Motor Company-менять по гарантии или ездить дальше и не париться! Вот такие дела. Пробег 6870 км.

Коллеги

У кого свистит 1,6+ПШ или есть другие варианты?Дело в том, что на 1,6+ПШ стоит ГУР, ездил по вопросу "свиста" к ОД сказали это шум от насоса ГУР и на "скорость не влияет", будет усиливаться тогда обращайтесь. Шум слышен при отключенном радио на ХХ и при небольшой скорости. Пробег 1000 км. У меня был раньше ФФ2 1,8 л.с. с ЭГУР такого " свиста" не было.

цитата:

У кого свистит 1,6+ПШ или есть другие варианты?Дело в том, что на 1,6+ПШ стоит ГУР, ездил по вопросу "свиста" к ОД сказали это шум от насоса ГУР и на "скорость не влияет", будет усиливаться тогда обращайтесь. Шум слышен при отключенном радио на ХХ и при небольшой скорости. Пробег 1000 км. У меня был раньше ФФ2 1,8 л.с. с ЭГУР такого " свиста" не было.

Такой же свист.Вчера был у дилера "Максимум"Спб,мастер сказал,что это особенность ремня ГРМ и,что они ждут ответа от ФМК по поводу отзыва и гарантийной замене ремня(якобы будет какой-то новый)

Товарищи! Призываю всех идти до конца, и добиваться от ОФ диллера решения этой проблемы. Хоть на скорость и не влияет, но не очень приятно ездить на авто с таким непонятным гулом. я точно буду долбать своего диллера в Тольятти. Меня напрягает этот звук А если будем в разных городах одновременно "капать на мозги" производителю через диллера, то может что и сдвинется с места. А так нас просто "уговорят" , что это новая конструкция и так должен работать этот двигатель!!

Можете подробнее описать что за "гул?""свист?" или видео если можно

Люди! А кто нибудь знает, как натяжение ремня вспом. агрегатов ослабить на 1,6PS?

Так,ну кто-нибудь заменил ролик по гарантии? Ничего новенького неизвестно?))