Чем Вы недовольны в ФФ3?

1,6 МКПП 125 л.с. Trend Sport седан, 2200 км
Проблемы, в общем-то как у всех:
- характерный "урчащий" шум в двигателе (совершенно пропадает при малейшем увеличении числа оборотов) - слушали с знакомым механиком "стетоскопом", и почти на 100% уверены, что шумит ролик в механизме ГРМ
- запотевают фары и противотуманки
- слабо работает обогрев зекрал и заднего стекла (есть подозрения на слабый генератор)
- при запуске холодного двигателя нестабильный холостой ход с заментым проседанием обротов сразу после запуска (картина, характерная для плохого бензина, но я уже отъездил бак до конца, залил новый бензин, в котором уверен - а воз и ныне там)
Из моих личных наблюдений добавлю:
- плохо закрывается водительская дверь
- большой расход топлива в городе (10-11 литров, АИ-95 только Роснефть или Лукойл)
В выходные поеду в салон к инженерам по гарантии, будем разбираться.
З.Ы.: это мой первый Форд, и если так пойдет дальше - он же может стать последним

Нитки прострочки на кожанном руле слишком грубые, царапают пальцы и доставляют неприятные ощущения

Кромка оббивки потолка перед лобовым по-колхозному подрублена, край не завальцован внутрь

Левое колено переднему пассажиру вообще деть некуда

Очень большое торпедо сожрало треть салона

Реально стал теснее фф2
Дисплей у музыки - ужос
дизайн дисков в титанике я бэ и по 2 рубля за штуку не взял бэ
Исчезло охлаждение бардачка
Музыка на громкости 7 - двери дребежжжжат
Задняя передача плохо втыкаеца
Работа Датчика света и авто включения фар приводит к нарушению пдд рф
Кромка обивки потолка обрезана неровно
Багажник стал меньше чем в фф2
Двигатель троит[на холодную] и имеет посторонние шумы
Подлокотник не регулируемый
При конской цене в титанике не полный набор подушек
Непрокрасы
А теперь еще и повшивт в пробках толкается и мучает хуже механики{это по отзывам]
Бензин как и фф2 жрет +2литра к пасспорту

1,6 125 л.с. МКПП Titanium Хэтч 900 км ))

1) Двигатель троит при минусовой темп. (перестанет заводиться, поеду в сервис)
2) Дребезжат двери при прослушивании музыки (хотелось бы тоже напрячь дилера, зря чтоли брал радиопакет7 ?!)
3) Подлокотник на двери покрасил рукова у моей светлой куртки (думаю притрется, либо куртка станет черной, либо перестанет пачкать )
4) Подвесочка жестковатая чет и немного брякает на кочках (вроде как это ЭУР стучит, ФМК в курсах)
5) Сзади выходить неудобно, пассажиры вечно своими тяпками пачкают то двери то пороги
6) Гул какой то в районе ГРМ (может притрется, если нет то поеду в сервис)
все остальное супер

Тренд спорт, 1.6-125, механика, пробег 1400 км
У меня претензий немного:
- Иногда трудно включается задняя передача. Иногда, если быстро и резко тронутся на задней передаче, она вылетает...
- Иногда при воспроизведении музыки с флешки на дисплее загорается "Ошибка чтения". Лечится перевтыканием флешки (что на ходу сделать совершенно невозможно! ). После перевтыкания на этом же самом месте ошибки уже нет...
- Дворники в авторежиме (есть датчик дождя) живут своей жизнью - могут непрерывно шмурыгать по сухому стеклу, а могут и при сильном дожде раз в 20 сек., когда через стекла уже совершенно ничего не видно...

Вот пока и все!
+ Мотор заводится с полтыка при любой температуре, не шумит, обороты не плавают (бензин Лукойл 95ЭКТО)...
+ В подвеске ничего не стучит и не бренчит...
+ Величина салона и багажника не напрягает...
+ В салоне сверчков нет...
+ Фары не запотевают...
+ Все остальное абсолютно устраивает! (до ФФ3 была Рено Лагуна)

Поделюсь и я с Вами!
1.6 125 седан, тренд, ручка, пробег 550км
+ про сверчки и знать не знаю
- панель на громкости 11-12 побрякивает
+ читает iPod 30gb classic, полная синхронизация на руль, видит плейлисты и текст отображает почти корректно
- если стоит ноч с iPodом с утра его не видит, вытыкаешь, втыкаешь и все нормуль, начинает оттуда где
закончил
+ музыка для штатников качает отлично, особенно с iPod
+ машина не чувствует в динамике работы кондея
- непойму почему он включается произвольно , особенно он балуется с утра.
+ очень легко нажимается сцепление, ход ровный на протяжении всего нажатия
- оно щелкает где то на середине при каждом выжиме, не напрягает особо потому что щелчек чувствушь ногой а не ушами. тоесть звуков почти нет
+ отличный свет, обзорность прекрасная, даже передумал колхозить с ксеноном
+фары не потеют
- потеют туманки
+троения с утра нет
-обороты совсем чуток плавают и шумит ролик при сбрасывании оборотов( все очень не навязчиво)
+ динамика более чем устраивает (обкатываю как положенно)
-шум от дороги приличный
+шум от движка на 5+
+задняя не вылетала ниразу
+нигде ниче не царапает
+нигде ниче не течет
+обзорность отличная
+посадка отличная, не задевал ниразу блок управления фарами рост 182см, сидения удобные
+- жестковатая подвеска, управляемость при этом супер ( ездил на мондео)
+-багажник с запаской мал, без нее более чем предостаточен.

+подвеска мягкая и вмеру упругая.
(вы видимо понятия не имеете что такое жесткая подвеска, для начала прокатитесь на солярисе)
- при езде по гравийке тарахтит рейка.
- обзорность очень плохая. широкие стойки съедают много вида, и дворники которые оставляют от стоек 3-5 см грязи увеличивают необзорность.
+ длинные окна, этим можно компенсировать широкие стойки, повернув голову к окну и увидеть то что в естественном положении мешают увидеть стойки.
- передачи втыкаются так,что я чувствую что там внутри коробки (синхры и прочее)
- заднюю надо передачу довтыкивать путем медленного отжатия сцепления - тогда проваливается передача до конца как надо и можно смело дальше отпускать сцепу чтоб начать быстрое движение. (те кто так не делают получается что недоконца воткнули - вот и вылетает, учитесь втыкать...)
+ фары светят хорошо
- туманки вообще не светят, т.е. поьзы нет от них кроме внешнего вида. (даже не пользуюсь ими)

Титаниум 1.6А (125) ПШ седан

Проехал: 150 км.
1. Датчик дождя - дворник не опускается до конца
2. При резком нажатии газа в пол был какой стук в коробке

Пока больше ничего!

1.6 125 л.с. Trend sport
Отъездил 500 км,недостатки проявились типичные:
1)Слабый обогрев заднего стекла и боковых зеркал(зеркала греет мин.15-20 и то не с первого раза,заднее за это же время чуть теплое)
2)То же и с лобовым(но не уверен,т.к.на других авто такого обогрева не было)
3)На климате не отображается МОНО
4)Периодически потеют передние фары
5)Постороний слабый шум слева спереди(возможно работа электроусилителя)

Седан 1.6 105 л.с. Trend Пробег 2000 км за 20 дней

Заметил:
1. Вылетает задняя (доводчик не до конца доводит рычаг)
2. Фары потеют
3. Обшивка дребезжит пр громкости магнитолы более 8 (радиопакет 32 - 6 динамиков)
4. Серпы в багажнике мешают даже при расположении пакетов с продуктами (неужно все сваливать в середине багажника, чтобы не мешать закрыванию)
5. Тормоза неясные - трудно поймать нужное положения для интенсивности торможения
6. Подголовники мешают. Ощущение, что они просто торчат перпендикулярно сидению

Тренд-Спорт, пробег 1000 км.

В принципе машиной доволен, но

1. Тяжелые двери.
2. При пуске двигателя бывает какой - то провал до почти 200 оборотов, и тых-пых, ощущение что сейчас заглохнет, есть некоторые страхи, а что же будет зимой в -25. Хотя может приработается, заменится масло на 5000 и все встанет на место.
3. Теперь главный вопрос к FMC. Черт возьми сколько должен стоить автомобиль чтобы салон не вибрировал. Гремит вся обшивка во всех дверях. Почему отдав 700 т.р. за авто, я должен теперь ломать голову и вероятно нести дополнительные финансовые потери в борьбе за тишину в салоне. Шумоизоляция меня кстати вполне устраивает (пересел с Лансер 9, там было гораздо шумнее). И вот на фоне относительной тишины в салоне, дребезг дверей просто БЕСИТ. Причем на тест-драйве было тихо, но там была вроде как Германская сборка. Т.е все-таки у наших сборщиков руки кривые? Предлагаю ФМК провести акцию, отозвать машины и сделать виброизоляцию дверей бесплатно.
4. Руководство пользователя, такое впечатление, что засунули инструкцию на каком-то иностранном языке в автоматический переводчик. Без бутылки фиг что поймешь.

1.6 125 л.с. Trend sport Sedan
Пробег 700 км
1) Работа сцепления - вышеуказанные щелчки и гул выжимного подшибника ( похоже на правду)
2) Не всегда удается закрыть водительскую дверь с первого раза
3) Замок зажигания на рулевой колонке имеет небольшой (неприятный) люфт, ключ входит нечетко...(субъективно)
4) Слабый обогрев боковых зеркал.
Пока все..
Задняя не вылетает, фары не потеют,скрипов и сверчков нет..

1.6 105 л.с. Trend, пробег 500 км.

Явные косяки сборки или дефекты комплектующих:

1. Запотевают фары и туманки
2. Нет индикации режима "MONO" на экране климата, хотя сам режим работает
3. Датчик дождя тупит. С падением первых капель на стекло, срабатывает быстро и увеличивает скорость работы дворников вполне корректно, но при временном прекращении дождя и скором его возобновлении, дворники не включаются.

Вроде пока всё (рейка не стучит, салон пока не гремит)

Из того что просто не нравится в конструкции:

1. Отсутствует подсветка замка зажигания, да и сам замок какой-то разболтанный
2. Отсутствует подсветка прикуривателя
3. Режим авто-света бесполезен

Ну а вообще машина супер!

Тренд; 1,6/105; МКПП; пробег 1800

1. Обшивка дверей дребезжжит даже при небольшой громкости музыки.
2. Регулировка громкости: большой и неравномерный шаг. Особенно между 5 и 6 положением.
3. Датчик дождя имеет плохой алгоритм. Надеюсь это можно отрегулировать программно.
4. Автоматическое управление светом: не работает днём и не включает ближний свет ночью.
5. Замок зажигания не позволяет вставить ключ "вслепую", форма должна быть в виде воронки.
6. Тяжелые двери. Плохо закрываются.
7. Вылетает задняя передача.
8. Шумоизоляция колесных арок о-о-о-о-о-чень далека от хорошей. А уж до идеальной...
9. Уровень топлива в баке компьютер показывает в км оставшегося пробега. При показаниях 0 км (и стрелка твердо лежит на минимуме) в бак входит только 43 литра. Получается 55 - 43 = 12 литров. Это неснижаемый остаток? Многовато...

Маленький клиренс, маленький багажник, большая торпеда, плохой обзор из-за стоек, теснота или неудобства посадки - это всё определяется на момент выбора авто или на тест-драйвах. Вроде как и писать об этом неудобно - глаза-то куда смотрели когда брал? Но все же, за компанию, поставлю минус.

Итак, купил машинку 9 августа 2011 года. Самый простой двигатель, тренд. Пробег 6300 км.
Не нравится:
1. Пластмассовые пороги у машины. Вечно грязные и хлипкие. Боюсь задеть ботинком, сломаются.
2. За два с половиной месяца так и не понял, как настроить кондиционер так, чтобы ничего не запотевало (особенно задние).
3. Сверчок где-то в бардачке.
4. Гремят и дребезжат динамики, как в беспонтовой двенашке.
5. Вибрирует двигатель на холостых (редко, но бывает и вгоняет меня в ужас)
6. Педаль сцепления нажимается и отпускается с каким-то хрустом и скрежетом (именно педаль, а не моя нога)
7. Ну и не понял нифига, как отключить сигнализатор непристегнутого ремня

Заметки:
- проехал за 40 часов 2200 км, две ночи подряд двигатель вообще не глушился (спали в машине, работала печка). За этот пробег ничего не отвалилось, не вытекло и не сломалось. Сейчас (6300), маслице-то уже темненькое, думаю до 15000 не затягивать с заменой.

Ну и в общем - машина-погремушка, думаю, что опечалюсь, когда к салонным дребезжаниям прибавятся и стуки подвески. Ну а денег своих она стоит, на мой взгляд.

1,6 - 125, ручка, седан, тренд-спорт, 1800км, рост 188см, вес 90 кг
1). Не нравятся серпы крышки багажника, при закрытие всё время что-то задевают
2). Задняя передача иногда вылетала, победил следующим образом - выжимаю сцепление 1-2 сек. потом задняя неторопясь, больше не вылетает.
3). Иногда, после мойки появляется испарина на передних фарах -напротив поворотников, проходит к утру.
4). Узкий проём багажника по высоте.
5). Пользоваться пепельницей в подстаканнике очень неудобно, просто Форт баярд какой то (очевидный плюс - перестал курить в машине)

Тем не менее, машиной очень доволен. За то как она проходит повороты - прощаю всё

Плохо закрывается дверь багажника... иногда приходится ооооочень сильно долбить!!!

В остальном всё супер космос и фантастика 100 процентов стоит своих денег!!!

1,6 (125) титаниум хетч.
Машину забрал всего лишь два дня назад, соответственно пробег очень мал. Авто доволен как слон, но:
1. Всё те же троения и провалы движка на холодную (температура за бортом - 0 - +2).
2. Периодически высвечивается сообщение "открыт багажник", хотя он закрыт. Процедура открытия-закрытия не всегда помогает...

1,6 титаниум, ПШ. забрал 26.10, пробег ~ 120 км.
Основные проблемы:
1. потеют фары и ПТФ, постоянно
2. треск/вибрация обшивок дверей при прослушивании музыки
3. сегодня утром пока было темно заметил, что "моргает" левая ресничка (премиум свет).
4. пока не могу привыкнуть к работе датчика дождя, он как-то своей жизнью живет
5. иногда появляются неприятные запахи какой-то гари, точно не тормоза и не сцепление, замечаю, когда выхожу из машины (особенно, когда подходишь к багажнику) если не ошибаюсь - это от катализатора.
Пока это все недовольства, выявленные мной) Но машиной все равно доволен и очень рад, что дождался ее.

Писали про то, что неудобно садиться в авто (задевают коленкой блок управления светом и что-то еще), мой рост 183, ничего коленями не задеваю есть небольшие неудобства при посадке, но я бы не сказал, что все так ужасно.

1,6 105 л.с Тренд неделя использования

1. Шум двигателя на холостых.
2. Достало предупреждение что ручник не выключен (приходится дожимать)
3. лишние 4 с копейками Л.С в ПТС
4. датчик дождя как у всех глючит
5. ну и клиренс хотя знал что покупаю
6. двери закрываются не с первого раза
остальное все ОК

задняя дверь
при нажатие на середину двери она продавливается и дребезжит воолнообразно как желе или холодец. Будто чего-то на заводе недокручивают.
Менеджер в салоне сказал просто - на скорость же это не влияет и ладно...

Trend sport 1,6 105 коников

1. Потеют передние фары в районе поворотников.
2. Дребезжат обшивки от музыки.
3. Не очень хорошо закрывается водительская дверь.
4. Неудобный замок зажигания.
5 Не радует расход: проехал 300 км по городу, бортовик показывает 11,8л/100км

Trend 1,6 125, хетч. пробег 8400 км.
Огорчает, что машина - грязнуля какая-то! Чуть небольшой дождь:
1. Выступающие пороги с лужами грязи поверху заставляют делать акробатические трюки во время посадки-высадки.
2. Сильно пачкаются ручки открывания дверей и ручка открывания крышки багажника (Упаковка влажных салфеток - необходимая комплектация!)
3. При езде со скоростью 80 - 100 км/ч пачкаются передние стекла как раз напротив зеркал, приходится останавливаться и мыть стекла каждые 100 км.

Других, в т.ч. технических, проблем нет. Управляемость - супер.

Тренд 125 ПШ, пробег 2200.
Что радует - почти все, кроме того,
что огорчает-
1) сборка и сервис - от датчика абс идет кабель, сборщики на заводе его не закрепили, в результате колесо его перетерло и у меня на трассе загорелась вся гирлянда и чек...дальше больше - сервис - в й-оле мне сказали, что это негарантийный случай и содрали денег за диагностику того, что у них на заводе кривые руки, ..., товарищи! Но это с рук не сойдет, действие только начинается...
2) после мойки лужа на коврике..
3) идет затуп между 60 и 90 км, как будто он думает - что включить 4 или 6.
4) все спрашивают- а он сам паркуется?.

Огромные плюсы - дизайн, управляемость и расход топлива. Если бы не сборка и сервис, взял бы через 3 года такого же нового.

Сегодня забрал титаниум 1.6 ПШ на 17 котлах. 200 км
1. Подтеки краски снизу 5 двери.
2. Болит косточка справа в районе коленки. упирается в ребро торпедо.
3. На асфальте крупной фракции шумновата.

По габаритам внутри перестала казаться маленькой, рейка не гремит, обзор хороший, ничего не скрипит. Да и клиренс вполне достойный. Там где цепляюсь брюхом на микре вдвоем, на фокусе проезжаю впятером. С динамикой тоже все впорядке.

Trend 1.6 ПШ, + пакет зимний, пробег ~200
(вторая машина в семье -

Скрытый текст

киа сид

x

так что все описанные недовольства - после "кореяки" где этот перечень был бы значительно меньше)

1. грохочет крышка багажника при захлопывании (как крыша мусоропровода)
2. клацанье в панели
3. дико шуршат колеса
4. не нравится звук движка на 2.5 тыс. об. и выше (и тембр и его громкость)
вычеркнуто: 5. нет доводчиков стекол и антизажима (проблема комплектации)
6. тяжелый руль на ходу
7. неудобный подлокотник на дверках - руку не положишь
8. вентилятор салона дискретный (буэ...)
9. не выключаются габариты автоматически при выходе из машины.
10. громкая работа подвески
11. так себе шумоизоляция...
12. нет индикации включения ближнего света.
13. фиксатор сигнала поворота тугой. (привычка... но мне же не нравится?! )
upd:
14. откровенно раздражает расположение органов управления - попогреи и регулятор скорости работы щеток (его еще и не видно - обод руля закрывает).
15. мертвые зоны в зеркалах заднего вида (боковых естественно. днем причем не напрягает)
16. плохо (тяжело) закрываются дверки (нужно хлопать)
upd:
17. Реально запарили вопросом "Сама паркуется?" - это первое что спрашивают!

1,6 105, амбиент, пробег 1600 км...

1. двигатель орет как недорезанный после 2500 оборотов, причем если газовать стоя на месте, то звук не такой, а если при движении токак будто глушитель прогорел (то ли вибрация какая то)...
2. клацает кресло, как будто что то не докрутили (газ - клац, тормоз - клац... и так постоянно и достаточно громко (без музыки ехать невозможно)...

Недоволен тем, что на всех фф3, в которых я сидел, передние сиденья чуть шатаются взад-вперед, люфт небольшой но есть. Может клацать при старт-стопах.

1,6 125 тренд + зимнмй

1. туго закрываются передние двери, приходится "хлопать"
2 блок управления включения фар - это писец какой-то! постоянно его задеваю.
3 Подголовники, особенно задних сидений крайне неудобны.