Паром Усть-Луга - Киль

А давайте фордовку в Киле устроим. Покил(р)яем и вернемся. )))

lessen:

Да просто настолько круто, что я думаю, точно закроют. Таких подарков не бывает

Нормальный ценник, на Силью бывало 99Евро за автопакет и 4 персоны.

строймастер:

А давайте фордовку в Киле устроим. Покил(р)яем и вернемся. )))

лучше до острова Зильт махнуть, там недалеко от Киля Классное место, немецкая "ривьера"

строймастер
Так если покирять, то тупо Райенейром

Кстати, не забывайте, что там офигенно красивый Любек

строймастер:

Sergio_Leone Алкоголь в лошадиных дозах помогает. )))

Результат все равно один будет

строймастер:

А давайте фордовку в Киле устроим. Покил(р)яем и вернемся. )))

я б скатался, еще в Гамбург бы заехал ненадолго...
помню плавал я до Киля из Питера... на Анне Карениной... давно это было

Navohudonosor
Гамбург это прекрасно!

lessen и ехать недалеко, тоесть можно на нашем бензе там покататься и обратно.. экономия))

Navohudonosor
ну я ездил как-то Рига-Гданьск-Гамбург -Бремен - Торунь-домой. Маршрут недели. Но нашего как-то не хватило Так как его весь съел транзит по Польше

При таком раскладе я бы лучше самолетом в мюних сгонял, пивка попил и обратно... Дешевле выйдет.

по езде, если ехать самому, получается 2 дня, 1900км и:
- гостиница 60 евро
- бензин из расчета 7л/100*1,1евро(интегрально) = 150 евро (это если бензинка)

итого 210, что, в-общем-то, похоже на прайс парома. на дизельмане дешевле будет.

но на машине можно ехать не в киль, а сразу в направлении места отдыха!
и вкушать местную кухню/наслаждаться видами зогроницы!!!

Pecall
С одной ночевкой не впишешься. Либо пилить круглосуточно.

я разок возвращался без ночевки вообще Дрезден-СПб 1850 км вроде
но больше не хочу так

с одной ночевкой до гермашки вообще без проблем

Ptiza:

С одной ночевкой не впишешься. Либо пилить круглосуточно.

легко )
я осенью ездил без ночевки питер-гданьск, это около 1400км, около 19 часов итого (с остановками, заправками, границами и тд) - пример приведен для оценки напрвления, дороги те же.
по 900км в день ехать гораздо проще.

Pecall
Я весной ездил по направлению Любек-Берлин-Бамберг-Мюнхен-Швангау-Прага-Минск, если речь о комфортном автопутешествии, то 500-600 км/день максимум.

Ptiza:

При таком раскладе я бы лучше самолетом в мюних сгонял, пивка попил и обратно... Дешевле выйдет.

Да, если туда-обратно ненадолго, то лучше самолетом плюс машину напрокат.

строймастер
Там метро кайфовое, зачем машина...?

Ptiza:

если речь о комфортном автопутешествии, то 500-600 км/день максимум.

ааа
ну для меня 900-1000 вполне комфортно, больше сложно. если на 500-600 усталость, то паром без вариантов.
так-то у меня кореш и 100 км проехать не может - засыпает

Pecall
Всё относительно. Мы путешествуя по Европе в 2007 и 2008 Проезжали за день 500 км, затем останавливались в одном из городов, кушали, отдыхали, ездили на экскурсионном автобусе по городу, затем часов в 8-9- вечера ехали в отель спали до 8 утра, а затем снова в путь. Из СПб через финку до Хорватии разными маршрутами.

Если же надо просто ехать, то по европейским автобанам можно и 1500 за день проехать.

Pecall
Для меня отдых это чтение книги, просмотр фильма, посиделки с женой и/или друзьями, распитие спиртных напитков, медитирование в кровате/кресле, прогулки и т.п. А вождение для меня - это работа, поэтому при 14 днях отпуска тратить 4-5 дней на работу не очень хочется.

Ptiza
Безусловно и на авто на пароме это просто отдых, ничегонеделание. Причем очень удобное, удобнее, чем ожидание и регистрация в аэропорту, сдача багажа. Заехал на паром, пошел в каюту. Затем сел в свою машину и поехал куда надо. Прелесть.

Ptiza:

А вождение для меня - это работа,

ну вот опять же - кому как. Мне нравится рулить, потому что мозг осовбождается, и одновременно происходит экшен, которым ты управляешь.
кому-то нравится например целыми днями с горы ездить на лыжах или там на сноуборде, кто-то не видит себя без длительных велосипедных поездок, кому-то нужно залезть в грязь или например на охоту идти.

а тут сидишь в удобном кресле, в заданных климатических условиях, смотришь на меняющиеся картины за окном, слушаешь любимую музыку или аудиокнигу, беседуешь с близкими/приятными людьми. Останавливаешься в интересных местах, пробуешь местную кухню, прогуливаешься по лесу или еще что-то. Если ехать в несколько водителей, то можно и кино посмотреть

Pecall

цитата:

идишь в удобном кресле, в заданных климатических условиях, смотришь на меняющиеся картины за окном, слушаешь любимую музыку или аудиокнигу, беседуешь с близкими/приятными людьми. Останавливаешься в интересных местах, пробуешь местную кухню, прогуливаешься по лесу или еще что-то.

Вот про это я и писал - 500-600 км/сутки. Потому как это подразумевает не автобаны, т.к. там картинка одна и та-же практически, а более узкие дороги, да и остановка на прогулки/кухню и т.п. явно не на полчасика должна быть.
Я польшу пересекал почти сутки без остановки, после чего возненавидел всеми фибрами

Ptiza:

Вот про это я и писал - 500-600 км/сутки

а я писал про 900-1000 и изначально даже речь шла о 2х днях езды до киля.

Ptiza:

польшу пересекал почти сутки без остановки,

как это?

цитата:

Я польшу пересекал почти сутки без остановки, после чего возненавидел всеми фибрами

Как я Вас понимаю, та же фигня.

У мнея сутки с ночевкой Польша, но радости это никакой не добавляет. Был бы там автобан от Бреста - другое дело, а по нынешним тропинкам через эти грядки ехать ну никак не в радость...
Если к лету все будет работать по озвученным ценам - это просто замечательно

А я ехал по Польше и смотрел ее города. И получил огромное удовольствие, хотя ехал из Швейцарии, где тоже очень красиво.

lessen:

я ехал по Польше и смотрел ее города. И получил огромное удовольствие

Не стану ни в коей мере оспаривать красоту польских городов, но сколько же занимает проезд Польши с осмотром?
И второе - ну, посмотрел раз, а дальше чего?

Alin
а дальше уже да, все. Только если прогуляться пару часов, и все.
Ну ехал я дня 4, смотрел конечно не все города

Pecall:

как это?

Это я чистое время написал. На самом деле была ночевка.
Мы утром выехали из Праги, к ночи мы даже до Варшавы не доехали, как смеркаться стало сразу я начал отель искать какой-нить. На следующий день стартовав в 08.00 были на границе с белорашей около 18.00 Часа полтора тащились в пробке в Варшаве.
При въезде в польшу из Чехии были остановлены их пограничной службой, которые посмотрев паспорт долго втыкали, как это мы из финляндии в польшу попали - самолетом? Ага с машиной... В общем около часа нам мозги пропарили. Потом поляки-же на выезде докопались, что им нужен номер кузова. Я говорю - нет такого, есть номер двигателя, только я не знаю где он... В итоге тоже минут 10-15 объяснял им, в итоге показал вин под ковриком и мы взаимоудовлетворенные расстались.