Гриш, правильнее Vaterland (нем.). Это слово уже давно стало нарицательным применительно к Германии. Типа "Родина Мать" к России.
Ford Edge: Слухи, Новости, Факты, Комплектации, Цены
Ford представил Ford Edge и цены для России 4 декабря 2013. Автомобиль, который в линейке внедорожников призван занять место между Ford Kuga и Ford Explorer.
Автомобиль был запущен в производство в России в начале 2014.
Цены нового Ford Edge:
1 699 000 за единственную пока комплектацию с мотором 3.5 л V6 288 л.с. Ti-VCT, 6АКП, 4WD[/b]
Автомобиль был запущен в производство в России в начале 2014.
Цены нового Ford Edge:
1 699 000 за единственную пока комплектацию с мотором 3.5 л V6 288 л.с. Ti-VCT, 6АКП, 4WD[/b]
Z-CV
13 March 2013
Dar
7 June 2014
-Евгенич-
Гриш, правильнее Vaterland (нем.). Это слово уже давно стало нарицательным применительно к Германии. Типа "Родина Мать" к России.
Гриш, правильнее Vaterland (нем.). Это слово уже давно стало нарицательным применительно к Германии. Типа "Родина Мать" к России.
-Евгенич-
7 June 2014
Dar: |
| стало нарицательным |
у немцев? наверное да
-Евгенич-
20 June 2014
Джордж
23 June 2014
Ну, да, каГ бЭ тест-драйв... вот ток ниочем... а сей девице все таки лучше жевать... или еще чего-нить ртом делать 
, чем говорить)))
, чем говорить)))
Говорят, завтра за океаном представят новый серийный Edge.
-Евгенич-
23 June 2014
Джордж
я в её программах обращаю внимание на то, что там мужики говорят
alex-a
а в московское время пересчитать не можешь? а то эти их а.m., р.m.
я в её программах обращаю внимание на то, что там мужики говорят
alex-a
а в московское время пересчитать не можешь? а то эти их а.m., р.m.
-Евгенич-
23 June 2014
т/е для нефанатов инфа будет послезавтра
Джордж
23 June 2014
A alex-a: |
| новый серийный Edge. |
Да, оно конечно, было бы неплохо... НО у меня сразу возникает два, а точнее три вопроса:
- когда сей девайс доберется до нас? Если так же как Мондео5, года через три , то
- будут ли доступны у нас атмосферные моторы?
- и самый главный- цена ??? за 2 ляма он нафиг не нужен
slanick
24 June 2014
| цитата: |
| Начало производства в канадском Оквиле - ноябрь 2014г. Головой мы же все понимаем, что более чем полугодовой задержка в России быть не может - им просто не накопить столько машинокомплектов для сборки в Елабуге, |
В октябре прекращается производство Edge в Татарстане, да и одобрение ТС заканчивается 4 ноября 2014
Джордж
24 June 2014slanick: |
| В октябре прекращается производство Edge в Татарстане, да и одобрение ТС заканчивается 4 ноября 2014 |
Откуда инфа, если не секрет?
Если действительно так, тады непонятно, зачем вообще надо было фактически на полгода выставлять машину в продажу... впрочем, америкосы же тупые
я сегодня изучил внимательно мануал на нынешний Эдж... и, не считая явных перлов вроде: | цитата: |
| Пример №1. Сообщение «ТРЕБУЕТСЯ ЗАМЕНА МОТОРНОГО МАСЛА» появилось при пробеге 46 270 км — выполните замену трансмиссионной жидкости для автоматической коробки передач, которая полагается после 48 000 км пробега. |
А с другой стороны, в этом же мануале расписаны все данные по Экобусту и 3.7л...
Кто-нить таки знает, какие движки планируются на Эдж-2015???
ЗЫ Эх, если б был доступен 3.5 атмо- я бы может и подождал... а так, походу, придется Экспа брать...
Джордж
Я не стал бы ставить под сомнение инфу от slanick
По двигателям (мои предположения):
Duratorq TDCi I-4 2.0л. 150 и 180 л.с.
EcoBoost GTDi I-4 2.0л. 200 и 240 л.с.
EcoBoost GTDi I-4 2.3л. 285 л.с.
По поводу Ti-VCT V6 3.5л. 290 л.с. и EcoBoost V6 2.7л. от нового F150 (320 л.с.) у меня есть очень большие сомнения.
Я не стал бы ставить под сомнение инфу от slanick
По двигателям (мои предположения):
Duratorq TDCi I-4 2.0л. 150 и 180 л.с.
EcoBoost GTDi I-4 2.0л. 200 и 240 л.с.
EcoBoost GTDi I-4 2.3л. 285 л.с.
По поводу Ti-VCT V6 3.5л. 290 л.с. и EcoBoost V6 2.7л. от нового F150 (320 л.с.) у меня есть очень большие сомнения.
По американской машине:
4 комплектации - E, SEL, Sport и Titanium
Двигатели:
- 3.5л. 24-valve Ti-VCT V6
- 2.7л. EcoBoost® 24-valve V6 (стандарт в комплектации Sport). Более 300л.с.
- обновленный 2.0л. EcoBoost 16-valve DOHC I-4 (245л.с. 366Нм). Он теперь Twin scroll.
Все доступны в переднеприводном либо полнопрриводном вариантах.
Только автоматическая 6-ст. КПП с функцией SelectShift, режимом Sport и лепестками на руле.
Особенности автомобиля:
адаптивное рулевое управление, улучшенная активная система помощи при парковке, адаптивный круиз-контроль, а также симтема предупреждения столкновений, передняя камера с обзором 180 и омывателем, ножной airbag в крышке бардачка, надувные задние ремни безопасности, передние кресла с обогревом и вентиляцией, задние кресла с обогревом, обогрев рулевого колеса, панорамная крыша Panoramic Vista Roof (длина 121см.), система активного шумоподавления на двигателе 2,7.
Полный привод будет full-time и on-demand.
Старт продаж в США - начало следующего года.
4 комплектации - E, SEL, Sport и Titanium
Двигатели:
- 3.5л. 24-valve Ti-VCT V6
- 2.7л. EcoBoost® 24-valve V6 (стандарт в комплектации Sport). Более 300л.с.
- обновленный 2.0л. EcoBoost 16-valve DOHC I-4 (245л.с. 366Нм). Он теперь Twin scroll.
Все доступны в переднеприводном либо полнопрриводном вариантах.
Только автоматическая 6-ст. КПП с функцией SelectShift, режимом Sport и лепестками на руле.
Особенности автомобиля:
адаптивное рулевое управление, улучшенная активная система помощи при парковке, адаптивный круиз-контроль, а также симтема предупреждения столкновений, передняя камера с обзором 180 и омывателем, ножной airbag в крышке бардачка, надувные задние ремни безопасности, передние кресла с обогревом и вентиляцией, задние кресла с обогревом, обогрев рулевого колеса, панорамная крыша Panoramic Vista Roof (длина 121см.), система активного шумоподавления на двигателе 2,7.
Полный привод будет full-time и on-demand.
Старт продаж в США - начало следующего года.
slanick
25 June 2014
Джордж
Информация из закромов ФМК, плюс
уже интересней. осталось надеяться, что большая часть оборудования дойдет до конвейера в Татарстане
Информация из закромов ФМК, плюс
| цитата: |
| обновленный 2.0л. EcoBoost 16-valve DOHC I-4 (245л.с. 366Нм) |
уже интересней. осталось надеяться, что большая часть оборудования дойдет до конвейера в Татарстане
Основные отличия от "американца":
- LED фары
- обогрев лобового стекла
- только дизельные двигатели.
3 комплектации: Trend, Sport and Titanium.
- 2.0 Duratorq TDCi I-4 stop-start 180л.с. 400 Нм 6МКПП
- 2.0 Duratorq TDCi I-4 stop-start 210л.с. 450Нм. Powershift 6-ст. + лепестки
- 4x4 в стандарте
- Torque-Vectoring Control
- Curve-Control
- Blind Spot Information System (BLIS)
- Active Park Assist (параллельная и перпендикулярная парковка)
- Активное шумоподавление
- Передняя камера с функцией Split View
- Traffic Alert
- 10" дисплей.
Старт продаж в Европе - конец 2015г. (объявление ценника в Великобритании ~ сентябрь 2015).
В Европе будет продаваться автомобиль канадского производства.
Фотки смотреть здесь
-Евгенич-
Про дизели сразу забываем. Сразу. FordSollers уже ясно дали понять свое отношение к дизельным двигателям Евро V Евро VI в России (Focus, новый Mondeo - все идут/ будут без дизелей; кроме того, я не уверен, что дизель 2.0 Duratorq TDCi 140 л.с. останется в России на Kuga после того как Альмуссафес в августе перейдёт на DW10F Euro VI. С другой стороны, если останется, то будут шансы и у дизеля на Edge, но тогда, скорее всего, только с запуском Edge в Европе).
Американская линейка двигателей у нас и будет.
Это моё личное мнение.
Про дизели сразу забываем. Сразу. FordSollers уже ясно дали понять свое отношение к дизельным двигателям Евро V Евро VI в России (Focus, новый Mondeo - все идут/ будут без дизелей; кроме того, я не уверен, что дизель 2.0 Duratorq TDCi 140 л.с. останется в России на Kuga после того как Альмуссафес в августе перейдёт на DW10F Euro VI. С другой стороны, если останется, то будут шансы и у дизеля на Edge, но тогда, скорее всего, только с запуском Edge в Европе).
Американская линейка двигателей у нас и будет.
Это моё личное мнение.
-Евгенич-
25 June 2014
alex-a
какой перемес из двигателей/оборудования предполагаешь у нас?
какой перемес из двигателей/оборудования предполагаешь у нас?
Night Warrior
25 June 2014
A alex-a: |
| Американская линейка двигателей у нас и будет |
А внешний вид будет, как в Европе? А доска приборов?
ИМХО, доска приборов на европейском Мондео 5 будет куда красивее, чем на американце со спидометром посередине...
Ну и добавляйте, пожалуйста, больше качественных фото, как появятся.
Night Warrior
Кто же Вам сейчас скажет по российским комплектациям-то?
Вот Вам фотки качайте сколько нужно. И ещё "живые" фотки
Кто же Вам сейчас скажет по российским комплектациям-то?
Вот Вам фотки
качайте сколько нужно. И ещё "живые" фотки
-Евгенич-
25 June 2014
alex-a
чего то не могу найти Евроновостей о машине...
---
о! физические кнопки на центральной консоли:
чего то не могу найти Евроновостей о машине...
---
о! физические кнопки на центральной консоли:
-Евгенич-
25 June 2014
эээээ. этото - да
"Евроновостей - это о ЕВРОварианте
или неправильно понял
как презентацию именно такого?
"Евроновостей - это о ЕВРОварианте
или неправильно понял
A alex-a: |
| на этой неделе нам покажут и европейскую версию нового Edge - журналистов европейских изданий сегодня собирают в Кёльне на презентацию автомобиля |
как презентацию именно такого?
ПадЪ
25 June 2014
с морды машинка получилась чем то средним между новыми сантаФе и соренто, мне по-вкусу такой такой дизигн, отсутствие дизеля и атмо до 250 сил - будет провалом кмк..
тот же дизель что в европу к нам с 199 сил без сажевого фильтра могли бы ставить вполне
тот же дизель что в европу к нам с 199 сил без сажевого фильтра могли бы ставить вполне
Dark mode
© 2024 ffclub.ru − Ford vehicles owners club