Комплектация Titanium,Trend Sport,Ambiente,Trend

Каков принцип действия динамических амортизаторов? Возможно ли дооснастить ими Focus III в комплектации отличной от Titanium?

Солашусь с avios. Из всего перечисленного можно взять только климат-контроль,который можно заказать в более дешёвой комплектации. Всё остальное лишь украшение на ёлку.

если к Trend Sport добавить климат за 12 000
то разница между ним и титаниумом с 21 500 уменьшается до 9500.
За них получаем очень много.

Dyrman85
Дело в том, что мне остальное как бэ не требуется. Я уже говорил, что если была бы возможность заказать климат-контроль в Амбиэнте, то взял бы его.

Andrey66
каждому свое.
разница между Тренд спортом и Титаниумом не так велика.
а плюсов Титаниума больше.
Тренд Спорт Глупая комплектация.
Интересна исключительно для тех кому хочется дизеля.
тем кто покупает бензин экономить не стоит.

Все про климат пишут ,а шумо- и вибро-изоляция вам разве не нужна?? В Titanium она есть !!!

а мне от спорта нравиться матовая решетка (заказал белый цвет) глянцевая все поцарапается, хотел заказывать спорт + пакет "комфорт" но + титаниума меня перебороли

BAMBEY
А в других комплектациях шумо- вибро изоляции отсутствуют?

Andrey66, демпферы да.

На текущий момент единственным для меня недостатком титаниума, который я правда готов ему простить, является отсутствие в нём дизеля. Но вроде бы компания Форд работает над этим. Будем надеяться что эта работа завершится успехом и уж вагон то дизелически-титанический можно будет пойти и заказать.

Еще из отличий-пока правда вилами на воде писаных-жесткие подоконники на передних дверях. Но поскольку живых отечественных нетитаниумов еще никто не видел, то возможно это и не так. Хотя, судя по ФФ2 было так, так что вероятно что и на ФФ3 будет так же.

как этот демпфер работает?
сколько ходит, сколько стоит?

Dyrman85:

Тренд Спорт Глупая комплектация

Почему же глупая? У меня вот попадалово,хочу штатный ксенон из за него приходиться тянуть на тренд спорт,вроде бы титаниум рядом ан нет там нужного мне двигателя

Серый
я и говорю интересна тока дизелем,
с бензином не интересна, если брать климат то разница меньше 10 тысяч а приятностей в титаниуме гараздо больше чем на 10 тысяч.

Dyrman85
Мне 105 й надо

Народ! откуда информация о демпферах? Что то не верится что Форд в разных комплектациях разные подвески предлагает.

Я считал тренд спорт,комфорт,премиум свет,рп7,круиз и титаниум+премиум свет,рп7,круиз разница в 35 тысяч

XitriY
Информация из первых рук. Я точно не знаю должность человека, но в общем главный специалист по тарелочкам в ФМК Россия, сомневаться в источнике нет причин. Потом никто не говорит про разные подвески, речь об отдельных элементах. Ну и между прочим на ФФ2 в начале задняя подвеска была разная в зависимости от двигателя, если мне не изменяет память.

Серый

цитата:

Я считал тренд спорт,комфорт,премиум свет,рп7,круиз и титаниум+премиум свет,рп7,круиз разница в 35 тысяч

седан Trend Sport 2,0 л PowerShift Базовая стоимость 743 000 руб

Полная стоимость 833 200 руб

Ford Focus III седан Titanium 2,0 л PS Базовая стоимость 764 500 руб

Полная стоимость 843 500 руб

843 500 - 833 200 = 10 300 р

Мда, читаю ветку и диву даюсь
чет у Вас такие Шаровые цены прям капец!
У нас если Седан Титаниум ( европ.комплектация) с мотором 105!сил + металлик Под заказ!, и про все остальное - забыли! Только стартует примерно с 21,5 Евро! Какие там пакеты - забудьте!
Нормальный титаник с Экобустом 150 и металликом токо стартует с 24 евро! И он будет голый как бубен!
А за нормальную тачку с бустом, ксеноном, люком, кожей, соней и прочими но НЕ всеми прелестями нужно отдать 26-27 евро.
На этом фоне выглядит привлекательной цена диллера на пакетный( сформирован импортером) ТрендСпорт и ТрендСпортПлюс -
http://ford.winnerauto.ua/DyWP/bindata/_0005380_file.pdf - тоесть за 18300евро.
А еще лучше при всем этом выглядит цена на просто С-макс с более богатой кмплектацией = 18800 евро.
Можно конечно и выиграть у кого стредства в Евро ( курс сейчас мега растет) а Пакетные останутся по старым ценам - вот так и при росте курса некоторые умудряются купить Тренд за 15 евро. Но для заказыных по барабану курс - токо в Евро!
Из всего этого делаю вывод пока привекательно очень С-макс в хорошем фарше и ТрендСпорт.
На остальное нужно ждать "погоды"

цитата (Гломурный ПадонакЪ @ Сегодня в 15:15)

ваще кашн пакет безопасность был бы весьма кстати

совсем не понимаю людей, которые заказывая Амбинт, не берут, как мне кажется, единственную нужную опция в нём, а именно пакет безопасность. Неужели краска металик не первой свежести, относительно современных тенденций, и китайская магнитола важнее 6ПБ и ЕСП?

Штатная магнитола - это только дизайн, не более.

Я вот такой момент упустил, на российском амбике, как и на немце, сзади барабаны будут? кто знает точно?

LeninKaluga
я фф2 чиа видел с барабанами и чо?!

На немце - барабаны!
В Беларуси продают ФФ3 собранные в германии, в испании их только начали собирать, так согласно описанию, там барабаны, как и на Фиеста с ABS и IVD.
_http://www.ford.by/Cars/%D0%9D%D0%BE%D0%B2%D1%8B%D0%B9_Focus/Models/_
Focus Trend -
В дополнение к варианту Ambiente:
Дисковые тормоза сзади

Kir2011
Я там подправил сообщение уже... Амбик в хорошей начинке... Но БАРАБАНЫ...

Кто знает, будет ли у нас на титаниуме, шильдик "TITANIUM" ?

Kir2011
владелец фф2 амбик всеволжск, делалей отечественного производства бампера и часть какойто челочи, по поводу сборки говорят наши ничем не уступают
мне фф2 больше нравится, поэтому и ждун до последнего
на вкус и цвет все фломастеры разные это правы, смысла спорить нет доказывая провоту, я лишь для общего представления людей
в остальном солидарен

Так чо на 3-ем барабаны или как?

k_domingo
На тестовых авто не было а они все титаниум

Получается, только на америконских клеят? снова нас обделили, ну что за страна идиотов..

ненавижу шильдики:) ни на одной из 5ти машин не было:) (точнее надписей с маркой и моделью, значек марки был:))