Презентация FF III в "РОЛЬФ Октябрьская" 3 июня

Ладно с клыками, а кто-нибудь на свес передний обратил внимание? Теперь стал как у сивика четко в параллель дороге и длиннее так что с точки зрения практичности потерял. Уже заезды, съезды на бордюры будут даваться сложнее да и зимой будет совсем не айс, учитывая что еще и cтабилизация теперь не отключается даже в меню...А в остальном да хороший автомобиль шумка, подвеска, коробка все понравилось на тесте немки

Leolik:

И с клыками на переднем бампере - первая зима и покраска бампера

ересь. покраска бампера никак не связана с зимой и уж тем более с клыками

Brodjaga
После зимы будет ясно

Brodjaga:

Leolik: И с клыками на переднем бампере - первая зима и покраска бампера ересь.

+1
еще скажите про окрашенные юбки бамперов и отсутствие молдингов на дверях

клыки бампера это кто уж как ездит
а уголки крыльев и накладка на 5ой двери это 100% недочет разработчиков

Leolik
да мне после мондео ясно...на бампере только царапины от пеньков после "офф-роада"

FlyCat
Leolik

А откуда информация, что ESP не отключаемое? Москвичи пишут, что отключается через меню БК.

Brodjaga
А у меня вся юбка в каку уже.

Тапак

цитата:

это кто уж как ездит

Скажем так - кто где ездит.

Ptiza:

Тапак цитата: это кто уж как ездит Скажем так - кто где ездит.

если под ГДЕ подразумевается "полигон для танков" то надо ниву брать
на дачу или еще куда за город вполне можно проехать и ничего не ободрать, фокус не самая низкая машина

Тапак

цитата:

на дачу или еще куда за город вполне можно проехать и ничего не ободрать

ну-ну. Жаль зима кончилась, я бы тебя на ул. Электропультовцев отправил потестить высоту бампера при парковке.
Вообще хрен с ним с бампером, разодрал его снизу и продал с таким, а вот то, что он при наезде на поребрик и съезде с него отрывается - это бред.

Ptiza
ну с дуру можно и сломать (с)

Ладно зима. Знаю несколько дворов, в которые некоторые машины не могут заехать, не пропахав бампером или брюхом по асфальту. Зимой то еще мягко, можно сказать.

Derini
Я на Б.Пороховской на прошлой неделе так скрежетал по рельсам трамвайным. Там всех на них сгоняют, а они, скажем так, высоковаты.

Ptiza:

Вообще хрен с ним с бампером, разодрал его снизу и продал с таким, а вот то, что он при наезде на поребрик и съезде с него отрывается - это бред.

не бред, Лёш... я свой так чуть не отодрала

ЗЫ и всё-таки, где "трёшку" собирают, кто знает?

Nimfa78
Вообще во Всеволожске должны...

amiko
там в ссылке выше с московского теста речь про Германию, почему и спрашиваю

Nimfa78
Да, я видела. Может клубни с ФМК поправят, но насколько мне известно, с НГ должны были начать сборку. По крайней мере опытные образцы им еще в прошлом году из Германии привезли. Да и в Рольфе мне то же самое сказали.
А так по политике ФМК при сборке во Всеволожске аналогичные модели не должны везти из Европы, если не ошибаюсь.

Тестовые машинки сейчас у всех дилеров из Германии, наших пока нет. Клиренс у них немного меньше прим на 1-1.5см наши говорят будут чуть повыше и с брызговиками

amiko
сплошь политесы )

SMax
спс

цитата:

и всё-таки, где "трёшку" собирают, кто знает?

во Всеволожске уже собирают, но с завода пока не выпускают сёдня мелькали фотки тестовых экземпляров

Nimfa78:

amiko сплошь политесы )

"Немца" хочешь?

я бы ближайшие года два-три всеволожскую даже и не рассматривала...

amiko
есть? =)

ЗЫ пока ничего не хочу, но что-то хотеть уже надо начинать, нда... будем посмотреть

KB
тестовые надо вообще б/п раздавать, за отчёты, имхо =)

Nimfa78:

Ptiza: Вообще хрен с ним с бампером, разодрал его снизу и продал с таким, а вот то, что он при наезде на поребрик и съезде с него отрывается - это бред. не бред, Лёш... я свой так чуть не отодрала

Я имел в виду, что такое конструктивное решение - бред. Сам уже дважды чуть не отодрал. Теперь щель справа.
Еще я на даче завяз и юбку разодрал справа.
В обчем надо копить на Кугу.

Ptiza
аа.. ну да..
и тоже справа

ЗЫ вот Кугу точно не хочется - дороговастый какой-то паркетник

На презентации были заданы вопросы, адресованные в ФМК.
Вот официальные ответы от ФМК:

1. Облом проводов на катушке зажигания
двигатель1.6 – короткий провод, выходит из-под днища, часто рвется в процессе эксплуатации. На ФФ3 решен вопрос? (визуально – нет)
А.ФОМИН. Прошу предоставить фото дефекта. Жгут, подходящий к катушке зажигания проходил модификацию. Важно уточнить год выпуска а/м клиента

2. Ступица колеса на ФФ3 - старая или новая?
Ступица абсолютно новая. Разработана с учетом выхода из строя ступичного подшипника в условиях повышенной загрязненности

3. Будет ПП?
Если речь о Предпусковом Подогревателе, то он не предусмотрен для установки на заводе в связи с небольшим спросом. Установка будет производится дилерами.

4. Почему нет ФФ3 с двигателем Ecoboost, планируется ли поставка в РФ а/м с данным двигателем?
EcoBoost будет доступен только на версии ST

5. Сколько сил у а/м с двигателем 2,0 150 или больше в ПТС?
Двигатель будет омологирован с мощностью 149,9 л.с.

6. Где расположен салонный фильтрв ФФ3? Надо ли снимать педаль газа при замене?
Инфо есть в Etis, но для информации картинка ниже


7. На стеклянные элементы ФФ3 сколько составляет гарантия ФМК?
Никаких изменений в гарантийной политике не произошло.

8. Снимает ли ФМК статистику о гарантийных случаях в РФ и работает ли с ней?
Безусловно. Для этого постоянно производится анализ всех проведенных гарантийных ремонтов, а также отчетов о неисправностях, которые дилеры регулярно подают в специальную систему GCR

9. Планирует ли ФМК применять газовый упор капота, если да, то когда?
Нет, не планирует.

вопрос птице и татьяне..
аналогчная проблема и щель справа..пытался парураз обратно на защелки вставить- ни фига((( в сервисеумелые ребята воткнут его обратно?

салонный фильтр как на фольксах сделали...

Ромзес21
в НК Костя смотрел, вердикт - без проблем

Ромзес21
Воткнут. Мне уже один раз втыкали.

"Двигатель будет омологирован..."
Пипец. А по русски нельзя было сказать, что характеристики будут подогнаны.
А то гомосятина какая-то...