Презентация FF III в "РОЛЬФ Октябрьская" 3 июня

Leolik
Есть вещи которые понравились... Есть наоборот непонравившиеся... Но общ й прогресс на лицо

Leolik, если копаться в интимных подробностях - то НЕТ.

А в целом - отличный автомобиль.

Brodjaga
лишь бы с брелком не глох =)

Дима, что тебе в нем так уж понравилось?
Я видел глубокий рестайл ф2 рестайла, особенно сзади в салоне. В моторах ничего нового, я про ручки, автоматы не интересуют.

Leolik
Лёш, ты на тест не поехал в итоге?

Нет. Планы все изменились. Нужно было на юг города ехать. Как вы покатались?

Nimfa78
ниразу

Leolik:

Я видел глубокий рестайл ф2 рестайла,

а что ты ожидал увидеть?революцию?

я увидел в целом позитивные преобразования. автомобиль получился добротным...еще не премиум, но уже не ёпиль и корейцы.
добавились функции удобные...появился дизель 2.0 с прекрасным автоматом:)
да и фокусу уже 6 лет будет в сентябре надо бы обновиться.

При переходе с 1 на 2 был совсем другой авто. Я думал, что машина будет совсем другая. Будут новые моторы, коробки, а не тупо доработали старое. Автоваз чем- то напоминают.

вот кстати где тот цвет который на рекламе у нас в правом верхнем углу висит???

Leolik
хорошо покатались, с удовольствием я бы сказала
передачи мягче переключаются, про шумку уже говорилось, про седушки тоже - стали лучше однозначно

вообще с мужем сделали вывод, что машинка стала поприятнее, хотя каких-то радикальных инноваций не ощутилось. но ведь по сути это всё тот же старый добрый фокус, а не другая машина Миша точно сказал:

цитата:

ехал на "автопилоте" настолько машина показалось знакома по ощущениям

аналогично)
в общем ждём материализации седана
ЗЫ у меня весьма утилитарное отношение, без фанатизма на тему качества пластика, например, или расстояния между кнопками. главное - надёжно (ТТТ), удобно и приемлемо по финансам. а то, что не поражает воображение сразу же - так это надо сравнить с ощущениями калиноводов, например

Leolik

новый 2.0 бензин с новым автоматом
новый 2.0 дизель с новым автоматом

Ну принципиально новых моторов уже 150 лет как не появляется Все двигатели, по сути, доработанный Даймлера-Бенца или инженера Дизеля (не считая конечно электромобили, но как-то они плохо приживаются Газотурбинные тоже как-то не пошли )
А так - второй фокус в целом, машинка более чем удачная. Поэтому логично не ломать все а доработать хорошую машину до совершенства

Nimfa78

да да... согласен : от добра бобра не ищут.
да и рольф с сервисом -это солидный плюс

Brodjaga:

да и рольф с сервисом -это солидный плюс

без вариантов))
в ТДВ, например, после ухода Кости больше ни ногой, хоть и рядом с домом

Leolik:

При переходе с 1 на 2 был совсем другой авто. Я думал, что машина будет совсем другая. Будут новые моторы, коробки, а не тупо доработали старое. Автоваз чем- то напоминают.

прям таки другой? Совсем ничего фф2 от фф1 не досталось? К тому же надо учитывать, в каких условиях рождался фф2 - форд приобрел в 99м вольву. фф2 в результате этого разрабатывался с учетом опыта вольво в безопасности. А вольве нужно было дать базу для нового s40.
Новых моторов и коробок у фф3 есть - но не все идут для России. По мне так даже лучше, чтобы оставили старые модернизированные агрегаты, чем совсем новые с новыми косяками неизведанными. А уж про тупую доработку старого - да будет тебе известно, что так многие автомобили и делают Думаешь, мерседес каждую новую модель с чистого листа клепает? И если внешне машины разнятся сильно, то внутри они могут быть очень схожи.

Косяк, что для титаниума нельзя обычный кондей выбрать, сразу климат

Не понравилось:
нет и не будет Экобустов универсал в 2012году возможно
качество сборки передний,задний бампер висят криво с перекосами
багажник как фольга играет когда его открываешь,всё скрипит гнется
понтовым клыкам на переднем бампере придет капец в первую же зиму как и его окраске снизу
ручки дверей когда открываешь изнутри неудобные узкие и заостренные
убрали слегка зазоры между панелью и дверьми, зато появились огромные зазоры между стойками и передними дверьми 3-4 см и видна краска машины
неудобно управлять круизом и магнитолой

пока не ездил, поэтому позитива от машины и всей электроники не могу сказать на первый взгляд пока не очень машинка

Данчик
а ты точно фокус смотрел?

Сегодня смотрел новый фокус (не в рольфе есичо), титаниум 1.6. Впечатления крайне положительные! Внешность конечно не однозначная, но неприязни не вызвала. Салон покорил, сиденья просто сказка! Намного удобнее чем в моей Гие SE. При росте 1.78 ногой блок света не цеплял. Очень быстро устроился и подобрал нужные регулировки, с этим во втором фокусе у меня были проблемы. Руль отличный, эргономика на уровне. Такие же ощущения были когда сидел в гольфе, как будто в домашнее кресло уселся. Когда смотрел новую астру больше всего как раз посадка не понравилась, вроде все на месте, а не уютно.
Багажник стал меньше и это минус, надеюсь форд не будет задирать цены за кузов универсал, как это сделал опель
На неделе съезжу в Рольф на тест-драйв, посмотрим как машинка на ходу.
Резюмируя, машина понравилась, но с новыми ценами опции надо выбирать очень осторожно, а то стоимость машины быстро и незаметно превышает все приделы

вот отчет о покупке в москве.
с картинками
Обратный отсчет...

их в Германии собирают?

Также открывание капота - пока открываешь - все руки вымажешь
+ сам механизм не вызывает доверия и надежности.
dimcher
Можно оставить, но коробки-то уж можно было до ума довести, если 1.8 она не выдерживали, то 1.6 только-только будут А при длительной послегарантийной эксплуатации как они себя поведут, но где синхронизаторы

Boogeyman:

Данчик а ты точно фокус смотрел?

Boogeyman К сожалению ДА
адская смесь корейской-китайско-европейской машины
или игра в догонялки кому что ближе

Boogeyman
это не покупка атестдрайв на 10 дней

посмотрела рекламу - внешне спутала с какой то корейской машиной. оказалось - новый фокус. вот это фооокус.

цены

Boogeyman:

вот отчет о покупке в москве. с картинками Обратный отсчет...

Очень заинтересовала фотография запаски с пенопластом...

По этому пенопласту можно судить, на сколько меньше стал багажник - слева не видно, но спереди и справа сантиметров на десять.

Нет, такой автомобиль мне не подойдёт. Да и по многим другим перечисленным в том обзоре минусам тоже. Буду ещё больше любить свой рестайл

От добра, добра не ищут!

Эх, а столько надежд было...
Самый вкусный движок и электронные примочки в РФ недоступны, багажник меньше, бампера отстой, цены задраны...
Еще читал статейку что введут какую-то новую технологию юстирования дверей по лазерным меткам для уменьшения аэродинамического шума, но о5 же не во Всеволожске.
Короче, гудбай, факус

на 5ой двери и на уголках крыльев походу опять краска будет отваливаться

Тапак
Беда будет с контактами подсветки номера
Там сабля отходит как раз для попадания воды.
И с клыками на переднем бампере - первая зима и покраска бампера