Audi Q3

Двигатель от 2.0 до 2.0, бензиновый и дизельный
Привод полный
КПП: механическая и роботизированная
Цены от 1 279 000 до 1 525 000 руб.

2.0 TFSI (170 hp) 6G quattro 1 279 000 бензиновый 2.0 170лс привод полный
2.0 TFSI (170 hp) S-tronic quattro 1 350 000 бензиновый 2.0 170лс привод полный
2.0 TDI S-tronic quattro 1 450 000 дизельный 2.0 177лс полный
2.0 TFSI (211 hp) S-tronic quattro 1 525 000 бензиновый 2.0 211лс полный

похоже это аналог бмв х1...

Походу пьессы это "убийца" Эвока Лендровера, частично Фрила и многих корейцев.
Заодно оттянет ряд покупетелей от Куги.
ИМХО.

Аналог х1, но цена на полноприводный бмв начинается с 1,5млн. Q3 привлекательная машинка и цена адекватная.

только посмотреть бы её размеры вживую, что то мне подсказывает, что маловата она будет

Федя II®
Габариты ку3 (длина ширина высота) 4385 1831 1608, получается чуть длинее кашкая, а по ширине как куга
В живую надо будет глянуть и прокатиться за одно

Eagl:

Цены от 1 279 000 до 1 525 000 руб.

Чета подозрительно дешева.

tired_pilot:

"убийца" Эвока

Антон, ты всерьез думаешь, что вот такая ээээээээ "прелесть" сможет переманить к себе человека, который запал на Эвок?:

-Евгенич-:

Антон, ты всерьез думаешь, что вот такая ээээээээ "прелесть" сможет переманить к себе человека, который запал на Эвок?:

Того, кто запал - нет.
Того, кто ищет сочетание деньги/качество/личные представления об удобстве и функциональности, может запросто.

Статейка про Q3 на драйве

просто красавец на фото, но на него лет 10 надо будет собирать

цитата:

просто красавец

вот красавец, а Q3 - "без слез не взглянешь!":



причем здесь Кахун? при том, что они построены на одной платформе

-Евгенич-
а что с ценами на этого "красавца"?

его представят только 16.11.11. на автошоу в ЛА

цитата:

Предполагается, что Porsche Cajun будет построен на платформе Audi Q5. Под капотом скорее всего окажется 3,0-литровый V6 в атмосферной и турбированной модификации (290 и 350 л.с.)

-Евгенич-
открывай новую темку

С одним хорошим знакомым долго ходили по салонам...
Перебрали:

Skoda Yeti
VW Tiguan
BMW X1
Mazda CX5
Audi Q3

остановились на последней.

Снаружи сдержанная, довольно строгий стиль, но всё ж не красавиц или не урод. Но внутри - вне конкуренции имхо. Очень благородно. Цена для авто с таким шильдиком - терпимая. В общем то, из просмотренного я бы тоже выбрал её.

я бы сравнил Q3 с новой кугой.

Чо думаем?
Кто смотрел?
Взять годовалку с пробегом не более 20тыков 1,5-1,6
или новую
цена заинтересовала, внешний вид, как едит тоже понравилось.
2.0 л180 л.с.бензин
1 749 600 Р
Система курсовой устойчивости ESC (объединяет ABS, EBV, ASR, EDS)
Ассистент предотвращения самопроизвольного движения
Электромеханический усилитель рулевого управления с изменяемым усилием на рулевом колесе
Система контроля давления в шинах
"Фары ксеноновые, бифункциональные
включая электрокорректор угла наклона фар с автоматической системой стабилизации"
Светодиодные дневные ходовые огни
Светодиодные задние габаритные огни, стоп-сигналы, противотуманные фонари, указатели поворота
Адаптивный стоп-сигнал: мигание стоп-сигнала при аварийном торможении и автоматическая активация аварийной световой сигнализации при полной остановке
Датчик света и дождя
Зеркало заднего вида в салоне с функцией противоослепления
Внешние зеркала заднего вида с электрорегулировкой и обогревом (левое - асферическое, правое - выпуклое)
Обогрев передних сидений раздельно регулируемый, с тремя режимами
"Климат-контроль
с индивидуальной настройкой для водителя и переднего пассажира"
8DP "MMI® Radio Plus
Мультимедиа интерфейс Audi для управления системами автомобиля
- цветной дисплей 6,5"" (дюймов)
- радио и CD-проигрыватель
- два слота для карт SDHC
- Audi music interface
- система голосового управления (в том числе на русском языке)
Поддерживает форматы MP3, WMA, AAC"
"Audi sound system
- 6-ти канальный усилитель
- 9 динамиков и сабвуфер
- суммарная мощность 180 Вт"
Информационная система водителя с монохромным дисплеем (включает функцию контроля усталости водителя)
Bluetooth-интерфейс для подключения мобильного телефона
Парковочный ассистент с датчиками
Подушки безопасности: полноразмерные подушки безопасности для водителя и переднего пассажира с двухступенчатой системой активации, боковые подушки безопасности для водителя, переднего пассажира, подушки безопасности для головы
Иммобилайзер
Центральный замок с дистанционным управлением без функции Safelock (блокировка дверей, багажника и крышки бензобака)
Кнопка start-stop: запуск и выключение двигателя с помощью кнопки start-stop на центральной консоли, ключ достаточно иметь при себе
Электромеханический стояночный тормоз

отъездил на Q3 с 2012 по 2020, то есть 8 лет почти, пробег 68 тыс.
2.0, 170 л.с. S-tronic.
Остались только положительные впечатления. Динамика Огонь, масло не жрала, головняков не доставляла. Поломок не было.