Стучит гидрокомпенсатор или зачем платить больше.
Стучали два гидрика. Решил снять и глянуть в чем дело. Покупать новые желания не было, тем более стоят не дешево.
Двигатель Split Port 2.0. (Р) 2001г
Итак:
Снимаем клапанную крышку, предварительно пронумеровав снимаем рокера.(чтобы снять рокер откручиваем болт который его держит).
Снимаем двойные кольца .
Вытаскиваем гидрики.
Вот что имеем:
Двигатель Split Port 2.0. (Р) 2001г
Итак:
Снимаем клапанную крышку, предварительно пронумеровав снимаем рокера.(чтобы снять рокер откручиваем болт который его держит).
Снимаем двойные кольца .
Вытаскиваем гидрики.
Вот что имеем:
shayba
15 May 2011
shayba
20 March 2012
может плохо почистил?без масла от руки нажимались?
shayba
26 March 2012
КСТАТИ ДЛЯ ТЕХ У КОГО ПОСЛЕ ЧИСТКИ ВСЕ РАВНО ПОСТУКИВАЕТ.на днях столкнулся тоже с такой ситуацией.после чистки все равно постукивало пару штук.вчера было принято решение вновь снять гидрики и посмотреть.
из 8 штук все равно пара подклинивала.после разборки и мойки визуально были обнаружены колечки коричневые на внутренней поверхности и поршеньке.это лаковые отложения которые не смылись.
взял наждачку (по моему 2000,ооочень мелкая).припомощи подходящего диаметра оправки и иногда мизинца наждачкой были очищены до бела все эти поверхности.за компанию перебрали все 8 гидриков.после полировки наждачкой нужно проверить-поршенек должен свободно возвращатся под действием своей пружинки.очень свободно.если не выходит свободненько-еще полируем наждачкой внутреннее зеркало.все поверхности длжны быть одинаково блестящими.
после этого все было поставлено на место и машина заведена.к сожалению цокотило не слабо.
но после того как проехался километров 10 и дал газку открыв капот не услышал уже цокотения.по видимому воздух все ж оставался в гидриках,и постепенно они прокачались и все стало в норму.
из 8 штук все равно пара подклинивала.после разборки и мойки визуально были обнаружены колечки коричневые на внутренней поверхности и поршеньке.это лаковые отложения которые не смылись.
взял наждачку (по моему 2000,ооочень мелкая).припомощи подходящего диаметра оправки и иногда мизинца наждачкой были очищены до бела все эти поверхности.за компанию перебрали все 8 гидриков.после полировки наждачкой нужно проверить-поршенек должен свободно возвращатся под действием своей пружинки.очень свободно.если не выходит свободненько-еще полируем наждачкой внутреннее зеркало.все поверхности длжны быть одинаково блестящими.
после этого все было поставлено на место и машина заведена.к сожалению цокотило не слабо.
но после того как проехался километров 10 и дал газку открыв капот не услышал уже цокотения.по видимому воздух все ж оставался в гидриках,и постепенно они прокачались и все стало в норму.
Подскажите пожалуйста, как снять гидрокомпенсаторы на duratec 1.6? В мануале про специальный инструмент написано, а где же его взять?
shayba
28 March 2012
а разве они не просто вытаскиваются?как на дуратеке не смотрел-но принцип должен быть у всех двигателей одинаков.
Если бы просто вытаскивались, не спрашивал бы.
Конечно, если распредвал снять, снимутся просто. Но этого делать не хочется.
Конечно, если распредвал снять, снимутся просто. Но этого делать не хочется.
shayba: |
| КСТАТИ ДЛЯ ТЕХ У КОГО ПОСЛЕ ЧИСТКИ ВСЕ РАВНО ПОСТУКИВАЕТ.на днях столкнулся тоже с такой ситуацией.после чистки все равно постукивало пару штук.вчера было принято решение вновь снять гидрики и посмотреть. из 8 штук все равно пара подклинивала. после разборки и мойки визуально были обнаружены колечки коричневые на внутренней поверхности и поршеньке. это лаковые отложения которые не смылись. взял наждачку (по моему 2000, ооочень мелкая). при помощи подходящего диаметра оправки и иногда мизинца наждачкой были очищены до бела все эти поверхности.за компанию перебрали все 8 гидриков. после полировки наждачкой нужно проверить-поршенек должен свободно возвращатся под действием своей пружинки.очень свободно.если не выходит свободненько-еще полируем наждачкой внутреннее зеркало.все поверхности должны быть одинаково блестящими. |
А можно на фото, которые выкладывали выше показать что именно нужно отполировать?
shayba
28 March 2012
MATOLA
на фотке посмотрите там где поршенек подписан-на нем видны желтые полоски лаковых отложений.вот там и наждачить.т е поршень-всю внешнюю поверхность и внутри гидрика куда вставляется этот поршенек.как нибудь буду разбирать-сделаю фотки.
Ko-s-tya
ну понятно,на таком не снимал.приспособа на рассухариватель похожа ))може его приспособить?))
на фотке посмотрите там где поршенек подписан-на нем видны желтые полоски лаковых отложений.вот там и наждачить.т е поршень-всю внешнюю поверхность и внутри гидрика куда вставляется этот поршенек.как нибудь буду разбирать-сделаю фотки.
Ko-s-tya
ну понятно,на таком не снимал.приспособа на рассухариватель похожа ))може его приспособить?))
Rodionnw
30 March 2012
Ko-s-tya
Скорее в этой теме у всех сплиты, где снять их плевое дело. Ну а вообще, ты разбирал и смотрел что там за система? Может что и сколхозил бы!
Скорее в этой теме у всех сплиты, где снять их плевое дело. Ну а вообще, ты разбирал и смотрел что там за система? Может что и сколхозил бы!
Не стал ничего колхозить. Просто ослабил распредвал. Даже полностью снимать не пришлось. Так и не понял, как разбирается сам гидрокомпенсатор. Похоже он неразборный.
Промыл через верхнее отверстие ацетоном. Заливал шприцом. Пролью, продую, пытаюсь расшевелить. Так по несколько раз. Грязи немало вышло. Расшевелил все. Установил на место и так же шприцом залил масло.
Заведу, посмотрим, какой результат.
Заведу, посмотрим, какой результат.
JeePa1
12 April 2012
!!!НАРОД!!! НИКОГДА НЕ ЧИСТИТЕ ГИДРИКИ РЯДОМ С МАШИНОЙ!!! У меня плохой пример:когда вытаскивал колпочек(калпачек, извините не знаю как правильно) он вылетел 
Я все проклял 
даже заказал новый, но в итоге решил повременить, нашел все кроме стопор кольца. Пока собрал без него, но не знаю как быть!!! НАРОД КТО МЕНЯЛ ГИДРИКИ,ПЖЖЖЖАЛСТА СВЯЖИТЕСЬ СО МНОЙ Я ЖИВУ В КРАСНОДАРСКОМ КРАЕ КТО РЯДОМ ПААААМААГИИТЕЕ!!!(В ЛИЧКУ) 
Я все проклял 
даже заказал новый, но в итоге решил повременить, нашел все кроме стопор кольца. Пока собрал без него, но не знаю как быть!!! НАРОД КТО МЕНЯЛ ГИДРИКИ,ПЖЖЖЖАЛСТА СВЯЖИТЕСЬ СО МНОЙ Я ЖИВУ В КРАСНОДАРСКОМ КРАЕ КТО РЯДОМ ПААААМААГИИТЕЕ!!!(В ЛИЧКУ) 
daleks
12 April 2012
JeePa1
Если ты собрал и установил гидрик на место то ничего страшного произойти не должно.Рокер этот поршенек прижимает и держит только надо быть осторожней при следующей разборке,стопорное кольцо не дает выпасть поршеньку из цилиндра гидрика только в снятом положении .Этот вопрос освещался где-то выше в теме.
Если ты собрал и установил гидрик на место то ничего страшного произойти не должно.Рокер этот поршенек прижимает и держит только надо быть осторожней при следующей разборке,стопорное кольцо не дает выпасть поршеньку из цилиндра гидрика только в снятом положении .Этот вопрос освещался где-то выше в теме.
Avenger86
13 April 2012
JeePa1
такой?
такой?
JeePa1
13 April 2012
Avenger86
Колпачек то я нашел, а вот стопор кольцо и шарик не нашел
Колпачек то я нашел, а вот стопор кольцо и шарик не нашел
Avenger86
13 April 2012
JeePa1
блин, а я все свое старое выкинул, только колпачок этот валяется
блин, а я все свое старое выкинул, только колпачок этот валяется
JeePa1
14 April 2012
И еще проблема появилась болты клапанной крышки... все полопались. Первый подтягивал ключем... хрясь... второй и третий уже руками ну в смысле головка +удлиннитель и рукой результат тот же. Ждать этих болтов ... ну в общем долго. Как быть???
Avenger86
14 April 2012
JeePa1
берешь обломки и к токарю. я сам себе выточил. остатки болта выкрути экстрактором болтов
берешь обломки и к токарю. я сам себе выточил. остатки болта выкрути экстрактором болтов
deni9876
5 June 2012
milavas
16 August 2012
Ko-s-tya
Аналогичная беда- стучат гидротолкатели. Официалы из меня дурака делают, говорят их у меня нет! Ну да ладно, беда не в этом.
Все сервисы куда звонил, гоорят снимать масляный насос надо, распредвал. Чтобы зажигание потом выставлять.
Вопрос к тебе лично... Насколько ты отпустил распредвал? Откручивал ли гидронатяжитель цепи чтобы ослабить её? Какие нюансы? Чем вытаскивал гидрики? МОжешь описать по подробнее?
Аналогичная беда- стучат гидротолкатели. Официалы из меня дурака делают, говорят их у меня нет! Ну да ладно, беда не в этом.
Все сервисы куда звонил, гоорят снимать масляный насос надо, распредвал. Чтобы зажигание потом выставлять.
Вопрос к тебе лично... Насколько ты отпустил распредвал? Откручивал ли гидронатяжитель цепи чтобы ослабить её? Какие нюансы? Чем вытаскивал гидрики? МОжешь описать по подробнее?
milavas
16 August 2012
Ko-s-tya
Движки одинаковые...
Давай подробнее... В сервисах предлагают снять распредвал полностью. Для этого снимать цепь. Чтобы выставить зажигание нужно совместить зеленые метки цепи на звездочках расредвала и коленвала. Так как звездочка коленвала под масляным насосом, чтобы добраться до неё придется его снимать. Недавно поменял успокоитель цепи. У меня раскрошился. ПОмучался удачно. 2 дня. гремел при запуске.Теперь цепь работает тише. Зато отчетливо слышу как стучат гидрики при запуске, как в них накачивается масло, и как они остаются греметь но намного тише. ПОлагаю что у меня 2 или 3 заклинивших. Потому как все говорят что клапана регулировать надо. А там никак не отрегулируешь.
На твоем опыте понял, что промывать их бесполезно. Нашел нормальные заменители по 200 руб за шт Ina. Хочу поменять. И другим опыт будет...
Я имею ввиду насколько сильно ты распред откручивал? Про натяжитель спросил, потому что боюсь отпускать цепь. Вдруг зуб перескочет? Тогда + прокладка масляного насоса и + 4 часа работы.
Движки одинаковые...
Давай подробнее... В сервисах предлагают снять распредвал полностью. Для этого снимать цепь. Чтобы выставить зажигание нужно совместить зеленые метки цепи на звездочках расредвала и коленвала. Так как звездочка коленвала под масляным насосом, чтобы добраться до неё придется его снимать. Недавно поменял успокоитель цепи. У меня раскрошился. ПОмучался удачно. 2 дня. гремел при запуске.Теперь цепь работает тише. Зато отчетливо слышу как стучат гидрики при запуске, как в них накачивается масло, и как они остаются греметь но намного тише. ПОлагаю что у меня 2 или 3 заклинивших. Потому как все говорят что клапана регулировать надо. А там никак не отрегулируешь.
На твоем опыте понял, что промывать их бесполезно. Нашел нормальные заменители по 200 руб за шт Ina. Хочу поменять. И другим опыт будет...
Я имею ввиду насколько сильно ты распред откручивал? Про натяжитель спросил, потому что боюсь отпускать цепь. Вдруг зуб перескочет? Тогда + прокладка масляного насоса и + 4 часа работы.
| цитата: |
| На твоем опыте понял, что промывать их бесполезно. Нашел нормальные заменители по 200 руб за шт Ina. Хочу поменять. И другим опыт будет...Я имею ввиду насколько сильно ты распред откручивал? Про натяжитель спросил, потому что боюсь отпускать цепь. Вдруг зуб перескочет? Тогда + прокладка масляного насоса и + 4 часа работы. |
Насколько распредвал откручивать? Да по ходу понятно будет. Крайние крышки почти до конца. Те, что ближе к звёздочке - меньше. Главное, чтоб вытащить роликовые толкатели. Про цепь уже писал. Я не отпускал. Может у меня она уже подвытянулась, а может и есть какой-то у неё ход, но немного приподнять распредвал позволила.
Да, я их не все сразу вытаскивал, а по очереди каждый цилиндр. Первый сделал, всё на место поставил, потом второй и т.д.
Гидрокомпенсаторы я тоже Ina покупал. Только у нас они 281,25 руб./шт. И только комплектом. 2 250 руб./комплект.
milavas
17 August 2012
Ko-s-tya
Очень странно, что замена не помогла... а чему там еще греметь то... Прямо озадачил меня. Может из за масла стучат? я лью Кастрол 5в30. Уж очень оно жидкое. в зиму попробую залить оригинал, может что измениться. Ты случайно давление масла не мерял?
Может такое быть, что масляный насос не создает нужного давления и от этого гидрики стучат? МОжет попробывть давление сначала померить... У очень я хочу решить эту проблему с дребезжанием. Полтора года езжу с ней.
Очень странно, что замена не помогла... а чему там еще греметь то... Прямо озадачил меня. Может из за масла стучат? я лью Кастрол 5в30. Уж очень оно жидкое. в зиму попробую залить оригинал, может что измениться. Ты случайно давление масла не мерял?
Может такое быть, что масляный насос не создает нужного давления и от этого гидрики стучат? МОжет попробывть давление сначала померить... У очень я хочу решить эту проблему с дребезжанием. Полтора года езжу с ней.
Dark mode
© 2024 ffclub.ru − Ford vehicles owners club