Беседка ST (архив)

Ребят, а если ксенон стал светить бледно красным цветом, это что навернулось?
лампа?

VIPerMic
Миша, поздравляю!! Отличный аппарат))
Задний привод - это круто!

mmmike
да лампа

Ребята, привет, пишу из Ганновера, решили съездить на CeBIT. Фокусов СТ пока не видел, обычные большинство дорестайл. Видел безумно мчащего по извилистой узкой дороге полицейского универсала с мигалками.

The Pirate JACK
ShortyEVO
Дык а какой же тогда смысл в Эво, если на ней с места не стартовать на хорошем асфальте? Ведь мы меняем СТ на Эво/СТИ/335х как раз чтобы со старта уходить, т.к. сходу у нас итак едет
зы У нас снега нет, так что про зиму мне не рассказывайте

Predator10
CeBIT - это круто! Держи в курсе крутых новинок

Predator10
Продолжай наблюдение

The Pirate JACK

цитата:

В пиндосии SST не прижилась у гонсчегов, не любит совсем эта коробка стартов с ланча. И вроде как ЧВН это для нее максимум. При "сносной" эксплуатации вроде как живет

SST по надежности вполне нормальная, есть небольшие ньюансы касающиееся перегрева (решается увеличением кулера коробки) и износом дисков сцепления (замена на усиленные тоже не особо дорого стоит). Если это сделать, то коробка раз 20 подряд с лаунча без проблем держит с двигателем далеко за 400 л.с. А больше там ломаться нечему.

ShortyEVO
фото машины

Listard:

Дык а какой же тогда смысл в Эво, если на ней с места не стартовать на хорошем асфальте?

ой, нарываешься!!

ShortyEVO

цитата:

Лучше не дуть 1.82!  Есть плохой пример читай

Какая-то грустная история

Listard

цитата:

Дык а какой же тогда смысл в Эво, если на ней с места не стартовать на хорошем асфальте?   Ведь мы меняем СТ на Эво/СТИ/335х как раз чтобы со старта уходить, т.к. сходу у нас итак едет

Старт с места в еvo далеко не самое интересное (хотя при вышеописанных модах даст прикурить многим быстрым авто), для этого можно любой мускул кар взять.
У evo интелектуальный полный привод, который позволяет ввинчивать машину, пускать в занос, стабилизировать (при надобности). Рулится очень интересно.

MathodMan
Не сыпь соль на рану

Не сдал экзамен (сообщение #9550202) аргументация ок

Cyxapb
кошмар, как таким "Оленям" права дают! он наверное в гаи тоже спорил)

qventin_t
Вот Click тоже удивился, а его заминусили

Не ну карточка реально какой то глюк Вы читали что спрашивают?

Cyxapb
там есть за что отминусить. Что за хамство, да и от кого?!)
На самом деле, куда предпочтительнее те водители, которые не видят разницы на этой схеме именно в силу овощности своего вождения. Их не сдует с дороги ни в том ни в другом случае.
Куда опаснее вышеупомянутые персонажи, считающие что они знают как это делать правильно, но далеко не всегда их ощущения совпадают с реальными навыками вождения.

Tomagafk
Все там правильно написано

VIPerMic
Такие вопросы всегда разбираются на занятиях в Автошколе, то есть человек туда не ходил! при этом бьет себя в грудь что он прав!

qventin_t
Честное слово, я ходил и посещал все занятия в автошколе, но не припомню там такого..
Да и не знаю, должно ли быть там это.
Сам сдавал и теорию и практику (с первого раза)
Правда было это 15 лет назад..

Данные вопросы рассматриваются в школах контраварийного вождения.
Если подходить с позиции государственных автошкол обучающих навыкам вождения, то в случае неукоснительного соблюдения ПДД,
ситуаций осложняющих движение водителю возникнуть не должно ни в первом ни во втором случае (соблюдается скоростной режим).

VIPerMic:

Их не сдует с дороги ни в том ни в другом случае.

Гололёд, колейность и аквапланирование даже при овощном вождении засада ещё та.
И тогда от исследования обочины на её мягкость, глубину и проходимость может спасти именно правильная траектория прохождения поворота.
ИМХО.

VIPerMic
Эти вопросы ещё в билетах от 1989 года встречаются, точно тебе говорю
У меня дома вообще есть книга 70-х годов издания по основам безопасной и контраварийной езды в различных погодных условиях и разные времена суток.
Пару раз советы оттуда мне реально жизнь спасли и от ДТП уберегли.

tired_pilot
Очень может быть, тем лучше, если такое есть в билетах.
Но я немного не о том. Речь о овощах не ощущающих этой разницы на практике и о расерах с удовольствием ее стремящихся в полной мере испытать.
Комментировал исключительно со своей колокольни, говоря о том, что с первым подвидом в потоке мне куда спокойнее нежели со вторым)

подскажите пожалуйста!!
Можно ли красить сколы (спец краска от форда для сколов) на улице при температуре -10? если нет то какая минимальная температура?

Shtrossel
если уж металлоконструкции ниже +5 на улице не красят, то кузова машин и подавно)))
наверно нужна комнатная температура.

Bandit220

цитата:

Все там правильно написано

В каком месте там правильно написано? Вопрос про одно, подразумевают второе, отвечают на третье. Если вопрос не читать то ответ очевиден, а если прочесть?

чисто поржать!
Смотрим на отмотанный пробег!
У меня было 98
моя бывшая СТха

VIPerMic
автор капитан данного поста-капитан очевидность!
В автошколе посвещено много времени разбору билетов, помню этот билет как сейчас!
Если говорить про технику в гонках, то тут может быть 3 варианта прохождения поворота, но в гражданской езде идет учет встречного транспорта и поэтому это как подсказка в повседневной езде! все равно что соблюдай дистанцию

ShortyEVO
Он бы еще видос с контакта приложил)))
Уже ушатал машину и продает

ShortyEVO

Особенно улыбнуло

цитата:

турбина увеличенной производительности – 25 т.р.; контроллер с программатором – 45 т.р. + программа-чип – 20 т.р.; выхлоп-прямоток 70 мм со специально настроенным звуком (Англия оригинал) – 67 т.р.; подвеска амортизаторы и пружины с занижением 110 мм фирмы ТЕЙН - 58 т.р.;

Upd:
У тебя случаем на ней диски не томасон стояли ?

цитата:

Если говорить про технику в гонках, то тут может быть 3 варианта прохождения поворота

Если про технику в гонках, то варианта всего два - либо попал в поворот, либо... не попал. Из избранного, нецензурный вариант событий.