Беседка ST (архив)

B BigFist:

Кстати, не хотите повоевать на тему яблока? )) Собрался тут я себе андройда брать) вместо уже почти мёртвого яблока своего) никого не замучали эти яблочные ограничения?? ))

заказал себе пятый

хотя жена с яблака пересела на сг3, довольна

injecti0n
честно монопенисуально сейчас от ухода на андроид останавливает только отсуствие некоторого корпоративного функционала, переписать не проблема но просто лень это делать. поэтому сижу на яблоке, хотя есть моменты которые напрягают как в яблоке так и в андрюше

B BigFist:

Кстати, не хотите повоевать на тему яблока? )) Собрался тут я себе андройда брать) вместо уже почти мёртвого яблока своего) никого не замучали эти яблочные ограничения?? ))

есть специальная тема

qventin_t:

есть специальная тема

была

systemroot
у меня к яблоку есть главная характеристика, он просто ахрененный и всё

injecti0n:

была

и куда она делась? Выяснение достоинств и недостатков различных гэджетов (сообщение #13486537)

qventin_t
туплю, я думал её закрыли.

BigFist
Купил два дня назад 5ый, предыдущий фон (самый первый айфон) упаковал для коллекции, через 50 лет заработаю.

5ый офигенен.

пятый айфон полное г...но я после четверки в нем вообще разочаровался... где эта монолитность...5 айфон стал дешевым и пластмассовым...если честно это печально походу со стивом джобсом проходит и эра apple

цитата:

тут это, задумался над обновлением быстрой машинки, гольфы Р и Эво, стоят примерно одинаково, кто бы что взял?

Разные машины. гольф надежней, эво быстрей

MathodMan
Как показывает практика, на одинаковом конфиге гольф быстрее

MathodMan:

Разные машины. гольф надежней, эво быстрей

гольф медленный ?

цитата:

тут это, задумался над обновлением быстрой машинки, гольфы Р и Эво, стоят примерно одинаково, кто бы что взял? Разные машины. гольф надежней, эво быстрей

ИМХО,
почти тоже самое моими словами прозвучало бы так: гольф больше подойдёт мне на каждый день, эво не каждый день, но свои плюсы тоже имеются)

новый golf 7 R 3d, который планируют выпускать в следующем году, даже в околостоке меня устроит за глаза.
300+сильный легчайший гольф, при этом 3х дверка) не надо возить лишний металл и воздух каждый день, кормить всё это и вращать постоянный полный привод. тока салон у нонешних гольфоф на мой вкус пахнет нафталином, по сравнению с конкурентами по дизайну, так что перешью велюром, постелю линолеум, обклею плёнкой под дерево торпеду и часы от классики в середину товрежу, будет отл.

BigFist

B BigFist:

тока салон у нонешних гольфоф на мой вкус пахнет нафталином, по сравнению с конкурентами по дизайну,

ты салон у ЭВО видел? ну это же ппц какой то

qventin_t
я собственно, нигде не сказал обратного)
"по сравнению с конкурентами" я чёта эво не отнёс к конкуретнам имел ввиду Астры опц, СТ3, меганы.

Есичё, кстати, ИМХО, салон 10го , хоть и с натяжкой, можно сказать, не ужасен. По крайней мере мне он кажется не пенсионерским, как у гольфа, а просто пустым, непроработанном в вопросах красоты салоном.
а по гольфу кроме дизайна скучного, вымораживают комплектации с тряпкой "в красный квадратик" (надеюсь никого не обижу). на мой вклюс - аля пенсионерская мода

на вкус и цвет, короче

BigFist
Тряпка в квадрате это фишка гольфа, ты что!!!

B BigFist:

а по гольфу кроме дизайна скучного, вымораживают комплектации с тряпкой "в красный квадратик" (надеюсь никого не обижу). на мой вклюс - аля пенсионерская мода

видимо я уже пенсионер , салон СТ3 тоже печален, слишком много кнопочек, у мегана РС слишком прост аля Эво, хорошо материалы более менее в мегане)

injecti0n
твоего гольфа не видел, вдруг стало интересно, у тебя такой? )

ну салон у гольфа вообще видно, что хорошо проработан, можно сказать годами) сделан добротно.
я когда катался в первый раз, он мне напомнил салоны старых бмвшек е39ых ну и аудосов - добротный, мягкий, монолитный салон. всё удобно, но фишку гольфа (красную клетку) я сразу не заценил)))

п.с. на самом деле, интернет вещ сложная. вот какбы и получается, что я обсираю салон гольфа, хотя нефига не пытаюсь даже. и получается, что хвалю салон ЭВО, но тоже нифига не хвалю... просто с эво спросу меньше априори, раз он не интересен к покупке становится) будет в нём хоть салон майбаха...

qventin_t
я ездил на далеко не таком ))

давай фотку с фишковым салоном) и сравним) там по-моему вообще всё не так! )



самый привычный моему глазу - гольфоский, потом меган, и самый свежий ИМХО всё ж СТ3
чисто на глаз пластик СТ не нравится, тем что напоминает китайские блестяшки, но гольфовский тоже на глаз всё равно не суперайс)

блин, отличный салон у гольфа. если я к нему и предъявляю какие-то доп. требования, то только потому, что машина нравится. если бы гольф был жигулями, мне было бы пофигу, какой у него салон
а так мне салоне не столь уж важен) только б не в красную клеточку

qventin_t
ты первый, кто считает салон СТ3 печальным) только руль печален, все остальное оч крутое

B BigFist:

авай фотку с фишковым салоном)

что такое фишковым?

Nichol4s:

ты первый, кто считает салон СТ3 печальным)

не думаю что я первый))) ну и опять же не хочу навязывать свое мнение, и заставлять кого то верить в то что я говорю! На вкус и цвет...

qventin_t

ну как, фишка ж гольфа - клетчатая тряпка салона!

на мой взгляд, над Меганом РС дизайнеры очень хорошо поработали. Это видно и снаружи и внутри, дизайнернее всех ИМХО.
салон и сильно прост и сильно крут ИМХО.
но я не ценитель такого)
после увиденной фоты гольфа в максималке, мне подавай такого)

блин, сравниваю 2 фоты салона гольфа - приведённую тобой, и мной. И кажется, что то, что я привёл - это китайский гольф просто - почти копирует оригинал, но не так точно и не совсем качественно)) у китайского даже зеркала заднего вида нет!) и стойки двери, как всегда, другие)

ну приехали... эво - та тачка, которую покупают не за салон, а за тот кайф, который она доставляет своему владельцу!

и ни какой гольф/фокус/меган рядом не стоит, это все дешевые наркотики, типа травки или таблэток похудаек... а эво - чистейший колумбийский кокаин!

Zubilist
блин хотел плюсануть промазал (((
поправте минус плиз

systemroot
ну я бы все равно не расстроился главное, что мысль моя понятна

systemroot
я плюсанул, и афигел, что до того как плюсанул было ноль и после стало ноль.

Zubilist
кокаин на каждый день, всё же пока не по мне) надеюсь обойдусь гольфом (гипотетическим)
тем более, на дорогах общего пользования я 99% времени, а не в уютных уголках, где можно коксу жахнуть))

BigFist
каждый сам расставляет приоритеты для себя)

Кокс в уголках нюхать, аналогично ежедневной поездеке на работу за рулем эво, хрень полная

injecti0n
да на СТ тоже утром в пробках по бездорожью эйфории не доставляет...

Вчера были как раз гонки golf R чип/выхлоп (Злодей) vs Evo X чвн.

M1ker
Миш, я про это и говорю, там же у обоих конфиг один

injecti0n:

Как показывает практика, на одинаковом конфиге гольф быстрее

Странная какая-то практика, ну или я может не вкурсе чего.
Сколько будет выдавать гольф на выхлопе с перепрошивкой? Эво на правильном выхлопе минимум 380 хп
+ вхлоп это уже стабильно более 400 хп
+ форсы и коллектор 440-450 хп
Неужели гольф с такими минимальными переделками такие же хар-ки может показать?

qventin_t:

ты салон у ЭВО видел?  ну это же ппц какой то

Про салон, ты прав. Но поверь намного дешевле переделать салон, чем поставить правильный двигатель с трансмиссией и отработать правильную геометрию подвески.