Беседка ST (архив)

MathodMan:

Вот еще один из аргументов в покупку еще одного авто на каждый день.

Сток МПС 6 жрет примерно столько же. Это нормально для машины такого веса и полного привода на турбине. Расход сильно разница, когда ездишь тапка в пол.
3-ка легче на 200кг и привод передний, ес-но расход совсем другой...

цитата:

У нас в городе Вологда с 1 января СНОВА, теперь по закону, эвакуация автомобилей припаркованного не правильно, стала платной, но теперь с супер ценниками.

Вообще с ума сошли!
Мэр Вологды: "Провели конкурс, заявилась одна компания" )))
странно))) видимо никто не хочет иметь автостоянку со стоимостью стоянки автомобиля 565 в час, не рентабельно))).
Думаю,если бы на Красной площади сделали стоянку, было бы дешевле оставлять авто.

Вадим aka ScooteR
На видео ты стартовал с места и турба уже была не в статике, и вроде ты там сначала обороты немного приподнял, а потом сцепу кинул.

П.С. Если тебе комфортно, то мне тоже норм)))

MathodMan:

На видео ты стартовал с места и турба уже была не в статике

На видео я накатил на светофор на 20-30км\ч на 2п, выжал сцепу, думал придется остановиться, но подоспел зеленый, я отпустил сцепу чуть проехал, и, играя газом, поехал боком.

У меня вообще привычка раскачивать машину перед дрифтом. То есть жму тормоз, разгружая задницу, чтоб ее чуть понесло и жму на газ, кручу рулем...
Машина неплохо рулится, хотя это, конечно, не Эвик... Масса и размеры другие... Плюс подключаемый задний привод, там есть свои особенности, особенно с блокировкой. Спереди ее нет, зад с блокировкой, причем зад часто раньше переда подключается)))

переименовываем тему в "Беседка TeamRS/MPS"

цитата:

Машина неплохо рулится, хотя это, конечно, не Эвик... Масса и размеры другие... Плюс подключаемый задний привод, там есть свои особенности, особенно с блокировкой. Спереди ее нет, зад с блокировкой, причем зад часто раньше переда подключается)))

Посмотрел видео со спринтов твоих, очень интересное поведение у твоей машины, в начальной фазе заноса очень легко едет боком, даже колеса в сторону заноса смотрю нет-нет выворачиваешь, а на продолжительной дуге, не кисло так андерстирит ( тем более на 7-ой хакке), может сказывается отсутствие блоки спереди. Да уж, эвик себе такого не позволяет.
А масса у моего эвика уж точно не меньше твоей мпс, так что в этом как минимум паритет.

akuna:

переименовываем тему в "Беседка TeamRS/MPS"

судя по тем кто здесь тусуется, то больше подойдет беседка interautomobilcional (а-ля internacional)

MathodMan:

Да уж, эвик себе такого не позволяет. А масса у моего эвика уж точно не меньше твоей мпс, так что в этом как минимум паритет.

Тут даже не в массе дело, а в том, что база у Мазды больше, размеры больше. Я не знаю, где там у Эвика кг прячутся, но Мазда в любом случае машина размерами побольше, ну и подключаемый задний - это не 50 на 50 постоянно.

Вот погляди, как я на реальном льду на скоростной трассе катаюсь. Буст-оф, но заслонка открыта, называется, почувствуйте разницу...

Вадим aka ScooteR
Сносит очень сильно на дуге, может из-за фронтального кулера так плужит? или раньше так же было?

MathodMan:

Сносит очень сильно на дуге, может из-за фронтального кулера так плужит? или раньше так же было?

Не знаю, как раньше было, на стоке не ездил.
Сносит, так как морда тяжелая. Нужно лучше рулем и тягой работать, чтоб жопа внутрь заправляла машину. Чуть тягу ослабил и поехала наружу, потом тяжело поставить обрано внутрь, придется крутить обороты и сцепу кидать...

мужики.закругляйтесь про мазду тут писать.ну вапще не интересно.переходите в личку

drRaceWars:

мужики.закругляйтесь про мазду тут писать.ну вапще не интересно.переходите в личку

Так лучше?)

Вадим aka ScooteR:

Так лучше?)

)))

Продается машина, в гонках не участвовала, бережная эксплуатация (типо, только до булочной), зимой не ездила.

MathodMan:

Продается машина, в гонках не участвовала, бережная эксплуатация (типо, только до булочной), зимой не ездила.

Поставили свежак 7 хакку на СТ, причем на 16-чиках. Короче резина огонь, машина мощная, самое то гонять на спринтах, но пластмасски жалко... Так что не будет СТ на спринтах ездить, а Тазик будет...

Вадим aka ScooteR
На самом деле нет избытка мощности? Потому как тогда и на ST можно зимой участвовать, т.к. ручник там работает и блока в КПП есть.

полазил по форуму, нашел темку про диагностические сканеры и тоже захотел сей аппарат. Подскажите стоит ли брать OBDII адаптер ELM327? будет ли полезен для наших турбомобилей?

akuna
смотря что хочеш получить

systemroot
чтение, очистку ошибок. Просмотр параметров - какие в норме, какие нет. Ультра те же ошибки считывает, что и ELM327? или половины не видит? ELM327, только с доработкой работает и с CAN high и с CAN low. Ультра с обеими шинами работает?

akuna
ультра работает только с PCM

systemroot
о как Спасибо.

Predator10:

На самом деле нет избытка мощности? Потому как тогда и на ST можно зимой участвовать, т.к. ручник там работает и блока в КПП есть.

На СТ поинтереснее чем на тазу, в первую очередь из за норм работающего ручника... Разгоняется на хаке он лучше чем таз на контях (в основном на верхах из за мощности), поворачивает примерно также, но похоже толи есп помогает, толи просто нагруженная морда, но его немного подтягивает в поворот под газом.. На тазу без вариантов выносит.. Тормозит с АБС на снегу конечно гораздо хуже, но на тазу я тормозил до блокировки нагребая снежную кучу..

Плюс если пытаться буксить с повернутыми колесами или просто в глубоком заносе, ЕСП душит третью в ноль... Это бесит просто несказанно.. Надо его отключать.. Такое же поведение у 2.0

Попробовали заехаться с фокусом 2.0 на контях, пришли к выводу что все определяется местом на треке.. Кто ближе ко льду тот и слил, хотя на глаз вроде одинаковый слой снега..

Predator10
На СТ думаю нельзя зимой участвовать из за потенциального сталинграда по ремню агрегатов.. Да и бампер хрупче чем у атмосферников.. Чуть задел - сразу две трещины.. И неоригинальных нет..

из той же серии > vk.com
до последнего ждал, что он в кого-то уберется

injecti0n
Заминусили то тебя как))) поправил твое сложное положение.

Друзья, в этом видео не injecti0n. Он сам по городу по правилам ездит, и дрифтит разве что на картинге)))

MathodMan
Ой, пофиг дядька

injecti0n

ну а че.. зато без тонировки, с регистратором и европейским аналогом КАСКО наверняка едет!

а чего инжектора то минусить?будто он это исполняет?минусеры видимо новички.не особо еще варятся в происходящем

drRaceWars

предполагаю, что было расценено как пропаганда езды боком в потоке!

- GAME -
в профиль это как?