mds: |
| Аналитик тыкать мне не нужно, когда человек пытается умничать во всех ветках, то кроме как аналитеХ ,его назвать нельзя |
А тебя как назвать?
Особливо, когда ответ уже в твоем нике зашиврован)))
м.д. - только с последней буквой ошибся.
Тонировка - требования НПА и их применение ГИБДД
P.S. Напомним, что, согласно действующему законодательству, светопропускная способность лобового стекла и передних стекол должна быть не меньше 70%. А вот требования к остальным стеклам никак не регламентируются. Именно поэтому гаишники могут проверять только лобовое и передние боковые стекла. При этом проверять светопропускную способность стекол может любой сотрудник ГИБДД (разумеется, для этого у него должно быть необходимое оборудование).
Источник > auto.mail.ru
Кто что думает? и у меня вопрос, это будет действовать только в Москве и Питере или ещё и в других регионах?
Дополнение от Grigory2008:
Любителям ссылаться на Калифорнию, где якобы принят закон, требующий тонировать машину
На drom.ru исследовали вопрос > forums.drom.ru
и выяснили о чем шла речь| цитата: |
| Чтобы соответствовать новым правилам, окна автомобиля должны будут задерживать на 33 процентов больше тепла солнечных лучей, чем сегодня. Поскольку лучи блокируются в инфракрасной части спектра, окна не требуют тонировки, и не будут отличается от современных окон автомобилей, сказал пресс-секретарь Stanley Young. |
англоязычный источник русского перевода http://phys.org/news166089495.html
Собственно цитата проекта законопроекта Калифорнии и перевод - За тонировку решено снимать номера (сообщение #12383304)
Пересказы российских СМИ и интернет-источников о требованиях к тонировке в Калифорнии некорректны
Обсуждение альтернатив постоянной тонировке
Шторки на окна
съемная тонировка!?
Аналитик
15 June 2012
А тебя как назвать?
Особливо, когда ответ уже в твоем нике зашиврован)))
м.д. - только с последней буквой ошибся.
Аналитик
15 June 2012
С _Саня: |
| А что если сделать вполне легально дубликаты своих номеров) полный багажник. Снимут-поставил новые ))) |
Делают только один комплект, при этом забирают предыдущие.
Turbo-S
16 June 2012
С 1-го июля и сейчас, делать замер могут только сотрудники технадзора ГИБДД?
Аналитик
17 June 2012
Turbo-S: |
| С 1-го июля и сейчас, делать замер могут только сотрудники технадзора ГИБДД? |
Да, и только на стац. посту, и только сертифицированым и опломбированным прибором, внесенным в табельную положенность, при температуре и влажности - которая написана в инструкции по эксплуатации прибора.
Но, сдается мне, с 1 июля - всё это на постах будет.
Так что проще - снять тонировку с передней полусферы.
M_A_V
17 June 2012
Turbo-S
Аналитик
Любой сотрудник,имеющий специальное звание
Аналитик
Любой сотрудник,имеющий специальное звание
daluno
17 June 2012
Turbo-S
с 1 июля любой гаец имеет право. )) А что делать если заводское напыление и машина стоит 4 ляма. Стекла переднии стоят 20-50 т.
с 1 июля любой гаец имеет право. )) А что делать если заводское напыление и машина стоит 4 ляма. Стекла переднии стоят 20-50 т.
Dima777
17 June 2012
M_A_V: |
Любой сотрудник,имеющий специальное звание |
какое?
M_A_V
17 June 2012
Dima777
По идеи любое кроме звания рядовой
По идеи любое кроме звания рядовой
Grigory2008
17 June 2012
Нашел на drom в аналогичной теме
Решение ВС по поводу требования 70% светопропускаемости в Техническом регламенте
http://supcourt.ru/stor_pdf.php?id=489652
Решение ВС по поводу требования 70% светопропускаемости в Техническом регламенте
http://supcourt.ru/stor_pdf.php?id=489652
mds
18 June 2012
обычная судебная отписка,ничем немотивированная. Надо оспаривать КОАП вводящий санкции за тонировку. Если автолюбитель не согласен с измеренной гайцем светопропускающей способностью стекол, он вынужден оспаривать его решение в суде. А в это время снимают номера ,то есть по сути, лишают права пользования ТС.
Turbo-S
18 June 2012
mds
Я тоже про это хотел сказать
.
Я тоже про это хотел сказать
.
грф
18 June 2012
daluno
это что за машина такая?в которой на передних стёклах напыление имеется...
это что за машина такая?в которой на передних стёклах напыление имеется...
daluno
18 June 2012
грф
а что разве нет таких машин которые с завода идут тонированые, и там не пленка а напыление.
а что разве нет таких машин которые с завода идут тонированые, и там не пленка а напыление.
Grigory2008
18 June 2012
mds
Это как раз по делу - человек оспаривал требования стандарта.
Хотя результат и ожидаем, так как экология и видимость в оптическом диапазоне - это разные вещи (см.проект калифорнийского закона от Агенства по окружающей среде - о чем говорится там).
А что касается несогласния с результатами замера - что там оспаривать? Результаты объективного контроля? Вы хотите сказать что ИДПС будет намерять нарушение тем у кого его нет?
Ведь там прибор простейший - светит лампа в нужном спектре, приемник сравнивает прошедштий свет и показывает результат в цифровом виде в процентах.
Если вы не согласны с рзультатом замера - приезжайте в тот-же день на любой пункт ТО, померяте там, если все ОК - берите от них справку/акт/любой документ с печатью об этом и приезжайте в ГИБДД. Если у вас все действительно соответствует - вам номера отдадут без проблем. Если же нет, так это не ГИБДД виновато, что светопропускаемость у вас не соответствует.
Санкции не за тонировку, а за нарушение стандарта на светопропускаемость.
Какой смысл в стандартах, если не требовать их соблюдения?
Это как раз по делу - человек оспаривал требования стандарта.
Хотя результат и ожидаем, так как экология и видимость в оптическом диапазоне - это разные вещи (см.проект калифорнийского закона от Агенства по окружающей среде - о чем говорится там).
А что касается несогласния с результатами замера - что там оспаривать? Результаты объективного контроля? Вы хотите сказать что ИДПС будет намерять нарушение тем у кого его нет?
Ведь там прибор простейший - светит лампа в нужном спектре, приемник сравнивает прошедштий свет и показывает результат в цифровом виде в процентах.
Если вы не согласны с рзультатом замера - приезжайте в тот-же день на любой пункт ТО, померяте там, если все ОК - берите от них справку/акт/любой документ с печатью об этом и приезжайте в ГИБДД. Если у вас все действительно соответствует - вам номера отдадут без проблем. Если же нет, так это не ГИБДД виновато, что светопропускаемость у вас не соответствует.
| цитата: |
| Надо оспаривать КОАП вводящий санкции за тонировку |
Какой смысл в стандартах, если не требовать их соблюдения?
Dima777
18 June 2012
M_A_V: |
| Dima777 По идеи любое кроме звания рядовой |
не понимаю в чем "специальность" таких званий как сержант, лейтенант? большинство ДПСников - офицеры
Картуш
18 June 2012
Dima777: | ||
не понимаю в чем "специальность" таких званий как сержант, лейтенант? большинство ДПСников - офицеры |
| цитата: |
| Статья 26. Специальные звания сотрудников полиции 1. Сотрудникам полиции присваиваются следующие специальные звания: 1) рядовой состав - рядовой полиции; 2) младший начальствующий состав - младший сержант полиции, сержант полиции, старший сержант полиции, старшина полиции, прапорщик полиции, старший прапорщик полиции; 3) средний начальствующий состав - младший лейтенант полиции, лейтенант полиции, старший лейтенант полиции, капитан полиции; 4) старший начальствующий состав - майор полиции, подполковник полиции, полковник полиции; 5) высший начальствующий состав - генерал-майор полиции, генерал-лейтенант полиции, генерал-полковник полиции, генерал полиции Российской Федерации. 2. Специальные звания начальствующего состава полиции являются пожизненными. 3. При увольнении сотрудника полиции со службы в полиции к специальному званию добавляются слова "в отставке". 4. Сотрудник полиции может быть лишен специального звания в порядке, установленном федеральным законом. |
mds
18 June 2012
Grigory2008
При измерении светопропускной способности ,должны быть соблюдены требования к таким измерениям. Прибор должен быть сертифицирован, погрешность выставлена должным образом( т.е. все метрологические характеристики соответствуют заявленным в ТХ). Если у меня данные одни ,а мне измерили другие , я не могу с этим согласиться. Вам выдается протокол, вы его оспариваете в суде и там уже приводите свои доказательства, в т.ч. по результатам измерений независимой экспертизы. На это уйдут месяцы, а вы без номеров.Не на какой зависимый от ГИБДД пункт ТО бежать не надо.
"Санкции не за тонировку, а за нарушение стандарта на светопропускаемость"-Вам про Фому ,вы про Ерему.
Санкции именно за наличие тонировки, т.к. с измеренной светопропускающей способностью сотрудником Гибдд Я НЕ СОГЛАСЕН! Это так сложно для восприятия?
При измерении светопропускной способности ,должны быть соблюдены требования к таким измерениям. Прибор должен быть сертифицирован, погрешность выставлена должным образом( т.е. все метрологические характеристики соответствуют заявленным в ТХ). Если у меня данные одни ,а мне измерили другие , я не могу с этим согласиться. Вам выдается протокол, вы его оспариваете в суде и там уже приводите свои доказательства, в т.ч. по результатам измерений независимой экспертизы. На это уйдут месяцы, а вы без номеров.Не на какой зависимый от ГИБДД пункт ТО бежать не надо.
"Санкции не за тонировку, а за нарушение стандарта на светопропускаемость"-Вам про Фому ,вы про Ерему.
Санкции именно за наличие тонировки, т.к. с измеренной светопропускающей способностью сотрудником Гибдд Я НЕ СОГЛАСЕН! Это так сложно для восприятия?
mds
18 June 2012
| цитата: |
| Это как раз по делу - человек оспаривал требования стандарта. Хотя результат и ожидаем, так как экология и видимость в оптическом диапазоне |
Человек указал на причинно следственную связь, между затемнением стекол и расходом бензина и как следствие меньшим его выбросом в атмосферу. На это суд никаких контрдоводов не привел,и послал изучать другой техрегламент...
про видимость в ОПТИЧЕСКОМ ДИАПАЗОНЕ можно поподробней и по -возможности без ссылок на калифорнийский опыт
Grigory2008
18 June 2012
mds
Какой смысл оспаривать прибор, если вы можете оспорить результаты замеров?
Эти приборы есть не только у ГИБДД, а также на любом пункте ТО.
Который аккредитован в том числе и на контроль светопропускаемости и без проблем окажет вам услугу по независимой экспертизе.
Не думаю что руководитель подразделения будет идиотом и будет прикрывать ошибку/нарушение подчиненого в таком простом деле.
IMHO вы ищите проблему на пустом месте.
А для контроля характеристик прибора есть периодические поверки.
Какой смысл оспаривать прибор, если вы можете оспорить результаты замеров?
Эти приборы есть не только у ГИБДД, а также на любом пункте ТО.
Который аккредитован в том числе и на контроль светопропускаемости и без проблем окажет вам услугу по независимой экспертизе.
Не думаю что руководитель подразделения будет идиотом и будет прикрывать ошибку/нарушение подчиненого в таком простом деле.
IMHO вы ищите проблему на пустом месте.
А для контроля характеристик прибора есть периодические поверки.
Grigory2008
18 June 2012
mds
нагрев ТС, в том числе салона, происходит от воздействия инфракрасной части спектра (длинноволновая тепловая часть).
О том что освещенность в видимом диапазоне мало влияет на нагрев, свидетельствую атермальные стекла и пленки.
Также значительную роль в нагреве салона играет нагрев корпуса ТС, в связи с чем например в Калифорнии планируется ввести требование об отражении корпусом ТС (непрозрачными частями, в т.ч.окрашенными и с покрытиями) 65% солнечного излучения в инфракрасной части спектра.
Суд указал, что данный параметр (светопропускание в видимом диапазоне), регламентирован Европейским стандартом, который Россия обязана соблюдать наравне с остальными стандартами из перечня ЕЭК ООН.
Кстати, на основе явления нагрева в инфракрасном спектре работают многочисленные бытовые обогреватели.
Они же при этом никого не слепят? А греют предметы достаточно хорошо.
Так же как вас не слепят раскаленный утюг или плита на кухне.
http://www.asamagroup.ru/infrakrasnye-obogrevateli.php
http://miass-stroyservice.ru/articlesmess-213.html
| цитата: |
| Человек указал на причинно следственную связь, между затемнением стекол и расходом бензина и как следствие меньшим его выбросом в атмосферу. На это суд никаких контрдоводов не привел,и послал изучать другой техрегламент... про видимость в ОПТИЧЕСКОМ ДИАПАЗОНЕ можно поподробней и по -возможности без ссылок на калифорнийский опыт |
нагрев ТС, в том числе салона, происходит от воздействия инфракрасной части спектра (длинноволновая тепловая часть).
О том что освещенность в видимом диапазоне мало влияет на нагрев, свидетельствую атермальные стекла и пленки.
Также значительную роль в нагреве салона играет нагрев корпуса ТС, в связи с чем например в Калифорнии планируется ввести требование об отражении корпусом ТС (непрозрачными частями, в т.ч.окрашенными и с покрытиями) 65% солнечного излучения в инфракрасной части спектра.
Суд указал, что данный параметр (светопропускание в видимом диапазоне), регламентирован Европейским стандартом, который Россия обязана соблюдать наравне с остальными стандартами из перечня ЕЭК ООН.
Кстати, на основе явления нагрева в инфракрасном спектре работают многочисленные бытовые обогреватели.
Они же при этом никого не слепят? А греют предметы достаточно хорошо.
Так же как вас не слепят раскаленный утюг или плита на кухне.
http://www.asamagroup.ru/infrakrasnye-obogrevateli.php
| цитата: |
| ИНФРАКРАСНЫЕ ОБОГРЕВАТЕЛИ (ИК-обогреватели) Если радиаторы, кондиционеры, камины и другие устройства нагревают воздух в помещении, то инфракрасный обогреватель нагревает сами предметы: растения, одежду, пол, мебель, тела обитателей помещения. По характеру светимости излучателя ИК-обогреватели (ИнфраКрасные обогреватели) можно условно разделить на: a.световые – поверхность которых нагрета до температуры более 600°С, и b.длинноволновые обогреватели, имеющие температуру менее 600°С. Световой инфрокрасный обогреватель — это специальная люстра или излучающая панель с температурой поверхности более 600 °С, световые обогреватели используют там, где требуется много тепла. У длинноволновых ик-обогревателей температура поверхности меньше 600 °С, используются в небольших помещениях, теплицах. |
http://miass-stroyservice.ru/articlesmess-213.html
Картуш
18 June 2012
daluno: |
| Turbo-S с 1 июля любой гаец имеет право. )) А что делать если заводское напыление и машина стоит 4 ляма. Стекла переднии стоят 20-50 т. |
Не надо всё в кучу.
-Работы по проверке технического состояния транспортных средств должны осуществлять контролеры технического состояния транспортных средств. Контролёр использует прибор по назначению, т.е. с соблюдением условий измерений.
-А вот сам протокол о нарушении статья 12.5-3.1 составляет инспектор ДПС и отдает вам на подпись.
| цитата: |
| Подпиши, что ты виноват, т.е. дай чистосердечное признание в этом, тогда и вина будет законной. |
daluno
18 June 2012
Картуш
разве? Сейчас времени нет искать, но я это не с потолка взял. С 1 июля любой инспектор ДПС имеет право проверить. Ну если я напутал- по печени не бить
| цитата: |
| Работы по проверке технического состояния транспортных средств должны осуществлять контролеры технического состояния транспортных средств. |
разве? Сейчас времени нет искать, но я это не с потолка взял. С 1 июля любой инспектор ДПС имеет право проверить. Ну если я напутал- по печени не бить
Картуш
18 June 2012
daluno
Инспектор ДПС осуществляет- ФУНКЦИИ ПО КОНТРОЛЮ И НАДЗОРУ
ЗА СОБЛЮДЕНИЕМ УЧАСТНИКАМИ ДОРОЖНОГО ДВИЖЕНИЯ ТРЕБОВАНИЙ
В ОБЛАСТИ ОБЕСПЕЧЕНИЯ БЕЗОПАСНОСТИ ДОРОЖНОГО ДВИЖЕНИЯ.
| цитата: |
| Мухи отдельно,котлеты отдельно |
Инспектор ДПС осуществляет- ФУНКЦИИ ПО КОНТРОЛЮ И НАДЗОРУ
ЗА СОБЛЮДЕНИЕМ УЧАСТНИКАМИ ДОРОЖНОГО ДВИЖЕНИЯ ТРЕБОВАНИЙ
В ОБЛАСТИ ОБЕСПЕЧЕНИЯ БЕЗОПАСНОСТИ ДОРОЖНОГО ДВИЖЕНИЯ.
Dima777
18 June 2012
Картуш: | ||
daluno
Инспектор ДПС осуществляет- ФУНКЦИИ ПО КОНТРОЛЮ И НАДЗОРУ ЗА СОБЛЮДЕНИЕМ УЧАСТНИКАМИ ДОРОЖНОГО ДВИЖЕНИЯ ТРЕБОВАНИЙ В ОБЛАСТИ ОБЕСПЕЧЕНИЯ БЕЗОПАСНОСТИ ДОРОЖНОГО ДВИЖЕНИЯ. |
значит ли это, что все ДПСники у кого есть соответствующие приборы, имеют право осуществлять замер светопропускаемости стекол?
mds
18 June 2012
| цитата: |
| Какой смысл оспаривать прибор, если вы можете оспорить результаты замеров? |
Вы вообще читаете, то что я пишу? Везде речь идет о РЕЗУЛЬТАТАХ ИЗМЕРЕНИЙ СЕРТИФИЦИРОВАННЫМ ПРИБОРОМ!
| цитата: |
| Который аккредитован в том числе и на контроль светопропускаемости и без проблем окажет вам услугу по независимой экспертизе. |
Я начинаю подозревать, что вы имеете отношение к ГИБДД. Т.н. экспертиза -потому и независима , т.к. не зависит ГИБДД и зависимых от них пунктов ТО.
| цитата: |
| Суд указал, что данный параметр (светопропускание в видимом диапазоне), регламентирован Европейским стандартом, который Россия обязана соблюдать наравне с остальными стандартами из перечня ЕЭК ООН. |
Суд вообще не ответил на доводы заявителя (см.пост выше) . Решение надо обжаловать в надзор.И можно ли ссылку на ратификацию РФ этого европейского стандарта
Картуш
18 June 2012
Dima777: | ||||
значит ли это, что все ДПСники у кого есть соответствующие приборы, имеют право осуществлять замер светопропускаемости стекол? |
Если по простому-один делает замер (Приказ МВД РФ от 7 декабря 2000 г. N 1240 ),другой составляет на основании акта протокол о нарушении (ПРИКАЗ от 2 марта 2009 г. N 185).
Grigory2008
18 June 2012mds: | ||
Вы вообще читаете, то что я пишу? Везде речь идет о РЕЗУЛЬТАТАХ ИЗМЕРЕНИЙ СЕРТИФИЦИРОВАННЫМ ПРИБОРОМ! |
| цитата: |
| При измерении светопропускной способности ,должны быть соблюдены требования к таким измерениям. Прибор должен быть сертифицирован, погрешность выставлена должным образом( т.е. все метрологические характеристики соответствуют заявленным в ТХ). Если у меня данные одни ,а мне измерили другие , я не могу с этим согласиться |
| цитата: | ||
Я начинаю подозревать, что вы имеете отношение к ГИБДД. Т.н. экспертиза -потому и независима , т.к. не зависит ГИБДД и зависимых от них пунктов ТО. |
| цитата: | ||
|
IMHO если быть последовательным, то для экологии более полезно глушить двигатели всех ТС на светофорах
| цитата: |
| И можно ли ссылку на ратификацию РФ этого европейского стандарта |
скан подписаного документа я конечно не откопаю, но по дате см.тут
http://www.unece.org/fileadmin/DAM/trans/m...-343-Rev.20.pdf
грф
18 June 2012
daluno
есть, но только задняя полусфера...на передние стёкла никогда не наносят напыление...если и наносят, то незначительно...как типа на 15-ки(ВАЗ) всякие...тем наверное светопропаскание что нибудь рядом с ГОСТом...
есть, но только задняя полусфера...на передние стёкла никогда не наносят напыление...если и наносят, то незначительно...как типа на 15-ки(ВАЗ) всякие...тем наверное светопропаскание что нибудь рядом с ГОСТом...
Картуш
18 June 2012
Коллеги зачем плодить столько ненужной инфы.
Уже писалось,что регламент выявления нарушения по тонировке не изменился
изменилась мера пресечения.
Учитесь работать с документами и законами.
Хотя полностью уверен ,что Президент России Дмитрий Медведев изменения в КоАП подписал из разряда "казнить нельзя помиловать".
Нерадивые помощники юристы не сочли за нужное проверить запятые в пунктах.В итоге имеем проблемку на пустом месте(это же Россия и надо понимать).
P.S. Статья 12.5.
3.1. Управление транспортным средством, на котором установлены стекла (в том числе покрытые прозрачными цветными пленками), светопропускание которых не соответствует требованиям технического регламента о безопасности колесных транспортных средств.
ИМХО даже специально вначале ввели отдельный пункт в ст.12.5 ,т.к.были примеры массового беспредела гаишников и любителей тонировки «приговаривают» по ч. 1 ст. 12.5 КоАП РФ «Управление транспортным средством при наличии неисправностей или условий, при которых эксплуатация транспортного средства запрещена» в последующей штрафстоянкой.
Уже писалось,что регламент выявления нарушения по тонировке не изменился
изменилась мера пресечения.
Учитесь работать с документами и законами.
Хотя полностью уверен ,что Президент России Дмитрий Медведев изменения в КоАП подписал из разряда "казнить нельзя помиловать".
Нерадивые помощники юристы не сочли за нужное проверить запятые в пунктах.В итоге имеем проблемку на пустом месте(это же Россия и надо понимать).
P.S. Статья 12.5.
3.1. Управление транспортным средством, на котором установлены стекла (в том числе покрытые прозрачными цветными пленками), светопропускание которых не соответствует требованиям технического регламента о безопасности колесных транспортных средств.
ИМХО даже специально вначале ввели отдельный пункт в ст.12.5 ,т.к.были примеры массового беспредела гаишников и любителей тонировки «приговаривают» по ч. 1 ст. 12.5 КоАП РФ «Управление транспортным средством при наличии неисправностей или условий, при которых эксплуатация транспортного средства запрещена» в последующей штрафстоянкой.
SapsanRU
18 June 2012
M_A_V
Dima777
Маленьки OFF-ликбез
В России существует система, некий аналог исторически известного "табеля о рангах". Так вот: существуют воинские звания и специальные звания. К последним относятся полиция, наркоконтроль и т.д. Не путать воинское звание и специальное. Пример: если капитан полиции по каким то причинам перейдет служить в другую силовую структуру (ФСБ, ВС и т.п.), а во время срочной службы в армии он имел звание рядовой (что отмечено в ВБ), то он снова станет рядовым. И наоборот: офицер запаса ВС РФ при трудустройстве в МВД сохранит свое воинское звание с поправкой на структуру (капитан полиции и т.п.).
Dima777
Маленьки OFF-ликбез
В России существует система, некий аналог исторически известного "табеля о рангах". Так вот: существуют воинские звания и специальные звания. К последним относятся полиция, наркоконтроль и т.д. Не путать воинское звание и специальное. Пример: если капитан полиции по каким то причинам перейдет служить в другую силовую структуру (ФСБ, ВС и т.п.), а во время срочной службы в армии он имел звание рядовой (что отмечено в ВБ), то он снова станет рядовым. И наоборот: офицер запаса ВС РФ при трудустройстве в МВД сохранит свое воинское звание с поправкой на структуру (капитан полиции и т.п.).
Dark mode
© 2024 ffclub.ru − Ford vehicles owners club