11111111111111111

так все-таки, судя по каталогу, у седан и хэтча двери одинаковые все, а вот у вагона задние другие.. КТо прав?♠

Oleg_KRSK
у вагона сто пудов другие двери...

1) "Друзья, а правда что нельзя паять провода, которые идут от главной косы в лямбду?? У меня просто был обрыв, я запаял оловом, говорят сопротивление не то. То есть всю косу под замену чтоли ???"

2) Again

слушайте, а какой объём бака Ford Focus 1,8 rus если брать от нижней риски до верхней , то есть не полный объём бака с запасом, а от риски до риски?

mr.yurik
Скорее Всего клапан холостого хода. Посмотрите его! ТЫНЦ СЮДА

KolyanOD
Ок спасибо пойду попробую поменять!
итересно сколько стоит этот клапан?

mr.yurik
Его можно попробовать почистить, говорят, помогает. В темке на которую я дал ссылку вроде что-то было. Спросите еще там!
В эксисте на зетек 1,8 в районе 4000 ТЫНЦ

KolyanOD
да уж дорогое удовольмтвие

Спасибо KolyanOD. Однако, все таки не понятно. Можно ли немного подробнее! Заранее спасибо за помощь!

Убых
Возможно при тряске где-то замыкается контакт и загорается сигнальная лампа открытой двери, чего естественно во время езды не должно быть. Может это быть либо из-за неисправности какого-то концевика двери (или багажника), а может и из-за проводки. Тут уже надо по месту смотреть... Может быть кто-нибуть еще, более понятней чем пишу я, напишет по вашей проблеме.

Здравствуйте!
Для покупки смотрел вчера ФФ1. После завода машины, со слов продавца, шумит ГУР, он говорит, потек сальник и ГУР работает без масла. Это на самом деле так? Сколько примерно может стоить ремонт? Слышал может быть ремкомплект или только замена в сборе. Сколько катались без масла в гуре не известно.
Крышка бензобака сломана и не закрывается, нужно будет менять крышку или чтото больше? Сколько примерно будет стоить?
И еще юр. вопрос, может кто сталкивался, машина конфискована банком, продается уже снятая с учета. Не будет ли каких то проблем потом?
Машина седан американец 2001г, снаружи много ржавчины не нашел, лобовуха треснутая достаточно серьезно, ездить можно, но ТО думаю не пройдет.
сегодня будет со знакомыми сервисменами (они специализируются на тойотах, но зато я уверен, что не обманут) смотреть ходовую на подъемнике. На что обратить внимание?
Стоит ли идти на диагностику к официалам и платить тысячу руб.? Сама машина продается за 157 т.р.

kROOT

цена, конечно подкупает... но я бы обошел эту машину стороной

поищите темы, было несколько про покупку ФФ1

kROOT

1) По-поводу ГУРа это действительно может быть так, сальник на сколько помню не очень дорогостоящий, но вот вопрос, как долго в таком состоянии работает вся система, не свёрнуты ли "головы"???

2) Да, замена крышки бензобака не очень дорогое, что может бытьс этой машиной. Там скорее всего сам механизм просто сорван открывания-закрывания, может пару раз выдернули пистолет бензобака, смотри чтобы не было небольших вмятин около крышки на крыле.

3) По-поводу постановки на учёт, оформляй её только с владельцем, держа его за руку. Лучше всего, если есть знакомый в Гибдд для начала пробить машинку через него.

4) Диагностику делай полную, с этой суммы спокойно стрясёшь ещё 20 000

XYT98Rus:

kROOT 1) По-поводу ГУРа это действительно может быть так, сальник на сколько помню не очень дорогостоящий, но вот вопрос, как долго в таком состоянии работает вся система, не свёрнуты ли "головы"??? 2) Да, замена крышки бензобака не очень дорогое, что может бытьс  этой машиной. Там скорее всего сам механизм просто сорван открывания-закрывания, может пару раз выдернули пистолет бензобака, смотри чтобы не было небольших вмятин около крышки на крыле. 3) По-поводу постановки на учёт, оформляй её только с владельцем, держа его за руку. Лучше всего, если есть знакомый в Гибдд для начала пробить машинку через него. 4) Диагностику делай полную, с этой суммы спокойно стрясёшь ещё 20 000

Спасибо XYT98Rus
1. Сальник стоит 650, насос в сборе неоригинал, мне сказали 4800. В принципе нормально и так и так.
2. Посмотрю.
3. Машина щас принадлежит банку, снята с учета. Продажа следующая - составляется договор купли-продажи, я отдаю деньги и сам еду ставить на учет. По ВИНу, который продавец сказал, в проге автомагазина машина пробивается. Странно... почему тогда в карфаксе о ней ни слова?
4. Цена, как я понял, конечная и не торгуемая. Тут можно только отказаться от покупки, но думаю 157 тыс за 01 год очень вкусно, такие продаются за 200 минус торг. А тут за 10-15 тыс. можно все сделать. Ходовую сегодня со спецом посмотрим, а компьютерную у официалов делать 1 тыс. руб., как то жаба душит.

Если щас залить декстрона 3, то гур не должен же свистеть пока масло не выльется?
Сколько примерно нужно заливать?

Привет. 23 октября угнали мой форд фьюжен. В салоне рекомендуют купить фокус.Помогите . Раньше слышал плохие отзывы о Питерской сборке.

vovez777

Добрый день! Очень сочувствую! В салоне наверное рекомендуют купить ФФ2 "рестайл", тогда Вам лучше спросить ЗДЕСЬ... что касается сборки, сколько людей - столько мнений! сам особой разницы не вижу!

Приветствую. Заметил, что в дождливую погоду, у меня с капота идет пар - то есть влага испаряется. Это нормально?
Масло в двигателе норм залито, то есть перегрева вроде нет.

АГУ
нормально)капот то горячий!а шумки под капотом нет наверно?

Добрый день.
При включенной системе вентиляции, не зависимо включен кондиционер или нет и независимо в каком положении стоит переключатель холодно-горячо, когда переводишь переключатель регулировки потока только на стекло, возрастает нагрузка на двигатель и на холостых двигатель рабатает неровно, так же иногда что-то постукивает невсегда и не периодически (глухой удар). При переводе регулятора потока со стекла в любое другое положение все симктомы пропадают...
Вчем может быть проблема и как ее решить?
Еще сильно патеют стекла (отпатевают только при положении вентилятора только на стекло), но это, как я понял, дело в фильтре салона...
Он находится под пластиком между лобовым и копотом?

Большое спасибо за помощ

FF1 1.6 8кл Rus (кондиционер)

Andrey2106:

АГУ нормально)капот то горячий!а шумки под капотом нет наверно?

Нет. Надо утеплить?

АГУ

Желательно. Вот так например Раздумья о самодельной шумоизоляции капота

disashik

цитата:

когда переводишь переключатель регулировки потока только на стекло, возрастает нагрузка на двигатель и на холостых двигатель рабатает неровно, так же иногда что-то постукивает невсегда и не периодически (глухой удар).

В этом положении кондиционер включается и вкл. вентиляторы, по этому и возрастает нагрузка на двигатель. А двигатель,вероятно,работает не устойчиво пока не прогрет?

Когда прогреется все равно не так ровно как при выключенном вентеляторе...
Впринципи ясно, из-за ногрузки от включения кондера.
А звук откуда может быть? звуки достаточно громкие, примерно такой как по большой пустой бочке ударить. В основном удар после включения, иногда повторяется, но невсегда. Что-то с кондеционером?

спасибо!

disashik

цитата:

А звук откуда может быть?

При включении кондея этот звук имеет место быть. Ни чего крамольного, включается муфта компрессора.

дайте пожалуйсто хорошую ссылочку по замене масла самому!

mr.yurik

Вот темка Замена масла в двигателе

открываю сегодня капот, смотрю на расширительный бачек, а его крышка слегка влажная (я так понял это антифриз) и вокруг горловины все слегка влажное... антифриз в бачке на МАКС... протер все насухо, покатался часа два, вроде не течет.

что это было??? с перепугу заехал в магазин и заказал крышку бачка новую... (кстати, за 130р., просто кто-то тут покупает и за 300 и за 500)...

а теперь вот думаю, может не в крышке дело??? или же в крышке???

если есть-буду ооочень рада получить ссылку на тему со списком магазинов с резиной
а то так их много и цены везде разные

devushkaru

http://koleso.auto.ru/

Доброго времени суток всем! При очередной замене масла я вместо масла Ford 5w-30 WSS-M2C913-B залил масло Ford 5w-40 WSS-M2C917-A (хотел как лучше!!!). Затем заглянул в мануал, а там рекомендуется только 5w-30 WSS-M2C913-B, а не то что я залил... Подскажите пожалуйста, мне необходимо срочно менять масло на рекомендуемое в мануале? Движок у меня не стуканет ?

Bubman

Нечево страшного! Я лично заливаю Ford 5w-40 уже 70 000км. И когда у оф диллера обслуживался, то он тож лил 5w-40.

Друзья, прошу помощи

Грядёт смена реЗИНЫ, а вот всё не могу найти какая у меня рассверловка

14" резина на FF1 какая штатником рассверловка и глубина диска??