наконец-то, сделал!!! ))) уже больше 1,5 лет у меня валялся очечник от мондео и вот сейчас я его внедрил, совместив этот процесс с шумоизоляцией крыши!!!
Наши руки не для скуки
предлагаю открытие новой темы... можно писать, кто, что ремонтировал самостоятельно...(если тема провальна... то удалите)
сёдня решил почистить сетки бензонасоса... прочел инфу про это в форуме..(благо про это информации предостаточно)... просто надоело, что на светофорах глохнет машина...
всё открутил, отсоеденил, отключил...снял бак..(ох и намучался с ним)
что меня немного ошеломило, так то, что бак-то пластиковый...
вытащил ёмкость с насосом из бака...разобрал... сетки практически чистые...ну вытер... почистил... не в этом же все дело было... проблемма была серьезная...
начал разбирать бензонасос(думал, может быть там проблемма) --- надавать бы по этим ручкам, чтоб не лезли куда не следует...
конечно там ничего не нашел...
стал все обратно собирать...
поставил... завожу... ШИШЬ!!!... ДУБЛЬ ДВА... ничего...
...
вот те раз...
снимаю снова...решил побулькать насосом в баке... поглядеть процесс...
сам насос фурычит...собираешь патрубки... не фурычит...
и тут я догадался:
просто я не взял пива!!!
...
вобщем травило из под уплотнительного колца на насосе. Получается, что насос качал обратно в бак а не в магистраль...
уплотнителя под рукой нет... что делать?...
вобщем нашел бензостойкий шланг, отрезал по размеру... и заменил кольцо...
собрал все... РАБОТАЕТ!!
правда машину так и не запустил
села аккума...
зато теперь при работе бензонасоса слышу как бенз в бак возвращается... думаю теперь будет все в порядке...
сёдня решил почистить сетки бензонасоса... прочел инфу про это в форуме..(благо про это информации предостаточно)... просто надоело, что на светофорах глохнет машина...
всё открутил, отсоеденил, отключил...снял бак..(ох и намучался с ним)
что меня немного ошеломило, так то, что бак-то пластиковый...
вытащил ёмкость с насосом из бака...разобрал... сетки практически чистые...ну вытер... почистил... не в этом же все дело было... проблемма была серьезная...
начал разбирать бензонасос(думал, может быть там проблемма) --- надавать бы по этим ручкам, чтоб не лезли куда не следует...
конечно там ничего не нашел...
стал все обратно собирать...поставил... завожу... ШИШЬ!!!... ДУБЛЬ ДВА... ничего...
...вот те раз...
снимаю снова...решил побулькать насосом в баке... поглядеть процесс...
сам насос фурычит...собираешь патрубки... не фурычит...
и тут я догадался:
просто я не взял пива!!!
...вобщем травило из под уплотнительного колца на насосе. Получается, что насос качал обратно в бак а не в магистраль...
уплотнителя под рукой нет... что делать?...
вобщем нашел бензостойкий шланг, отрезал по размеру... и заменил кольцо...
собрал все... РАБОТАЕТ!!
правда машину так и не запустил
села аккума...зато теперь при работе бензонасоса слышу как бенз в бак возвращается... думаю теперь будет все в порядке...
iceman274
28 July 2011
yu51
28 July 2011
iceman274
Работа на 5+
Работа на 5+
Slasher
28 July 2011
iceman274
ну как успехи по борьбе с шумом???
ну как успехи по борьбе с шумом???
iceman274
28 July 2011
Slasher
веду неравный бой!!! ))) почти все сделал, сейчас заканчиваю багажник!!!
в принципе, есть значительное снижение общего шума, но я пришел к выводу, что если делаешь сам, то оно не стоит усилий, а если платишь за это сервису, то оно не стоит этих денег!!! )))
чуть позже скину отчет!!!
веду неравный бой!!! ))) почти все сделал, сейчас заканчиваю багажник!!!
в принципе, есть значительное снижение общего шума, но я пришел к выводу, что если делаешь сам, то оно не стоит усилий, а если платишь за это сервису, то оно не стоит этих денег!!! )))
чуть позже скину отчет!!!
Slasher
28 July 2011
iceman274
давай-давай, ждемс...
давай-давай, ждемс...
iceman274
16 August 2011
ну вот и обещанный отчет о шумоизоляции.
безсистемное чтение форума, избыток свободного времени, а также ослабление контроля со стороны начальства заставили заняться этим делом! )))
предварительно была закуплена целая куча материалов: бимаст бомб, вибропласт голд, сплен 4 и 8 мм, битопласт 5 и 10 мм, за что огромное спасибо Slasher.
безсистемное чтение форума, избыток свободного времени, а также ослабление контроля со стороны начальства заставили заняться этим делом! )))
предварительно была закуплена целая куча материалов: бимаст бомб, вибропласт голд, сплен 4 и 8 мм, битопласт 5 и 10 мм, за что огромное спасибо Slasher.
Grok
16 August 2011
iceman274
Красавчик!!!(одну вотку поправь, не показывает)
Всё просто супер!!!
Красавчик!!!(одну вотку поправь, не показывает)
Всё просто супер!!!
ALEXSANDR500
16 August 2011
Нууу и эффект то есть? Стоило это того?
Slasher
16 August 2011
iceman274
Ну вооот, теперь ты мужчина! Каждый мужчина должен в своей жизни перебрать фокус своими руками, посадить дерево, вырастить сына!
ALEXSANDR500 Дядя Саша, БМВ из фокуса увы не сделать, шума становится гораздо меньше, но не пердел мечтаний. Шумоизоляция МАСТХЭВ в любом случае, да и многое другое тоже мастхэв.
Ну вооот, теперь ты мужчина! Каждый мужчина должен в своей жизни перебрать фокус своими руками, посадить дерево, вырастить сына!
ALEXSANDR500 Дядя Саша, БМВ из фокуса увы не сделать, шума становится гораздо меньше, но не пердел мечтаний. Шумоизоляция МАСТХЭВ в любом случае, да и многое другое тоже мастхэв.
iceman274
16 August 2011
Тише, конечно же, стало. На новой дороге на 5 передаче на 90 кмч вообще ничего не слышно, а вот на шершавой шум по-прежнему заметен.
А еще сейчас много шума идет через уплотнители дверей, так что этим тоже можно заняться!
и еще из ощущений: чувствуется, что центр тяжести стал ниже, машинка в повороты по-другому заходит, но никак не пойму, лучше, чем было, или нет.
а вот когда полностью выпотрошил салон решил поехать покататься. вот это была жесть! слышно было все: бензин плещется, шины свистят, песок по днищу бьет. но особенно работа выхлопной системы!!! в этот момент я понял, почему люди сходят с ума от звука выхлопа. это круто!!! )))так и хотелось крутить двигатель до максимума, чтобы послушать рев!!! казалось, что машина стала мощнее и резвее! да к тому похудела минимум на 100 кг, что, кстати, очень было заметно на динамике!!! )))
А еще сейчас много шума идет через уплотнители дверей, так что этим тоже можно заняться!
и еще из ощущений: чувствуется, что центр тяжести стал ниже, машинка в повороты по-другому заходит, но никак не пойму, лучше, чем было, или нет.
а вот когда полностью выпотрошил салон решил поехать покататься. вот это была жесть! слышно было все: бензин плещется, шины свистят, песок по днищу бьет. но особенно работа выхлопной системы!!! в этот момент я понял, почему люди сходят с ума от звука выхлопа. это круто!!! )))так и хотелось крутить двигатель до максимума, чтобы послушать рев!!! казалось, что машина стала мощнее и резвее! да к тому похудела минимум на 100 кг, что, кстати, очень было заметно на динамике!!! )))
iceman274
респект, труд серьёзный, но, "эта музыка будет вечной...", предела совершенству нет: зашумил одно через некоторое время услышишь другое, начнут бесить новые вылезшие звуки, например, вентиляторы датчиков климата, скрип сидений, сопение пассажиров и т.д., потому лично я с шумкой завязал ещё на этапе ваз 2108, 15 лет назад..
респект, труд серьёзный, но, "эта музыка будет вечной...", предела совершенству нет: зашумил одно через некоторое время услышишь другое, начнут бесить новые вылезшие звуки, например, вентиляторы датчиков климата, скрип сидений, сопение пассажиров и т.д.
, потому лично я с шумкой завязал ещё на этапе ваз 2108, 15 лет назад..
Frozen
16 August 2011
iceman274
Безусловно + за выполненную работу
Два вопроса:
1. Сколько весят все использованные материалы? Заметные изменения в динамике авто есть?
2. Каким образом ты вытащил из салона обшивку потолка? Она при этом не сломалась?
Безусловно + за выполненную работу
Два вопроса:
1. Сколько весят все использованные материалы? Заметные изменения в динамике авто есть?
2. Каким образом ты вытащил из салона обшивку потолка? Она при этом не сломалась?
iceman274
16 August 2011
Frozen
я зашумил все, кроме дверей, и тачка прибавила 32 кг. замер делали на роликах стенда для проверки тормозных усилий. лишний вес не чувствуется, он слишком мал, чтобы заметить.
обшивка не поломалась. чуть выше на этой странице есть ее фото. когда в салоне нет сидений и центрального тоннеля, то она нормально вытаскивается. пришлось, конечно, ее повертеть в салоне. но целостность не нарушена!!! ))) так что это реально!!!
я зашумил все, кроме дверей, и тачка прибавила 32 кг. замер делали на роликах стенда для проверки тормозных усилий. лишний вес не чувствуется, он слишком мал, чтобы заметить.
обшивка не поломалась. чуть выше на этой странице есть ее фото. когда в салоне нет сидений и центрального тоннеля, то она нормально вытаскивается. пришлось, конечно, ее повертеть в салоне. но целостность не нарушена!!! ))) так что это реально!!!
NikNikols
24 August 2011
Новая жизнь старым вещам.
Строил я тут баньку, пришлось пускать в дело дружественный шуруповёрт Макиту, потому как свой дюже старый, лет 8-9 тому назад приятель за недорого привёз его от фиников, у него помер аккумулятор.
Покупать ещё одного китайца не хотелось, а Makita и прочие DeWalt`ы денег своих хоть и стоят, но деньги всё-таки ощутимые. А аккумулятор, поди, сыщи на такой вольтаж и с таким посадочным местом.
Берем аккумулятор и разбираем.
Покупаем вместо старого никель-кадмия
новый металл-гидрид.
Собираем батарею.
Помещаем в старый корпус, фиксируем герметиком. Вуаля.
P.S. Конечно кадмий менее критичен к низким температурам и максимальным нагрузкам, но я в мороз работать не собираюсь, да и двукратный с четвертью запас по амперам в помощь металл-гидриду. Сегодня опробовал – зер гуд!!! Рекомендую.
Строил я тут баньку, пришлось пускать в дело дружественный шуруповёрт Макиту, потому как свой дюже старый, лет 8-9 тому назад приятель за недорого привёз его от фиников, у него помер аккумулятор.
Покупать ещё одного китайца не хотелось, а Makita и прочие DeWalt`ы денег своих хоть и стоят, но деньги всё-таки ощутимые. А аккумулятор, поди, сыщи на такой вольтаж и с таким посадочным местом.
Берем аккумулятор и разбираем.
Покупаем вместо старого никель-кадмия
новый металл-гидрид.
Собираем батарею.
Помещаем в старый корпус, фиксируем герметиком. Вуаля.
P.S. Конечно кадмий менее критичен к низким температурам и максимальным нагрузкам, но я в мороз работать не собираюсь, да и двукратный с четвертью запас по амперам в помощь металл-гидриду. Сегодня опробовал – зер гуд!!! Рекомендую.
GRG
29 August 2011
Ребята, привет.
Помогите советом - знакомый хочет присоединить радар к системе зажигания автомобиля (mazda3). Я предполагаю, что можно воспользоваться управляющим проводом для магнитолы, но не уверен...
Помогите советом - знакомый хочет присоединить радар к системе зажигания автомобиля (mazda3). Я предполагаю, что можно воспользоваться управляющим проводом для магнитолы, но не уверен...
Frodji
29 August 2011
GRG
У меня на Мондео и радар и видеорегистратор на зажигание заведены!
У меня на Мондео и радар и видеорегистратор на зажигание заведены!
Slasher
29 August 2011
GRG
управляющий для магнитолы не прокатит. Он очень маломощный (если память не изменяет, то что то окло 250 мА) и радар не работает. Вернее работает, перемигивается лампочками и не включается.
А вот на +12 acc можно посадить не одно устройство.
управляющий для магнитолы не прокатит. Он очень маломощный (если память не изменяет, то что то окло 250 мА) и радар не работает. Вернее работает, перемигивается лампочками и не включается.
А вот на +12 acc можно посадить не одно устройство.
GRG
30 August 2011
Frodji
Slasher
Понятно что нужно +12 подать, только как его найти? Я просто дальше чем в автозвук не залезал.
Slasher
Понятно что нужно +12 подать, только как его найти? Я просто дальше чем в автозвук не залезал.
Frodji
30 August 2011
GRG
Рома!Да я вообще там нигде не лазил!Просто приехал в АА и сказал ХОЧУ!И всех делов!
Рома!Да я вообще там нигде не лазил!Просто приехал в АА и сказал ХОЧУ!И всех делов!
Slasher
30 August 2011
GRG
дык залезай туда же где и автозвук. +12 от зажигания можно найти в районе регулятора включения света, в районе магнитолы, в районе "крутилки" выбора скоростей (это если духовки обычные) ну и т.д.
дык залезай туда же где и автозвук. +12 от зажигания можно найти в районе регулятора включения света, в районе магнитолы, в районе "крутилки" выбора скоростей (это если духовки обычные) ну и т.д.
GRG
30 August 2011
Frodji
Slasher
Я понял варианты, спасибо.
Slasher
Я понял варианты, спасибо.
partisan51
30 August 2011
GRG
Mazda 3 до 08 года - за бардачком с пасс. стороны на блоке GEM в большом синем разъеме - зел/желт. или оранжево/желт. провод.
Mazda 3 с 08 года - центр. коммутационный блок в ногах водителя слева от руля в большом белом разъеме синий или белый провод.
Я указал провода на которых появляется "+" при вкл. зажигания. Массу надеюсь сами найдете.
Mazda 3 до 08 года - за бардачком с пасс. стороны на блоке GEM в большом синем разъеме - зел/желт. или оранжево/желт. провод.
Mazda 3 с 08 года - центр. коммутационный блок в ногах водителя слева от руля в большом белом разъеме синий или белый провод.
Я указал провода на которых появляется "+" при вкл. зажигания. Массу надеюсь сами найдете.
SubRock
6 September 2011
прошло 2 недели ожидания и я таки стал обладателем накладок на пороги
сегодня потратил полчаса обеденного перерыва и вот оно, мое локальное счастье
посылка и ее содержимое:
передние пороги:
задние пороги:
P.S. pilot636@rambler.ru Володя, боян конечно в масштабах области, но в Мурманске у меня походу у первого такие
P.P.S. обещаю имя любимого клуба особо не топтать
сегодня потратил полчаса обеденного перерыва и вот оно, мое локальное счастье
посылка и ее содержимое:
передние пороги:
задние пороги:
P.S. pilot636@rambler.ru Володя, боян конечно в масштабах области, но в Мурманске у меня походу у первого такие
P.P.S. обещаю имя любимого клуба особо не топтать
Severyanin51
6 September 2011
Для борьбы с грязью под капотом в начале лета проклеил спереди D профилем” уплотнитель для гаражных ворот” край капота и перед , над фарами. Здорово помогает в борьбе с грязью, результат радует каждый раз когда открываешь капот.
Alex51
6 September 2011
SubRock
На самом деле не баян, у меня такие же, только передние с надписью "Ford focus" От заводских конечно отличаются, но и цена вполне адекватная. Стоят уже год и в принципе достаточно неплохо.
На самом деле не баян, у меня такие же, только передние с надписью "Ford focus" От заводских конечно отличаются, но и цена вполне адекватная. Стоят уже год и в принципе достаточно неплохо.
pilot636@rambler.ru
6 September 2011
SubRock
А накладочка на задний бампер имеется?
Поздравляю с обновкой, сам радуюсь как ребенок таким вещам.
А накладочка на задний бампер имеется?
Поздравляю с обновкой, сам радуюсь как ребенок таким вещам.
SubRock
7 September 2011
pilot636@rambler.ru
про заднюю накладку уже думаю - появились повреждения на бампере от крышки багажника
фото есть как это выглядит? у меня на корме хрома вообще нет, вот и прикидываю, насколько уместна там блестяшка среди общей черноты
ну и про надписи думаю - нужны или обойтись пустой
про заднюю накладку уже думаю - появились повреждения на бампере от крышки багажника
фото есть как это выглядит? у меня на корме хрома вообще нет, вот и прикидываю, насколько уместна там блестяшка среди общей черноты
ну и про надписи думаю - нужны или обойтись пустой
SubRock
7 September 2011
Severyanin51
уплотнитель в Кандалакше брали?
в Мурманске так и не нашел такого
уплотнитель в Кандалакше брали?
в Мурманске так и не нашел такого
Severyanin51
7 September 2011
SubRock
Покупал в Апатитах в магазине Ремонт, тоже долго искал такой пробовал клеить тонким не помогает.
Покупал в Апатитах в магазине Ремонт, тоже долго искал такой пробовал клеить тонким не помогает.
SubRock
7 September 2011
Severyanin51
надо походу в апачи аварийную партию собирать за уплотнителем
надо походу в апачи аварийную партию собирать за уплотнителем
Dark mode
© 2024 ffclub.ru − Ford vehicles owners club