Музыка в наших авто

Alrus
Что там со стелсом у тебя? Очень интересно.
А еще как дела с линейниками?

Мне кажется хорошая музыка без ШИ не получится. Надо сначла уменьшить до минимума шумы от дороги. Кто нить знает где это лучше сделать?

MurNik
Этого не сделать! Надо другую тачку брать. Либо, если делать, то надо кучу времени и денег.
вот тут

Для музыки хватит задемфировать места где установлена акустика (двери, багажник). Этого хватит.

А сделать это можно в гараже.

цитата:

Alrus Что там со стелсом у тебя? Очень интересно. А еще как дела с линейниками?

Приношу извинения, всё по командировкам...
Значит так:
- на счёт саба - динамят по полной схеме... не хотят или не могут... не могу понять, почему-то каждый раз как я звоню/появляюсь у них - уже стоит другая машина, которую нужно срочно отдавать... моё терпение закончилось, буду делать обычный зя.
- линейники - в тот раз человек не приехал и эксперимент не состоялся, но было обещанно, что всё можно.

Alrus
А к кому ты обращался?
Я ездил на Урицкого, 20. Там мне сказали что изготовить стелс, сделать разводку, подключить и настроить выйдет в районе 12 тысяч рублей. + саб, + усь, + кабели.

цитата:

Alrus А к кому ты обращался? Я ездил на Урицкого, 20. Там мне сказали что изготовить стелс, сделать разводку, подключить и настроить выйдет в районе 12 тысяч рублей. + саб, + усь, + кабели.

Динамят в АвтоСтайлинге (тот, что за Областным ГИБДД)
Сейчас со стелсом я передумал, у динамика уж очень большой магнит, всё равно налез бы на запаску... смысл стелса теряется...
В настоящее время делают под моим руководством просто закрытый ящик.
Осталась проблема с приобретениям усилка...

Привет всем!

Заморачиваюсь на модернизацию штатного аудио (Ford 6000CD). Куплено почти все (машины только пока нет:ranting:). Покупал, кстати, через Инет. Для шумки машины купил комплект STP "Эксклюзив". Но в нем оказались только вибродемпферы. Так что требуются еще чисто шумоизоляционные материалы.
Большую часть работ хочу провести сам. Но что-то (собственно подключение компонентов) все равно придется делать в сервисе.


Кто знает, где в Мурманске можно прикупить нормальные (например, Стандартпласт) шумоизоляционные материалы (поролон с липучкой и покрытый фольгой или другим материалом)?
Кто изолировал двери: нужно ли и какой толщины использовать шумоизоляционные материалы? Чем обрабатывали изнутри пластиковую облицовку?

Да, еще. Все-таки можно у дилера выпаять линейные выходы в штатной магнитоле? Сколько стоит (точно ответа в топике так и нет, прочитал весь)?

Жду весточек.

shama
Это как это пакет STP "Эксклюзив" может быть без шумоизоляционных материалов? странно...
В Мурманске я покупал шумку на авторынке. Тока к сожалению STP не видел, там было тока рулоны неизвестного мне производителя.
Обивку двери и багажника надо проклеивать участками, герленом, он там тоже есть (тонкая смолистая масса), в рулонах, покрыта тонкой ветошью.
Про линейники ничего сказать не могу. Знаю что штатную голову желательно вообще сменить на достойный вариант типа наки или альпайна. Так как искажений на всех частотах в 6000 ооой как много

DJ Kokos
В пакет "Эксклюзив" входит Вибропласт, Визомат трех видов, которые являются вибродемпферами (типа смолы или мастики с покрытием и липким слоем), и по листу прокладочных материалов. Именно шумоизоляционных типа СПЛЕН, ИЗОТОН нет. В рулоне ты видел, наверное, герлен.

То есть, с получением машины поеду на рынок, там что-нибудь подберем. Я, в принципе, по виду знаю что мне надо (поролон с липучкой и покрытием или типа утеплителя тоже с липучкой).

Сегодня в салоне спросил про линейники. Сказали, что принципиально это возможно, но человек, который делает, будет отсутствовать примерно две недели. Отложили тему до его возвращения. По цене в пределах восьмисот-тысячи (так сказали, сам удивился, хотя эта работа так и должна стоить, не больше). А про голову, ты, конечно, прав. Но мне пока не по зубам (в смысле финансов).

GRG
Про линейные выходы:

цитата:

Делал проф! Полторы недели дербанил бедный мафон.  в результате все отлично. В магнитоле спаяна микросхема "модуль сопряжения с предусилителем" - так он её назвал.

Я так понял, что профессионал местный. А какие у НЕГО географические и электронные координаты?

Всем привет! Приезжайте в Арктик- Мотор! Теперь все О.К.! Всем электричеством, музыкой, сигналками, доп. оборудованием рулю я! Обращайтесь кому что надо, проконсультирую. У кого проблемы с гарантией тоже пишите, что-нибудь придумаем.

Не фигасе!!! Свои люди на форуме
Все видели!!! Просветление наступает в нашей конторе
MURMANSK FORD
Спасиб за предложение! Это наверно дружбан Alrus? Приятно познакомится, вливайся к нам!
Нам связь с дилером нужна, и дружить с ним тоже надо

Да, это я! Alrus, тебе отдельный привет! Хватит отдыхать, возвращайся!
Времени у меня не много, ваши Форды ковыряю круглосуточно. постараюсь появляться ежедневно.

MURMANSK FORD
То то я думаю Alrus затих, отдыхает значит. И чё с фордами ковыряться, вроде не проблемные они
Ну да ладно, ещё много чего надо будет обсудить.
Думаю и секреты фирмы по возможности можно тут озвучить для ждущего народа Позже напишу в личку!

Кстати, ожидаю бортовые компы для ФФ1, "штаб" называются. Кому интересно- пишите, организуем.


Еще какие проблемные!!! Сегодня например приехал ФФ2 с пробегом 200км. и без зарядки АКБ.

MURMANSK FORD
Не расстраивайте фокусников раньше времениB)
Можно просто вам создать (могу и я) темку по проблемам машин, которые к вам приходят в руки. Там все и перетрем

Буду благодарен, если сделаете темку. С удовольствием пообщаюсь. Инфы пока не так много, станцию поднимаем почти с нуля, да и репутация у нее не из лучших ( начиная с Пежо) благодаря горе-электрикам. До сих пор их косяки исправляем. Но что есть, обязательно расскажу.
А расстраиваться не стоит, сделаем любой фокус, я помогу!

Смотрите что продается для ФФ2 в радиоклубе на Егорова=27000 руб.

MURMANSK FORD
Заехал на днях к вам, попросил тебя- ответили " Занят"! Позвали другого электрика... Иван вроде. Точно и не помню. Вопрос с каким приезжал напишу в "эксплуатацию...!!"

Я сегодня приехал. Отсутствовал 10 дней. Заезжай или пиши что надо. Тел. 70-20-75

цитата:

История такая, что даже вспоминать не хочеться... Вообщем отпросился я с работы, приехал, объяснил ситуацию, сдал машину и жду. Время проходит, не каких результатов. У приёмщика спрашиваю, может это долго, тогда я оставлю машину, потом заберу, ну пошли в ремзону узнать. Пришли, специалист как-раз начал разбирать магнитолу, увидев меня, закричал, "уходите отсюда, здесь посторонним не чего делать", ушли. Ну раз уже начал разбирать, решил дождаться. Через какое-то время заходит, " так всё, случай не гарантийный, к оплате, зовите инженера по гарантии". Вместе с инженером идём в ремзону, там этот специалист заявляет, "вы запихали 2 диска в одну ячейку" и начинает демонстрировать как работает магнитола и тут проскальзывает такая фраза "что я бесплатно работал"??? Инженер по гарантии говорит, " видите, всё случай не гарантийный к оплате", я говорю, ничего не вижу, продемонстрируйте как можно запихать 2 диска в одну ячейку?? Специалист -"сейчас я запихну, только сломаются усики и вы выкините магнитолу"...??? Мы выходим из ремзоны и тут уже инженер заявляет, "гарантия распростроняется только на электрическую часть, на механическую, не распространяется"...??? Инженер уходит и тут подключается мастер, "если не хотите оплачивать мы сечас напишем письмо на ФМК, чтобы с вас вообще сняли гарантию"...??? Я говорю раз вина моя, вы должны были показать мне в чём она! Мастер:"мы не чего не обязаны вам показывать". Я говорю в таком случае вы можете придумать, что угодно! Специалист: "так значит я наврал, ну это наглость", разворачивается и убегает. И тут недалеко стоял по-видимому кто-то из руководства и слушал всю эту перебранку,он сказал мастеру , раз не показали человеку причину , пусть едет без оплаты. Вот такая история, до сих пор противно.

я лично уже таких магнитол с двумя дисками
штук 6 зделал

отсюда и вывод тот электрик был прав

Может быть и были два диска в одной ячейке, но нужно было это показать, что бы не было спорной ситуации.
Значит был какой то сбой в магнитоле, не я же их запихнул и раз 6 случаев значит какой то дефект в магнитолах.
Надо писать на завод изготовитель.

цитата:

Может быть и были два диска в одной ячейке, но нужно было это показать, что бы не было спорной ситуации. Значит был какой то сбой в магнитоле, не я же их запихнул и раз 6 случаев значит какой то дефект в магнитолах. Надо писать на завод изготовитель.

когда вставляешь первый диск магнитола забирает его автоматически а второй ты запихиваешь принудительно
ну и в чём интересно неисправность 7

Уменя CD чейнджер на 6 дисков, такчто диск вставил , он ушёл, пока не выскочит следующая надпись, не помню сейчас
какая, другой не вставишь. И 6 дисков она забирает только после появления надписи поочерёдно.

цитата:

Уменя CD чейнджер на 6 дисков, такчто диск вставил , он ушёл, пока не выскочит следующая надпись, не помню сейчас какая, другой не вставишь. И 6 дисков она забирает только после появления надписи поочерёдно.

CD чейнджер енто дрегое дело
в таком случае - может быть ты был прав

Я не жлоб и не склочник, но когда меня обвиняют в том чего я не делал, я терпеть не могу.
Это я насчёт двух дисков в одной ячейке.

Продаю штатную магнитолу Ford 6000CD, кому интересно мой телефон 8-911-308-29-47

У кого нибудь есть опыт установки HDD и подключения его к F6000CD.
Возможно ли это в принципе?

Кто-то в "Радиоклубе" ужЕ два Phantom-а DVM-8300 забрал! Здесь обсуждение ТУТ
Остался один, продавец сказал, что интересантов много и долго не пролежит. Признавайтесь, делитесь впечатлениями и... в общем, есть вопросы землякам.

MURMANSK FORD

Куда пропал?
Если он в зале просим на сцену.
Интересует вопрос по линейным выходам на 6000CD.