Катализатор

Я просто выбил тупо все внутренности ломом, помыл в бочке и поставил обратно, как есть. Все заняло около трех часов. Юзаю уже год-проблем нет. Чтобы это железо прогорело нужно уж очень сильно постараться. Шум, на мой взгляд, не изменился. Обманку воткнул из резистора с конденсатором, -здесь в теме все расписано. Совесть никапельки не мучает...

Началось беспокойство по поводу периодического включения лампочки -"джеки чан".Ошибка Р0420.
Чувствую , что в скором времени потребуется замена ката.Вроде б все прочитал, как то нет информации по поводу вживления нового ремонтного ката , ну например типа Bosal .А то все более про то ,как пыль вдыхается в движки , да про обманки.По мне ,так пусть лучше будет кат ,пусть неоригенал,но чтоб система работала корректно.

Жень, верная позиция, достойная положительного отношения
знаю, что существуют на вторичке "спортивные" каты, с металлической решеткой и пониженным сопротивлением
более конкретно не копал инфу

Доброе утро! Про подозрение на смерть катализатора я уже писал. В сервисе сказали что умер ближний к движке лямбда, поменял, радовался первые километролв 20, пока скорость не привысила 130 км/ч. Снова загорелся ЧЕК и расход топлива с нормальных 9 литров вновь стал, при стоячем положении 14,5 а при движении немного снижается до 13 литров, иногда зависает на 20,4 литра на сто. УЖАС- полного бака хватает на 250 км в среднем. Свечи новые, заправляюсь 95 ультимейт плюс. После удаления ошибки и потухания чека расход приходит в норму до следующего загарания проклятой лампочки, такое ошушение что езжу на крузаке 200-ом. ХЕЛП.!

Граждане, подскажите размеры обманки. Какую дырочку диаметром сверлить? Мы сегодня выбили кат-ор, диагностика уже давно показала что ему хана приходит. кстати я первый датчик от двига менял, менять когда стал оказалось провода короче сантиметров на 5-8 где-то, пришлось изощряться. Как снимал не спрашивайте, пол двига разобрано:(, все было очень просто.

Vlad-C
ИХМО лямбды умирают не так часто как их меняют на сервисе.
Появление ошибки на зонд это не причина неисправности, а только её следствие - ищите, может свеча где то гумно, может форсунка льёт, может тупо воздух где то подсасывает (что вероятнее по вашему расходу топлива)
ВикторКызыл
у нас сверлят 1,5 мм - а там уже при необходимости досверливаем на большее

alexeef
Спасибо! завтра двинем к токарю.

]Доброго времени суток!
Я прикупил катализатор, но потом выяснилось, что замена не нужна, так что продаю. Катализатор в сборе с приемной трубой, для двигателя 1,8\125 л.с. привезен из Германии, находится в СПб.

Расход 19 литров, двигатель 2.0, машину не прогреваю, небольшие пробки, в чем может быть дело? Есть шум из движка на непрогретой, грешу на катализатор, возможен ли такой расход из-за него?

Доброго времени суток почитал темку и ужаснулся от цен на пауки, сталкивались с товарищем с этой проблемой и решение гораздо дешевле нашлось благо я занимаюсь тюнингом тазиков. ставили на с мах 1,8 подходит по геометрии идеально но переносили отверстия крепления лябд,,,

snac
Напишите тогда от какого таза подходит паук на максимку.Оч интересно

-Maximus-
знакомый ставил от нивы (на фф2 2литра). Тоже переносил крепление лямбды.паук туда не пдходит. Переваривал сам катализатор и крепления лямбды

ок выложу фотки паука

прошу прощения за качество фото фотографировал на телефон... а телефон явно не айфон

snac

Где ж выраньше были!!! - в начале декабря я поставил себе коллектор MG RACE (пришлось раскошелиться) + перепрошился у Паулюса (в том числе чтобы не морочиться со второй лямбдой).

mondey
ну и сколько обошелся МГ-рэйс и скока стОит выложенный snac'ом + перенос лямбды? да и то если шпильки совпадают

я специально заказывал без отверстий под ДК так как у производителя этого шедевра отверстие одно и не там где мне надо,я выточил резьбовые вставки под ДК засверлюсь где мне надо и вварю вкручиваем обманку под 2ой ДК и вуаля всё дёшево и сердито,,,,,

mondey
ну и сколько обошелся МГ-рэйс и скока стОит выложенный snac'ом + перенос лямбды? да и то если шпильки совпадают

шпильки совпадают всё норм я ж писал такой уже устанавливали на с мах 1,8 2004 гв

-Maximus-
паук не от тазика фирма занимается тюнинговыми запчастями,производит выхлоп на тазы в широком спектре попутно осваивают иноверцев на фото видно что паук чисто под фокус 2

mondey

сколько если не секрет стоила прошивка от паульса, и на какой обьем двигателя???

snac, Паулюс

-Евгенич-
спасибо

Всем добрый день,
Фокус си-мах 2 л. бенз...У меня по ходу прогорел кат---тор по словам механника( подъедает масло, не так резва, прыгают обороты, появляется чек, а после чистки на выходных при перегозовки появился не большой провал) . Короче требует замены. Вопрос в чём: всем известно, что новый он стоит не малую сумму. Что лучше:
Прочитал про мачалки из нержавеющей стали------эфиктивно ли это??? Стальные опилки??? Или лучше просто пробить, оставить пустату??? Или попробовать вставить пламягаситель(и как это сделать)??? Жду коментарий...

Всем заранее спс!!!

grekli
поставь паук Катализатор (сообщение #10498510)

shorich
спс, а как машина начинает сеья вести? Расход?
И где можно его приобрести(паука)?

добрый день.постоянно горит чек.на машину это ни как не влияет расход в норме тяга хорошая.насервисе сказали надо поставить обманку на 2 лямбда зонт.подскажите надо ли удалять кат иесли можно подскажите размер отверстия во втулке.форд с мах 1.8 бензин ручка.спасибо.

Такая же фигня. С-max 2.0 . Раньше периодически загорался чек, потом через какое-то время гас. Сейчас горит постоянно. Когда в первый раз загорелся, поехал к официалам на диагностику. Те сказали что то катализатор начинает умирать. Графики какие-то показывали. Расход и тяга нормальная. В одном сервисе предложили выбить кат. и поставить обманку. А я вот задумался, в нем ли дело...
Может датчик какой накрылся?

snac
Вечер Добрый.
Не подскажете внутренний диаметр и длинну катализатора.
Хочу подобрать и вварить универсальный.
2005г 1,8 литра 125лошадей

пока не снимал выхлоп до весны и подсказать длинну катализатора не могу

И игорешка:

добрый день.постоянно горит чек.на машину это ни как не влияет расход в норме тяга хорошая.насервисе сказали надо поставить обманку на 2 лямбда зонт.подскажите надо ли удалять кат иесли можно подскажите размер отверстия во втулке.форд с мах 1.8 бензин ручка.спасибо.

во втулке??? отверстие под лябду 18*1,5