Каким бензином вы заправляетесь?

Airwolf777
+1 Вот и я на 14 лил всегда 92, ездила и проблем не было, свечи нормальные после него были, сейчас в ФФ тоже с самой его покупки стал заливать 92, пару раз на дальняк попробовал 95-разницы вообще никакой. Буду лить 92, тем более хороших заправок в нашем регионе тоже по пальцам пересчитать

Соскочил с 95 и лью теперь только 92 наездил на нем уже 6 тыс машина чувствует себя отлично свечки чистые как новые,

Mol
Поддерживаю . Последний плюсег тебе +1

Заправлял 95. все говорили, что можно заправлять и 92.Но я побаивался, пока однажды не заехал на заправку где сливали бензин. Заправщик стоял один, а ни 95, ни 92 не отпускали. вот я и подумал: Зачем платить дороже, если бензин из одной бочки. Наездил почти 20000 км, пока ни каких проблем. И тащит одинаково.

Уже 62 000 км. на 92ом Лукойл-Экто. Доволен даже очень.

Airwolf777
motya36
Mol
ребята, рад за вас и ваши авто кстати, у вас троих машинки с 1.6 движком 115 лошадей и 92-й у ваших краях лучше 95-го(видимо случайно, а может и нет, но на мой взгляд интересное наблюдение про движки)...

Сам за 3 года заправлялся может раза 4 92-м для эксперимента, думал об экономии... но моему 2.0 он не нравился, работал значительно шумнее и не очень резво, жалею, что мгновенного расхода комп не показывает, хотелось проверить что на 92-м расход на литр больше, чем на 95-м как пишут на форуме.

Прежде и сейчас только на проверенных заправках и только 95 (иногда 98 ), а последнии 3 заправки 98-й и мне очень и очень нравиться как машинка поехала
свечки иридиевые, прошли всяко больше 80000км (не помню пробег на тот момент, но пару лет назад заменил) сейчас изоляторы на вид примерно желтовато-кремового цвета.

вот и у terts
тоже движек 1.6л 115 лошадей...
надо полистать отзывы, не большую статистику собрать

два последних бака 92 Лук. Разницы нету ,движок 1.8

Кстати на 95 Экто было более 10л. Щас 9,3 стоит как вкопанный, будто всё зависло!!! Но тянет нормалёк, проблем не вижу. Прошивка родная!

ANDREW Z
статистика есть вверху страницы, помоему достаточно красноречивая, 90% заправляются тем чем положено, а не ищут приключений себе на опу и не экономят на спичках, а 90% отзывов здесь написали 5-6 человек пока ещё льющих 92й и пытающихся что-то доказать остальным. (добавил смайлы, а то слишком всерьез воспринимают)

O OlegArh70:

ANDREW Z 6человек пока ещё льющих 92й и пытающихся что-то доказать остальным.

Лей какой хочешь, ни чего я ни кому не доказываю.
Я 62 000 км проехал на 92ом

OlegArh70
Да не всё нормально, и у меня и машины.

Каждый сам себе хозяин. Лейте что хотите. А мой стиль езды спокойный, машинку не рву. Просто высказываю свое мнение, что платить лишние деньги не стоит. Но многим могу по динамике дать фору. Проверено!
Была у меня давно пятерка, я ей заливал 76. Заправишь 92 так она вроде бы так же едет. Но потом на 76м ехать не хочет.
Привыкнет чуток и ни чего, резвяк появляется.
Так я думаю, что нечего ее баловать, как какую нибудь мадам. Зальешь разок 95 или 98 так она как капризная барышня потом ехать на 92 не захочет.
По городу езжу на короткие расстояния, так что о расходе в городе судить не могу.

kon007Земляк привет еще раз. Я не знаю начем ты катаешся сичас. Как купиш Федю , покатаешся и потом сделаеш выбор. Я мнение менял не менее один раз . Так к одному мнению так и непришел.Когда езжу от дома до работы то хватает и 92 (ворован халява), межгород при обгоне хочится 98. Выбор за тобой.

заправляюсь на Роснефть А-95 , так как там у меня скидка 30% ...
полет нормальный!!
Р.С. АЗС Роснефть 2-е место по тестам А-95 За рулем... за 2010 год.
Не реклама...

oleg33petrovich
FF2 1,6 100 МКП. Катаюсь два года. Пробовал и 98. Все зависит от стиля езды. Мне и 92 хватает. Но ощутимой разницы не заметил и платить больше не хочу. Заправляюсь на ТНК.

andreyzzz
А кто 1ое?

alligator44
ерунду не пишите, это может быть актуально при использовании 98го в движках расчитанных на 76й, из-за того что 98й горит медленнее(как и газ), и то маловероятно, а на фф рекомендован автомобильный бензин с окт числом 95 и выше, т.е. вверх ограничений нет, хоть 100й! в реальности прогар клапанов от высокооктанового бензина видел только от использовании авиационного(с ОЧ 115) на жигулях, причина же большинства случаев - банально "зажатые" клапана.

1.6 , 115 лс..

лью всегда 95 экто на Лукойле... но что то машинка дёргается на первой скорости на низких оборотах, посоветовали глянуть на свечи и сменить бензин... попробую покататься на Несте или Шелле...посмотрим, что будет...

Я всегда лью 95 бензин . Конечно дело каждого какой лить бензин , да я согласин и с тем что 95 бывает хуже 92 . Но это бывает не всегда. И я думаю что в мануле не зря написали 95 . Теперь немного теории . В ДВС ФФ2 степень сжатия достаточно большая 10,5 и по этому такому движку положенно не менее 95 . Кто то в этой ветке писал что мерили компесию и она была 13 очков . Комресия и степень сжатия это немного разные вещи , такая высокая компресия могла быть из за утечки масла . Степень сжатия это величина геометрическая и вычисляеться математически . Что происходит когда вы используете бензин с меньшим октановым числом допустим 92 вместо 95 . У двигателя вызрастает детонация ,а это самое Худшее в процессе эксплуатации . В разы вырастает ударные нагрузки на цилиндро поршневую группу . Другими словами вы сокращаете ресурс двигателя , ну и соответствено его технические хр-ки . Некоторые пишут что не чуствуют разницы между 92 и 95 бенз . Человеческий организм впринципе не может почуствовать такую разницу , она должна быть не менее 7% + к этому умная электроника регулирует угол опережения зажигания. Если вы покупаете машину на 2-3 года с годовыми пробегами 25-30 тыс движок вы врятли убьете . Но следующий владелец врятли вам скажет спасибо. Лично я качество бензина оцениваю только на слух . Детонацию прекрасно слышно при открытых окнах если еще и рядом стена .

Vallex
Попробуй сменить заправку.

Я тут после жары стал 98 лить на лукойле, пока только плюсы, детонации практически нет, машина на нем несколько порезвее, да и расход немного поменьше.

З.Ы. Двигатель 2 литра, АКПП

RedRider На счет порезвее скорее всего это личное самоубеждение а детонация возможно и меньше.

alligator44
увеличивали толщину прокладки под головку блока или ставили 2е , чтоб уменьшить степень сжатия, и так кстати не высокую, либо крутили трамблер на более позднее зажигание, чем побочно уменьшали мощность и увеличивали расход топлива.

Халирахман
Как можно за других говорить , я разницу замечаю, правда я 98 экто спорт заливаю, но как я понял он единственный 98 на большинстве заправок Лукойл, пару раз заправился обычным 98 около Шереметьево на Лукойле вот там действительно разницу практически не заметно.

цитата:

Как можно за других говорить  , я разницу замечаю, правда я 98 экто спорт заливаю, но как я понял он единственный 98 на большинстве заправок Лукойл, пару раз заправился обычным 98 около Шереметьево на Лукойле вот там действительно разницу практически не заметно

Человеческий организм устроен так что ты не можеш почуствовать разницу меньше 7 %мошьности , примерно также как ты не можеш слышать чистоту свыше 16000 Гц еще мы не можем видеть невидимый спектр света.

alligator44
Ты не прав

Халирахман
интересно как это измеряли про 7% мощности , так как остальные приведенные факты легко проверить а этот субъективен.

Как измеряли не знаю гдето читал . Касаемо 98 бенз тут можно поставить знак ? у нас воопше мало хорошего бензина . Все нефтеперерабатывающие заводы старые , хотя их и реконструируют но бензин оставляет желать лучшего , хотя есть способ убереч себя от некачественого бензина.

В армии служил еще даже в Советской .