Новости о Ford Kuga 2, технические характеристики
Jennik1
Рейлинги видел, оригинальный багажник на крышу и фаркоп - нет.
Особливо в качестве опций с завода.
Новости о Ford Kuga 2, технические характеристики
10 января 2011 года в Детройте анонсирован прототип следующего Куги/Эскейпа.
06 марта 2012 года в Женеве дебютировала новая "Куга".
29 августа 2012 года премьера Ford Kuga нового поколения на Московском автосалоне 2012.16 ноября 2012 года Ford представил новый Escape предназначенный для американского рынка. 10 декабря 2012 года, ВАЛЕНСИЯ, ИСПАНИЯ.
Ford начинает массовое производство нового кроссовера Ford Kuga на заводе в Валенсии, Испания.
В 2013 году начнется производство новой модели Ford Kuga на заводе Ford Sollers в Татарстане.
Анонс 19 мая 2015 - Обновленный Ford Kuga скопирует кроссовер Edge
Автомобиль получит фронтальную часть в стиле более крупного паркетника Edge, а также новый турбомотор 1.5 и мультимедийную систему SYNC третьего поколения. Выход модели ожидается в конце 2015 года.
2016 Ford Escape Facelift Spied. May 13, 2015
Официальные российские спецификации Новой Куги:
kuga.fordmedia.eu
22-02-2013 Ford опубликовал информацию о комплектациях New Kuga для российского рынка.
16-10-2013 Производство Куга-2 по полному циклу
http://www.elabuga-rt.ru/ru/the-news/item/12091...zh.htmlПримечание:Trend
1.6 л (150 л.с.) EcoBoost MКП 2WDБазовая комплектация:Trend Plus
1.6 л (150 л.с.) EcoBoost MКП 2WD
1.6 л (150 л.с.) EcoBoost AКП 4WDВ дополнение к Trend:
Titanium
1.6 л (150 л.с.) EcoBoost AКП 4WD
1.6 л (182 л.с.) EcoBoost AКП 4WD
2.0 л (140 л.с.) Duratorq TDCi AКП PowerShift 4WDВ дополнение к Trend Plus:Titanium Plus
1.6 л (182 л.с.) EcoBoost AКП 4WD
2.0 л (140 л.с.) Duratorq TDCi AКП PowerShift 4WDВ дополнение к Titanium:
С 13 марта по 30 июня 2013 г. на Новый Ford Kuga действуют следующие цены:
NewKuga/Price > ford.ru
Руководство по эксплуатации Новый Ford Kuga
==+==+==+==+==
Технические характеристики
Внедорожные возможности Новой Куги:
==+==+==+==+==
FAQ Новый Ford Kuga/Ford EscapeНиже рекомендуются ссылки на ресурсы из которых Вы можете почерпнуть ВСЮ информацию об интересующей Вас модели 2013 Ford Kuga/Escape.1. Европейская официальная информация по модели Новый Ford Kuga.2. Российская предварительная брошюра Новый Ford Kuga.3. Техническая спецификация автомобиля Новый Ford Kuga (на английском языке).4. Глобальные поставщики 2013 Ford Escape/Kuga.5. Публикации пресс-релизов, дополнительные материалы, видео и фотографии размещены на:
Сентябрь 2015г. У Ford Kuga Mk2 может появиться «горячая» версия ST
http://www.zr.ru/content/news/816791-u-ford-kug...iya-st/
http://allroader.ru/2015/09/ford-kuga-st-37773/
alex-a / Внешний вид блока управления светом для комплектаций с ксеноновыми и галогеновыми фарами
ТитоН / Kuga 2013-, 1.6L EcoBoost SCTi (150PS) - Sigma, Ginger Ale (FOE)
Jonson / Кроссовер Kuga построен на платформе «третьего» Фокуса
alex-a / Летом 2013г. к существующей кожаной обивке Torino добавится кожаная обивка Carpetto
16-10-2013 на ОЭЗ "Алабуга" запустили полное производство автомобиля "New Ford Kuga"
Kroligoff / Куга 2014 с двигателем 2.5л (150л.с.) 2WD & 4WD
alex-a / обновленный Форд Куга 2017
alex-a / SYNC-3 в Kuga 2016 - ссылка на обзор от Ferra.ru
06 марта 2012 года в Женеве дебютировала новая "Куга".
29 августа 2012 года премьера Ford Kuga нового поколения на Московском автосалоне 2012.16 ноября 2012 года Ford представил новый Escape предназначенный для американского рынка. 10 декабря 2012 года, ВАЛЕНСИЯ, ИСПАНИЯ.
Ford начинает массовое производство нового кроссовера Ford Kuga на заводе в Валенсии, Испания.
Анонс 19 мая 2015 - Обновленный Ford Kuga скопирует кроссовер Edge
Автомобиль получит фронтальную часть в стиле более крупного паркетника Edge, а также новый турбомотор 1.5 и мультимедийную систему SYNC третьего поколения. Выход модели ожидается в конце 2015 года.
2016 Ford Escape Facelift Spied. May 13, 2015
Официальные российские спецификации Новой Куги:
kuga.fordmedia.eu
22-02-2013 Ford опубликовал информацию о комплектациях New Kuga для российского рынка.
16-10-2013 Производство Куга-2 по полному циклу
http://www.elabuga-rt.ru/ru/the-news/item/12091...zh.html
Примечание:Trend1.6 л (150 л.с.) EcoBoost MКП 2WDБазовая комплектация:Trend Plus
1.6 л (150 л.с.) EcoBoost MКП 2WD
1.6 л (150 л.с.) EcoBoost AКП 4WDВ дополнение к Trend:
Titanium
1.6 л (150 л.с.) EcoBoost AКП 4WD
1.6 л (182 л.с.) EcoBoost AКП 4WD
2.0 л (140 л.с.) Duratorq TDCi AКП PowerShift 4WDВ дополнение к Trend Plus:Titanium Plus
1.6 л (182 л.с.) EcoBoost AКП 4WD
2.0 л (140 л.с.) Duratorq TDCi AКП PowerShift 4WDВ дополнение к Titanium:
С 13 марта по 30 июня 2013 г. на Новый Ford Kuga действуют следующие цены:
NewKuga/Price > ford.ru
Руководство по эксплуатации Новый Ford Kuga
==+==+==+==+==
Технические характеристики
Внедорожные возможности Новой Куги:
==+==+==+==+==
FAQ Новый Ford Kuga/Ford EscapeНиже рекомендуются ссылки на ресурсы из которых Вы можете почерпнуть ВСЮ информацию об интересующей Вас модели 2013 Ford Kuga/Escape.1. Европейская официальная информация по модели Новый Ford Kuga.2. Российская предварительная брошюра Новый Ford Kuga.3. Техническая спецификация автомобиля Новый Ford Kuga (на английском языке).4. Глобальные поставщики 2013 Ford Escape/Kuga.5. Публикации пресс-релизов, дополнительные материалы, видео и фотографии размещены на:
Сентябрь 2015г. У Ford Kuga Mk2 может появиться «горячая» версия ST
http://www.zr.ru/content/news/816791-u-ford-kug...iya-st/
http://allroader.ru/2015/09/ford-kuga-st-37773/
Topic handbook:
alex-a / кузов New Kuga в разрезеalex-a / Внешний вид блока управления светом для комплектаций с ксеноновыми и галогеновыми фарами
ТитоН / Kuga 2013-, 1.6L EcoBoost SCTi (150PS) - Sigma, Ginger Ale (FOE)
Jonson / Кроссовер Kuga построен на платформе «третьего» Фокуса
alex-a / Летом 2013г. к существующей кожаной обивке Torino добавится кожаная обивка Carpetto
16-10-2013 на ОЭЗ "Алабуга" запустили полное производство автомобиля "New Ford Kuga"
Kroligoff / Куга 2014 с двигателем 2.5л (150л.с.) 2WD & 4WD
alex-a / обновленный Форд Куга 2017
alex-a / SYNC-3 в Kuga 2016 - ссылка на обзор от Ferra.ru
Dar
10 January 2011
tired_pilot
28 February 2013
Jennik1
28 February 2013
tired_pilot
тогда посмотри на драйве на мой -), у меня ориг.фаркоп с завода с функцией контроля прицепа и расширенной работы программы управл. тормозов и ЕСП ( для стабилизации прицепа и авто с ним).Правда багажника фоты нет там.
Причем фаркоп был и сьемный и стационарный, последний рекомендован был под более тяжелые прицепы несморя на норму максимальную к общим.
тогда посмотри на драйве на мой -), у меня ориг.фаркоп с завода с функцией контроля прицепа и расширенной работы программы управл. тормозов и ЕСП ( для стабилизации прицепа и авто с ним).Правда багажника фоты нет там.
Причем фаркоп был и сьемный и стационарный, последний рекомендован был под более тяжелые прицепы несморя на норму максимальную к общим.
Jonson: |
| вы же автомобиль покупаете не из за комплектаций? |
но точно не из за колёс и кузова.
tired_pilot
28 February 2013
Jennik1
Меня же не на первую, а на вторую интересуют эти опции.
Меня же не на первую, а на вторую интересуют эти опции.
Vlad-FK2
28 February 2013
tired_pilot: |
| Меня же не на первую, а на вторую интересуют эти опции. |
По фаркопу для России нет инфы. Как опция есть предложения только в Англии, для Германии предложения по фаркопу не встретил.
Vlad-FK2
28 February 2013
Штатно на Кугу-2 поставляются сиденье водителя с механической регулировкой в трех плоскостях и с регулируемой поясничной опорой.
Кто нибудь тестил кожаные сиденья водителя с 10ю регулировками?
О каких 10 регулировках идет речь если электрикой регулируется сиденья водителя тремя кнопками а именно:
- регулировка в трех плоскостях (вниз-вверх, взад-вперед, наклон спинки = 6)
- регулировка поясничной опоры (вноль-выпукло =2)
Я 8 регулировок насчитал а не 10.
Кто нибудь тестил кожаные сиденья водителя с 10ю регулировками?
О каких 10 регулировках идет речь если электрикой регулируется сиденья водителя тремя кнопками а именно:
- регулировка в трех плоскостях (вниз-вверх, взад-вперед, наклон спинки = 6)
- регулировка поясничной опоры (вноль-выпукло =2)
Я 8 регулировок насчитал а не 10.
ПадЪ
28 February 2013
| цитата (Vlad-FF2) |
| Я 8 регулировок насчитал а не 10. |
я ваще четыре О_о
tired_pilot
28 February 2013
Гломурный ПадонакЪ
Ты по плоскостям считал, а у них "вперёд" -1 регулировка, "назад" - 2 регулировка, и так далее.
Я так понял, они подушку ещё сделали "регулируемой", чтобы боковую поддержку "настраивывать", типа (ну то есть как поясничный подпор, только не со стороны спины, а со стороны попы. Для низкорослых чтобы не приходилось подушечку подкладывать. Как-то так.)
Ты по плоскостям считал, а у них "вперёд" -1 регулировка, "назад" - 2 регулировка, и так далее.
| цитата (Vlad-FF2) |
| Я 8 регулировок насчитал а не 10. |
Я так понял, они подушку ещё сделали "регулируемой", чтобы боковую поддержку "настраивывать", типа (ну то есть как поясничный подпор, только не со стороны спины, а со стороны попы. Для низкорослых чтобы не приходилось подушечку подкладывать. Как-то так.)
Z-CV
28 February 2013
| цитата (Vlad-FF2) |
| Я 8 регулировок насчитал а не 10. |
Смотри свою же картинку: их 10.
-Евгенич-
28 February 2013
Vlad-FF2
подушка передн и задн край - свои регулировки
подушка передн и задн край - свои регулировки
Vlad-FK2
28 February 2013
Z-CV: |
| Смотри свою же картинку: их 10. |
По пунктам пояснить можно?
1) подушка (взад-вперед, вверх-вниз) = 4
2) наклон спинки (вперед-назад)=2
3) поясничная опора (вперед-вноль) =2
4) ? подголовник (вперед-назад)?
djwint
28 February 2013
Vlad-FF2
4) подушка передн и задн край
видимо так
4) подушка передн и задн край
видимо так
tired_pilot
28 February 2013
Vlad-FF2
Смотри:
сидушка полностью назад-вперёд, вверх-виниз -4
наклон спинки (вперед-назад - 2
поясничная опора (вперед-вноль) -2
подушка сидения (без самого сидения в сборе!) вверх-вноль -2
итого 10.
Смотри:
сидушка полностью назад-вперёд, вверх-виниз -4
наклон спинки (вперед-назад - 2
поясничная опора (вперед-вноль) -2
подушка сидения (без самого сидения в сборе!) вверх-вноль -2
итого 10.
Z-CV
28 February 2013
tired_pilot: |
| Vlad-FF2 Смотри: сидушка полностью назад-вперёд, вверх-виниз -4 наклон спинки (вперед-назад - 2 поясничная опора (вперед-вноль) -2 подушка сидения (без самого сидения в сборе!) вверх-вноль -2 итого 10. |
Лакосте
28 February 2013
Кстати, как узнал от одного из дилеров - на первые авто цены будут выше, чем на те, которые затем будут собирать у нас. ИМХО торопиться не стоит..
Неужели у всех британских "фордов" рычажок отпирания капота находится в ногах у пассажира? Никто не сталкивался?
Jennik1
28 February 2013
Jonson
Shpunt
Справедливости ради стоит отметить что мы(клиенты) покупаем авто
- за его внешний вид и ТТХ нужные и оцененные каждым индивидуально под нужды
- за его внутреннее убранство и технологичность.
Согласитесь мало кто купит авто если внутри оно ему не приносит удовольствия и наслаждения.
Это выражается в комплектациях и более того в опциях авто.
Форд у нас это не Мерседес и на БВМ и даже не Вольво. Хотя общее правило действует для всех, но особенно для Форда всю жизнь было то, что его нельзя покупать пустым это нонсенс! Он очень преображается от любых кнопочек-опций, систем и отделки. Пустой имеет смысл быть но очень редко под нужды.
Если копнуть глубже вспомните Сиерры, Скорпио L, CL, GL и GHIA. Последняя была космосом по ощущениям, опциям и удовольствии которые они дарили в комфорте. И это при одном и том же кузове, колесах можно сказать и моторах. Авто были совершено разные.
Тот же Фокус, Мондео, Куга, Макс - Амбиент, Тренд и Гия - существенно отличаются в восприятии. А если к этому добавить опции - то разница колосальна будет в комфорте и технологичности.
Вообщем именно Форд делает машины так что они очень отличаются в зависимости от комплектаций.
Поэтому имхо - они и опции к ним играют одну из главных ролей при всем остальном естественном ( моторе и тд)
alex-a - неа, то "фейковая" фотка. У Бритишей она там где и должна стоять - в ногах водителя по правой стойке.
Shpunt
Справедливости ради стоит отметить что мы(клиенты) покупаем авто
- за его внешний вид и ТТХ нужные и оцененные каждым индивидуально под нужды
- за его внутреннее убранство и технологичность.
Согласитесь мало кто купит авто если внутри оно ему не приносит удовольствия и наслаждения.
Это выражается в комплектациях и более того в опциях авто.
Форд у нас это не Мерседес и на БВМ и даже не Вольво. Хотя общее правило действует для всех, но особенно для Форда всю жизнь было то, что его нельзя покупать пустым это нонсенс! Он очень преображается от любых кнопочек-опций, систем и отделки. Пустой имеет смысл быть но очень редко под нужды.
Если копнуть глубже вспомните Сиерры, Скорпио L, CL, GL и GHIA. Последняя была космосом по ощущениям, опциям и удовольствии которые они дарили в комфорте. И это при одном и том же кузове, колесах можно сказать и моторах. Авто были совершено разные.
Тот же Фокус, Мондео, Куга, Макс - Амбиент, Тренд и Гия - существенно отличаются в восприятии. А если к этому добавить опции - то разница колосальна будет в комфорте и технологичности.
Вообщем именно Форд делает машины так что они очень отличаются в зависимости от комплектаций.
Поэтому имхо - они и опции к ним играют одну из главных ролей при всем остальном естественном ( моторе и тд)
alex-a - неа, то "фейковая" фотка. У Бритишей она там где и должна стоять - в ногах водителя по правой стойке.
Jennik1
Справедливости ради, надо сказать, что Kuga здесь стоИт особняком - она всегда была непустой.
См. картинки в шапке темы - сейчас (в отличие от ФФ3) у Kuga тоже не будет короткой напольной консоли, неокрашенных дверных ручек, ворсистого материала потолочной обивки, "вёсел" сзади, сразу будет Ford Power, все подушки безопасности, ПТФ...).
Справедливости ради, надо сказать, что Kuga здесь стоИт особняком - она всегда была непустой.
См. картинки в шапке темы - сейчас (в отличие от ФФ3) у Kuga тоже не будет короткой напольной консоли, неокрашенных дверных ручек, ворсистого материала потолочной обивки, "вёсел" сзади, сразу будет Ford Power, все подушки безопасности, ПТФ...).
Jennik1
28 February 2013
tired_pilot
Vlad-FF2
Фаркоп есть как опция на любом рынке, у нас в прайсе тоже есть.
Быть такого не могло бы чтоб Европейцам не предложили Фаркоп!
Немцы занимают почетное 1 место в ЕС ( в мире первые - Американцы, вторые Бритишы) по Караванингу. Везде в мире на авто-кемпингах стоят немцы и европейцы остальные.
Не предложить фаркоп - просто не реально бы было.
Вот нашел в конфигураторе немецком
- Anhдngevorrichtung, abnehmbar €670,00
inkl. ESP-Anhдngerstabilisierung (nur i.V. mit Reifen-Reparatur-Set) - то, о чем я писал выше( тоже самое юзаю и я ) тоесть было и на К1. Фаркоп с системой стабилизации ЕСП для прицепа, она же расширенная программа управл.тормозами. Также включает ремкомплект шин - компрессор и клей)
Только пока предложен сьемный фаркоп, не важно - видимо решили оставить только его - это оправдано.
alex-a - ну это потому, что класс обязывает. Форд всегда позиционировал Кугу выше чем Фокус, соответственно предлогал более лучшее оснащение. Но согласись Куга Тренд и Титаниум уже имеют существ. отличия в восприятии и комфорте и Индивидуал - это как небо и земля в ощущениях в первую очередь от отделки салона. Посадка даже в них разная из-за сидений.
Vlad-FF2
Фаркоп есть как опция на любом рынке, у нас в прайсе тоже есть.
Быть такого не могло бы чтоб Европейцам не предложили Фаркоп!
Немцы занимают почетное 1 место в ЕС ( в мире первые - Американцы, вторые Бритишы) по Караванингу. Везде в мире на авто-кемпингах стоят немцы и европейцы остальные.
Не предложить фаркоп - просто не реально бы было.
Вот нашел в конфигураторе немецком
- Anhдngevorrichtung, abnehmbar €670,00
inkl. ESP-Anhдngerstabilisierung (nur i.V. mit Reifen-Reparatur-Set) - то, о чем я писал выше( тоже самое юзаю и я ) тоесть было и на К1. Фаркоп с системой стабилизации ЕСП для прицепа, она же расширенная программа управл.тормозами. Также включает ремкомплект шин - компрессор и клей)
Только пока предложен сьемный фаркоп, не важно - видимо решили оставить только его - это оправдано.
alex-a - ну это потому, что класс обязывает. Форд всегда позиционировал Кугу выше чем Фокус, соответственно предлогал более лучшее оснащение. Но согласись Куга Тренд и Титаниум уже имеют существ. отличия в восприятии и комфорте и Индивидуал - это как небо и земля в ощущениях в первую очередь от отделки салона. Посадка даже в них разная из-за сидений.
tired_pilot: |
| подушка сидения (без самого сидения в сборе!) вверх-вноль -2 |
это как?
подушка сиденья может двиаться: передняя её часть (под голенью) вверх-вниз и задняя её часть (под попой) вверх-вниз.
картинка 1 и 2. всего: 4.
потом наклон спики вперёд-назад.
и сама сидушка вперёд-назад.
и поясничный упор вперёд-вноль.
вот всего 10.
tired_pilot
28 February 2013
S Shpunt: |
| это как? |
Также, как и поясничный подпор.
Стоит рычажок, который "надувает" и "спускает" нижнюю подушку сидения.
Jennik1
28 February 2013
alex-a
а чего это у нее там все такое глянцевое черное?
Я что-то пропустил? Или это в завис. от комплектаций как у ФФ3 есть такое но у Куги не видел еще аж такого стеклянного глянца.
ПС. или она "замерзла" и изменились материалы? -)
а чего это у нее там все такое глянцевое черное?
Я что-то пропустил? Или это в завис. от комплектаций как у ФФ3 есть такое но у Куги не видел еще аж такого стеклянного глянца.
ПС. или она "замерзла" и изменились материалы? -)
Jennik1
LED прожектор в салоне в качестве подсветки - вот и результат.
LED прожектор в салоне в качестве подсветки - вот и результат.
Сергей 1986
28 February 2013
У меня на мондео сиденье может поднимать перед(под коленями) и при этом опускать зад, ну и наоборот)))
Jennik1
28 February 2013
Сергей 1986
Кстаит мега не удобная на деле штука на нем! Очень жаль что так нелепо это реализовано там.
Лучше и на всех авто оно так - когда перед отдельно от задка регулируется. У в монике становишься заложником этой привязки.
Как оно будет на К2 будет видно. На К1 оно тоже не гуд и поднимается перед сидухи меняя также зад.
Кстаит мега не удобная на деле штука на нем! Очень жаль что так нелепо это реализовано там.
Лучше и на всех авто оно так - когда перед отдельно от задка регулируется. У в монике становишься заложником этой привязки.
Как оно будет на К2 будет видно. На К1 оно тоже не гуд и поднимается перед сидухи меняя также зад.
Я вот одного пока понять не могу - будет ли в России на простых комплектациях "приборка" с простым вот таким вот дисплеем (как в США и в Китае, а также в простых версиях ФФ3):
...потому что я пока что ни одной европейской машины не видел с другим дисплеем, кроме этого:
-Евгенич-
28 February 2013
да, хороший дисплей - как на приборках ФФ2 со стрингами - в лицо светить не будет
Z-CV
28 February 2013
Официальная видео презентация Куги от ФСХ
http://www.youtube.com/watch?v=WVKbD0jWLTo
http://www.youtube.com/watch?v=WVKbD0jWLTo
в продолжение предыдущего поста:
В Европе даже у машин с самым простым РП 1 (это тот, который без SYNC, USB и Aux) - всё равно большой центральный дисплей в приборной панели).
Плохо верится, что в России останется всё так же.
В Европе даже у машин с самым простым РП 1 (это тот, который без SYNC, USB и Aux) - всё равно большой центральный дисплей в приборной панели).
Плохо верится, что в России останется всё так же.
Dark mode
© 2024 ffclub.ru − Ford vehicles owners club