Great Wall Hover

Помоему, разумней взять исузу, с которого китайцы копировали.
А китайский автомобиль - первый шаг к китайской женщине.

Мне тож нравится, судя по прочитанной инфе и фоткам...
Н3 выглядит неплохо

а ещё на форуме прочитал что вроде как можно взять с салоном от Н5
Странно, но если так то хорошо, выглядит он посовременнее:

Стоит копейки.
Стойкость при ДТП думаю неплохая, учитывая что он рамный.
Вобщем нужно сидеть и читать что пишут владельцы, ибо все остальные его обcиpают

BabNIK
да я в нем сидел в том то и дело и мне понравилось, просто но все наместе. И к таму же летом выходит H5 где движлк будет 150 лашедей.
Форуми читал всем все нравится ну кроме слабого движка.

АРХонт
Ну H5 уже на любителя
нет в нем той "брутальности"

Мне всё же интересно как он поведет себя при аварии, потому что если преимуществ у него никаких (с его рамой), то нафиг нужно.
Непонятно, кто пишет что

цитата:

Патриот и ховер смертельны при аварии.

Типа у него всего 3 звезды!
А кто

цитата:

Последствия лобового удара с перекрытием рамного внедорожника и седана будет, увы, не в пользу последнего, несмотря на количество звёзд и созвездий.

А для меня наверное безопасность на первом месте будет в новой тачке.
А так бы "джип" и не нужен.

BabNIK
вот краш-тест прадо Н3, но все же. Я думаю это может говорить о качестве изделия.
http://www.zr.ru/a/257260/

У брата такой.Мне не нравится,пластик вонючий, зазоры по кузову и салону не равномерные.Сиденья не удобные,сидишь ,как на скамейке.Движок 2 литра,122 л/с,такая тяжелая машина с ней не едет Салон размером с Фокус 2.Я бы себе не купил

ЛисЪ
про движок тут все ясно они это исправят, но хочу отметить что когда я сидел в салоне то не то что вони не было ( чего я признаться ждал) а все было ровно.

АРХонт:

ЛисЪ про движок тут все ясно они это исправят, но хочу отметить что когда я сидел в салоне то не то что вони не было ( чего я признаться ждал) а все было ровно.

Нравится-бери.Я себя и своих пассажиров уважаю,китайскую подделку не куплю никогда.

меня периодически катают в оном. для пассажира - залезать высоко, сидеть низко (это во многих рамных). со слов водителя (хозяина) - движок слабоват, ТО очень часто (8000) и дорого. И сразу все надо протягивать. ну и конечно полный привод с максимальной набивкой за малые бабосы почти не найти. за заводскую цену замучаешься искать, везде допы норовят впарить по тройной цене.

по поводу рамы. Хотел у меня друг купить ховер который был еще до того который на картинке. Уж больно он его торкнул - и ценой, и внешним видом, и фаршем за эти деньги, и особенно рамой ибо очень много ездит по практически отсутствию дорог. Только по работе довелось ему пообщаться с дядечкой который несколько лет занимается ремонтом китайцев, и в том числе ховеров. Особенно "понравилось" откровение о том как это изделие приподняли с одной стороны за эту самую раму и двери заклинило... Больше он это авто не хочет, как и любого другого китайца.

редкой масти помойка . лучше на престарелом фокусе продолжать ездить.

Стоял у нас такой, в трейд-ин сданный, долго стоял, годовалую машину с пробегом 28000 ну никото брать не хотел, в 550000 отдали, в минус, лишь бы избавится.
За время стояния и периодических заводок сгорел мозг, ну и намучились с ним...

общем понятно, спасибо ребят за мнения. Буду дальше думать ибо время еще есть до лета.

Сегодня ездил опять в АТЦ Москва сидел в нем. Все же буду брать дождусь правда лета когда выйдет с движком по мощнее и буду брать.
2serega_032 стоял именно H3 или предыдущий ховер?

"лох - не мамонт, не вымрет никогда"(с)
почитай отзывы , может помогут определиться.
http://avtomarket.ru/users/reyban/garage/3...opinions/21094/
бу-га-га. подушки сработали через 2-3 секунды после аварии. канешна бери, фигли там)))
http://avtomarket.ru/users/shura_vip/garag...opinions/21140/

АРХонт
насчет движка помощнее не стоит обольщаться.. обещанного три года ждут.
а проблема с подушками какая-то реально есть. через полгода лампочка стала мигать. а чем лечить - не знают у од. и резина на нем.. мягко говоря никакая. сосед ездит аккурантно (подмосковье) и только на полном приводе иначе говорит ну никак.

цитата:

бу-га-га. подушки сработали через 2-3 секунды после аварии. канешна бери, фигли там)))

Дык, а прямо перед этим, как пишет автор, "на трассе порвалась рулевая"... Пипец.

Ховер у знакомого.
Страшилок рассказывать не буду.Всё равно не поверите )

Darth Vader:

Ховер у знакомого. Страшилок рассказывать не буду.Всё равно не поверите )

Рассказывай Очень интересно

любую тачку рано или поздно придется продавать. и с этой точки зрения китайцы пока малоликвидны.

Darth Vader
расскажи интиресно все равно уже другую смотрю:)))

АРХонт:

все равно уже другую смотрю:)))

фуухх
кризис миновал
состояние пациента стабильное

АРХонт
Человек не может сделать развал себе.Ибо болты просто не держат.
Рейке скоро придёт конец.Подключает полный привод - на приборке горит,что как было 2WD, так и осталось.Прошлую зиму залипал штатный иммо.Лечили сбросом "массы" с аккумулятора.
А так ,конечно, хорошая машина . Большая, вместительная.Но ехать мне в ней реально страшно.

Недавно сидел в Н3 с салоном от Н5 мне понравилось . Я и до этого сидел нов старом кузове и салоне гораздо хуже . Здесь они видимо поменя ли углы наклонов сиденей . Но на заднем диване все равно не очень ,но уже терпимо . В салоне встретил менеджера он мне форда продовал . Так вот он мне сказал что эти Ховеры продаються лучше чем форды ,по этому он и ушел сюда . У меня нет основания ему не доверять ,ведь у них зарплата зависит от процента продаж.

Халирахман
дело не в том как они продаются, а в том что о них думают владельцы хотя бы после года эксплуатации. У меня вот уже десятилетний фокус которым я владею почти два года и тридцать тысяч км - так вот ничего отрицательного сказать не могу. Очень нравится и продавать пока не собираюсь. Тьфух3 Но прям как по заказу вчера попался дядька на ховере двух лет отроду - потенциальный клиент так сказать, по работе. Спросил про авто - тот сказал не знает кому ее спихнуть - постоянные траблы достали... В последний пятнадцатиградусный мороз просто не смог завести - поехал на работу на общественном транспорте. Но это все цветочки по сравнению с остальными проблемами которые уже хл... Я никого не отговариваю - каждый решает сам какому ведру ему доверять свою и не только свою жизни.

Халирахман:

Недавно сидел в Н3 с салоном от Н5 мне понравилось . Я и до этого сидел нов старом кузове и салоне гораздо хуже . Здесь они видимо поменя ли углы наклонов сиденей . Но на заднем диване все равно не очень ,но уже терпимо . В салоне встретил менеджера он мне форда продовал . Так вот он мне сказал что эти Ховеры продаються лучше чем форды ,по этому он и ушел сюда . У меня нет основания ему не доверять ,ведь у них зарплата зависит от процента продаж.

у тебянет оснований ему не доверять, но подумать своей головой ты можешь? посмотрел-бы хоть динамику продаж в авторевю
вот - за первую половину года 2010
http://www.autoreview.ru/_archive/section/...SECTION_ID=2143
что у форда, что у грейтвола идёт серьёзный спад .
но то, что грейт вол продаётся лучше форда - это неправла. сравни цифры и перестань слушать менеджеров из китайских салонов. они ещё не такие макароны навесят на большие уши некоторых доверчивых фокусников)))

У моего дядьки Ховер уже 4-й год. Редкостный отстой... "Козлит" на дороге неимоверно, рычаг КПП с ходами, как показалось после Фокуса, по полметра в каждую сторону... На педаль тормоза хочется всем весом встать, потому как кажется, что авто не остановится и во что-нибудь въедет...
По просёлочным дорогам (песок) ездил, тестировал проходимость (тогда ещё раздатка с рычагом была, сейчас-то китайцы в Ховере колёсико-крутилку для выбора работы раздатки приспособили) - ничё так, вроде ползёт... Но всё же я его "засадил", причём, как я думал, проеду там спокойно - ан нет: на брюхе зависли (см. фотки). Задний мост гребёт, передний в конвульсиях дёргается, а толку нет - на брюхе висим. Хорошо мужики на КАМАЗе тросом подцепили - спасли...
Короче - рановато ещё китайца брать. Ещё, как минимум, года 3-4 (это - точно) подожди...

Ховер - редкостный отстой. Был случай, когда в ховер на светофоре въехала двенашка на скорости 35-40км/ч и китайскому джЫпу пришлось кузов менять(!). Едет он отвратительно - раскачивания, крены, козления - все по него. Ехал пассажиром, пьяным (на свадьбе дело было) но все равно страшно было. Имхо, ховер выбор тех, кто мечтает о крузаке, но денег не хватает. Ну а че - большой джЫп, черный. Не едет правда нифига.

Curuma
Судя по последней фотке, ты его хотел с обрыва скинуть.