Вопрос по ПДД

-E-:

А как у нас закон сейчас трактует скрытие номерных знаков на припаркованном автомобиле? Понятно, что если ездишь на авто с закрытыми номерами, то будет очень жесткий а-та-та. Но на автомобиле, в котором никого нет, можно перевернуть номер с помощью волшебной номерной рамки? Или за это тоже как-то могут наказать? P.S. Если это отличается по регионам, речь о Москве.

открываем КоАП

цитата:

Статья 12.2. Управление транспортным средством с нарушением правил установки на нем государственных регистрационных знаков

не подходит.
Ну а роем глубже:

цитата:

2. Управление транспортным средством без государственных регистрационных знаков, а равно управление транспортным средством без установленных на предусмотренных для этого местах государственных регистрационных знаков либо управление транспортным средством с государственными регистрационными знаками, видоизмененными или оборудованными с применением устройств или материалов, препятствующих идентификации государственных регистрационных знаков либо позволяющих их видоизменить или скрыть

Таким образом, если а\м не управляется - то за закрытый/отсутствующий/перевернутый номер - никаких санкций предъявить не могут.
А вот как только приступил к управлению а/м, на котором установлена "волшебная рамка" (т.е. тс оборудовано устройством, позволяющем скрыть ГРЗ) - то получи, фашист, гранату (идиоматическое выражение):

цитата:

административный штраф в размере пяти тысяч рублей или лишение права управления транспортными средствами на срок от одного до трех месяцев

Аналитик
большое спасибо за подробный ответ! Да, законодатели хитро замутили...

Получается, в ходу должны стать какие-то заменители штатных болтов под гос. номер. Которые будут позволять в одно касание номера снять и кинуть в багажник. И которые не будут бросаться в глаза, как рамка.

P.S. Если кто возьмется бизнес по продаже таких штук организовать, подарите мне комплект за идею

-E-:

Получается, в ходу должны стать какие-то заменители штатных болтов под гос. номер. Которые будут позволять в одно касание номера снять и кинуть в багажник. И которые не будут бросаться в глаза, как рамка.

Ну так владельцы белорусских и разного рода прибалтийских номеров над этой проблемой бьются - ибо они сейчас зона риска по получению записок "перечислите надцать рублей - и мы сообщим, где ваш ГРЗ". И наблюдаю - как "белорусы" - выходя из машины, снимают грз

Вопрос к знатокам ПДД.
Есть перекресток, на котором стоит знак "Главная дорога поворачивает". Кроме этого, есть светофор. Светофор горит зеленым, как и положено, в противоположных направлениях.
Ситуация.
Я подъезжаю с второстепенной дороги, но на зеленый сигнал светофора, мне надо прямо. Навстречу мне тоже по зеленому едут по главной, им надо повернуть налево, как и показывает знак главной дороги. Кто кого должен пропустить?
Если светофор выключен, то все понятно, я пропускаю, а если включен? Превращает ли он мою второстепенную дорогу в главную, так что теперь они (поскольку идут налево, а я прямо) должны меня пропускать?

включенный светофор - отменяет все знаки приоритета.

Путин освободил от должности замначальника ГИБДД России Владимира Кузина
А кто ж теперь будет трактовать ПДД?

Уважаемые знатоки, телезритель из Мытищ спрашивает:
Кто должен уступить на приведенной ниже картинке траекториями движения, синие или желтые?
Круг яявляется главной дорогой.

Enott
Желтые.

А я вот озадачился, а почему?
Примыкающие к кругу дороги двухполосные(я там разметочку подрисовал) круг однополосный, ограничен клумбами,
то что на примыкающей к кругу полосе, машины должны уступить - вопросов нет, но что дает право круговым машинам дальше безнаказанно перестраиваться правее?
Пусть даже крайняя правая синяя траектория пользуясь преимуществом может "поперек" залесть к обочине, но тогда дальше отмеченный желтый участок тоже считается частью круга и машины на нем равноправны и впереди идущие синие с преимуществом перестроиться уже не могут!

средняя машинка не имеет права так ехать. а вот верхняя и нижняя - легко - ибо крайнее правое положение.
Но по сути - ответ прост, как перпендикуляр. Раз круг - главный - то желтые курят в сторонке - и пропускают синих.
И пофиг, что

цитата:

круг однополосный

Enott:

но что дает право круговым машинам дальше безнаказанно перестраиваться правее?

То, что они это делают в пределах перекрестка. Они не перестраиваются, а изменяют направление движения.

Хорошо, предположим.
А в такой ситуации у кого преимущество?

Enott
Они не мешают друг другу, так, что ни у кого.
Если синий и желтый будут выезжать поравнявшись, то преимущество у желтого, ибо
8.5. Перед поворотом направо, налево или разворотом водитель обязан заблаговременно занять соответствующее крайнее положение на проезжей части, предназначенной для движения в данном направлении.

Ну хорошо.
Мне перестал нравиться этот круг, он не совсем стандартный какой-то
Давайте посмотрим на другой, на классику!
Вопрос тот же, круг главный, у кого преимущество?

Enott
У синих, по любому.

Enott:

Ну хорошо. Мне перестал нравиться этот круг, он не совсем стандартный какой-то Давайте посмотрим на другой, на классику! Вопрос тот же, круг главный, у кого преимущество?

когда обе машины на кругу - то преимущество у желтого. Он в правой полосе.
А вот при ВЪЕЗДЕ на перекресток (круг) желтый обязан уступить дорогу (не создавать помех) синему.

цитата:

У синих, по любому.

Вот все так считают, и синий и желтый, а на самом деле не полюбому.

Действительно, желтый при ВЪЕЗДЕ обязан уступить дорогу транспорту на круге, но кому именно?
При заезде на внешний полосу круга - зеленому(красная стоп линия 1), а если он полезет сразу дальше на внутреннюю полосу, то и конечно синему.
1. В нашем случае, в первой картинке, желтый въезжает исключительно на внешний круг, он свободен и уступать НЕКОМУ
2. Синий продолжает движение по своим делам по внутреннему, в точке 2 они двигаются каждый по своей полосе и уже не имеет значения откуда на нее приехал желтый с примыкающей дороги или с круга как зеленый.
3. Потом вдруг, синий вспоминает что он, якобы, самый главный и хочет направо и... нарушает ПДД, которые поворот из второго ряда нифига не разрешают, а предписывают сначала занять крайнее правое положение! Таким образом преимущества в точке 3 у синего нет никакого и он должен перестравиаться(назовем этот маневра так) по общим правилам перестроения,т.е никому не мешая и убедившись в безопасности маневра, т.е уступив желтому.
Или имеем классический случай ДТП, коих на ютубе полно, как едущие по внешнему кольцу маршруточники таранят подлезающих им наперерез оленей, пытающихся выехать с внутреннего кольца.


Я к чему это спросил.
100% водителей у нас и мы с вами в том числе, ездим исключительно как синий!
И если, едущий изначально по круга авто рядом с нами справа, мы еще может быть воспринимаем как помеху,
то тех, кто, как желтый, выезжает справа, однозначно считаем уступающими при съезде на следующем выезде.
Самое смешно, что повсеместно и желтые считают так же и стоят пропускают едущих по внутреннему кругу авто...

А по ПДД получается внутреннее кольцо круга - самое бесправное, заехать туда легко, а вот выехать можно только успив дорогу авто, едущему по внешнему кольцу справа...


Так, мужики?

цитата:

А по ПДД получается внутреннее кольцо круга - самое бесправное, заехать туда легко, а вот выехать можно только успив дорогу авто, едущему по внешнему кольцу справа...

Кэп!

Аналитик:

когда обе машины на кругу - то преимущество у желтого. Он в правой полосе. А вот при ВЪЕЗДЕ на перекресток (круг) желтый обязан уступить дорогу (не создавать помех) синему.

Enott
Водители не ездят по яндекс картам, они ездят за рулем. И им не дано право оценивать действия других, у тебя свой руль и педали.
Въезжаешь на главный круг, уступаешь двигающимся на нем. Всем уступаешь. У них преимущество установленное главной дорогой.
Остальное лирика и отмазки.
То как едет синий, имеет отношение только к тем, кто едет с ним по кругу, но не имеет отношение к тем кто едет с прилегающих дорог.

Enott:

Потом вдруг, синий вспоминает что он, якобы, самый главный и хочет направо и... нарушает ПДД, которые поворот из второго ряда нифига не разрешают, а предписывают сначала занять крайнее правое положение!

Ты не знаешь, что ему предписано знаками, тебе это не дано знать, ибо едешь с другого направления, и у тебя свои знаки.

цитата:

... они ездят за рулем. И им не дано право оценивать действия других, у тебя свой руль и педали... То как едет синий, имеет отношение только к тем, кто едет с ним по кругу, но не имеет отношение к тем кто едет с прилегающих дорог.

Так я об том и говорю, что в точке 2 синему не дано право оценивать действия других, с кем он едет рядом по кругу, и откуда этот кто-то там оказался.
И правила об этом же говорят, что у тебя свой руль и педали и если хочешь съехать с круга, то должен заблаговременно перестроиться в правую полосу!
А если не перестроился, сам виноват - уступай.
Не, не так?

Enott:

И правила об этом же говорят, что у тебя свой руль и педали и если хочешь съехать с круга, то должен заблаговременно перестроиться в правую полосу! А если не перестроился, сам виноват - уступай. Не, не так?

Всё так.
А вот у Мишухи - свои собственные ПДД.

Аналитик
Так то так, но все равно определенная путаница присутсвует и Мишухина позиция тоже в принципе понятна...

Пример - третья часть Мерлезонский балета - круг гибридный из двух раньше представленных кругов

Круг главный, на нем две полосы кручения+третья по которой щемятся желтый автомобильчики.

И получается, что если в верхней части желтый может чинно ехать по своей крайней правой полосе и на съезде иметь преимущество,
то снизу такой же участок намного короче, но такой трюк не проходит и желтому надо уступать.
Получается круг одинаковый, а приоритет на разных участках разный...

Enott:

если хочешь съехать с круга, то должен заблаговременно перестроиться в правую полосу! А если не перестроился, сам виноват - уступай. Не, не так?

Не так.
Это не имеет отношения к приоритету.

цитата:

Мишухина позиция тоже в принципе понятна...

даже не упоминай в приличном обществе специалиста по костлявым осетрам и уничтожению С-400.

цитата:

И получается, что если в верхней части желтый может чинно ехать по своей крайней правой полосе и на съезде иметь преимущество,

Абсолютно верно - он едет по перекрестку не меняя полосы движения.

цитата:

то снизу такой же участок намного короче, но такой трюк не проходит и желтому надо уступать. Получается круг одинаковый, а приоритет на разных участках разный...

Нет. Он опять же едет не меняя полосы движения. Синий - перестраивается.
Желтый обязан уступать при въезде на перекресток. Заехал, встал полностью в полосу - он уже имеет преимущество перед перестраивающимся синим.
всё просто.
И не слушай пояснений от спеца по костлявым осетрам.

Аналитик:

Синий - перестраивается.

Не перестраивается, ибо меняет направление движения.

цитата:

Нет. Он опять же едет не меняя полосы движения. Синий - перестраивается. Желтый обязан уступать при въезде на перекресток. Заехал, встал полностью в полосу - он уже имеет преимущество перед перестраивающимся синим. всё просто.

т.е ты хочешь в сказать что и снизу желтый имеет преимущество и синий должен в конце уступить?

Enott
Так в ПДД нигде не указано где уступить.
Надо просто уступить, хоть где.

Enott:

т.е ты хочешь в сказать что и снизу желтый имеет преимущество и синий должен в конце уступить?

При въезде на перекресток - уступить обязан желтый. Синий - на главной.
При съезде с перекрестка - уступить обязан синий - он перестраивается.

Аналитик:

При съезде с перекрестка - уступить обязан синий - он перестраивается.

Это типа новая трактовка термина перестроение??