Выхлоп на FF2 (с. 108)

Как и обещал выкладываю информацию по крепежу и уплотнениям.

Отчет по установке механической обманки от DILAN
РАЗ
ДВА
ТРИ

Topic handbook:

Полная информация по гофре от Aspee
Отчёт по установке разводки (MrGrey)
комплектации выхлопа MG-Race
штатный тепловой экран трубок на моторном щите от dimm33
Отчёт по замене гофры на пауке от B-TUNING
Защита топливных трубок от перегрева

Next (2024)

выхлоп, резонатор, глушитель, катализатор, паук, разводка, насадки

Dukon

28 September 2008

Anty777
Таких контор полно. Поиск в интернете рулит!

Anty777

28 September 2008

-1

Dukon
Интересуе те конторы, к которым обрашались уже, и кому понравилось!

Dukon

28 September 2008

Anty777
Я первый раз делал в Сталкере. Сделали хорошо, не дорого, быстро. А второй раз делал разводку под бампер от ST Здесь.

Тоже хорошо сделали!

Anty777

28 September 2008

-1

Anty777
Спасибо !

u-power

28 September 2008

ivanbh:

Месяц назад поставил прямоточную выпускную систему в U-Power, коллектор с двумя катами!
Спасибо Ярославу! Обкатал

Звук СУПЕР - не громкий и не тихий, что-то среднее, породистый, басовитый!
Приход чувствуется, с низов а/м на 19 колесах срывает в букс!
Очень доволен! Отзывчивость педали мгновенная!
Теперь в середине недели съезжу на замер, узнаем сколько дает
выпуск на штатных мозгах!

Всегда пожалуйста

Это промежуточный вариант, не самый тихий...

Кстати, в связи с окончанием контракта с компанией Супер-Авто по конвейерной комплектации, нами принято решение начать серийное производство комплектных выпускных систем на фф2 и рено логан.

p0w3r™

28 September 2008

Anty777
В ATT я делал))) сделают всё что можно только пожелать... всё супер и грамотно)
но цена выше чем в у-павер

S T I G

28 September 2008

u-power
Интересно, цены изменяться в связи с началом серийного производства?

Anty777

28 September 2008

-1

Dukon
я смотрю у тебя накладка задняя стайлинговая, а справа на ней нет выреза, как вырезал под выхлоп, это в ателье делали?

u-power

28 September 2008

S T I G:

u-power
Интересно, цены изменяться в связи с началом серийного производства?

да, т.к. время сборки сократиться.
НО все будет и нерж. сталей, никаких компромиссов в плане конструкции и материалов не будет (как и было до этого времени)

Garik_spb

28 September 2008

цитата:

megasvarshik Добрый день!

Поставили Ваш паук у Коммикса:
как поставили, когда забрал машину в первый раз - при резком ускорении что-то сильно долбило в корпус (как оказалось об подрамник), неделю поездил, замучался, приехал еще раз - сказали рамка, к которой цепляются резинки - КРИВАЯ - смещена вправо на 1.5 см относительно вертикали (конструкция из прута примерно 8-9 мм в диаметре). Погнуть при транспортировке я думаю нереально, вывод - делалась с ошибками эта самая рамка, штатно там изгиб хитрый. В общем из-за того что рамка кривая - постоянно слетали резинки.
Подогнули еще раз - стало потише, но все равно дребезг небольшой (другого рода по звуку) четко на оборотах 2.7-3.0 проявляется на всех передачах, переходящий в рев wink.gif Ездить можно, но сразу понятно, что вместо штатного коллектора что-то другое стоит. Фольгу защитную смотрели, нигде вроде особо близко к трубе не подходит. Или опять смотреть подгибать рамку эту, по сантиметру туда-сюда.
Надо как то повышать качество!
Спасибо.

блин проблема один в один. дребезг на тех же оборотах. все проверено все затянуто термозащита тоже проверена. блин уже раздражает просто.

Dukon

29 September 2008

Anty777
Нет, сам вырезал.

Vinni_Pyh

29 September 2008

u-power
Сколько будет стоить ТИХИЙ, но басистый выхлоп на ФФ2?!?!?!

megasvarshik
У меня валяются две прямоточные банки ASSO!!!
Сколько будет сделать выхлоп по ствоей сиситеме(без стандартного глушака)?!?!?!
Что будет со звуком и мощностью?!?!? Есть смысл или чисто для красоты только...?!?!

u-power

29 September 2008

Vinni_Pyh:

u-power
Сколько будет стоить ТИХИЙ, но басистый выхлоп на ФФ2?!?!?!

коллектор 10000р
катколлектор 18000р
средняя часть (до моста) 16 или 19 тр. (в зависимости от глушителя)
оконечная часть 2 или 5 тр. (один или 2 выхода)
все нерж. сталь

цены ориентировочные

MiShanya

29 September 2008

u-power

У меня такой вопрос- Чем отличается ваш выпуск после паука от штата? То что нержавейка понятно. Что ещё? Какой диаметр...? Просто насколько мне известно штатный резонатор на форде тож прямоточный... Это я к тому что есть ли смысл менять центральную часть выхлопа?

Я хотел бы поставить паук, и банку с разводкой... Или все-таки это будут полумеры?

u-power

29 September 2008

главное отличие от штата - он прямоточный
главное отличие от прямоточных - он тихий

это достигается конструкцией, имеющей патент и приоритет
в этом смысле - это самый совершенный (с инженерной точки зрения) выпуск на ДВС, который можно купить за деньги
безусловно, штатный "резонатор" (правильней - промежуточный глушитель) не в состоянии фильтровать средние и низкие частоты в силу своей конструкции

с другой стороны наши глушители убирают 17-20 ДбА, в отличие от типовых прямоточных (5-7ДбА), соответственно вполне допустима установка только глушителя, но диапазон 500-1500 Гц, останется, т.е. будет присутствовать характерное "гудение", весьма негромкое, но заметное на фоне общей тишины выхлопа.

Варианты только замены глушителя у нас были, отрицательных отзывов не было, но на мой лично взгляд полный выхлоп звучит красивее, тем более что резонатор с четвертьволновым фильтром еще и дает подъем момента прим. на 2-3% в зоне оборотов настройки

PIT 1

29 September 2008

Вте также но просто выше на 1 см , и прямой пруток приваривать нужно без згиба

ass0000
согласен. я се тоже прутки выпрямлял,теперь думаю переварить.
Silver_Age
поменял местами лямбду(вытащил из отростка) и заглушку, не помогло всё равно чек горит. будем звонить ass0000су

Anty777

29 September 2008

-1

Я вот не понимаю, может подскажите, зачем ставить паук, если с ним столько заморочек?...

ivanbh

29 September 2008

Паук U-Power никаких заморочек!!!
Сразу оговаривал ЧЕК до установки!
Ни разу не загорался и не загориться, потому что все лямды работают, а не обмануты!!!
Обманка не нужна! Отростков нет!

тунеядец

29 September 2008

ivanbh
доволен выхлопом? а то щас думаю то же чей ставить?

ivanbh

29 September 2008

тунеядец:

ivanbh
доволен выхлопом? а то щас думаю то же чей ставить?

Очень доволен!

Причем, как уверял Ярослав, выхлоп сделан уже под железо, которое я планирую поставить(валы, впуск)! Все вопросы к Ярославу!
С чипом под все это дело, выхлоп даст(максимальный эффект) намного больше чем с штатной программой!!!
А сколько он дал сейчас, скоро узнаю!

Anty777

29 September 2008

-1

ivanbh

цитата:

Очень доволен!
Причем, как уверял Ярослав, выхлоп сделан уже под железо, которое я планирую поставить(валы, впуск)! Все вопросы к Ярославу!
С чипом под все это дело, выхлоп даст(максимальный эффект) намного больше чем с штатной программой!!!
А сколько он дал сейчас, скоро узнаю!

молодец, ждемся!

ivanbh

29 September 2008

Anty777
Спасибо!

В среду после замера отпишусь!

Titovskiy

29 September 2008

ivanbh
выхлоп так сделан по умолчанию или это тебе по спец заказу подогнали?))

ivanbh

29 September 2008

цитата (acar @ Сегодня в 21:27)

ivanbh
выхлоп так сделан по умолчанию или это тебе по спец заказу подогнали?))

Можно сказать, что по спец. заказу

Я даже хар-ки валов предоставлял!

megasvarshik

30 September 2008

Vinni_Pyh:

У меня валяются две прямоточные банки ASSO!!!
Сколько будет сделать выхлоп по ствоей сиситеме(без стандартного глушака)?!?!?!

Это Вам в любой сервис по выхлопу.(у нас другие размеры банок, и схема их установки.)

С коллекторами: внесли изменения, в крепление.

что то конкретное сказать про 2.0 коллектор сказать не могу, по тому как к себе поставить не могу

ivanbh:

А с чего же загораться чеку, если у Вас катализаторы стоят

Только я все же волнуюсь(личное мнение опять-таки),

знаю про ОЧЕНЬ большое количество жалоб, на каты, следующего плана: человек использует топливо ,скажем в Москве, затем собирается в отпуск и едет на аффто на юг...Ну вот и все собственно, пару "ЛЕВЫХ" заправок и Ваших новеньких катализаторов нет.

Причем заправка "ЛЕВОГО" топлива может быть где угодно. (когда катов нет, ессно забиваться и прогорать нечему

u-power

1 October 2008

не надо кошмарить (с) катализаторы

За 3 последних года нет ни одного отказа (тьфу 3 раза) по нашим катализаторам.

Производство тетраэтилсвинца давно прекращено.
Главной причиной выхода из строя катализаторов является не бензин, а рас***ство хозяев, считающих что предписание менять свечи зажигания только для владельцев тазов.
Соответственно пропуски зажигания и догорание смеси на катализаторе.

При соблюдении совершенно стандартных, предписанных условий эксплуатации срок работы катализатора сравним со сроком жизни мотора.

К тому же, в москве например, езда без катализатора чистое свинство, ты гадишь тому кто сзади, тот кто перед тобой, гадит тебе.

MiShanya

1 October 2008

u-power

Тут я с вами не соглашусь) Свечи у нас вообще не понятно с какой переодичностью менять

У одних по 30000 ходят, у других умирают через 10...

OS2

1 October 2008

В 99% кат загибается от плохого бензина, а не от свечей!

Tomagafk

1 October 2008

а я соглашусь с u-power дышать на улицах блин нечем а многие специально ухудшают токсичность авто - и не надо кивать на чадящие камазы понятно что уроды но начинать надо с себя - даешь ЕВРО5 в каждый автомобиль!

Gorrr

1 October 2008

MiShanya

Я свечи(платиновые

) меняю независимо от состояния самих свечей каждые 12000 км

, лучше переплатить лишние 800 р за свечи чем потом гемор с катом разгребать

2 people online

to leave a message or Sign up