Выхлоп на FF2
13 years
| цитата (Nautilus1 @ Фев 17 2008, 20:36) | ||
а то что вы тут хотели сказать я так и не понял  |
Я пытался сказать следующее: там где приварена гофра,сейчас труба 57, а расчетная была 60-63,во!
Выхлоп на FF2
Как и обещал выкладываю информацию по крепежу и уплотнениям.
Отчет по установке механической обманки от DILAN
РАЗ
ДВА
ТРИ
Отчёт по установке разводки (MrGrey)
комплектации выхлопа MG-Race
штатный тепловой экран трубок на моторном щите от dimm33
Отчёт по замене гофры на пауке от B-TUNING
Защита топливных трубок от перегрева
Отчет по установке механической обманки от DILAN
РАЗ
ДВА
ТРИ
Topic handbook:
Полная информация по гофре от AspeeОтчёт по установке разводки (MrGrey)
комплектации выхлопа MG-Race
штатный тепловой экран трубок на моторном щите от dimm33
Отчёт по замене гофры на пауке от B-TUNING
Защита топливных трубок от перегрева
 | Next (2024) |
Aspee
4 September 2009
megasvarshik
20 February 2008
Я пытался сказать следующее: там где приварена гофра,сейчас труба 57, а расчетная была 60-63,во!
megasvarshik
20 February 2008
FocusDriver
Нет,на самом деле это не сложно, сложности возникают при поиске свободного места под днищем аффто
.
Например если у нас после коллектора сделать резонатор(прямоточный) длинной около метра, от фланца "коллетор-резонатор", причем сделать его не "пустым" как обычно, а забить его, ну к примеру алюминиевой стружкой,или проволокой нерж. и поставить глушитель(тоже прямоточный) забитый волокном, то как раз получится басистый звук, а не звук аля ВАZzzzz...
Я присутствовал в одном из сервисов при установке оконечных прямоточных глушителей(на мерен S500),в замен старых...-звук остался темже!(фирму изготовитель называть не буду)
Формула "счастья" такова: чем > объем и длинна глушащей части прямоточной системы, тем < громкого звука.
PS:Кстати о ВАЗ...Не много от темы отвлекусь...мне поступали жалобы на наши системы от счастливых обладателей ВАЗ, перед.привод, такого плана:...А я чета не понял, а че он НЕ ОРЕТ?...так что прамоток-прямотоку рознь.
Нет,на самом деле это не сложно, сложности возникают при поиске свободного места под днищем аффто
.Например если у нас после коллектора сделать резонатор(прямоточный) длинной около метра, от фланца "коллетор-резонатор", причем сделать его не "пустым" как обычно, а забить его, ну к примеру алюминиевой стружкой,или проволокой нерж. и поставить глушитель(тоже прямоточный) забитый волокном, то как раз получится басистый звук, а не звук аля ВАZzzzz...
Я присутствовал в одном из сервисов при установке оконечных прямоточных глушителей(на мерен S500),в замен старых...-звук остался темже!(фирму изготовитель называть не буду)
Формула "счастья" такова: чем > объем и длинна глушащей части прямоточной системы, тем < громкого звука.
PS:Кстати о ВАЗ...Не много от темы отвлекусь...мне поступали жалобы на наши системы от счастливых обладателей ВАЗ, перед.привод, такого плана:...А я чета не понял, а че он НЕ ОРЕТ?...так что прамоток-прямотоку рознь.
FocusDriver
20 February 2008
megasvarshik
Со всем согласен, все это сам проходил и знаю... грамотно написал.
Дополню, тем, что место да, важно. Например ставя на ВАЗ огромный глушак, рассчитаный производителем на чуть ли не 2,5 литровый мотор, получали очень "бархатный" звук... Но размер бочки и расстояние ее от земли ...
Со всем согласен, все это сам проходил и знаю... грамотно написал.
Дополню, тем, что место да, важно. Например ставя на ВАЗ огромный глушак, рассчитаный производителем на чуть ли не 2,5 литровый мотор, получали очень "бархатный" звук... Но размер бочки и расстояние ее от земли ...
megasvarshik
20 February 2008
FocusDriver
Да размер имеет значание))
МЕГА-МЫСЛИ: Взять и сделать от коллектора целый гнутый-глушитель(в форме системы целиком) до конца,во звук то получиЦЦо
Да размер имеет значание
))МЕГА-МЫСЛИ: Взять и сделать от коллектора целый гнутый-глушитель(в форме системы целиком) до конца,во звук то получиЦЦо
DionnissS
20 February 2008
megasvarshik
угу, и проложить его по крыше.
угу, и проложить его по крыше.
FocusDriver
20 February 2008
DionnissS
Это ты чего-то не туда
Это ты чего-то не туда
FocusDriver: |
| Дополню, тем, что место да, важно. Например ставя на ВАЗ огромный глушак, рассчитаный производителем на чуть ли не 2,5 литровый мотор, получали очень "бархатный" звук... Но размер бочки и расстояние ее от земли ... |
Нормально всё
http://www.isan.troitsk.ru/dls/campan/glushi.jpg
DionnissS
20 February 2008
FocusDriver
ну почему, если сделать весть тракт глушителем, то какой толщины он будет и куда он поместится? эт шутка конечно была, но если думать детально))
ну почему, если сделать весть тракт глушителем, то какой толщины он будет и куда он поместится? эт шутка конечно была, но если думать детально
))
Таких колхозников с ПЕРДЕЛКАМИ надо отлавливать и отрывать яица! 
А то проволокой прикрутят ПЕРДЕЛКУ и весь тюнинг, максимум крыло от самолёта приделают, но это совсем крутые! И такие уроды спать не дают ночью , и детям днём! В голове тока у них сквозняк от ...
А то проволокой прикрутят ПЕРДЕЛКУ и весь тюнинг, максимум крыло от самолёта приделают, но это совсем крутые! И такие уроды спать не дают ночью , и детям днём! В голове тока у них сквозняк от ...
DionnissS
20 February 2008
опель
вот именно поэтому должен быть разумный баланс между громкостью и "качеством" звучания.
Но все равно, больше шума от грузовиков.
вот именно поэтому должен быть разумный баланс между громкостью и "качеством" звучания.
Но все равно, больше шума от грузовиков.
FocusDriver
20 February 2008
Campan
Это не от 2,5 литров
Себринг для 2,5 движка в два раза шире и в высоту больше.
Кроме того имелось ввиду, когда машина стоит на заниженной подвеске как минимум на см 5 и при заднем колесе уже в арке... и сколько там места будет? гораздо меньше...
опель
Ты чего такой нервный? В отпуск надо ... Далеко не всегда орущий выхлоп признак колхоза кстати... Может это настоящий спортивный выхлоп !
Это не от 2,5 литров
Себринг для 2,5 движка в два раза шире и в высоту больше.
Кроме того имелось ввиду, когда машина стоит на заниженной подвеске как минимум на см 5 и при заднем колесе уже в арке... и сколько там места будет?
гораздо меньше...опель
Ты чего такой нервный?
В отпуск надо ... Далеко не всегда орущий выхлоп признак колхоза кстати... Может это настоящий спортивный выхлоп !
| цитата: |
| Ты чего такой нервный? В отпуск надо ... Далеко не всегда орущий выхлоп признак колхоза кстати... Может это настоящий спортивный выхлоп ! |
Я слышал настоящий спортивный выхлоп, но это для спортивных трас , а не для города! Слышал и тюнинговые, благородно так. А работа у меня такая щас , что как отпуск! (задолбала зима, хотца поставить летнюю резину , подвеску, а тут снег , морозы, авитаминозы. А ещё сёдня стукнуло 39 лет, а волшебник в голубом вертолёте ещё не прилетел и не подарил 500 эскимо и в кино не сводил) Просто время ПЕРДЕЛОК ПРОШЛО! Щас так ездят только КОЛХОЗНИКИ! Сейчас столько железок для нормального тюнинга, а начинают с перделок. И ездят на лысой резине и кривых железных дисках. У меня во дворе есть такой Токийский дрифтёр.
(мать твою!)
FocusDriver
20 February 2008
опель
Да что ж ты так... береги нервы ...
Тут тем более все собрались адекватные, народ не пугают, ездят с нормальным тюнинговым выхлопом, от которого стекла не вылетают...
Ну в принципе настоящий сопрт-выхлоп мозг разрушит всему двору на раз
Да что ж ты так... береги нервы ...
Тут тем более все собрались адекватные, народ не пугают, ездят с нормальным тюнинговым выхлопом, от которого стекла не вылетают...
Ну в принципе настоящий сопрт-выхлоп мозг разрушит всему двору на раз
Штурмовик FF2
20 February 2008
Приветствую всех на этой ветке! Мужики!! Помогите с выхлопом...
Чтобы поставить паука с выпуском 4-2-1 необходимо обмануть лямбда зонды.
1. Их сколько в машине? Два или один?
2. Кто-нибудь ставил себе обманку, да и вообще стоит ли доверять сему девайсу?
3. Знаю от В-tuningА продаются, опять же)) стоит ли брать?
Чтобы поставить паука с выпуском 4-2-1 необходимо обмануть лямбда зонды.
1. Их сколько в машине? Два или один?
2. Кто-нибудь ставил себе обманку, да и вообще стоит ли доверять сему девайсу?
3. Знаю от В-tuningА продаются, опять же)) стоит ли брать?
OS2
20 February 2008
2 Штурмовик FF2
1. Их два
2. Ставил, все отлично, купить можно здесь: PEDALBOOSTER
3. В Б-Тюнинги продают тоже, что в п.2
1. Их два
2. Ставил, все отлично, купить можно здесь: PEDALBOOSTER
3. В Б-Тюнинги продают тоже, что в п.2
megasvarshik
ну что когда будут обещанные фотки?
ну что когда будут обещанные фотки?
OS2
21 February 2008
Да, интересно былобы взглянуть!
О опель: |
| Просто время ПЕРДЕЛОК ПРОШЛО! Щас так ездят только КОЛХОЗНИКИ! |
Угу, колхозники, согласен. Только у этих пердящих кривых помоек бывает поболее полутора лошадей в кубике
Да и глушак не от Егорыча, а самопал, "powered by kempi"
FocusDriver
22 February 2008
Campan
Да суть в том, что в принципе сейчас подобрать не самопал не проблема и городить что-то смысла нет ...
Да суть в том, что в принципе сейчас подобрать не самопал не проблема и городить что-то смысла нет ...
| цитата: |
| Угу, колхозники, согласен. Только у этих пердящих кривых помоек бывает поболее полутора лошадей в кубике |
Постоянно выкручивать и слушать визжание, или дунуть с холостых оборотов? Катался давно на Гранд чероке 5,9. Так при резком нажатии на газ он не трогается, он прыгает. А какой вкусный звук выхлопа у него! Есть только маленький минус - расход по городу 25 литров. Хотя тазы с четырёх камерными карбюраторами( блин ну и слово) жрут под 20, там хоть знаеш за что платиш.
О опель: |
| Кто этих лошадей считал? А во вторых, сами лошади это ерунда, главное крутящий момент! Во как! Постоянно выкручивать и слушать визжание, или дунуть с холостых оборотов? Катался давно на Гранд чероке 5,9. Так при резком нажатии на газ он не трогается, он прыгает. А какой вкусный звук выхлопа у него! Есть только маленький минус - расход по городу 25 литров. Хотя тазы с четырёх камерными карбюраторами( блин ну и слово) жрут под 20, там хоть знаеш за что платиш. |
http://team-rs.ru/dynodrag/files/motorcraftt_41444790.jpg
а 200 сил с литра мало?
Думаю придуриваться про отсутствие там момента смысла нет? Пока твой чирик с места прыгает со своими 6 литрами, такие помойки на 130км/ч дымовуху пускают резиной при нажатии на педальку газа
А за тазы с 4х камерными карбами тебе зачет! Там точно знаешь, что платишь за пердение в воздух
PS: Ты живёшь теми годами, когда ты был молод
Проснись! Банальные раллийные субы с 2 литров более 60 кг момента снимают!!! при регламентах, надёжности и т.д.
FocusDriver
22 February 2008
опель
Вот про быстрые ВАЗы эо ты зря... нормально сделаный ВАЗ выносит и ST и таких же...
Вот про быстрые ВАЗы эо ты зря... нормально сделаный ВАЗ выносит и ST и таких же...
| цитата: |
| Вот про быстрые ВАЗы эо ты зря... нормально сделаный ВАЗ выносит и ST и таких же |
| цитата: |
| 200 сил с литра мало? |
И мотор живёт ровно два раза на газ нажать.Как у драгстера , 402 метра и он сгорает. Штатный блок слабоватый, а литьё по спецзаказу дорого и никому не нужно. За эти деньги можно уже беушную WRX взять и наслаждаться , а не моторы перебирать каждую неделю.
| цитата: |
| PS: Ты живёшь теми годами, когда ты был молод Проснись! Банальные раллийные субы с 2 литр60 кгов более момента снимают!!! при регламентах, надёжности и т.д. |
Я что не понял, чо есть
| цитата: |
| Банальные раллийные субы |
Если правильно понял это субару. Мы не в пампасах выросли.
Читали как двухлитровой эволюции сняли 540 сил на 98 бензине и двухлитровый сааб с 700 сильным мотором и турбиной больше запаски. Только там бюджет такой, что нам надо всем ФОКУСКЛУБОМ скидываться. И по этому бесмысленно это обсуждать. И про то как ставили турбину на таз и как это работало , и как ......о мозг. И смысл сказанного : тюнинг дорогое и неблагодарное дело( не для тех кто зарабатывает на этом) И бесмысленно вбивать в фикус баблосы пытаясь снять немысленную мощность- всё равно не получится. 10 сил от силы. Проще и дешевле купить СТ или опель турбо. Чото сбились с темы, и Остапа понесло... 
+10% и бан на 3 дня за мат. Андрей РА |
О опель: |
| И мотор живёт ровно два раза на газ нажать.Как у драгстера , 402 метра и он сгорает. Штатный блок слабоватый, а литьё по спецзаказу дорого и никому не нужно. За эти деньги можно уже беушную WRX взять и наслаждаться , а не моторы перебирать каждую неделю. Мы не в пампасах выросли. Читали как двухлитровой эволюции сняли 540 сил на 98 бензине и двухлитровый сааб с 700 сильным мотором и турбиной больше запаски. |
Малыш, зубильный мотор о 250 силах живёт сезон. Это раз.
Про штатный блок рассказывай на лавке под сёмки деффкам. Или ставь плиту на постель.
Ты вырос в огромных памперсах! Т.к. я говорил не о рекордной субе, а о реальной машине, коорая едет по регламенту WRC.
PS: Ну почему так много людей выставляют себя лохами не смотря на свой поклонный возраст?
ass0000
22 February 2008
опель
Нужен комплексный подход - сейчас я на своей машинке вывнесу 2.0 просто в хлам , у меня разумный тюнинг без излишств . Ко всему нужно подходить с головой . Все понимают что бюджет тюнинга ФФ2 не должен переваливать 2000уе в плане двигателя (впуск-выпуск и.т.п). Это потолок и еще 2000уе на все остальное подвеска и резина + хорошие колодки EBC , Феродо - дальше двигаться смысла нет - (дальше копим на СТ).
Нам по итогам тюнинга нужна - НАДЕЖНАЯ (местами
), БЫСТРАЯ машина я этого добился на своем авто. Конечно коробку по итогам перебрал - сцепу поменял вроде все ОК ... пока
Нужен комплексный подход - сейчас я на своей машинке вывнесу 2.0 просто в хлам , у меня разумный тюнинг без излишств . Ко всему нужно подходить с головой . Все понимают что бюджет тюнинга ФФ2 не должен переваливать 2000уе в плане двигателя (впуск-выпуск и.т.п). Это потолок и еще 2000уе на все остальное подвеска и резина + хорошие колодки EBC , Феродо - дальше двигаться смысла нет - (дальше копим на СТ).
Нам по итогам тюнинга нужна - НАДЕЖНАЯ (местами
), БЫСТРАЯ машина я этого добился на своем авто. Конечно коробку по итогам перебрал - сцепу поменял вроде все ОК ... пока
ass0000
22 February 2008
опель
Дело в том что осуждать легко типо купи машину побыстрее и все , до этого еще дойти нужно т.к можно дойти до того что скажеш себе а мне хватает. Есть ли смысл ,думаю после всех переделок 1.8 выйдет из 8сек до сотки.
Дело в том что осуждать легко типо купи машину побыстрее и все , до этого еще дойти нужно т.к можно дойти до того что скажеш себе а мне хватает. Есть ли смысл ,думаю после всех переделок 1.8 выйдет из 8сек до сотки.
FocusDriver
23 February 2008
опель
Походу как ребенок тут ты... тюненный ВАЗ с турбомотором живущем гораздо дольше, чем простирается твоя фантазия привозит 4 корпуса СТ на 402 метра...
Что впрочем не отменяет устаревшести и ацтойности самой машины...
Campan
Да да да...
Походу как ребенок тут ты... тюненный ВАЗ с турбомотором живущем гораздо дольше, чем простирается твоя фантазия привозит 4 корпуса СТ на 402 метра...
Что впрочем не отменяет устаревшести и ацтойности самой машины...
Campan
| цитата: |
| PS: Ну почему так много людей выставляют себя лохами не смотря на свой поклонный возраст? |
Да да да...
OS2
23 February 2008
| цитата: |
| PS: Ну почему так много людей выставляют себя лохами не смотря на свой поклонный возраст? |
Да, к сожалению некоторые "люди" с возрастом только глупеют... .
| цитата: |
| Малыш, зубильный мотор о 250 силах живёт сезон. Это раз. |
Это очень долгая жизнь! За сезон тысяч пять километроа!
| цитата: |
| Походу как ребенок тут ты... тюненный ВАЗ с турбомотором живущем гораздо дольше, чем простирается твоя фантазия привозит 4 корпуса СТ на 402 метра... |
Да если на СТ ботаник!
Который неможет полностью реализовать возможности своего болида!| цитата: |
| у меня разумный тюнинг без излишств . Ко всему нужно подходить с головой . Все понимают что бюджет тюнинга ФФ2 не должен переваливать 2000уе в плане двигателя (впуск-выпуск и.т.п). Это потолок и еще 2000уе на все остальное подвеска и резина + хорошие колодки EBC , Феродо - дальше двигаться смысла нет - (дальше копим на СТ). |
если тока ради интереса.| цитата: |
| Нужен комплексный подход - сейчас я на своей машинке вывнесу 2.0 просто в хлам |
| цитата: |
| Про штатный блок рассказывай на лавке под сёмки деффкам |
Джентельмены! Большинство из вас , присутствующих здесь , только с помоишных тазов слезли. Поэтому их так горячо защищаете. причём у меня сомнение, что у когото из вас был
| цитата: |
| зубильный мотор о 250 силах |
Так теоретики массовых убийств. А про штатный блок знаю немало, когда большинство из вас в песочнице играло, я эти моторы перебирал.
| цитата: |
| Вот про быстрые ВАЗы эо ты зря... нормально сделаный ВАЗ выносит и ST и таких же... |
Раньше когда нива участвовала в дакаре, езил на ней Шлисер(известный гонщиг, постановщик трюков в такси1 и 2) Мы тоже были горды за наш автопром! Но затем узналось, от реальной нивы там было только лобовое стекло, остальное : мотор , трансмисия, ходовая от порша. Вот это нормально сделанный таз, и он вынесет СТ. Всё остальное человеческий фактор. Просто ктото соорудил таз для гонок, а комуто на СТ каждый день на работу ездить.
Ник вася гайкин заблокирован. Пользователю опель +10% за клонирование. 2 all Ну может хватит порожняки гонять-то уже? Андрей Ра |
Dark mode
© 2024 ffclub.ru − Ford vehicles owners club