Лечение дабл старта

Проблему дабл старта решил с помощью сверления отверстия в нижнем лепестке дросельной заслонки диаметром 3.5 мм. Уже как год проблем с запуском нет и при -18. Просверлил после того как сам лично увидел такой вариант в живую. На фокусе был дабл старт и прыгали обороты.

D0KT0R-93
То есть при пуске происходит переобогащение смеси? Поэтому и дырку сверлят?

Осенью текущего года тоже столкнулся с проблемой дабл-старта (2007 г.в., рестайл, 2.0 л.). Хотя лето отъездил на "ура". А началось все также, как и у всех: при понижении температуры Максик начал заводиться со второго раза (с утра), начали "плавать" обороты, началась рваная езда на первой передаче. Изучил множество мнений, в итоге, с помощью одного из завсегдатаев ффклуб наткнулся на тему о даблах и решил прочистить дроссельную заслонку. Почистил, но помогло не сразу. Сначала разочаровался, но проехав около 500 км. после этой процедуры все наладилось - даблы пропали, обороты перестали плавать, улучшилась динамика двигателя, да и на первой передаче теперь можно ездить спокойно, без рывков. А, забыл, - исчезли дергания при переключениях передач:) Тьфу-тьфу, но все в порядке) Даже в морозы (а у нас сейчас до -25) - завожу с с первого раза

-Евгенич-
Это для умников с 24 страницы:
Мне еще рано что то чистить-пробег всего 11 тысяч, но даблы утром тоже беспокоили. Вчера вместо 95 залил 92 и о "чудо", сегодня утром завелась без проблем. Днем ездил на 92 детонация не проявлялась. Думаю есть вероятность в качестве бензина. ведь 95 с антидетонационными присадками и другими примесями для увеличения октанового числа. При утреннем старте выхлоп "душит" двигатель. Раньше ездил на Тойотах и не баловал их 95, хотя даблы изредка проявлялись и у них. А чистка заслонки думаю обязательна при солидном пробеге автомобиля.

мне реально помогла чистка ДЗ. Хотя чистил ее не ради этого. Приятно.

бывает дабл ну оооочень редко.но не после долгой стоянки а после короткой перебежки кода уже и двиг теплый.кода чувствую что мотор не подхватил в нужный момент,слегка прижимаю "газ" и ооп...сердце завелось

Двойным стартом автомашина страдает каждый раз, в случае запуска холодного двигателя, у машины простоявшей 5-6 часов, т.е.абсолютно остывшей. Проблема эта тревожит на протяжении полугода. Однако, повторно заводить не приходится, если при пуске и в первые 5-7 сек "подрюкать" педаль тормоза.

op-tu-mat
Педаль

цитата:

первые 5-7 сек "подрюкать" педаль тормоза.

Ты не ошибся?

Нет! В течении полугодия каждый раз завожу авто со второго раза. А при условии, что в ходе завода несколько нажат на тормоз и "дабла" нет. Не знаю почему.

op-tu-mat
Ты не одинок, в теме есть такой пример про нажатие тормоза

То же страдал этой проблемой в сырую и холодную погоду
Решение оказалось простым стоило только чуть побольше обычного поддержать ключ в положение 2 примерно сек 10-12 и только потом заводить и все исчезло. По научному я это объяснить не могу но это действительно помогло

доблестно прочитал без малого 40 страниц этой интереснейшей темы. Испробовал многое из предложенного. Не помогало. У меня 1,8л 2008 года. Безусловно, мозги душат запуск если чего-то не хватает. Были предложения в этой теме уменьшить нагрузку на генератор. Вот и я пошел по тому же пути.
Утречком курю,успокаиваюсь, сажусь в свою Симу, ключ в положение 2, 15-20 секунд жду пока закачается топливо, завожу... и!!! самое главное!!! как только завелась ласточка, сразу же выключаем обогрев заднего стекла и зеркал.
Заправляюсь постоянно (3 года) на Подсолнухах 95-м. Заслонку не чистил. Свечи недавно поменял. Но если не шаманю, новые свечи не выручают - даблстарт привет!!! Если помог кому - РАД!!!

Не знаю , может просто такое совпадение, но, как летом поменял бензонасос на новый ,дабла с тех пор не было НИ РАЗУ.Прошло по времени более, чем полгода.

Стал заливать 92 и дабл исчез. Машина едет не хуже, чем на 95.

affalline

цитата:

Прочисть заслонку (550р. у диллера)

средство для чистки карбюратора - 150 руб (хватает на 3 раза)
20 минут работы (снятие-установка)
5 минут чистки

D0KT0R-93
Ага, без гаража на морозе -20

affalline
ну это да. я чищу раз в 10 тыс. раз в 3 тыс. прдуваю компрессором воздушный фильтр. и даже сейчас в -13 (для Анапы это огого ) заводится с первого раза. и с брелка автозапуска тоже.тьфу тьфу тьфу

У меня 2 л. 2008 г. Дабл был первые полгода. Поменял заправки роснефть на Лукойл и все прошло. Раз в год ТО в салоне с заменой свечей. Пробег 15000 в год.

90 000 км и почти 5 лет не знал о дабле.
Поездил неделю по Москве (сжег литров 150 бензина) заправлялся на лукойле или ВР и Сема (в знак протеста ночевки брошенным как собакана улице) подхватил трихоманоз или по нашему дабл старт.
Пока холодно ДЗ не мыл. Бенз поменял на родной - не проходит.
Пока завожу как советовалop-tu-mat op-tu-mat.
Во время начала работы стартера и секунд 5-7 после того как завелся тилибоню педаль тормоза.
Если просто держать нажатой - не помогает (тут трихоманоз сильнее ), а если тилибонить (3-4 нажатия в секунду, нажатия не сильные) - все трихоманоз или по нащему дабл старт - пропадает.
Всегда не любил по Москве ездить.

Ребята, на дабл страрт влияет всё вместе грязные заслонки,плохой бензин, свечи, мозги компа. Но ведь у меня не новая Сима (88 т.км.) Заслонки не чистил. Бензин один и тот же уже 2 года. Но...РАЗ... и без дабла. я писал выше,главное - как только двигатель завёлся, ВЫКЛЮЧИТЬ систему обогрева заднего стекла!!! Дело в том, что, даже выключив климат контроль, при температуре ниже +4 включается этот подогрев.А он забирает кучу энергии, а мозги не дают больше бензина прыскать (ЕВРО!!!), а напруги на свечи не хватает. Вот и дабл. Большая просьба откликнуться всем, кто попробовал: помог мой совет аль нет!!!

stnickkky
Дык на дорейстале обогревы включаются только когда им скажешь.
А дабл на дорейстайлах рядом и сплошь.
Посему ишши дальше.

цитата:

Но ведь у меня не новая Сима (88 т.км.) Заслонки не чистил. Бензин один и тот же уже 2 года.

stnickkky
А придётся почистить в ближайшее время. А бензин на одной заправке может быть разным день ото дня.
Но политика правильная - называется техническое обслуживание по состоянию, ездиит - не лезь.
Мишу вот жаль, спортил Симакса Масквой...

stnickkky
у меня отключен автообогрев и даблы есть. 98 роснефть. ДЗ чистая, бывают по разному, от чего зависят неизвестно. К тому же если такое большое сообщество как ФФКлуб не сумело найти причину за 5 лет, то скорее всего ее уже и не найдут. Каждый пробует все подряд, кому-то помогает, кому-то нет.

Всем, наилучшие пожелания! Езжу с октября, раньше не обращал внимания, но в последнее время почти всегда двойной запуск.
Хотя на днях. по-утру после предпускового подогрева завелся первым пуском. Саляру зкаливаю на Несте.

Всем здравствуйте!
У меня авто 2007 г. 2,0 л. Заправлялся на Статойле, но летом подняли цены на бензин все заправки. Больше 31 рубля за литр 95. А Роснефть остановилась на 28,10 р. Ну конечно же я перешел туда, где дешевле, и ... все полгода (пока ездил на бензине Роснефти) был даблстарт. Порой сам выключал зажигание первый раз и от погоды ничего не зависило. Ближе к зиме Статойл снизил цены весьма прилично. Я вернулся на прежний статойловский 95. Ничего не делал больше - не чистил, не продувал, не менял и т.п. Дабла буд-то и не было. В - 36 легко, с первого раза, заводится.

Некачественный бензин, на мой взгляд, наиболее вероятная проблема. Т.к. у иностранцев такой вроде нет (может есть кто читает ИХ форумы, подскажет). У себя тоже заметил корреляцию даблов с заправкой.

Александр56

цитата:

Саляру зкаливаю на Несте.

Наконец-то и дизелисты к нам присоединились . А то меня все время жаба душила, что эта проблема только для безовозов

Grays5
У меня даблы появились именно после статойла, заехал сосиськи поесть и заодно заправился. Это было в первый и последний раз (всмысле заправки, а не сосисок))). Да и по многочисленным отзывам моих друзей, на статойле одно из самых худших безнов.

цитата:

Наконец-то и дизелисты к нам присоединились

Electronic
Всем бензинщикам полегчало...