Школа повышения водительского мастерства

ManAG:

тесты проводят, насколько помню, на 1 см

Так про то и разговор, что при 0.5 см можно и быстрее ездить, а при 2.0 см и на 50-и "всплывет"

M matvy:

... Далее - самое интересное: практика...

Да всю эту "практику" начинающий водитель прекрасно проходит в собственном дворе, на пустой загородной дороге и тп. Совершенно не требуется каких то специальных извращений.

Рыжая:

Ох, как же быстро вешаются ярлыки...

Извини, понимаю, что ошибиться может каждый, даже самый опытный. "И на старуху бывает проруха".
НО!
Если человек не может сказать потом, что именно он сделал "не так". Если "ой не пойму в чем дело", или " ах надо идти учится" - то это, к сожалению, диагноз

-Ал-
Разумеется, только ремонт покоцанных авто оплачивать приходится.

В 90-е, помнится, зимой выезжали на гребной канал и гоняли по льду... Тренировались, однако. Но осторожно, чтобы друг-друга не побить.

-Ал-

Ну, здесь такая штука, любая площадка и любая практика,
да и практически ЛЮБОЙ ОПЫТ, может ой как не совпасть
с КОНКРЕТНОЙ СИТУАЦИЕЙ на реальной дороге в реальных условиях движения...
Вот чуть больше года назад - конкретно 1 декабря, чуть с дороги не улетел - хорошо что встречных не было,
да вроде-бы все правильно делал, да кромка асфальта под снегом в том месте слишком высокая оказалась...
и закрутило, но до кювета успел остановиться.

Вот блин, Плющенко пипец - снялся! Лучшеб он в кювет...

ПапаСерж:

... кромка асфальта под снегом в том месте слишком высокая оказалась...

Ну так вот и я про это, то есть ПРИЧИНУ ЗНАЕШЬ.

-Ал-
Так и я знаю причину, но от этого не легче было

Рыжая:

... Так и я знаю причину, но от этого не легче было

Так не делай ТАК в другой раз и всё тит-топ будет

-Ал-:

Так не делай ТАК в другой раз и всё тит-топ будет

Как хорошо быть Нострадамусом и знать все наперед

Рыжая:

Как хорошо быть Нострадамусом и знать все наперед

Если серьезно, то ПРЕДВИДЕНИЕ ситуации и есть опыт. Ничего сверхъестественного, чиста подсознательная математика.
Если видишь перед собой яму, то очень легко предвидеть, что свалишься в неё.

-Ал-

цитата:

Если видишь перед собой яму, то очень легко предвидеть, что свалишься в неё

Позвольте с вами не согласится.
Опыт - это: если видишь яму в которую легко предвидеть, что свалишься в неё,
вспомнить всё, что делать, что-бы в неё НЕ СВАЛИТЬСЯ.

ПапаСерж:

-Ал- Позвольте с вами не согласится. Опыт - это: если видишь яму в которую легко предвидеть, что свалишься в неё, вспомнить всё, что делать, что-бы в неё НЕ СВАЛИТЬСЯ.

Так вот я именно об этом и говорю

-Ал-

Живо напомнило:
ДДвое глухих.
Ты в баню?
Не, я в баню!
Аааа, я думал ты в баню...

Рыжая

Держись... и ни кого не слушай. Все в порядке.

Свежий пример о контраварийном вождении (когда тебя за твои бабки учат руль крутить быстрее, чем тараканы бегают). Еду 30 января у Новодевички около 75 км/ч. Морозец 22, солнце, утро чудесное (солнце слепит глаза на горизонте). Сзади меня следует БМВ с белорусскими номерами. Впереди загорается желтый свет (а перекресток широкий - по 2-3 полосы в каждую сторону). Торможу (ФФ2) ПЛАВНО, смотрю в зеркало заднего вида. БМВ неспеша приближается, но ход замедляет. Я приотпускаю педаль тормоза, чтобы подарить ему дополнительную дистанцию для торможения. Так подъезжаем почти к перекрестку, но БМВ меня не спеша догоняет. Наконец, останавливаюсь - дальше некуда уходить. БМВ в зеркале заносит под 45 градусов, и он также не спеша бьет меня краем бампера в зад (несильно, ему метра не хватило, но бампер пробит насквозь). Выхожу, мужик уверяет, что "чем-то полили", а я смотрю на его резину... Зимняя, свежая, мужик не пьяный, выглядит адекватно... Интересно, чем в этом случае может помочь контраварийное вождение?.

Дальше еще смешнее. Ставлю знак. Сажусь в кабину, вызываю гайцов. Пока объясняю, где авария меня обходит по встречке (стою в третьей полосу у двойной сплошной) через двойную сплошную красный кросс/жип с грязным номером. Раздается скрежещущий звук, будто у меня ободран весь бок и разлетаютсяя осколки левого зеркала. Прошу гайцов поторопиться, пока меня в куски не разнесли и выхожу смотреть. Зеркало вдребезки, бок цел (видимо скрежет был моим покойным зеркалом о его бок). И как в этом случае мне может помочь контраварийное вождение? При этом даже не на трассе, а в городе... На пустом месте...

Никого не слушай!

ПолныйБалбес:

... Интересно, чем в этом случае может помочь контраварийное вождение?..

Ничем , а вот здравый смысл мог бы подсказать продвинуться на метр вперед

-Ал-:

Ничем , а вот здравый смысл мог бы подсказать продвинуться на метр вперед

на перекрёсток? он же написал:

цитата:

останавливаюсь - дальше некуда уходить

Blinker:

на перекрёсток? ...

Иногда здравый смысл подсказывает, что выгоднее на красный свет выехать, чем удар в зад получить. Был у меня такой случай, стартовал как на гонке и увернулся.

ПолныйБалбес
Спасибо за рассказ) машинку полечил уже?

Рыжая

Зеркало заменил. За бампер только справку из ГИБДД получил (они сразу не умеют давать. только через 10 дней).

-Ал-:

Ничем , а вот здравый смысл мог бы подсказать продвинуться на метр вперед

Чтобы в меня слева очередной Шумахер НА БМВ врезался? В мою дверь? И чтобы я был виноват? Странный у тебя смысл, а не здравый

ПолныйБалбес:

... Чтобы в меня слева очередной Шумахер НА БМВ врезался?...

Так и в ту сторону надо смотреть:) ... БМВ то ниоткуда не появляются. Если видеть ВСЮ дорожную обстановку, где, кто, на каком расстоянии и с какой скоростью, то тогда и можно принять правильное решение.

-Ал-

Не, не в Москве - у нас так уже все разучились ездить что-бы видеть ВСЮ дорожную обстановку,
а так-же всю дорожную разметку, все дорожные правила, а тем более принимать
какие-то правильные решения.
Мой последний диалог на перекрестке, где все переплелись:
- Девушка, ну продвиньтесь на полтора метра вперед - соседняя полоса свободна на четыре с половиной метра!
- Ну, мне нужна ЭТА полоса, я потом направо поеду
- Продвинтесь, ведь из-за вас ВСЕ стоят.
- Но мне-же нельзя с той полосы направо!
-А выезжать на занятый перекрёсток можно?
Ладно, хоть вняла ОЧЕНЬ ВЕЖЛИВОМУ тону - продвинулась...

ПапаСерж:

... у нас так уже все разучились ездить что-бы видеть ВСЮ дорожную обстановку...

Так это потому, что этому не учат и новичок, только после аварии догадывается, что надо не только под колеса смотреть, но и по сторонам.

Собственно вот этому надо доучивать, а не тому, как с заносом ездить.

Эпидемия...

Raleks:

Эпидемия...

esp есть ?

Raleks:

Эпидемия...

тебя страховые компании забанят)

ManAG:

esp есть ?

Конечно, есть. Отключена.

Sarumjan:

тебя страховые компании забанят)

На этой машине каски нет.
Но повреждений на 3 рубля насчитали.

Raleks:

Конечно, есть. Отключена.

Мозги есть ?

ManAG:

Мозги есть ?

Как и есп.

Raleks:

Как и есп.

а раскачку можно погасить, если не так резко рулём. или - началась - всё ?