Powershift (эксплуатация, особенности)

firesanek
Подождите - бэдмэнту сцепу меняли по гарантии целиком на новую - через полгода все равно течь
Сцепа была не восстановленная а именно новая

Ну там до течи то еще как до китая раком,одна капелька может и вытекла.

Dionis-spb
Китай сцепу не хочешь попробовать,люфта нет вообще)

Fodik:

Dionis-spb Китай сцепу не хочешь попробовать,люфта нет вообще)

С саморезами кототрая вместо заклепок?

Не, заклепки нормальные,они походу мой отчет на драйве увидели).

Да чё вы к этому люфту прицепились, 1-1.5 мм люфт будет после 20 000 пробега. Однако одна машина с таким люфтом будет течь, а другая не будет. Дизеля же не текут практически...тут по любому центровка по маховику должна быть нормальная. И если вы считаете что кольцо не центрует, тогда надо шлицы смотреть.

Каждый раз смотрю эти шлицы и нихрена не вижу).А на счет люфта от части ты прав.Пару машинок приезжали на замену датчика оборотов,там люфтище смотреть страшно,а не течет.

Буквально недавно присылали фото шлицов с немаленькой ступенькой

Fodik:

Dionis-spb Китай сцепу не хочешь попробовать,люфта нет вообще)

Это которая с завода форд китайского?

Нет , это та на которой китайцы сухари поменяли.

Кстати, может выточить сухари из фторопласта? Или латуни?

S saler13:

Это которая с завода форд китайского?

Нет - был видос как китайцы перебрали демпфер и вместо заклепок поставили саморезы

Fodik:

Нет , это та на которой китайцы сухари поменяли.

Я так понимаю, тоже самое можно и тут сделать... Самое интересное, что повершифты до сих пор ставят на новые Мондео 5 в европе и не только. Интересно, поменяли ли они там блок сцеплений и не подходит ли он на наши коробки. То, что я находил по фото - очень похоже.

Можно,я делал,только где эти детали брать.
Там сцепление другое,демпфер убран в двухмассовый маховик.

Fodik
А нет каких то ссылок, как там сейчас устроенно?

Как на DSG6,вместо этого скорее всего не поставить,корпус и глубина посадки даже с виду отличается.

Жаль, ну по большому счету я себе переточил маховик под тип дизельного, и поставил дизель сцепу, теперь если шлицы и не доцентруют что то, то демпфер всё равно жостко на маховике сидит. Лишь бы сами пружины и ритейнеры не рассыпались

Fodik:

Вчера сам поиском занимался,даже все вольвешные номера перебрал,дизель,бензин,не заказать. Чудо сальник не поможет ему?

а такие киты бензинке на будущее подойдут? а то если сцепу не купить даже, это грусть...
https://www.ebay.com/itm/MPS6-DCT450-2007-2012-M...vxp=mtr

Ты эти киты здесь дешевле купишь,только от них толку ноль если развалился демфер или упорные подшипники.
Заказал на пробу пару комплектов сухариков в демпфер,есть желающие попробовать?

Fodik
Есть конечно
Кажи

Чего казать.

Fodik:

Чего казать.

как выглядят, чего стоят

Fodik:

Ты эти киты здесь дешевле купишь,только от них толку ноль если развалился демфер или упорные подшипники. Заказал на пробу пару комплектов сухариков в демпфер,есть желающие попробовать?

Есть вероятность в том, что демпфер можно восстановить?) останется только проблема с упорными подшипниками?

Fodik:

Как на DSG6,вместо этого скорее всего не поставить,корпус и глубина посадки даже с виду отличается.

Вот почему сцепление на dsg6 так дешево стоит... Чет перемудрили в гетраг (((

В себистоимости производства думаю разница копеешная,вряд ли это сильно влияет на рыночную стоимость.

На пробеге 83.7 тыс. Провел адаптацию и залил в машину 2010 года выпуска прошивку LA. Ощущения - не дергает ни где (раньше между первой и второй было) , и переключается позднее раньше было переключения на 2 тыс. об/мин, сейчас на 2,5-3. Решил делать адаптацию при каждой смене масла

H -Hendrix-:

На пробеге 83.7 тыс. Провел адаптацию и залил в машину 2010 года выпуска прошивку LA. Ощущения - не дергает ни где (раньше между первой и второй было) , и переключается позднее раньше было переключения на 2 тыс. об/мин, сейчас на 2,5-3. Решил делать адаптацию при каждой смене масла

Нвдо было сначала прошивку, а потом адаптацию

Dionis-spb:

Нвдо было сначала прошивку, а потом адаптацию

так и было

интересный вопрос..
чем отличается сцепа на 200 и 240 сил экобусте? по каталогу номера разные...

firesanek
Похоже только номером,я сколько ни смотрел на них разницы не увидел.