Powershift (эксплуатация, особенности)

Dionis-spb
Демпфер дизельный, я так понимаю, разборный и к нему уже есть ремкомплекты?

6ytnik
Дизельный разборный, но чтоб его на наш маховик поставить, надо немного потанцевать с бубном... там уплотнитель на нем, и на маховике уплотнитель с двумя уплотнителями не влезет, а чтоб один из них убрать, надо вторую часть перетачивать

Я имея дизель демпфер, и бенз маховик решил убрать кольцо с маховика, и выточить туда металл кольцо

С учётом того, что у меня именно дизельный фокус 3, читаю ветку и до сих пор так и не понял, в основном про проблемы пишут владельцы бензиновых авто, на тоже форуме fkclub.ru нет такого описания таких массовых проблем с этой коробкой, можно ли сделать вывод, что вариация коробки под дизель - более живучая? Или же это связано просто с намного меньшим количеством машин на дизеле + powershift?

Дизельные не только фокусы, но еще и куги, и крайслеры есть и еще что то, думаю не на много меньше, мое имхо в варианте под дизель что то надежней сделанно

6 6ytnik:

Dionis-spb Демпфер дизельный, я так понимаю, разборный и к нему уже есть ремкомплекты?

Есть - но по конской цене - аля от 5 тр пружинки и от 5 тр пласмаски

Но этот вариант все равно лучше чем искать б/у демпфер за 15-20т

Подскажите пожалуйста кто ставил не оригинальный сальник. Какой заказывать?zapakpp.ru/catalog/mps6_dct450_sps6_dct470/
Их там 2 вида...

Бери тот который на момент покупки дешевле будет,сальник все равно один и тот же придет,хоть альто закажи хоть пресижен.

цитата:

Бери тот который на момент покупки дешевле будет,сальник все равно один и тот же придет,хоть альто закажи хоть пресижен.

такую инфу в фак надо!

Fodik:

Бери тот который на момент покупки дешевле будет,сальник все равно один и тот же придет,хоть альто закажи хоть пресижен.

Ну престижен там только в комплекте за 4860рэ
Альто 1900рэ
И AFTERMARKET - 1220рэ про этот вроде бы ничего не писали... Никто не брал? Сааавсем дешевый...

Или я не туда смотрю

Извиняюсь тупанул
Почему то открыл вкладку поршни а не сальники

Передняя крышка-сальник DST450 артикул 10510 PRECISION -- 3 350 руб --- ЭТО?

alik.89
Поведай что за беда у тебя? Сальник практически никогда не решит...

Эхххх... Откуда бы начать...
Год назад был куплен моня 2012 года 2 литра 200л.с. за 650 тыс рубликов с пробегом 90 тыс... Когда покупал знал что пробег скручен, знал что придется вложить, но чтобы столько...
После покупки выяснилось что масло он жрет не 1 литр на 15 тыс а 1 литр на 100 км, дальше больше - так как выпускной коллектор начал разваливаться кусок от него попал в лопасти турбины и заклинил крыльчатку изрядно ее покромсав.
Но так как мы трудностей не боимся (к сожелению) было решено его делать так скажем "для себя" а это новая турбина, поршневые кольца, цепь с натяжителями и успокоителями, маслосъемные колпачки, ремонт головки, короче много всего...
И вот еще тогда я заметил каплю на стыке коробки и двигателя, но после всего вышеперечисленного успокоил себя мыслью что это всего лишь капля... Где то 1.5 месяца назад после долгой поездки по трассе уже около дома моня задергался и выдал: Коробка в аварийном режиме... Ну все думаю приехали. Эвакуатор, официалы. Оказалось что лопнул шланг на охлаждение коробки. Заменили оба + долили 3.5 литра масла. Официалы тогда сказали что стык между коробкой и двиглом весь мокрый и пригласили на диагностику. но так как я иногда почитываю форум уже знал в чем причина и тянул до последнего дожидаясь что кто нибудь уже наконец решит эту проблемму как нибудь побюджетнее)) и вот на днях опять чек, коробка в аварийном режиме... так как было ооочень некогда заехали к знакомым в гараж залили 1 литр масла ( больше не было) Чек пропал все заработало как до этого. Сегодня опять тоже самое... Думаю там уже бежит как из решета раз литр за 2 дня выгнало... Вот собственно по этому и спросил про сальник... Будем вскрывать и смотреть как разобрать и выточить новые сухари для демфера... Может чего и получится
Как то так

vi66:

такую инфу в фак надо!

Когда покупал сальник precision, писал уже что сама резинка там с маркировкой mfc, как и у alto, так что разницы нет, на одном и том же заводе клепают

цитата:

писал уже что сама резинка там с маркировкой mfc, как и у alto, так что разницы нет, на одном и том же заводе клепают

А я чёт пропустил этот пост... тем более в фак надо! уже два подтверждения такой важной инфы, а в факе ее до сих пор нет

Всем привет.
Нашел два варианта сальников -
.
Может кто в курсе - в чем разница и есть ли смисл переплачивать?

Боюсь что сейчас все варианты сальников вертуальны.

Fodik:

Боюсь что сейчас все варианты сальников вертуальны.

Почему?
Сегодня получил оригинал сальника от zapakpp

alik.89
Сегодня тоже получил от них. Но как они мне сказали, это типа чуть ли не последний в Москве.
Кстати, как он у вас выглядит и что там написано? И сколько стоил?

alik.89
Короче да, это не оригинал оказался. На коробке вобще наклейка K10900-99. Оригинал стоит 13 тыс. Впрочем, по телефону они сказали что это именно оригинал FORD В цене тоже постоянно путались: я у них заказал изначально за 3500, потом позвонили сказали что есть, но только за 6500, а потом цена выросла уже до 6700, потом сказали что и их вобще нет, но в итоге нашли последний в МСК и продали за 6500.

Чувствую, что это все по факту та самая китайщина по 40 баксов с али.

Ну когда я заказывал 31.03.2017 мне сказали что есть только оригинал. Аналоги будут позже. Я взял за 6800 + 430 доставка.

alik.89
код на самом сальнике уже посмотреть не могу, т.к. отдал в сервис

Кстати, я вобще его не хотел менять, так как родной за 150 тыс так и не потек, но все таки стало слегка страшно, если после переустановки он потечет, то никакой гарантии на работы конечно никто не даст.

А зачем разбирать?

alik.89
Перестала включаться 4я передача.

chobis
Фотоотчёт о замене не забудьте )

thebadman
это надо просить Fodik'а я думаю он все сделает

chobis
А пробег какой у тебя?

chobis
Код там один mfc,а вот у товарища autoline походу то что в оригинале идет.

Разборку сборку думаю описывать нет смысла,вот причина:
Развалился сепаратор подшипника первичного вала,его кусочек примагнитило к вилке,поэтому TCM не видел включения 4-й передачи.