Лучший внедорожник

Видюху не видно.
Чё там? УАЗик?

BLIZZARD
нифига себе

nicko
почти... ЗАЗик

nicko
как не видно? я у меня видно. все работает. нет не уазик, как ни странно...

Derini
нет, я конечно знал, о внедорожных достижениях зепа, но чтоб на столько...

BLIZZARD

у меня разные ютубы на работе заблокированы

nicko
зазик

оператор задолбал со своими трясущимися руками...

это из-за развесовки, задняя ось загружена

BLIZZARD
да вообще

А еще у него есть люк у переднего пассажира, чтобы ловить рыбку подо льдом можно было

Вот интересно, Мой ЛуАЗик проедет по этим препятствиям.

Если ему колеса внедорожныне на заднюю ось - то вообще чума будет !
БЛка 85 которая стоит для асфальта больше подходит.
А еще есть машин ,
Луаз называется

Guru
у мну есть такой

BLIZZARD

наклейка есть, а брызговиков синих нет

дело не в колесах, а в весе, сколько этот запорожец весит? 700-800 кг? а джЫпы в 3 раза больше. я по этому оврагу на велике тоже легко с разгону проеду

Derini:

наклейка есть, а брызговиков синих нет

у него вместо синих брызговиков синий тент

-Alexx-
и в колесах и весе и в задней подвеске и в дорожном просвете и в развесоввке дело !

BLIZZARD
Новый хаммер

Хм. А что такого ошеломляющего-то?
Предыдущие машины, пытавшиеся штурмовать горку были:
1. ТЯЖЕЛЫМИ
2. С расположенным спереди двигателем

Снаряженная масса Запора - около 800 кг, с водителем пусть даже 880. Задний привод и ДВИЖКА сзади.

Я больше чем уверен, что пара из машин в самом начале ролика смогли бы забраться на эту горку задним ходом.

AlexZombie:

Хм. А что такого ошеломляющего-то? Предыдущие машины, пытавшиеся штурмовать горку были: 1. ТЯЖЕЛЫМИ 2. С расположенным спереди двигателем Снаряженная масса Запора - около 800 кг, с водителем пусть даже 880. Задний привод и ДВИЖКА сзади. Я больше чем уверен, что пара из машин в самом начале ролика смогли бы забраться на эту горку задним ходом.

Ага, но на второй передаче

AlexZombie
у Поршика тоже двигун в попе, но он не заедет

BLIZZARD:

Guru у мну есть такой

Кирюха, у тебя собачка с торпеды сбежала!!!

Raleks:

Ага, но на второй передаче

Лех, ты же не тролль?

Я вот кстате про вывешивание передних колес не понял... почему запор ехать не должен

Derini:

AlexZombie у Поршика тоже двигун в попе, но он не заедет

У Ламбо тоже сзади и она тоже не заедет. Здесь просто чудесное совпадение - достаточный клиренс, достаточная (но не избыточная) мощность для своего веса, "правильное" передаточное число на первой передаче. Просто везение и совпадение.

Что ламбо, что порше будут уныло шлифовать на дне ямы, уткнувшись в нее носом. Нет достаточного клиренса. А если даже и был бы, то мощность машины слишком велика - колеса в букс будет срывать постоянно. Причем даже электроника не поможет, одна пробуксовка и машина снова на дне.

AlexZombie:

Raleks: Ага, но на второй передаче Лех, ты же не тролль?

Я король тролей

ЗЫ: Я тебе долго вторую не прощу...

А еще неплохо было бы, чтобы внедорожник был легким!

В воскресение катался на Suzuki Drive Days по внедорожной трассе. Это я вам скажу

AlexZombie
а может не совпадение, а все-таки расчет инженерный?

NearBird
Еще неплохо что бы он был дизельным, что бы не приходилось без толку жать на газ.

Все дело в бестолковости водителей джипов. А ЗАЗ очень легкий и движок удачно стоит, максимальной давление на ведущие колеса.

Лучший внедорожник это квадроцикл.
Еще лучше - велосипед.