Сгнили контакты подсветки заднего номера. Лампы.

В сравнении:

В деле:

Народ, скажите есть ли какой-нибудь термин для обозначения "форм-фактора" такой лампочки, ну типа как H7, H11, типа того. Хочу в интернете поискать такие светодиоды, нужны слова для поиска

Андрей1

согласно мануала - "лампа типа "festoon" мощностью 5 Вт"

цитата:

У меня опять сгнили фонарики.

Вчера на ночь читал руководство по эксплуатации FFII:
Обнаружил следующее:
Нам не ставят в подсветку номера отражатель (экономят млин)
"Штучка" накрывает полностью и лампу и контакты.
У меня точно нет, може из-за ее отсутствия у вас гниет:
(посадил накладку на багажник на герметик, все нормально)

dimka1
не помогает эта штука

у меня есть в обоих фонарях, но один покрыт ржавчиной

беда в том, что при мойках под давлением вода попадает сверху между крышкой багажника и накладкой и скапливается внутри фонаря (поскольку дренажных отверстий не предусмотрено)

OSha

+1. У меня тоже есть эта штука. Левый фонарь поржавел все равно. Причем, поржавел спустя год. Первый год все было ОК. Потом, начитавшись форума, я на всякий случай открутил оба фонаря и промазал периметр прилегания фонарей к ответной части силиконовым герметиком. И очень плотно закрутил. Фонарь (левый) поржавел через месяц или около того. Видимо, именно отсутствие дренажа после герметизации и послужило этому причиной. До этого никакого герметика не было и прикручены фонари были не сверхплотно.

В общем, открутил снова и отодрал герметик. Посмотрим, что будет дальше...

Да и хрен с ними.

Всем привет!Машине 1,5года ,первый раз меняли на 1 ТО второй раз менял сам.Сгнил левый плюсовой контакт в фонаре.Вырезал из листа нержавейки полоску ,просверлил отверстие для крепления лампочки.Прошел месяц и опять не горит.Вскрыл ... опять сгнил.Короче отключил и левый и правый ЗАДОЛБАЛИ.Видимо гдето из под казырька подтекает а разбирать лень.Всем удачи.

всем хай. машина в эксплуатации с декабря 2006.
после первой зимы погасла одна лампа. по весне полез смотреть.
сгнили контакты. вторая тоже в ржавчине, но пока живая была. пробек на тот момент был около 30 000.
поменял нерабочие части, промазал все герметиком. ща отдыхаю

Купил 2 плафона в сборе за 500 рублей (пробег 40000). Поменял (неохота было по гарантии полдня тратить)

За первую зиму сгнило 2 комплекта фонариков. Замена по гарантии. Третий комплект, после установки, дома снял, внутри плафона обработал бесцветным мовилем, герметиком проклеил по кругу. и вот уже почти год прошел и никакого намека на ржавчину.

цитата:

Третий комплект, после установки, дома снял, внутри плафона обработал бесцветным мовилем, герметиком проклеил по кругу. и вот уже почти год прошел и никакого намека на ржавчину.

У меня тоже сгнил правый плафон - меняли по гарантии... через пару дней заметил, что он светит тусклее, чем левый, посмотрел - равчина... Не парюсь - сгорит - поеду опять по гарантии поменяю, если время будет...
одного не понимаю - почему дилеры тупо меняют плафон, а не делают то, что описал товарищ выше?! Или ФМК неинтересна экономия??

Хорошо хоть вставляют ровно. А то одно делают, другое ломают. Мне, когда меняли жгут в крышке багажника, изуродовали крышку. Выдергивали жгут и изнутри получился излом по лакокрасочному покрытию. Хорошо отдавали мытую машину, я заметил! Вот я оторвался на дилере. И ведь не скажешь, что я сам поцарапал! В течении 3-х дней привезли крышку моего цвета и заменили.

Эхе-хе... Вот и меня постигло. Машин апрельский, пробег 32000. Заметил в пятницу, что не горит левый плафон. В субботу с утреца разобрал, от контактов труха. Лампочка целая, только цоколя ржавые, так что если надо кому, то могу задарить бездвоздмездно . Завтра порулю на замену, и поставлю светодиодные лампы (которые вчера заблаговременно приобрел). Ради интереса снял правый плафон - все сухо и комфортно... Весной промажу герметиком все ......

Лампы горят подсветки еле еле, но горят ведь . В некоторых случаях это полезно даже

19500: сгнили контакты в правом плафоне подсветки - замена 200р (расходный материал)
на подходе левый ., тоже через пару месяцев менять..

40000 км. Сгнили оба контакта правого фонаря. Машине 1.7 лет. Поехал в Рольф-Октябрьская (СПб.). Инженер по гарантии отказал в гарантийной замене. Объяснение - фонарь, типа идет вместе с лампой, а лампы меняем только в течение первого года. Позвонил в Рольф-Карлайн (тоже Питер, тоже из группы Рольф). Тоже отказ в гарантийной замене. Объяснение - фонари меняем только до 20000 км пробега. Вот так то... Компания одна, а причины отказа - разные. Ни в одном сервисе, ни в другом фонарей в наличии не оказалось. Буду искать.

Ferdinand
я гляжу у каждого дилера свои условия гарантии и сроки и наименование позиций гарантийных!
Ну, блин и сервис! Куда ФМК только смотрит...

машине почти год - сгорела одна лампа, для проф.осмотра снял оба фонарика - контакты как новые без намека на ржавчину. Поставил обе светодиодные (3-х диодные, китай наверное) "стекло" лампы - пластмассовое. Светят в принципе неплохо, холодным белым светом, но теперь почему не покидает ощушение что еду на хачмобиле.
В магазе когда эти лампы покупал видел подобные "МАЯК" - наши, я так понимаю. Цвета только белого не было. Сделаны на вид по сравнению с кетаем очень культурно и аккуратненько. Всем удачи!

Машине 1 год и 4 месяца подсветка номера умерла совсем до 3 ТО осталось 9 тыс.(будем ждать)

Фокусник Данилин:

Сначала купил по 30 рэ)) диодные...холодный белый, т.е. с легкой голубизной...проработали...2 недели блин... Купил якобы японские за 200 рэ комплект - пока горят и свет белее, ну просто то что надо) Итог - дешевые диодные не берите - отстой (типа megalight, 3-х диодные). А найдете приличные, то берите) я купил xtec (4 диодика).

Трех диодные рублей за 20 штуку работают с лета.

а никто не ставил двухдиодные? нашел в кэмпе (типа корейские) 35руб штука. выглядят ничего так... а вот света хватит или нет...

Насчет маркировки этих самых лампочек. Цоколь этот называется SV8,5-8. Насколько я понял(могу ошибаться), лампа с таким цоколем напряжением 12 вольт, мощностью 5 ватт называется C5W. Вот, это в помощь ищущим, ежели таковые имеются

Правый сгнил наглухо, все контакты и лампа заодно, вставил новую обычную лампу в еле держащиеся контакты, работает пока, Левый хоть бы хны, все как с новья)))

У меня 3 дня тому как сдох. Плафон ажно рыжий весь.
Пробег 27 тык, почти год эксплуатации прошел. Записался на сервис - посмотрим, что скажут.

Аналогично. Пробег 20000. Как на фотках. Надо ехать к дилеру. Правда на ТО в фордИзмайлово сказали - горит значит менять не надо. А потухла, это другой разговор. Ржу заметил еще осенью, но разобрал только в январе.

Нашел трехдиодные лампы
поставил вчера в подвалах ашана
все что смог загерметизировал... светит - Я В ШОКЕ!!! можно смело было ставить двухдиодные, а то освещает сзади нехуже лампы заднего хода
PS внутри все мокрое... а откуда так и не нашел... Перед тем как делать специально ездил на мойку - и работать почище и надеялся найти подтеки...

Сегодня заморочился этой проблемой!!! Снял всю планку с багажника разобрал и с помощью тоненькой шумки сделал почти герметичными отсеки подсветки!!!

Gavrusha
Привет! Я у себя снял накладку и по её периметру проклеил скоч ЗМ и инсталировал на место. Теперь усё герметично, фонари сухие! Знакомый сделал ещё проще, прошёлся по периметру герметиком( со снятием накладки), у него получилось даж лучше чем у меня, весной себе так переделаю!

Дмитрий Владимирович:

Нашел трехдиодные лампы поставил вчера в подвалах ашана все что смог загерметизировал... светит - Я В ШОКЕ!!! можно смело было ставить двухдиодные, а то освещает сзади нехуже лампы заднего хода PS внутри все мокрое... а откуда так и не нашел... Перед тем как делать специально ездил на мойку - и работать почище и надеялся найти подтеки...

А мокро там, потому что на мойке кёрхером, под напором вода попадает под накладку, вот и всё, герметизируй саму накладку, больше никак от ржавчины не избавишься!

G_Rom
Ничего они тебе не скажут, поменяют фонарь и всё, сделай как описано выше, делов на полчаса- забудешь про эту проблему! Только не тяни, после года не поменяют!