Ваше мнение,господа. Skoda Octavia Scout

Mihart
Чо в Россию начали поставлять скауты с автоматом?

Tenoch
вшоке?

Скаут не о чем...
Есть обычная октавия (универсал) с дизелем и ДСГ...
Скаут все время полный привод, без возможности отключения... нафега он полный всегда нипойму...

night-surfer:

Скаут все время полный привод, без возможности отключения... нафега он полный всегда нипойму...

наоборот он там автоматически подключаемый (всего 4% вроде на зад передается постоянно)
без возможности принудительного включения

цитата (Gleb! @ Сегодня в 12:08)

Tenoch вшоке?

Отсутствие автомата мне казалось единственным минусом этого "Аллроуда для бедных"

зодчий:

astron5: цитата (BMW320d @ Сегодня в 22:31) зодчий Согласен, просто шкода за 599 тыс  + немного кузова и пластик еще+ полный привод А зачем этой машине полный привод? Здесь клиренса как такового особо и нет. Свесы спереди и сзади огромные. Это я к тому что в гОвна на этой машине один хрен не полезешь. А по небольшому снежку на дачу или в лесок за грибами (на озеро искупаться) выбраться вполне достаточно обычной переднеприводной машины. Была бы пневмоподвеска, ну тогда еще можно было бы о чем то говорить, а так, полляма платить за лишние два сантимера клиренса и нафиг не нужный полный привод считаю глупостью. Эта машина должна быть максимум на сто тысяч дороже обычной октахи.

Посмотрите в интернете ролики по каким говнам Скаут ездит. На переднем приводе там очень сложно будет проехать. Заявленный клиренс 18 см.

пара фоток

Салончик, вполне приятный.Клиренс,что -то и правда маловат визуально.

Ффклуб - это такое странное место, где по совершенно необъяснимым мотивам постят различные авто (королла, скаут, октавия, мерседес...) в надежде, что измученный поломками форда, фокусник, возбудицца и закричит "Вау! Какая тачка! Как я ее раньше не заметил...". По-моему совершенно очевидно, что фокус большинство народа выбрало, прекрасно зная о существовании других автомобилей.

ps. По теме. Никогда не понимал зачем люди покупают машины в России таких странных марок как: Пежо, Ситроен, Шкода, Фиат, Альфа... ЗАЧЕМ?! Машины средненькие, цены высокие. Неужели просто что бы быть не таким как все?

У меня Фокус не ломался за 3 года.Пробег чуть более 60 000 км. Хорошая машина. Мнение Manimal вообще не понятно.

В общем и целом, если шкода выпустит еще и каенн(туарег) за полтора лимона, забуду о фордах.

Manimal

цитата:

Неужели просто что бы быть не таким как все?

есть такое слово - нравицо
а то бы все ездили на фордах

KoriAndr

цитата:

На переднем приводе там очень сложно будет проехать.

чехи жгут на переднем приводе, пока скаут пылицо в гараже

Если реально деньги некуда впиндюрить, можно взять фуфел двухлитровик универсал и за 300 тыщ сделать ему пневмоподвеску. Это больше пользы будет, и на 200 тыщ с гаком дешевле.

цивик на пневмо подвеске.

Это надо лететь по страшному,чтобы сделать то,что вы предлагаете.Купить сарай,сделать пневмоподвеску за 300 000,таким образом нажить себе гиморой на всё оставшееся время.Ни о какой гарантии и речи идти не может. Конечно,нужно именно таки сделать,а не купить европейский автомобиль в отличной комплектации.

зодчий
А задние колеса педалями будешь крутить?

Всё ребятки, не был произведен ни один дизельный Скаут как их сняли с производства...
Так что можно выдыхать, а если кто то хочет 1.8 МКПП бензиновый - то сроки могут огорчить... оооочень долго.

цитата:

Прекращено производство для нашего рынка а/м Octavia Scout 2.0 дизель(1Z5S3X). Точной информации о сроках возобновления производства пока нет. Сроки производства уже размещенных клиентских заказов в процессе обсуждения с заводом.

Так что неизвестно, получат ли свои авто те кто внес предоплату и заказал в ноябре.

Также не будет больше дизельный Yeti, но в наличие у дилеров сейчас они есть, очень мало, но есть.

цитата:

Напоминаем, что с 2011 года прекращено производство для нашего рынка а/м Yeti 2.0 дизель(5L7*4X). Точной информации о возможности и сроках возобновления производства пока нет.

Остается один вариант - везти из Беларуссии, кто за нал хотел купить

KoriAndr

цитата:

У меня Фокус не ломался за 3 года.Пробег чуть более 60 000 км.

Чутка подожди, до 65.000, это его время показывать ФФокусы.

BabNIK

цитата:

Также не будет больше дизельный Yeti

а сиё вапче гуамно. ни места в салоне ни в багажнике, по клиренсу одно с акташей. по ох... балденнаму прайсу... чутка не догнало йети такое же гумано в своем сигменте как форд -куга

opornik
Согласен, Yeti какой то порожняк... плюсов не вижу ни одного, кроме 4X4.
Но когда спрашивают про 1.2 на переднем приводе, особенно мужики, я начинаю беспокоиться за их психическое состояние и размер пипирки (они говорят это ж типа паркетник! на 1.5 см выше Октавии ).

цитата:

кроме 4X4.

подключаемый псевдополный

за то, покупая Скаут, вы получаете очень уникальный аппарат, т.к. я на дорогах за все время видел всего 2-3 штуки, включая и прошлое поколение.

opornik:

KoriAndr цитата: У меня Фокус не ломался за 3 года.Пробег чуть более 60 000 км. Чутка подожди, до 65.000, это его время показывать ФФокусы.

У меня сейчас 90 тыщ. Поменял только аккумулятор, одну лампочку подсветки заднего номера и отклеилась буква F (прилепил обратно двусторонним скотчем). Масло ни разу не доливал.

Sanches

цитата:

вы получаете очень уникальный аппарат,

чето вспомнились последние москвичи типа юрия долгорукого и ивана калиты

и иж ода 4*4

У меня заказ от 05.12.2010. в Автопраге. Обещают,что в машина будет в Москве в марте 2011. В базе уже присвоен коммерческий номер и определена дата производства. Сейчас,заказы действительно не принимают. С декабря на Скаут подняли цену на 10 000. Ранее заказавших это не касается.

BabNIK
Тебя не понимаю.Говоришь, что у дилера Шкоды работаешь, а сам продукцию опускаешь. И все с таким энтузиазмом

Вроде все цифры-буквы вкусные, но после вчершнего пробега Зеленоград-Домодедово-Волоколамск-Зеленоград
интересует наличие обогрева зоны покоя стеклоочистителей. На рестайле CR-V в японии есть, а у нас нет.
На таких машинах должен быть обязаетльно, я считаю.

А по моему классная машина. Мне ваще хочется универсал на псевдополном приводе. Ауди оллроад цена а предельная, вольво хс70 класс, но оч большая, мощноватый дрыг, да и вольваки все гворят валкие и тупые, да и стоимость 1,5 ляма пуаеть. А скаут не ток ценой хорош оч вместительный, да и симпатичный,мне нравится.

KoriAndr:

BabNIK Тебя не понимаю.Говоришь, что у дилера Шкоды работаешь, а сам продукцию опускаешь. И все с таким энтузиазмом

Не опускаю, а говорю что лично для меня Yeti гуано какое то, остальные ок.
Я даже лично в салоне говорю людям, которые приходят за этим Yeti - посмотрите на ту же Октавию! Клиренс на 1.5 см меньше, а ВСЁ остальное лучше! За те же деньги!
После беседы оказывается, что люди даже не рассматривали её (ну и клиренс написано 140, а не 164)... и начинают серьезно задумываться.

А мне как представителю ОД пофиг, купят они Yeti или нет. Квоты на них небольшие, машин в наличие НЕТ (я работаю с июля, по пальцам рук пересчитаю сколько их было продано за это время).

И потом, я же тут не рекламой занимаюсь. И не собираюсь говорить какой ОД... просто хочу высказать своё мнение об авто. За покупкой (а также скидками и пр.) - это не ко мне

BabNIK:

За покупкой (а также скидками и пр.) - это не ко мне

ну и зря

Derini

цитата:

ну и зря

жадный он, маржу вкушать шипка хатить шкода маффынка карошая, даже шо удивительно шо к сборке в калужачей губернии претензий нет как к кривым ручкам в ленинхрадскай волости, единственнаё шо удручает, так енто мск. дЫллеры, впаривать и разводить научились, на продажах рапотають на 5+ но жадныИИИИ на потарки при покупках, акцый практичски нема, и если есть, то сплошной лохотрон, вторая бяда, енто сам рем. сервис, спецов задолбаишьси шукать, а разводят... как в 2003 году. и масло с фильтрами если не у них. то гарантии полишають, и ТО не засчитають, вопчем вся та дурь от чего даже кетацкие дилеры давно избавились